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Bilder-Zeitachse Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2025:

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 12:04) Von Kahlenberg hatten wir einen schönen Blick über Wien und die Donau und parallele Neue Donau. Gerade das Gegenlicht und die etwas diesige Sicht hatte ihre eigene Reize. Über sechs der neun Donaubrücken in Wien fahren Schienenfahrzeuge, vier davon sind reine Eisenbahnbrücken. Links unten sieht man die Nordbrücke, eine reine Autobahnbrücke. Dann folgt die Florisdorfer Brücke, die einzige Wiener Donaubrücke, über die auch die Straßenbahn führt und zwar auf eigenem Bahnkörper auf der Südseite. Dann folgt die Nordbahnbrücke, eine Stahlfachwerkbrücke, die auch Teil der S-Bahnstammstrecke ist. Auf dem Bild nicht unterscheidbar von der Nordbahnbrücke ist die daneben liegende U6-Donaubrücke, in die auch eine Fuß- und Radwegverbindung integriert ist und deshalb auch als Georg-Danzer-Steg bezeichnet wird. Das helle Gebilde zwischen Florisdorfer Brücke und der Nordbahnbrücke ist ein in Schiffform gebautes Gymnasium. Als nächstes kommt die Brigittenauer Brücke, eine Schnellstraßenbrücke. Auf die Hochhäuser im Bereich Kaisermühlen links zuführend folgt die Reichsbrücke, in die von außen nicht wahrnehmbar die U1 im Hohlkasten der Stahlbetonbrücken die Donau quert. Weiter im Hintergrund ist die als Schrägseilbrücke ausgeführte Donaustadtbrücke erkennbar, über die die U2 fährt. Dahinter folgt die Praterbrücke, wiederum eine Autobahnbrücke und dann gerade noch sichtbar die Stadlauer Ostbahnbrücke, von der ich schon an anderer Stelle Bilder gezeigt habe. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 12:04) Von Kahlenberg hatten wir einen schönen Blick über Wien und die Donau und parallele Neue Donau. Gerade das Gegenlicht und die etwas diesige Sicht hatte ihre eigene Reize. Über sechs der neun Donaubrücken in Wien fahren Schienenfahrzeuge, vier davon sind reine Eisenbahnbrücken. Links unten sieht man die Nordbrücke, eine reine Autobahnbrücke. Dann folgt die Florisdorfer Brücke, die einzige Wiener Donaubrücke, über die auch die Straßenbahn führt und zwar auf eigenem Bahnkörper auf der Südseite. Dann folgt die Nordbahnbrücke, eine Stahlfachwerkbrücke, die auch Teil der S-Bahnstammstrecke ist. Auf dem Bild nicht unterscheidbar von der Nordbahnbrücke ist die daneben liegende U6-Donaubrücke, in die auch eine Fuß- und Radwegverbindung integriert ist und deshalb auch als Georg-Danzer-Steg bezeichnet wird. Das helle Gebilde zwischen Florisdorfer Brücke und der Nordbahnbrücke ist ein in Schiffform gebautes Gymnasium. Als nächstes kommt die Brigittenauer Brücke, eine Schnellstraßenbrücke. Auf die Hochhäuser im Bereich Kaisermühlen links zuführend folgt die Reichsbrücke, in die von außen nicht wahrnehmbar die U1 im Hohlkasten der Stahlbetonbrücken die Donau quert. Weiter im Hintergrund ist die als Schrägseilbrücke ausgeführte Donaustadtbrücke erkennbar, über die die U2 fährt. Dahinter folgt die Praterbrücke, wiederum eine Autobahnbrücke und dann gerade noch sichtbar die Stadlauer Ostbahnbrücke, von der ich schon an anderer Stelle Bilder gezeigt habe. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken, Wien

