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Bilder aus Uellendahl-West

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0.24 km
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Der Personenverkehr war zu diesem Zeitpunkt bereits Geschichte. Da das südliche Streckengleis bereits nicht mehr befahrbar war, verkehrten die Triebwagen von Vohwinkel nach Wichlinghausen als Falschfahrt . Das hatte wenigstens den Vorteil, dass bei Fotohalten und Scheinanfahrten Aufnahmen aus dem Gleis gemacht werden konnten. Hier hat der Sonderzug gerade den Dorp-Tunnel kurz vor dem Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch verlassen. Nach der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 1999 wurde die Trasse zu einem Radweg umgebaut.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Der Personenverkehr war zu diesem Zeitpunkt bereits Geschichte. Da das südliche Streckengleis bereits nicht mehr befahrbar war, verkehrten die Triebwagen von Vohwinkel nach Wichlinghausen als "Falschfahrt". Das hatte wenigstens den Vorteil, dass bei Fotohalten und Scheinanfahrten Aufnahmen aus dem Gleis gemacht werden konnten. Hier hat der Sonderzug gerade den Dorp-Tunnel kurz vor dem Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch verlassen. Nach der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 1999 wurde die Trasse zu einem Radweg umgebaut.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

365  2 1x1 Px, 13.08.2017

0.37 km
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Als Falschfahrt haben die Triebwagen den Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch erreicht, heute verläuft auf der Trasse ein Radweg.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Als "Falschfahrt" haben die Triebwagen den Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch erreicht, heute verläuft auf der Trasse ein Radweg.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

353  2 1x1 Px, 13.08.2017

0.44 km
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Bei einer Scheineinfahrt im Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch fahren die Triebwagen ausnahmsweise auf dem richtigen Gleis ein.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Bei einer Scheineinfahrt im Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch fahren die Triebwagen ausnahmsweise auf dem "richtigen" Gleis ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

409 1x1 Px, 13.08.2017

0.86 km
Die Belle Epoche ging in Wuppertal im Mai 1987 zuende. Tw 3828 (ex Dortmund 44) musste am 20.09.1986 nur noch wenige hundert Meter den Berg hinauf zur Endstation Gabelpunkt. Briller Straße / Ecke Katernberger Straße (Danke für die Korrektur).
Die "Belle Epoche" ging in Wuppertal im Mai 1987 zuende. Tw 3828 (ex Dortmund 44) musste am 20.09.1986 nur noch wenige hundert Meter den Berg hinauf zur Endstation Gabelpunkt. Briller Straße / Ecke Katernberger Straße (Danke für die Korrektur).
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

1876  1 1x1 Px, 20.12.2010

1.16 km
Wuppertal Tw 3826 ex Dortmund 47, Friedrich Ebert Straße, 20.09.1986.
Wuppertal Tw 3826 ex Dortmund 47, Friedrich Ebert Straße, 20.09.1986.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

1871 1x1 Px, 07.01.2011

1.21 km
Wuppertal 3813, 29.06.1986, Friedrich Ebert Straße.
Wuppertal 3813, 29.06.1986, Friedrich Ebert Straße.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

1897 1x1 Px, 20.12.2010

1.22 km
Wuppertal 3830, 05.10.1986, Friedrich Ebert Straße. Wenige Jahre vor Einstellung des Betriebes mussten noch einmal einige Wagen ersetzt werden. So wurden acht Fahrzeuge aus Dortmund besorgt. Der 3830 trug in Dortmund die Nummer 45. Interessant ist auch die Lackierung: in Dortumnd ist der Wagen nicht in dieser cremefarbigen Lackierung gelaufen, die Wuppertaler Wagen waren gerade von creme auf ein poppigeres orange/blau umgespritzt worden. Da hat man dann wohl in irgendeiner Ecke noch Farbreserven in creme gefunden und sparsamerweise noch verwendet.
Wuppertal 3830, 05.10.1986, Friedrich Ebert Straße. Wenige Jahre vor Einstellung des Betriebes mussten noch einmal einige Wagen ersetzt werden. So wurden acht Fahrzeuge aus Dortmund besorgt. Der 3830 trug in Dortmund die Nummer 45. Interessant ist auch die Lackierung: in Dortumnd ist der Wagen nicht in dieser cremefarbigen Lackierung gelaufen, die Wuppertaler Wagen waren gerade von creme auf ein poppigeres orange/blau umgespritzt worden. Da hat man dann wohl in irgendeiner Ecke noch Farbreserven in creme gefunden und sparsamerweise noch verwendet.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

