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Comments on images, Page44



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(C) Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren. 31. Oktober 2024 (to the image)

Armin Schwarz 4.10.2025 19:28
Hallo Stefan,
ganz wunderbare Bilder von der Centovallibahn. Leider werden wir auch diese Triebwagen wohl nicht mehr lange auf dieser Strecke sehen können. Auch die SSIF hat ja neue Triebzüge bei Stadler bestellt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.10.2025 14:17
Hallo Armin,
danke für deine Kommentar. Ja, die SSIF hat auch vier Züge bestellt, einer ist bereits eingetroffen, die weitere folgen 2026. Allem Anschein nach sollen aber zwei ABe 6/6 als Bahndienstfahrzeuge bei der SSIF verbleiben, während die gut zehn Jahre älteren ABe 8/8 wohl "verwertet" werde. (Quelle SER).
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Mirko Schmidt
251 901 war,am 28.September 2025,mal wieder in Putbus unterwegs. (to the image)

Armin Schwarz 4.10.2025 19:22
Hallo Mirko,
ein wunderbares Bild von der V 51.9, gefällt mir sehr gut.
Wenn man nicht die Kategorie sieht, könnte man meinen es sei eine Normalspurlok.
Liebe Grüße
Armin

(C) Karl Heinz Ferk
Die einzigen Informationen zu dieser Dampflok habe ich auf dem Schild gefunden . Bei Da Goisern steht die kleine aber feine Dampflokomotive vor einem Technik Museum . 17.09.2025 (to the image)

Armin Schwarz 4.10.2025 19:16
Hallo Karl Heinz,
nochmal ich😉, Ich habe was gefunden zu der Lok im Tschechischen Wikipedia, siehe http://cs.wikipedia.org/wiki/Je%C5%99%C3%A1bov%C3%A1_lokomotiva_B1%27_StEG
Dort ist auch dies als Werkslok 2 "WIEN" aufgeführt.

Übrigens ist die Kategorie-Einsortierung nicht ganz richtig, da diese die Achsfolge B1 hat. So wäre eine neue Kategorie wie z.B.
„Österreich / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / StEG B1 m2t | Kranlok“ anzulegen.

Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 5.10.2025 4:07
Vielen Dank ! Das ist ja schade das der Kran nicht mehr dabei ist ! Danke ! LG KH

Armin Schwarz 5.10.2025 13:48
Ja sehr schade, vermutlich wurde er schon in der Zuckfabrik nicht mehr benötigt.
LG Armin

(C) Karl Heinz Ferk
Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025 (to the image)

Armin Schwarz 4.10.2025 18:58
Hallo Karl Heinz,
tolle Bilder von der kleinen Dampflok, als Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl. Die Lok war wohl ein Sonderling.

Wir waren Anfang April noch in Bad Ischl da konnte ich vor dem Bahnhof die Dampfloks ÖBB 698.01 in bosnischer Spurweite (siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/oesterreich~wagen~schmalspur-personenwagen-5/878198/die-760-mm-schmalspur-bosnische-spurweite.html ) ablichten. Das Technik Museum hatten wir nicht auf dem Schirm, aber das ist auch weit vom Bahnhof entfernt, da ist der Bahnhof Lauffen näher dran.

Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 5.10.2025 4:06
Guten Morgen Armin ! Vielen Dank! LG KH

(C) Stefan H.
Da ein Schoggizug momentan nicht im Einsatz ist, kam es am 30.9.25 in Bern zum Zufall das der RBDe 560 235 "ChocolatExpress" zusammen mit dem RBDe 560 242 "Fondue" verkehrte. (to the image)

Dennis Fiedler 4.10.2025 9:19
Ein wirklich schmackhaftes Bild :D. Gut umgesetzt.

Stefan H. 4.10.2025 17:05
Vielen Dank Dennis :)

(C) Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleisbau__Ab April 1976 geht es am Hbf unterirdisch, dahinter unter der Heilbronner Str. wird noch gebaut. Hier taucht ein GT4-Zug der Linie 6 vom Hbf kommend aus dem Tunnelstutzen auf, um auf der provisorischen Rampe neben/unter der Heilbronner Str. am damals noch in Betrieb befindlichen Güterbhf entlang zu fahren Richtung Pragsattel. Oben, wo das weiß-blaue U zu sehen ist, bog zwei Tage zuvor, am 10.4.76 früh ca. 0 Uhr 45 letztmals ein Zug der Linie 10 zum Killesberg ab. Für immer vorbei.__12-04-1976 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.10.2025 15:12
Für die provisorische Rampe wurden Teile der umsetzbaren Stahlhochbrücke verwendet, die zuvor für den stadtauswärtigen Verkehr der Bundesstraße 27 zur Baustellenumfahrung an der Heilbronner Straße eingesetzt waren.

