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Am 16.09.2024 wurde der Trafo Transportzug der Fa. Kübler wieder von Ankum als Leerzug zurück nach Mannheim gebracht. Um 10.47 Uhr kam der Zug mit DB 193308 hier durch Natrup - Hagen.
Am 16.09.2024 wurde der Trafo Transportzug der Fa. Kübler wieder von Ankum als Leerzug zurück nach Mannheim gebracht. Um 10.47 Uhr kam der Zug mit DB 193308 hier durch Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

ET 3 der Kirnitzschtalbahn wartet am 9.9.2024 um 9.47 Uhr in der Ausweiche am Depot der Bahn auf den Gegenzug.
ET 3 der Kirnitzschtalbahn wartet am 9.9.2024 um 9.47 Uhr in der Ausweiche am Depot der Bahn auf den Gegenzug.
Gerd Hahn

Am Morgen des 9.9.2024 war um 9.45 Uhr die Fahrzeughalle der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau mit Elektrotriebwagen gut gefüllt.
Am Morgen des 9.9.2024 war um 9.45 Uhr die Fahrzeughalle der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau mit Elektrotriebwagen gut gefüllt.
Gerd Hahn

Ein mit Triebwagen volles Haus war am Morgen des 9.9.2024 um 9.45 Uhr am Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau zu beobachten.
Ein mit Triebwagen volles Haus war am Morgen des 9.9.2024 um 9.45 Uhr am Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau zu beobachten.
Gerd Hahn

Ein dreiteiliger Zug der Kirnitzschtalbahn mit ET 2 an der Spitze steht hier am 9.9.2024 um 9.30 Uhr abfahrbereit am Talbhahnhof Kurpark in Bad Schandau.
Ein dreiteiliger Zug der Kirnitzschtalbahn mit ET 2 an der Spitze steht hier am 9.9.2024 um 9.30 Uhr abfahrbereit am Talbhahnhof Kurpark in Bad Schandau.
Gerd Hahn

Die Re 4/4 11111 vom SBB C die beim Re 4/4 Jubiläum in Balsthal mitten im Festzelt stand, 15.9.24 in Balsthal.
Die Re 4/4 11111 vom SBB C die beim Re 4/4 Jubiläum in Balsthal mitten im Festzelt stand, 15.9.24 in Balsthal.
Stefan H.

Die Re 4/4 11111 der SBB C wurde mitten ins Festzelt gestellt am 15.9.24 in Balsthal.
Die Re 4/4 11111 der SBB C wurde mitten ins Festzelt gestellt am 15.9.24 in Balsthal.
Stefan H.

Sogar eine Lok der RhB Ge 4/4 II 613  Domat/Ems  wurde nach Balsthal zum Re 4/4 Jubiläum transportert, am 15.9.24 beim Bahnhof Balsthal.
Sogar eine Lok der RhB Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" wurde nach Balsthal zum Re 4/4 Jubiläum transportert, am 15.9.24 beim Bahnhof Balsthal.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

161 1200x800 Px, 19.09.2024

Die Re 4/4 11130 von SBB P die am 15.9.24 beim Re 4/4 Jubiläum beim Bahnhof Balsthal steht.
Die Re 4/4 11130 von SBB P die am 15.9.24 beim Re 4/4 Jubiläum beim Bahnhof Balsthal steht.
Stefan H.

Die Re 421 379 mit  Zürich - München  Werbung vom DDF die am 15.9.24 beim Bahnhof Balsthal steht.
Die Re 421 379 mit "Zürich - München" Werbung vom DDF die am 15.9.24 beim Bahnhof Balsthal steht.
Stefan H.

Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den  neuen  alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnten die Lokomotive sowie D-DB 73 80 20-95 617-8, 618-6 und 625-1 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den "neuen" alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnten die Lokomotive sowie D-DB 73 80 20-95 617-8, 618-6 und 625-1 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den  neuen  alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnten die Lokomotive sowie D-DB 73 80 20-95 617-8, 618-6 und 625-1 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den "neuen" alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnten die Lokomotive sowie D-DB 73 80 20-95 617-8, 618-6 und 625-1 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den  neuen  alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnte der Waggon D-DB 73 80 20-95 618-6 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den "neuen" alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnte der Waggon D-DB 73 80 20-95 618-6 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den  neuen  alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnte der druckertüchtigte Waggon D-DB 73 80 20-95 617-8 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den "neuen" alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnte der druckertüchtigte Waggon D-DB 73 80 20-95 617-8 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Straßenbahn Stettin, Schleife der Linie 12: Tatra-Straßenbahnzug (vorn TW 203 aus unserer schönen Hauptstadt), 26.04.2018
Straßenbahn Stettin, Schleife der Linie 12: Tatra-Straßenbahnzug (vorn TW 203 aus unserer schönen Hauptstadt), 26.04.2018
Frank Nowotny

Tatra-Straßenbahnwagen in einer Schleife der Stettiner Straßenbahnlinie 12, 26.04.2018
Tatra-Straßenbahnwagen in einer Schleife der Stettiner Straßenbahnlinie 12, 26.04.2018
Frank Nowotny

Sonderfahrt eines Straßenbahnzuges (TW 851 Uerdingen) durch Stuttgart-Möhringen, der Zug nähert sich der Station Parksiedlung, und die nächste Station ist dann Möhringen Bahnhof (31.05.1984)
Sonderfahrt eines Straßenbahnzuges (TW 851 Uerdingen) durch Stuttgart-Möhringen, der Zug nähert sich der Station Parksiedlung, und die nächste Station ist dann Möhringen Bahnhof (31.05.1984)
Frank Nowotny

Der berühmte viermotorige VT 401 (von 1928!) bei der Tälesbahn (WEG) vor der Hauptwerkstätte der WEG. Er war 1984 der hochmotorisierteste Privatbahnschlepptriebwagen auf den Schienen unseres Landes. 1984 gab es bei der WEG neue Wagennummerierungen, der VT 401 war vor 1984 noch der T 11. 
Datum: 02.09.1984
Der berühmte viermotorige VT 401 (von 1928!) bei der Tälesbahn (WEG) vor der Hauptwerkstätte der WEG. Er war 1984 der hochmotorisierteste Privatbahnschlepptriebwagen auf den Schienen unseres Landes. 1984 gab es bei der WEG neue Wagennummerierungen, der VT 401 war vor 1984 noch der T 11. Datum: 02.09.1984
Frank Nowotny

Wagen der Schweizer Giessbachbahn von unten (...) Auch der Fahrer hat mich schon bemerkt! Datum leider unbekannt
Wagen der Schweizer Giessbachbahn von unten (...) Auch der Fahrer hat mich schon bemerkt! Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

105 782x1200 Px, 18.09.2024

Nebenbahnimpression aus besseren Zeiten: Ein Zug der WEG-Nebenbahn Vaihingen (Enz)-Enzweihingen (später  Vaihinger Stadtbahn  genannt) vor dem Enzweihinger Bahnhof. Hier befinden sich nun ein Autoverein und Sozialwohnungen (2024).
Datum: 06.09.1984
Nebenbahnimpression aus besseren Zeiten: Ein Zug der WEG-Nebenbahn Vaihingen (Enz)-Enzweihingen (später "Vaihinger Stadtbahn" genannt) vor dem Enzweihinger Bahnhof. Hier befinden sich nun ein Autoverein und Sozialwohnungen (2024). Datum: 06.09.1984
Frank Nowotny

Diese Elektrolokomotive der Baureihe E 91 war nie zuvor hier und auch nie wieder danach! Eine Altbauellok der Baureihe E 91 (bayerische EG5) auf den Gleisen der Tälesbahn (WEG)! Die Veranstalter müssen sehr fähig gewesen sein! 
Datum leider unbekannt
Diese Elektrolokomotive der Baureihe E 91 war nie zuvor hier und auch nie wieder danach! Eine Altbauellok der Baureihe E 91 (bayerische EG5) auf den Gleisen der Tälesbahn (WEG)! Die Veranstalter müssen sehr fähig gewesen sein! Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Hier zu sehen ist ein Erste-Klasse-Wagen (801 822-8) der ICE-1-Einheit  Freilassing . (Anklam, September 2024)
Hier zu sehen ist ein Erste-Klasse-Wagen (801 822-8) der ICE-1-Einheit "Freilassing". (Anklam, September 2024)
Christian Bremer

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