2266 1x1 Px, 17.12.2010

1.24 km
Wuppertal SL 611 (GT8 3817) Robert-Daum-Platz im Mai 1987.
Wuppertal SL 611 (GT8 3817) Robert-Daum-Platz im Mai 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

1388 1x1 Px, 29.09.2013

1.25 km
Wuppertal Tw 3817 biegt am Robert Daum Platz vom Gabelpunkt kommend in Richtung Innenstadt ein, 12.04.1986.
Wuppertal Tw 3817 biegt am Robert Daum Platz vom Gabelpunkt kommend in Richtung Innenstadt ein, 12.04.1986.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

2086 1x1 Px, 09.09.2011

1.3 km
Der Einstieg in die Wuppertaler Schwebebahn erfolgt stets von der äußeren Seite. Im Fahrprofil der Fahrzeuge sorgen Plattformen dafür, dass Fahrgäste nicht in die Tiefe stürzen, wenn sie versehentlich vom Bahnsteig abkommen. Robert-Daum-Platz, 2.4.2013
Der Einstieg in die Wuppertaler Schwebebahn erfolgt stets von der äußeren Seite. Im Fahrprofil der Fahrzeuge sorgen Plattformen dafür, dass Fahrgäste nicht in die Tiefe stürzen, wenn sie versehentlich vom Bahnsteig abkommen. Robert-Daum-Platz, 2.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

850 1x1 Px, 06.04.2013

1.3 km
Einfahrt einer Schwebebahn mit Vaillant-Werbung in den Bahnhof Pestalozzistraße. In Richtung Vohwinkel durchquert die Schwebebahn Gebiete mit industriellem Charakter, in die sie sich wunderbar einpasst. 2.4.2013
Einfahrt einer Schwebebahn mit Vaillant-Werbung in den Bahnhof Pestalozzistraße. In Richtung Vohwinkel durchquert die Schwebebahn Gebiete mit industriellem Charakter, in die sie sich wunderbar einpasst. 2.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

1275  2 1x1 Px, 06.04.2013

1.3 km
Seitenansicht einer Schwebebahn bei der Einfahrt in der Pestalozzistraße. Oben die Schwebebahn, unten die spielenden Kinder. Während der Bahnfan extra anreist, sind die Kinder völlig unbeeindruckt. 2.4.2013
Seitenansicht einer Schwebebahn bei der Einfahrt in der Pestalozzistraße. Oben die Schwebebahn, unten die spielenden Kinder. Während der Bahnfan extra anreist, sind die Kinder völlig unbeeindruckt. 2.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

547 1x1 Px, 06.04.2013

1.3 km
Stahl - das Element (nicht nur) der Schwebebahn. Hier fährt ein Zug Richtung Vohwinkel in der Pestalozzistraße ein. 2.4.2013
Stahl - das Element (nicht nur) der Schwebebahn. Hier fährt ein Zug Richtung Vohwinkel in der Pestalozzistraße ein. 2.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

647  3 1x1 Px, 06.04.2013

1.3 km
Einfahrt eines Zuges mit Barmer-GEK-Werbung Richtung Vohwinkel. 2.4.2013
Einfahrt eines Zuges mit Barmer-GEK-Werbung Richtung Vohwinkel. 2.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

743 1x1 Px, 06.04.2013

1.3 km
Eine <a href= http://www.schwebebahn.de/html/fs_start.htm >Wuppertaler Schwebebahn</a> von Vohwinkel nach Oberbarmen erreicht die Haltestelle Robert-Daum-Platz. (06.07.2013)
Eine Wuppertaler Schwebebahn von Vohwinkel nach Oberbarmen erreicht die Haltestelle Robert-Daum-Platz. (06.07.2013)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

