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RBS - Triebwagen RABe 4/12  34 bei der einfahrt im RBS Bahnhof in Solothurn am 27.08.2016
RBS - Triebwagen RABe 4/12 34 bei der einfahrt im RBS Bahnhof in Solothurn am 27.08.2016
Hp. Teutschmann

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR Brig - Genève bei Lutry durch das herbstliche Lavaux.
11. Nov. 2013
Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR Brig - Genève bei Lutry durch das herbstliche Lavaux. 11. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Langsam heisst es, sich von den lange Zeit das Bild der Jungfraubahn prägenden BDhe 2/4 Triebwagen und ihren Bt Abschied zu nehmen. 
Das Bild zeigt in der Ferne einen JB BDhe 2/4 mit Bt, der auf der kleinen Scheidegg auf die Abfahrt wartet.
9. Oktober 2014
Langsam heisst es, sich von den lange Zeit das Bild der Jungfraubahn prägenden BDhe 2/4 Triebwagen und ihren Bt Abschied zu nehmen. Das Bild zeigt in der Ferne einen JB BDhe 2/4 mit Bt, der auf der kleinen Scheidegg auf die Abfahrt wartet. 9. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort.
26. August 2016
Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit dem Gegenzug, setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 
26. August 2016
Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit dem Gegenzug, setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Bunte Fahrzeug Vielfalt in Blonay: CEWV MVR GTW Be 2/6, Bt des  Train des Etoiles  und der BDeh 2/4 75. 
11. Dez. 2015
Bunte Fahrzeug Vielfalt in Blonay: CEWV MVR GTW Be 2/6, Bt des "Train des Etoiles" und der BDeh 2/4 75. 11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der ganz allein da stehende Bt4 von der anderen Seite, am 28.8.16 in Brig.
Der ganz allein da stehende Bt4 von der anderen Seite, am 28.8.16 in Brig.
Stefan H.

MUTZ-Doppeltraktion als Extrazug nach Corcelles-Nord ans ESAF 2016 am 28. August 2016 bei Muntelier-Löwenberg.
MUTZ-Doppeltraktion als Extrazug nach Corcelles-Nord ans ESAF 2016 am 28. August 2016 bei Muntelier-Löwenberg.
Julian Ryf

RBDe-565-Pendelzug als Extrazug nach Corcelles-Nord ans ESAF 2016 am 28. August 2016 bei Muntelier-Löwenberg.
RBDe-565-Pendelzug als Extrazug nach Corcelles-Nord ans ESAF 2016 am 28. August 2016 bei Muntelier-Löwenberg.
Julian Ryf

Ein TPF FLIRT auf der S20 Neuchâtel - Fribourg erreicht am 28. August 2016 Muntelier-Löwenberg. Rechts ist das Tagungszentrum Centre Löwenberg der SBB zu sehen.
Ein TPF FLIRT auf der S20 Neuchâtel - Fribourg erreicht am 28. August 2016 Muntelier-Löwenberg. Rechts ist das Tagungszentrum Centre Löwenberg der SBB zu sehen.
Julian Ryf

Die Mondaine / Gottardo mit dem IR nach Genf traff die Credit Suisse / Gottardo mit dem IC nach Basel, am 28.8.2016 in Brig.
Die Mondaine / Gottardo mit dem IR nach Genf traff die Credit Suisse / Gottardo mit dem IC nach Basel, am 28.8.2016 in Brig.
Stefan H.

Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 befindet sich der Extrazug kurz vor dem Bahnhof Bern.
Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 befindet sich der Extrazug kurz vor dem Bahnhof Bern.
Julian Ryf

Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 hat der Extrazug gerade den Bahnhof Bern verlassen und fährt jetzt über das Lorraineviadukt in Richtung Burgdorf.
Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 hat der Extrazug gerade den Bahnhof Bern verlassen und fährt jetzt über das Lorraineviadukt in Richtung Burgdorf.
Julian Ryf

RBS: Nicht alltägliche Gäste in Lohn Lüterkofen am 29. August 2016. Der Tm 2/2 50 von Furrer und Frey kurz vor der Abfahrt nach Bätterkinden zum Verlad auf einen Strassentransporter.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Nicht alltägliche Gäste in Lohn Lüterkofen am 29. August 2016. Der Tm 2/2 50 von Furrer und Frey kurz vor der Abfahrt nach Bätterkinden zum Verlad auf einen Strassentransporter. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Nicht alltägliche Gäste in Lohn Lüterkofen am 29. August 2016. Der CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg  auf der Rückfahrt vom Jubiläumsfest  100 Jahre SOLOTHURN BERN , wo er auf dem Bahnhofplatz in Bern ausgestellt war.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Nicht alltägliche Gäste in Lohn Lüterkofen am 29. August 2016. Der CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg" auf der Rückfahrt vom Jubiläumsfest "100 Jahre SOLOTHURN BERN", wo er auf dem Bahnhofplatz in Bern ausgestellt war. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der SBB Rangiertraktor Te III 157 (97 85 3213 157 CH-SBB) am 22.08.2016 im Bahnhof Locarno . 

Der Te 2/2 III 157 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4540 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon).  

Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen.  Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet. 

Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo´
Länge über Puffer:  6.640 mm
Leistung:  245 kW / 680 PS
Gewicht:  28 t  
Höchstgeschwindigkeit:  60 km/h (geschleppt 65 km/h)
Stromsysteme:  15 kV 16.7 Hz
Der SBB Rangiertraktor Te III 157 (97 85 3213 157 CH-SBB) am 22.08.2016 im Bahnhof Locarno . Der Te 2/2 III 157 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4540 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon). Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo´ Länge über Puffer: 6.640 mm Leistung: 245 kW / 680 PS Gewicht: 28 t Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h) Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179, Triebfahrzeuge in Bild und Text

531 1059x1200 Px, 29.08.2016

Unterkunftswagen Xs 40 85 95 32 725-0 steht auf einem Abstellgleis in Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2016.
Unterkunftswagen Xs 40 85 95 32 725-0 steht auf einem Abstellgleis in Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Güterwagen / ~ Sonstige

431 1200x797 Px, 29.08.2016

Re 482 007-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2016.
Re 482 007-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2016.
Markus Wagner

Re 482 014-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Re 482 014-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11190 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Re 4/4 II 11190 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Markus Wagner

Re 6/6 11613 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Re 6/6 11613 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Markus Wagner

RBS - 100 Jahr Feier Schienenfahrrad im Depot in Solothurn am 27.08.2016
RBS - 100 Jahr Feier Schienenfahrrad im Depot in Solothurn am 27.08.2016
Hp. Teutschmann

RBS - 100 Jahre Ausrangierter Triebwagen Be 4/8 als Ausstellung für eine Modeleisenbahn mit RBS Fahrzeugen im Bahnhof Jegenstorf am 27.08.2016
RBS - 100 Jahre Ausrangierter Triebwagen Be 4/8 als Ausstellung für eine Modeleisenbahn mit RBS Fahrzeugen im Bahnhof Jegenstorf am 27.08.2016
Hp. Teutschmann

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