113 1573x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 13:20) Vom Kahlenberg aus wanderten wir herunter nach Grinzing um von dort wieder mit der Straßenbahn in die Stadt zu fahren. Von dieser interessanten Wendeschleife, die durch einen Innenhof führt habe ich bei meinem letzte Wienbesuch schon Bilder gemacht. Auf der neuen Aufnahme ist der Torbogen gleich dreifach zu sehen: Einmal im Original im Gegenlicht, dann unten als Schatten und des weiteren noch als Spiegelung der Sonnenseite in der Heckscheibe der ULF-Straßenbahn. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 13:20) Vom Kahlenberg aus wanderten wir herunter nach Grinzing um von dort wieder mit der Straßenbahn in die Stadt zu fahren. Von dieser interessanten Wendeschleife, die durch einen Innenhof führt habe ich bei meinem letzte Wienbesuch schon Bilder gemacht. Auf der neuen Aufnahme ist der Torbogen gleich dreifach zu sehen: Einmal im Original im Gegenlicht, dann unten als Schatten und des weiteren noch als Spiegelung der Sonnenseite in der Heckscheibe der ULF-Straßenbahn. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

159  2 1354x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 14:22) Mit der Straßenbahnlinie 38, dann ab Schottentor mit der U2 und ab Praterstern U1 sind wir zur Donauinsel gefahren und dort eine Vesperpause zu machen. Obwohl es nicht so aussieht zeigt das Bild die Außenansicht der Hochbahnstation Donauinsel der Linie U1. Dies befindet sich in der unteren Ebene der Reichsbrücke im Bereich über der Neuen Donau mit Ausgängen zur Donauinsel und auf Seite der Hochhäuser im Stadtteil Kaisermühlen. Die U1 sollte in der ersten Ausbaustufe am Praterstern enden und erst später auf die andere Seite der Donau verlängert werden. Zunächst unklar ob im Tunnel oder auf einer Brücke parallel zur Reichsbrücke oder mit etwas Abstand. 1976 stürzte dann die alte Reichsbrücke ein und so ergab sich die Möglichkeit die U-Bahn im Hohlkasten der neuen Brücke zu führen. Die U1 schaffte dadurch auch schon früher als ursprünglich gedacht den Sprung über die Donau. Über die Vorgängerbrücke fuhr die Straßenbahn. Die Aufnahme hat mein Neffe gemacht und ist natürlich mit dem Zeigen hier einverstanden. 05.02.2025 (F)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 14:22) Mit der Straßenbahnlinie 38, dann ab Schottentor mit der U2 und ab Praterstern U1 sind wir zur Donauinsel gefahren und dort eine Vesperpause zu machen. Obwohl es nicht so aussieht zeigt das Bild die Außenansicht der Hochbahnstation Donauinsel der Linie U1. Dies befindet sich in der unteren Ebene der Reichsbrücke im Bereich über der Neuen Donau mit Ausgängen zur Donauinsel und auf Seite der Hochhäuser im Stadtteil Kaisermühlen. Die U1 sollte in der ersten Ausbaustufe am Praterstern enden und erst später auf die andere Seite der Donau verlängert werden. Zunächst unklar ob im Tunnel oder auf einer Brücke parallel zur Reichsbrücke oder mit etwas Abstand. 1976 stürzte dann die alte Reichsbrücke ein und so ergab sich die Möglichkeit die U-Bahn im Hohlkasten der neuen Brücke zu führen. Die U1 schaffte dadurch auch schon früher als ursprünglich gedacht den Sprung über die Donau. Über die Vorgängerbrücke fuhr die Straßenbahn. Die Aufnahme hat mein Neffe gemacht und ist natürlich mit dem Zeigen hier einverstanden. 05.02.2025 (F)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

124 1512x854 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:22) Auf dem Weg vom U-Bahnhof Südtiroler Platz-Hauptbahnhof zum eigentlichen Hauptbahnhof unterquert man den unterirdischen S-Bahnhof Hauptbahnhof, der früher Südtiroler Platz hieß. Von der unterirdischen Fußgänger-Passage hat man über Fenster Einblick in die S-Bahnstation, die 1961 in Betrieb ging. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:22) Auf dem Weg vom U-Bahnhof Südtiroler Platz-Hauptbahnhof zum eigentlichen Hauptbahnhof unterquert man den unterirdischen S-Bahnhof Hauptbahnhof, der früher Südtiroler Platz hieß. Von der unterirdischen Fußgänger-Passage hat man über Fenster Einblick in die S-Bahnstation, die 1961 in Betrieb ging. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