774  2 1x1 Px, 11.07.2013

1.31 km
Ein grüner Wagen - Die Schwebebahn in Fahrtrichtung Osten wird sogleich in die Station Robert-Daum-Platz einfahren. 04.10.2014 (M)
Ein grüner Wagen - Die Schwebebahn in Fahrtrichtung Osten wird sogleich in die Station Robert-Daum-Platz einfahren. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

286 1x1 Px, 28.02.2015

1.31 km
Über der Wupper - ... und nicht über die Wupper. Ein feiner Unterschied. Der historische Kaiserwagen hat die Station Robert-Daum-Platz in Richtung Vohwinkel verlassen. 04.10.2014 (M)
Über der Wupper - ... und nicht über die Wupper. Ein feiner Unterschied. Der historische Kaiserwagen hat die Station Robert-Daum-Platz in Richtung Vohwinkel verlassen. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

350 1x1 Px, 26.02.2015

1.31 km
Grüne Bahn über grüner Insel - Blick auf die Wupper und die Schwebebahn von der Station Robert-Daum-Platz aus in Richtung Westen. Beim schwersten Schwebebahn-Unglück im Jahr 1999 stürzte eine Bahn auf die hinten sichtbare Rohrbrücke. 04.10.2014 (M)
Grüne Bahn über grüner Insel - Blick auf die Wupper und die Schwebebahn von der Station Robert-Daum-Platz aus in Richtung Westen. Beim schwersten Schwebebahn-Unglück im Jahr 1999 stürzte eine Bahn auf die hinten sichtbare Rohrbrücke. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

411 1x1 Px, 02.03.2015

1.33 km
Über der Wupper - Der historische Kaiserwagen Nr. 5, Kurs-Nr. 14 wird gleich in die Haltestelle Robert-Daum-Platz einfahren. 04.10.2014 (M)
Über der Wupper - Der historische Kaiserwagen Nr. 5, Kurs-Nr. 14 wird gleich in die Haltestelle Robert-Daum-Platz einfahren. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

337 1x1 Px, 26.02.2015

1.33 km
Über der Wupper - Der historische Kaiserwagen kurz vor der Station Robert-Daum-Platz. Baujahr des Wagen ist das Jahr 1900. Kaiserwagen nennt er sich deshalb, da Kaiser Wilhelm II und seine Gemahlin Auguste Viktoria mit dieser Bahn am 24. Oktober 1900 eine Schwebe-Fahrt über der Wupper unternahmen. 04.10.2014 (M)
Über der Wupper - Der historische Kaiserwagen kurz vor der Station Robert-Daum-Platz. Baujahr des Wagen ist das Jahr 1900. Kaiserwagen nennt er sich deshalb, da Kaiser Wilhelm II und seine Gemahlin Auguste Viktoria mit dieser Bahn am 24. Oktober 1900 eine Schwebe-Fahrt über der Wupper unternahmen. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

397 1x1 Px, 26.02.2015

1.41 km
Die Schwebebahn verwässert - Spiegelung der Wuppertaler Schwebebahn im Wasser der Wupper, aufgenommen östlich der Haltestelle Robert-Daum-Platz und vertikal gespiegelt. 04.10.2014 (J)
Die Schwebebahn verwässert - Spiegelung der Wuppertaler Schwebebahn im Wasser der Wupper, aufgenommen östlich der Haltestelle Robert-Daum-Platz und vertikal gespiegelt. 04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, NRW

611 1x1 Px, 02.03.2015

1.45 km
Das wohl letzte HV Signal der Burgholzbahn (Cronenberger Samba-Strecke), kurz vor dem Abzweig Wuppertal Steinbeck. Aufgenommen am 16.04.2007
Das wohl letzte HV Signal der Burgholzbahn (Cronenberger Samba-Strecke), kurz vor dem Abzweig Wuppertal Steinbeck. Aufgenommen am 16.04.2007
Martin Pöhlmann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2721 Wuppertal-Steinbeck ⨯ Cronenberg ex KBS 402 ·Burgholzbahn·