Der Grund der verzögerten Fertigstellung des restlichen Tunnelabschnittes wurde aufgrund der Umplanung der Haltestellen Türlenstraße und Schlossplatz von Mittelbahnsteigen für den U-Bahnbetrieb auf Seitenbahnsteige für das mittlerweile beschossene Stadtbahnkonzept nötig. Für die Zeit bis zur Umstellung auf echten U-Bahnbetrieb der Talquerlinie hätten die Straßenbahnen mittels Eigenkreuzung im Linksverkehr fahren müssen.

LG Matthias

(C) Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Die unterirdische Haltestelle 'Marienplatz' mußte extra tief gelegt werden, um den Weltkriegsbunker zu unterfahren. Eine Sprengung inmitten der Wohnbebauung war wegen der schieren Masse unmöglich. Rechts die kläglichen Reste des nach Bombenschäden wieder aufgebauten Talbahnhofs der Zahnradbahn von 1936.__1970 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.10.2025 12:49
Die U-Haltestelle Marienplatz war als langfristiges Provisorium gedacht. Um die enge Kurve von der Hauptstädter Straße in den Marienplatz wäre eine Weiterführung in die Böheimerstraße sinnvoller. Da aber diese Straße für eine Tunnelrampe zu eng und damals auch noch Bundesstraße war, wurde die Tunnelrampe in der Böblinger Straße gebaut mit der Lage der U-Station diagonal unter dem Marienplatz. (Quelle: Manfred Müller Erinnerungen eines Tiefbauingenieurs in 'Themen der Zeit', SSB)
Eine Weiterführung des Tunnels unter Heslach wird in absehbarer Zeit aber nicht kommen. Derzeit wird die enge Ortsdurchfahrt für den Einsatz von Doppeltraktionszügen auf der U1 ausgebaut.

In der engen Kurve im Tunnel vor dem Marienplatz war mal ein GT4-Zug umgekippt, als er mit zu hoher Geschwindigkeit unterwegs war.

LG Matthias

(C) F. Lackner
Am Széchenyi rakpart hat man die Möglichkeit, die bekannte Kettenbrücke Széchenyi lánchíd zusammen mit einer Straßenbahn der Linie 2 aufs Bild zu bekommen. Allerdings dreht nur an den langen Tagen in den Sommermonaten die Sonne auch weit genug nach Norden, um auch die Front der Straßenbahnen anzuleuchten. Am Abend des 31. Juli 2025 bekam der Ganz CSMG 2 noch ein bisschen Frobtlicht spendiert und auch auf der Donau ließ sich im selben Moment ein Schiff im Bildausschnitt blicken. (to the image)

Erwin Schidlofski 3.10.2025 16:52
Wunderschön ! - Ein zeitloser Klassiker, den man bereits seit mindestens 40 Jahren in dieser Form anfertigen kann.
LG.

Stefan Wohlfahrt 4.10.2025 8:22
Wirklich wunderschön - mir gefallen Bilder, die etwas mehr zeigen als "nur" die Eisenbahn, aber ich weiss aus eigener Erfahrung, dass seis nicht immer einfach zu bewerkstelligen ist; dieses Bild besticht durch die durchdachte Bildgestaltung (und den Zufall des Schiffes auf der Donau)!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 4.10.2025 19:55
Ja da kann ich mich nur anschließen, wirklich wunderschön. Wird nochmal Zeit das ich Budapest wieder mal besuche.
Liebe Grüße
Armin

F. Lackner 9.10.2025 10:47
Vielen Dank euch!

Liebe Grüße
Fabian

(C) Arthur Beusch
Immer mehr Fahrzeuge sind in Seebrugg abgestellt. Dieser Gepäckwagen verkehrte wohl in den 60-ern in Eilzügen. (to the image)

Norbert Keil 4.10.2025 7:25
Das ist ein Gepäckwagen aus dem Rheingold.