118 1412x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:26) Mit aufgeblendeten Scheinwerfer fährt ein S-Bahnzug der Baureiche 4020 in die Station Hauptbahnhof der Stammstrecke ein. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:26) Mit aufgeblendeten Scheinwerfer fährt ein S-Bahnzug der Baureiche 4020 in die Station Hauptbahnhof der Stammstrecke ein. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

125 1492x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:31) Auch hier ist ein Zug zu sehen, es sind aber nicht die Wägelchen vor dem Schloss Schönbrunn gemeint. Passage vom Hauptbahnhof zur U1-Station Südtiroler Platz Hauptbahnhof im Bereich des darüber liegenden S-Bahnhofes. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:31) Auch hier ist ein Zug zu sehen, es sind aber nicht die Wägelchen vor dem Schloss Schönbrunn gemeint. Passage vom Hauptbahnhof zur U1-Station Südtiroler Platz Hauptbahnhof im Bereich des darüber liegenden S-Bahnhofes. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

142 1343x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:38) Die Bahnsteigebende der Linie U1 am Karlsplatz liegt in der fünften Tiefebene und besteht aus zwei getrennten Röhren. Im Gegensatz zu allen anderen U1-Stationen wurde diese Station von anderen Architekten gestaltet. Im Unterschied zu jenen ist hier nur die Bahnsteigwand verkleidet, während neben dem Gleisbereich hier auch die Decke ohne Verkleidung blieb. Am Karlsplatz halten außerdem die Linie U2 in Ebene -3 und die U4 in der Ebene -2. Zwischen der U2 und U4 liegt der Wienfluss, der von der U1 unterfahren wird. Wobei die U1-Bahnsteige nördlich des Wienflusse liegt. In der Ebene -4 führt ein Verbindungsgang von der U1 unter dem Wienfluss hindurch zum Bahnsteig der U4. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:38) Die Bahnsteigebende der Linie U1 am Karlsplatz liegt in der fünften Tiefebene und besteht aus zwei getrennten Röhren. Im Gegensatz zu allen anderen U1-Stationen wurde diese Station von anderen Architekten gestaltet. Im Unterschied zu jenen ist hier nur die Bahnsteigwand verkleidet, während neben dem Gleisbereich hier auch die Decke ohne Verkleidung blieb. Am Karlsplatz halten außerdem die Linie U2 in Ebene -3 und die U4 in der Ebene -2. Zwischen der U2 und U4 liegt der Wienfluss, der von der U1 unterfahren wird. Wobei die U1-Bahnsteige nördlich des Wienflusse liegt. In der Ebene -4 führt ein Verbindungsgang von der U1 unter dem Wienfluss hindurch zum Bahnsteig der U4. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

125 1517x854 Px, 02.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:39) Blick vom Ankunftsbahnsteig der U2 am Karlsplatz durch die neuen Bahnsteigtüren zu einem am anderen Bahnsteig stehenden X-Zug. Die U2 hat hier Bahnsteigtüren erhalten im Vorgriff auf die zukünftige, vollautomatische U-Bahnlinie U5, in der die Teilstrecke Karlsplatz - Rathaus der U2 aufgehen wird. 05.03.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:39) Blick vom Ankunftsbahnsteig der U2 am Karlsplatz durch die neuen Bahnsteigtüren zu einem am anderen Bahnsteig stehenden X-Zug. Die U2 hat hier Bahnsteigtüren erhalten im Vorgriff auf die zukünftige, vollautomatische U-Bahnlinie U5, in der die Teilstrecke Karlsplatz - Rathaus der U2 aufgehen wird. 05.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

111 1410x854 Px, 02.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:40) Blick in die Bahnsteigebene auf der Ankunftsseite der U2 am Karlsplatz mit den neuen Bahnsteigtüren. Anfangs gab es Probleme mit den Bahnsteigtüren, die nur dann öffneten, wenn die Bahn an der exakten Halteposition auch anhielt. Dann hieß es ohne Aus- und Einstieg weiterfahren. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:40) Blick in die Bahnsteigebene auf der Ankunftsseite der U2 am Karlsplatz mit den neuen Bahnsteigtüren. Anfangs gab es Probleme mit den Bahnsteigtüren, die nur dann öffneten, wenn die Bahn an der exakten Halteposition auch anhielt. Dann hieß es ohne Aus- und Einstieg weiterfahren. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