3086  4 1x1 Px, 20.04.2007

1.5 km
Wuppertal Tw 3802, Bundesallee, 19.09.1985. Imm Hintergrund entfernt sich Tw 3828 (ex Dortmund 44), anfsngs noch in der Dortmunder Lackierung im Einsatz.
Wuppertal Tw 3802, Bundesallee, 19.09.1985. Imm Hintergrund entfernt sich Tw 3828 (ex Dortmund 44), anfsngs noch in der Dortmunder Lackierung im Einsatz.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

1554 1x1 Px, 20.12.2010

1.57 km
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 24 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 24 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

388 1x1 Px, 01.11.2015

1.57 km
Schwebend über der Wupper - Ein Bahn in Fahrtrichtung Oberbarmen zwischen den Station Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. Leider hatte ein deutsches Haustier auf dem Grasstreifen des Fotostandpunkt etwas hinterlassen... 04.10.2014 (M)
Schwebend über der Wupper - Ein Bahn in Fahrtrichtung Oberbarmen zwischen den Station Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. Leider hatte ein deutsches Haustier auf dem Grasstreifen des Fotostandpunkt etwas hinterlassen... 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

334 1x1 Px, 01.03.2015

1.57 km
Ein Zug der <a href= http://www.schwebebahn.de/html/fs_start.htm >Wuppertaler Schwebebahn</a> passiert das Walter-Hammer-Ufer zwischen den Haltestellen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. (06.07.2013)
Ein Zug der Wuppertaler Schwebebahn passiert das Walter-Hammer-Ufer zwischen den Haltestellen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. (06.07.2013)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

778 1x1 Px, 11.07.2013

1.59 km
S-förmig - Die Fahrbahn der Schwebebahn zeichnet den Verlauf der darunter liegenden Wupper nach. Hier zwischen den Stationen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. 04.10.2014 (M)
S-förmig - Die Fahrbahn der Schwebebahn zeichnet den Verlauf der darunter liegenden Wupper nach. Hier zwischen den Stationen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

296 1x1 Px, 28.02.2015

1.59 km
Hallo Wuppertal - Ein Fahrzeug der Schwebebahn unterwegs zwischen den Stationen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. 04.10.2014 (J)
Hallo Wuppertal - Ein Fahrzeug der Schwebebahn unterwegs zwischen den Stationen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. 04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

293  1 1x1 Px, 28.02.2015

1.62 km
Die Schwebebahn in Wuppertal bei Ohligsmühle. Aufnahmedatum: 18. Mai 2007.
Die Schwebebahn in Wuppertal bei Ohligsmühle. Aufnahmedatum: 18. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

477 1x1 Px, 10.07.2015

1.63 km
Ein Zug der <a href= http://www.schwebebahn.de/html/fs_start.htm >Wuppertaler Schwebebahn</a> überquert die Bundesallee (B 7) nahe der Haltestelle Ohligsmühle. (06.07.2013)
Ein Zug der Wuppertaler Schwebebahn überquert die Bundesallee (B 7) nahe der Haltestelle Ohligsmühle. (06.07.2013)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

896  4 1x1 Px, 11.07.2013

1.63 km
Bei den aktuellen Problemen der Schwebebahn denkt man unwillkürlich an die Talbahn, die als letzte Wuppertaler Straßenbahnlinie am 30.05.1987 stillgelegt wurde und bis dahin den Ersatzverkehr bei Ausfall der Schwebebahn übernahm. Sie verlief teilweise auf eigenem Bahnkörper. Nach den diesjährigen Sommerferien müssen die Fahrgäste Montags bis Freitags allerdings in stauanfällige Busse umsteigen. 1985 unterquert der GT8 3828 in der Nähe der Station Ohligsmühle die Schwebebahn.
Bei den aktuellen Problemen der Schwebebahn denkt man unwillkürlich an die Talbahn, die als letzte Wuppertaler Straßenbahnlinie am 30.05.1987 stillgelegt wurde und bis dahin den Ersatzverkehr bei Ausfall der Schwebebahn übernahm. Sie verlief teilweise auf eigenem Bahnkörper. Nach den diesjährigen Sommerferien müssen die Fahrgäste Montags bis Freitags allerdings in stauanfällige Busse umsteigen. 1985 unterquert der GT8 3828 in der Nähe der Station Ohligsmühle die Schwebebahn.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