(C) F. Lackner
Seit dem 29. Juli 2025 werden die ersten Belgrader Neuwagen des Typ Bozankaya model 2021 im Planbetrieb eingesetzt, der Ersteinsatz erfolgte dabei mit Wagen 1532 auf der Linie 12Л. Nur drei Tage später, am Morgen des 1. August 2025 konnte ich denselben Wagen bereits ebenfalls auf der Linie 12Л fotografieren. Nach dem Frühverkehr hatte der Wagen aber anscheinend bereits Feierabend und konnte den Vormittag über nicht im Einsatz beobachtet werden. Das Foto entstand in der Jurija Gagarina nahe der Haltestelle Naselje Belvil. (to the image)

Erwin Schidlofski 3.10.2025 16:46
Interessante Aufnahme ! - Vernünftigerweise erfolgt der Einsatz dieser nicht gerade leicht aussehenden Multigelenkerkonstruktion in homöopathischen Dosen, damit man sich nicht noch die schon etwas heruntergekommene Infrastruktur komplett ruiniert ;)
LG.

(C) F. Lackner
Am 1. August 2025 war der noch im Baselland Transport - Design gehaltene Zug aus dem Düwag GT6 2133 sowie FFA/SWP B4 1440 auf der Linie 7 Л im Einsatz. Hier ist der Zug in der Jurija Gagarina zu sehen. (to the image)

Erwin Schidlofski 3.10.2025 16:39
Wunderschöne Aufnahme dieses Basler Gebrauchtzuges, der sich im Gegensatz zum restlichen Fuhrpark in recht ansprechendem Zustand befindet.
LG.

(C) Patrick Köck
Prag DPP Tatra T3R.P als Linie 2, Chotkova, 31.08.2025 (to the image)

F. Lackner 25.9.2025 6:24
Da hast du einen Prager Klassiker mit einem der auf der Linie 2 selten gewordenen Hochflurer hübsch umgesetzt!

LG

Erwin Schidlofski 3.10.2025 16:31
Ich kann mich hier nur anschliessen, nebenbei hast Du es geschafft, den Wagen auf dieser doch stark befahrenen Straße nahezu autofrei einzufangen.
LG.

(C) Philippe Smets
Preserved trams 10308 and 9974 from ASVi, at Thuin station, during the Tram Festival 2025, 18/8/2025 (to the image)

Dennis Fiedler 3.10.2025 15:49
Sehr schöne Bilder aus Thuin. Das Museum steht auch noch auf meiner To Do Liste.

Philippe Smets 25.10.2025 7:44
Danke. Jedes Jah, am 15/8 gibt es ein "Festival" mit viel Material im Einsatz

(C) Andreas Hackenjos
441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) bei Kulaši 28.8.25 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.10.2025 14:52
Hallo Andreas,
ein herrliches Bild des (leider) kurzen Zuges in der schönen Landschaft, wobei mir besonders die Farbgebung der Lokomotive gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 22.10.2025 14:30
Vielen Dank.

Naja man muss froh sein, dass dort überhaupt noch etwas fährt.

Grüße Andreas

(C) Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleisbau__Man sieht schon, was es werden soll. Die provisorische Tunnelrampe vor dem Hbf zur U-Haltestelle 'Staatsgalerie' für die Linien 9 und 14. Die Haltestellen erstmals mit Fußbodenheizung (versuchsweise) wegen des starken Gefälles von 8%.__08-1972 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.10.2025 7:29
Der Tunnelstumpf zu dieser Rampe ist heute noch bei der Durchfahrt sichtbar.

LG Matthias

(C) Andreas Hackenjos
441 401 und 441 808 (kalt) mit einem Kohlezug aus Doboj kommend kreuzen im Bahnhof Stanari eine unbekannte 441 mit dem P 6405 (Banja Luka - Doboj) 28.8.25 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.10.2025 7:11
Eine gelungene Gegenüberstellung von der Bildgestaltung her!

LG Matthias

Andreas Hackenjos 1.10.2025 8:23
Danke dir :-).

Grüße Andreas

(C) Christian Wenger
SNCF x2739, Lus la Croix haute, 58615, 23.08.1998. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.10.2025 7:14
Eine Aufnahme die von Licht und Schatten auf die schöne Landschaft und die interessante Bahnstrecke lebt. Gefällt mir sehr gut!

LG Matthias

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