101 1483x904 Px, 02.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:25) Am U-Bahnhof Stubentor der Linie U3 in der Innenstadt von Wien liegen die Bahnsteige wie am benachbarten Stephansplatz auf verschiedenen Ebenen, die Gleise sind aber etwa versetzt zu einander. Hier ein bewusst nicht entzerrter Blick auf beide Bahnsteigebenen. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:25) Am U-Bahnhof Stubentor der Linie U3 in der Innenstadt von Wien liegen die Bahnsteige wie am benachbarten Stephansplatz auf verschiedenen Ebenen, die Gleise sind aber etwa versetzt zu einander. Hier ein bewusst nicht entzerrter Blick auf beide Bahnsteigebenen. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey


Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Bahn-Impressionen, Wien

112 1393x904 Px, 02.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:33) Der heutige Bahnhof der S-Bahnstammstrecke Wien Mitte hieß ursprünglich Hauptzollamt und lag in Hochlage. Mit dem Bau der Wiener Stadtbahn wurde er dann in eine offene Tieflage verlegt. Aus der Stadtbahn wurde inzwischen die U4 (Station Landstraße) und die gesamten Bahnsteige, sowohl der U4 als auch der Stammstrecke sind heute überbaut. Der vergleisige Bahnhof wurde zwischenzeitlich modernisiert und hat durch die beleuchteten Flächen in den breiten Stützen ein ansprechendes Aussehen. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:33) Der heutige Bahnhof der S-Bahnstammstrecke Wien Mitte hieß ursprünglich Hauptzollamt und lag in Hochlage. Mit dem Bau der Wiener Stadtbahn wurde er dann in eine offene Tieflage verlegt. Aus der Stadtbahn wurde inzwischen die U4 (Station Landstraße) und die gesamten Bahnsteige, sowohl der U4 als auch der Stammstrecke sind heute überbaut. Der vergleisige Bahnhof wurde zwischenzeitlich modernisiert und hat durch die beleuchteten Flächen in den breiten Stützen ein ansprechendes Aussehen. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Wien

107 1486x904 Px, 02.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:46) Von der Station Wien-Mitte fuhr ich mit der S-Bahn zum Bahnhof Handelskai. S-Bahn Triebzug 4020 302-8 nach Wiener Neustadt Hbf auf der Nordbahnbrücke kurz vor der Station Wien-Handelskai. Anstelle einer Oberleitung gibt es hier Stromschienen. Diese müssen wohl nicht im Zick-Zack geführt werden, wie es sonst bei Oberleitungen üblich ist. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:46) Von der Station Wien-Mitte fuhr ich mit der S-Bahn zum Bahnhof Handelskai. S-Bahn Triebzug 4020 302-8 nach Wiener Neustadt Hbf auf der Nordbahnbrücke kurz vor der Station Wien-Handelskai. Anstelle einer Oberleitung gibt es hier Stromschienen. Diese müssen wohl nicht im Zick-Zack geführt werden, wie es sonst bei Oberleitungen üblich ist. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken, Wien

144 1425x904 Px, 02.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:57) Zwischen Handelskai und Florisdorf liegen die Strecken der S-Bahnstammstrecke und der U6 nebeneinander. Der S- und U-Bahnhof Wien-Handelkai ist in einheitlichen Architektur gestaltet. Er wurde auch für die S-Bahn am 04.05.1996 eröffnet, als die U6 von der Nußdorfer Straße nach Florisdorf in Betrieb ging. Zum selben Zeitpunkt wurde auch die S45 bis hierher auf der Donauuferbahn verlängert. Deren Bahnsteig liegt im Rechten Winkel zu den Bahnsteigen der Stammstrecke und U6 auf Geländeebene. So ist hier ein neuer Umsteigeknoten entstanden. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:57) Zwischen Handelskai und Florisdorf liegen die Strecken der S-Bahnstammstrecke und der U6 nebeneinander. Der S- und U-Bahnhof Wien-Handelkai ist in einheitlichen Architektur gestaltet. Er wurde auch für die S-Bahn am 04.05.1996 eröffnet, als die U6 von der Nußdorfer Straße nach Florisdorf in Betrieb ging. Zum selben Zeitpunkt wurde auch die S45 bis hierher auf der Donauuferbahn verlängert. Deren Bahnsteig liegt im Rechten Winkel zu den Bahnsteigen der Stammstrecke und U6 auf Geländeebene. So ist hier ein neuer Umsteigeknoten entstanden. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Wien