491 1x1 Px, 13.07.2020

1.64 km
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 3 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 3 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

374 1x1 Px, 01.11.2015

1.64 km
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 23 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 23 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

407 1x1 Px, 01.11.2015

1.65 km
18.12.2016 - Gn 15-05 am ersten öffentlichen Betriebstag. Blick von Fußgängerbrücke Ohligsmühle (Bundesallee-Ecke Kasinostraße)
18.12.2016 - Gn 15-05 am ersten öffentlichen Betriebstag. Blick von Fußgängerbrücke Ohligsmühle (Bundesallee-Ecke Kasinostraße)
Herbert Völling

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

334 1x1 Px, 18.12.2016

1.65 km
Zu Kaiser Wilhelms Zeiten sah es hier noch anders aus - In den fünfziger Jahre wurde eine breite Schneise für den Autoverkehr durch das dicht bebaute Wuppertal geschlagen. An Kreuzungspunkten mit der Schwebebahn mussten dafür neue Brücken-Bauwerke errichtet werden. Hier die 1955 fertiggestellte Bogenbrücke über die B7 westlich der Station Ohligsmühle. 04.10.2014 (J)
Zu Kaiser Wilhelms Zeiten sah es hier noch anders aus - In den fünfziger Jahre wurde eine breite Schneise für den Autoverkehr durch das dicht bebaute Wuppertal geschlagen. An Kreuzungspunkten mit der Schwebebahn mussten dafür neue Brücken-Bauwerke errichtet werden. Hier die 1955 fertiggestellte Bogenbrücke über die B7 westlich der Station Ohligsmühle. 04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

396 1x1 Px, 01.03.2015

1.66 km
Kleine Bahn / große Anlagen - Schwebebahn-Zug zwischen Ohligsmühle und Robert-Daum-Platz. 04.10.2014 (J)
Kleine Bahn / große Anlagen - Schwebebahn-Zug zwischen Ohligsmühle und Robert-Daum-Platz. 04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, NRW

345 1x1 Px, 08.03.2015

1.7 km
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 22 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 22 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

385 1x1 Px, 01.11.2015

1.7 km
Am 30.4.2018 konnte ich GTW15-Triebwagen 03 auf der Fahrt nach Vohwinkel bei der Einfahrt in die Station Ohligsmühle aufnehmen.
Am 30.4.2018 konnte ich GTW15-Triebwagen 03 auf der Fahrt nach Vohwinkel bei der Einfahrt in die Station Ohligsmühle aufnehmen.
Henri Kliemt

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

314 1x1 Px, 11.05.2018

1.73 km
101 014-9 beschleunigt ihren IC 2327 gerade vom Wuppertaler Hbf kommend durch den S-Bahnhof Wuppertal-Steinbeck. 11.07.2009
101 014-9 beschleunigt ihren IC 2327 gerade vom Wuppertaler Hbf kommend durch den S-Bahnhof Wuppertal-Steinbeck. 11.07.2009
Nils Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

755 1x1 Px, 11.07.2009

1.74 km
S8 nach Mönchengladbach gezogen von 143 913-2 unmittelbar vor der Abfahrt aus Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
S8 nach Mönchengladbach gezogen von 143 913-2 unmittelbar vor der Abfahrt aus Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
Nils Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

887 1x1 Px, 03.02.2010

1.74 km
101 041-2 vor IC 2048 bei Durchfahrt Wuppertal Steinbeck in der Abendsonne am 17.01.2015
101 041-2 vor IC 2048 bei Durchfahrt Wuppertal Steinbeck in der Abendsonne am 17.01.2015
Marco Fey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

