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0 614 Baureihe 614 · 914 Fotos

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0 614 BR 614 · 914
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Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs
Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

648 1024x654 Px, 02.06.2013

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b. Hersbruck) ein
614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b. Hersbruck) ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

703 1024x678 Px, 02.06.2013

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)
614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

564 1024x629 Px, 02.06.2013

Im Bahnhof Hersbruck/r. Pegnitz überholt 218 205-3 mit einem Güterzug im Juli 1985 614 011-5
Im Bahnhof Hersbruck/r. Pegnitz überholt 218 205-3 mit einem Güterzug im Juli 1985 614 011-5
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

1015 1024x673 Px, 02.06.2013

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg
614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

964  1 1024x645 Px, 02.06.2013

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.
DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

504 1024x682 Px, 09.05.2013

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.
DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

563 1024x682 Px, 09.05.2013

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.
Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.
M. Schmid

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

719 1024x724 Px, 21.02.2013

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.
Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

954 1024x600 Px, 08.01.2013

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Haupt­bahnhofs im Abendlicht des 30.8.04. Im Vordergrund VT 614 622.
Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Haupt­bahnhofs im Abendlicht des 30.8.04. Im Vordergrund VT 614 622.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 544 (Plauen–) Oelsnitz – Adorf – Bad Brambach (–Cheb)

1059 1023x649 Px, 21.09.2012

Am 21. September 1991 erreicht 614 003-2 als Nt 5963 nach Weiden in Kürze Wiesau.
Am 21. September 1991 erreicht 614 003-2 als Nt 5963 nach Weiden in Kürze Wiesau.
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

803 1024x683 Px, 06.08.2012

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