117 1392x904 Px, 03.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:57) Abfahrt der S2 nach Mödling am Bahnhof Wien-Handelskai. Neben der Nordbahnbrücke ist auch der Bahnhofsbereich mit einer Stromschiene versehen. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:57) Abfahrt der S2 nach Mödling am Bahnhof Wien-Handelskai. Neben der Nordbahnbrücke ist auch der Bahnhofsbereich mit einer Stromschiene versehen. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Wien

150 1424x904 Px, 03.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:58) Einfahrt eines doppelstöckigen Regionalzuges in den Bahnhof Wien-Handelskai. 05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:58) Einfahrt eines doppelstöckigen Regionalzuges in den Bahnhof Wien-Handelskai. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Personenwagen | Doppelstockwagen / Doppelstock-Steuerwagen 86-33 ·Siemens SGP SKV·, Wien

161 1395x904 Px, 03.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 17:06) An der Donauuferbahn liegt die untere Ebene des Bahnhofes Wien-Handelkai. Hier ist das nördliche Ende der S45 die auf der ehemaligen Stadtbahn-Vorortelinie nach Hütteldorf fährt. Die Vorortelinie wurde 1898 von Hütteldorf nach Heiligenstadt in Betrieb genommen, der Personenverkehr wurde aber 1932 und der Güterverkehr 1975 eingestellt. Die Strecke wurde für den S-Bahnbetrieb am 31.05.1987 reaktiviert und 1993 von Heiligenstadt zu einer vorläufigen Station an der Florisdorfer Brücke verlängert und 1996 zum neuen Bahnhof Wien-Handelskai verlängert. Sie könnte weiter auf der Donauuferbahn bis zu einer Station Praterkai verlängert werden. Im Bild verlässt ein Talent-S-Bahnzug nach Hütteldorf das Wendegleis und fährt in den Bahnsteig ein. Diesen Zug habe ich bis Wien-Hernals benutzt um dort in eine Straßenbahn der Linie 43 umzusteigen, die mich dann zu meinem Hotel brachte. Die akustischen Ansagen im S-Bahnzug waren dabei um eine Station hinterher. Aber da mir trotz schon einbrechender Dunkelheit dies aufgefallen war, verpasst ich nicht den Ausstieg am Bahnhof in Hernals.
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 17:06) An der Donauuferbahn liegt die untere Ebene des Bahnhofes Wien-Handelkai. Hier ist das nördliche Ende der S45 die auf der ehemaligen Stadtbahn-Vorortelinie nach Hütteldorf fährt. Die Vorortelinie wurde 1898 von Hütteldorf nach Heiligenstadt in Betrieb genommen, der Personenverkehr wurde aber 1932 und der Güterverkehr 1975 eingestellt. Die Strecke wurde für den S-Bahnbetrieb am 31.05.1987 reaktiviert und 1993 von Heiligenstadt zu einer vorläufigen Station an der Florisdorfer Brücke verlängert und 1996 zum neuen Bahnhof Wien-Handelskai verlängert. Sie könnte weiter auf der Donauuferbahn bis zu einer Station Praterkai verlängert werden. Im Bild verlässt ein Talent-S-Bahnzug nach Hütteldorf das Wendegleis und fährt in den Bahnsteig ein. Diesen Zug habe ich bis Wien-Hernals benutzt um dort in eine Straßenbahn der Linie 43 umzusteigen, die mich dann zu meinem Hotel brachte. Die akustischen Ansagen im S-Bahnzug waren dabei um eine Station hinterher. Aber da mir trotz schon einbrechender Dunkelheit dies aufgefallen war, verpasst ich nicht den Ausstieg am Bahnhof in Hernals.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Wien

169 1451x904 Px, 03.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06.Feb. 08:19) Mit der Straßenbahn ging es am nächsten Morgen wieder zum Schottentor und dort konnte ich ULF B 624 auf der Linie 71 in Richtung Schottenring auf dem Universtiätsring fotografieren. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06.Feb. 08:19) Mit der Straßenbahn ging es am nächsten Morgen wieder zum Schottentor und dort konnte ich ULF B 624 auf der Linie 71 in Richtung Schottenring auf dem Universtiätsring fotografieren. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