422 1x1 Px, 17.01.2015

1.74 km
101 084-2 hat mit ihrem IC gerade Wuppertal Hbf verlassen und passiert nun Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
101 084-2 hat mit ihrem IC gerade Wuppertal Hbf verlassen und passiert nun Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
Nils Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

665 1x1 Px, 03.02.2010

1.74 km
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 22 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Wuppertaler Schwebebahn, Wagen 22 - Aufnahme: 19. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil

393 1x1 Px, 01.11.2015

1.75 km
S-Bahn Betrieb in Wuppertal Steinbeck. S9 mit Br 422 trifft auf S8 mit Br 143 und x-Wagen. 28.01.2010
S-Bahn Betrieb in Wuppertal Steinbeck. S9 mit Br 422 trifft auf S8 mit Br 143 und x-Wagen. 28.01.2010
Nils Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

1034 1x1 Px, 03.02.2010

1.75 km
1.75 km
189 044-1 zieht ihren gemischten Güterzug richtung Köln durch Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
189 044-1 zieht ihren gemischten Güterzug richtung Köln durch Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
Nils Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

649 1x1 Px, 03.02.2010

1.75 km
294 787-7 fährt in Richtung Wuppertal Hbf durch Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
294 787-7 fährt in Richtung Wuppertal Hbf durch Wuppertal Steinbeck. 28.01.2010
Nils Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

634 1x1 Px, 03.02.2010

1.75 km
Das war eigentlich anders geplant, doch genau als sich die SEL-181 215-5 als Tfzf (D) 93976 von Saarbrücken nach Münster näherte, passierte ein ICE auf dem vorderen Gleis die von mir gewählte Fotostelle. So blieb es wohl oder übel bei diesem Nachschuss (Wuppertal-Steinbeck 16.01.2021).
Das war eigentlich anders geplant, doch genau als sich die SEL-181 215-5 als Tfzf (D) 93976 von Saarbrücken nach Münster näherte, passierte ein ICE auf dem vorderen Gleis die von mir gewählte Fotostelle. So blieb es wohl oder übel bei diesem Nachschuss (Wuppertal-Steinbeck 16.01.2021).
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schlünß Eisenbahn Logistic, Wankendorf ·SEL·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

639  4 1x1 Px, 16.01.2021

1.75 km
202 241 am 02.06.16 in Wuppertal-Steinbeck
202 241 am 02.06.16 in Wuppertal-Steinbeck
Herbert Völling

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

261 1x1 Px, 02.06.2016

1.77 km
115 496 + 115 261 11:21 Der Zug bestand aus folgenden Wagen: D-DB 61 80 85-94 430-3 ARkimbmz 288.4 D-DB 51 80 84-95 051-9 Bimdz 268.4 D-DB 51 80 84-95 003-4 Bimmdzf 287.0 91 80 6101 079-2 D-DB D-DB 618021- 90357-9 Bvmsz 186.3 D-DB 50 80 25-33 015-2 DBuza 747.4 D-DB 50 80 80-35 386-7 DABpbzfa 762.0 D-DB 50 80 36-81016-8 DABpza 785.2 D-DB 61 80 19-91 125-3 Avmmz 106.1
115 496 + 115 261 11:21 Der Zug bestand aus folgenden Wagen: D-DB 61 80 85-94 430-3 ARkimbmz 288.4 D-DB 51 80 84-95 051-9 Bimdz 268.4 D-DB 51 80 84-95 003-4 Bimmdzf 287.0 91 80 6101 079-2 D-DB D-DB 618021- 90357-9 Bvmsz 186.3 D-DB 50 80 25-33 015-2 DBuza 747.4 D-DB 50 80 80-35 386-7 DABpbzfa 762.0 D-DB 50 80 36-81016-8 DABpza 785.2 D-DB 61 80 19-91 125-3 Avmmz 106.1
Herbert Völling

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

371 1x1 Px, 07.03.2018

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Wuppertal > Gemarkung Elberfeld > Uellendahl-West


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