111 1371x904 Px, 03.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30) Eine Flexity-Tram der Linie 71 brachte mich dann zum Schwarzenbergplatz. Klein wirkt die nachfolgende Flexity-Tram auf dem großen Platz und neben dem dortigen Reiterdenkmal. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30) Eine Flexity-Tram der Linie 71 brachte mich dann zum Schwarzenbergplatz. Klein wirkt die nachfolgende Flexity-Tram auf dem großen Platz und neben dem dortigen Reiterdenkmal. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

140 1475x904 Px, 03.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30) Flexity Wien 303 der Linie 71 am Schwarzenbergplatz. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30) Flexity Wien 303 der Linie 71 am Schwarzenbergplatz. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D, Wien

190 1363x904 Px, 04.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:37) Den Rennweg herunter kommt hier Flexity 312 auf der Linie 71 in Fahrtrichtung Schottenring. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:37) Den Rennweg herunter kommt hier Flexity 312 auf der Linie 71 in Fahrtrichtung Schottenring. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D, Wien

118 1373x904 Px, 04.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40) E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40) E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wien

148 1437x904 Px, 04.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:41) Flexity Wien (Type D) 314 der Linie 71 nach Kaiserebersdorf am Schwarzenbergplatz. Die Front der Flexity-Straßenbahnen halte ich schon für außerordentlich gut gelungen mit schräg nach innen gezogenen, stehenden Scheinwerfern. Die ULF-Front finde ich hingegen doch etwas banal. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:41) Flexity Wien (Type D) 314 der Linie 71 nach Kaiserebersdorf am Schwarzenbergplatz. Die Front der Flexity-Straßenbahnen halte ich schon für außerordentlich gut gelungen mit schräg nach innen gezogenen, stehenden Scheinwerfern. Die ULF-Front finde ich hingegen doch etwas banal. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D, Wien

148 1402x904 Px, 04.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:43) Die Prinz-Eugen-Straße herunter kommt hier ULF B 665 auf der Linie D nach Nußdorf. Unzählige Halteverbotsschilder säumen die Straße auf der rechten Seite. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:43) Die Prinz-Eugen-Straße herunter kommt hier ULF B 665 auf der Linie D nach Nußdorf. Unzählige Halteverbotsschilder säumen die Straße auf der rechten Seite. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

102 1354x904 Px, 04.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:48) An der Französischen Botschaft vorbei fährt ULF B 651 der Linie D zur Absberggasse. An der Haltestelle Gußhausstraße steige ich zu und fahre mit bis zur Haltestelle Hauptbahnhof Ost. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:48) An der Französischen Botschaft vorbei fährt ULF B 651 der Linie D zur Absberggasse. An der Haltestelle Gußhausstraße steige ich zu und fahre mit bis zur Haltestelle Hauptbahnhof Ost. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

115 1397x904 Px, 04.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:56) Den Wiener Hauptbahnhof hatte ich schon 2015 mal ausgiebig fotografiert, bin jetzt aber doch noch mal auf einen Bahnsteig gegangen. Es finden sich dort dann doch immer auch wieder andere Motive und Blickwinkel. Am Gleis 5 wartet hier ein ICE-T auf die Abfahrt nach Dortmund. Auffällig sind die recht großen auffälligen Schilder, die unübersehbar zeigen ob mam am richtigen Bahnsteig und dort auch an der richtigen Stelle steht. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:56) Den Wiener Hauptbahnhof hatte ich schon 2015 mal ausgiebig fotografiert, bin jetzt aber doch noch mal auf einen Bahnsteig gegangen. Es finden sich dort dann doch immer auch wieder andere Motive und Blickwinkel. Am Gleis 5 wartet hier ein ICE-T auf die Abfahrt nach Dortmund. Auffällig sind die recht großen auffälligen Schilder, die unübersehbar zeigen ob mam am richtigen Bahnsteig und dort auch an der richtigen Stelle steht. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

143 1373x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:59) Zwei formschöne Nasen sind da aneinander gekuppelt. Talent MS-Züge der Baureihe 4124 im Wiener Hauptbahnhof. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:59) Zwei formschöne Nasen sind da aneinander gekuppelt. Talent MS-Züge der Baureihe 4124 im Wiener Hauptbahnhof. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4124 ·Talent MS·, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

117 1527x854 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:00) Einfahrt eines Railjet-Zuges auf Gleis 7 des Wiener Hauptbahnhofes. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:00) Einfahrt eines Railjet-Zuges auf Gleis 7 des Wiener Hauptbahnhofes. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

116 1418x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:01) Der Wiener Hauptbahnhof ist in dreierlei Hinsicht sehr interessant: Einmal der Zugverkehr, dann seine Architektur und dann kommt noch hinzu, wie der umgebende modere Stadtbereich ausschnitthaft auf den Bahnsteigen sichtbar wird, wie hier der Blick zwischen den Bahnsteigdächern auf das benachbarte Hochhaus. An Gleis 5 wartet immer noch der ICE-T nach Dortmund und auf Gleis 5 steht ein Zug mit einem CityShuttle-Steuerwagen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:01) Der Wiener Hauptbahnhof ist in dreierlei Hinsicht sehr interessant: Einmal der Zugverkehr, dann seine Architektur und dann kommt noch hinzu, wie der umgebende modere Stadtbereich ausschnitthaft auf den Bahnsteigen sichtbar wird, wie hier der Blick zwischen den Bahnsteigdächern auf das benachbarte Hochhaus. An Gleis 5 wartet immer noch der ICE-T nach Dortmund und auf Gleis 5 steht ein Zug mit einem CityShuttle-Steuerwagen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

137 1367x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09.05) Der vorhin auf Gleis 7 eingefahrene Railjet verlässt auf der Westseite wieder den Wiener Hauptbahnhof. Der hintere Steuerwagen liegt noch im Schatten des Bahnsteigdaches, das sich über dem Zug öffnet. 06.02.2025 (M
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09.05) Der vorhin auf Gleis 7 eingefahrene Railjet verlässt auf der Westseite wieder den Wiener Hauptbahnhof. Der hintere Steuerwagen liegt noch im Schatten des Bahnsteigdaches, das sich über dem Zug öffnet. 06.02.2025 (M
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

120 1395x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:05) Die die massiven Oberleitungsanlagen mit Querträgern am Westkopf des Wiener Hauptbahnhofes mit ausfahrendem Railjet und einfahrendem Ventus-Desiro ML der Baureihe 4744. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:05) Die die massiven Oberleitungsanlagen mit Querträgern am Westkopf des Wiener Hauptbahnhofes mit ausfahrendem Railjet und einfahrendem Ventus-Desiro ML der Baureihe 4744. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

127 1364x904 Px, 10.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:14) Zwischen den Bahnsteigdächern der Gleise 6 und 7 im Wiener Hauptbahnhof blickt am hinaus auf ein Hochhaus der umgebenden Bebauung. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:14) Zwischen den Bahnsteigdächern der Gleise 6 und 7 im Wiener Hauptbahnhof blickt am hinaus auf ein Hochhaus der umgebenden Bebauung. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

157 1394x902 Px, 10.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:17) Kopfformvergleich des Talent und des Desiro ML. Der Talent wirkt dabei weit schnittiger, der Desiro ML wuchtiger. Hauptbahnhof Wien, 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:17) Kopfformvergleich des Talent und des Desiro ML. Der Talent wirkt dabei weit schnittiger, der Desiro ML wuchtiger. Hauptbahnhof Wien, 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

155 1558x854 Px, 10.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:18) Einfahrt eines Desiro Ml der Ventus auf Gleis 6 im Wiener Hauptbahnhof. 06.02.2024 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:18) Einfahrt eines Desiro Ml der Ventus auf Gleis 6 im Wiener Hauptbahnhof. 06.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744.3 ·Desiro ML· ventus, Wien

164 1439x904 Px, 10.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:22) Von 1116 245 gezogen fährt der zweite, in Innsbruck endende Zugteil des Railjet auf Gleis 5 in den Wiener Hauptbahnhof ein. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:22) Von 1116 245 gezogen fährt der zweite, in Innsbruck endende Zugteil des Railjet auf Gleis 5 in den Wiener Hauptbahnhof ein. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

206 1354x904 Px, 10.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:03) Auf Seite des Hauptausganges auf der Ostseite vereinigen sich die Bahnsteigdächer zu einem die Gleise und Bahnsteige überspannenden Dach mit vielen Schrägen und dazwischen liegenden Oberlichtern, gleichsam einem architektonischen Ausrufezeichen. Eine Alternative zu den historischen Bahnsteighallen mit Rundbögen. Ein bisschen außer der Reihe, da das Bild mit einer Anmerkung versehen wurde, und damit verschwindet es in den Tiefen von Bahnbilder.de und wird von den Admins wohl nicht mehr gesehen. Neu bearbeitete Version. 06.02.2024 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:03) Auf Seite des Hauptausganges auf der Ostseite vereinigen sich die Bahnsteigdächer zu einem die Gleise und Bahnsteige überspannenden Dach mit vielen Schrägen und dazwischen liegenden Oberlichtern, gleichsam einem architektonischen Ausrufezeichen. Eine Alternative zu den historischen Bahnsteighallen mit Rundbögen. Ein bisschen außer der Reihe, da das Bild mit einer Anmerkung versehen wurde, und damit verschwindet es in den Tiefen von Bahnbilder.de und wird von den Admins wohl nicht mehr gesehen. Neu bearbeitete Version. 06.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

125 1512x854 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:27) ULF B 781 taucht ein in den Schatten in der Unterführung unter den Bahnanlagen am Hauptbahnhof Ostausgang. 06.02.2025
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:27) ULF B 781 taucht ein in den Schatten in der Unterführung unter den Bahnanlagen am Hauptbahnhof Ostausgang. 06.02.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

128 1418x904 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:50) Im Bereich des östlichen Gleisvorfeldes des Wiener Hauptbahnhofes gibt es ein neue Fuß- und Radwegbrücke, den Kurt-Heller-Steg, auf die man einen Blick (durch Glas) auf die ein- und ausfahrenden Züge hat. Hier Desiro ML 4746 810-2 als REX6 nach Bratislawa-Petrzal. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:50) Im Bereich des östlichen Gleisvorfeldes des Wiener Hauptbahnhofes gibt es ein neue Fuß- und Radwegbrücke, den Kurt-Heller-Steg, auf die man einen Blick (durch Glas) auf die ein- und ausfahrenden Züge hat. Hier Desiro ML 4746 810-2 als REX6 nach Bratislawa-Petrzal. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML· Private, Wien

160 1105x1024 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:54) Auf dem früheren Güterbahnhofgelände südlich des neuen Hauptbahnhofes ist ein Neubaugebiet mit einer Grünzone entstanden, von der man auf das östliche Ende des Hauptbahnhof mit den auf dieser Seite hochgezogenen Bahnsteigdächer blicken kann. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:54) Auf dem früheren Güterbahnhofgelände südlich des neuen Hauptbahnhofes ist ein Neubaugebiet mit einer Grünzone entstanden, von der man auf das östliche Ende des Hauptbahnhof mit den auf dieser Seite hochgezogenen Bahnsteigdächer blicken kann. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

106 1523x904 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:57) 2019 wurde die Straßenbahnlinie D vom Hauptbahnhof Ost durch das Neubaugebiet südlich des Hauptbahnhofes um 1,1km zur Absberggasse verlängert. Dort trifft sie auf die Linie 6. Hier die Haltestelle Blawkagasse mit ULF B 668. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:57) 2019 wurde die Straßenbahnlinie D vom Hauptbahnhof Ost durch das Neubaugebiet südlich des Hauptbahnhofes um 1,1km zur Absberggasse verlängert. Dort trifft sie auf die Linie 6. Hier die Haltestelle Blawkagasse mit ULF B 668. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

88 1442x904 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:59) ULF 625 der Linie D nach Nußdorf auf der Rasenbahntrasse im neuen Wohngebiet südlich des Hauptbahnhofes kurz vor der Haltestelle Blawkagasse. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:59) ULF 625 der Linie D nach Nußdorf auf der Rasenbahntrasse im neuen Wohngebiet südlich des Hauptbahnhofes kurz vor der Haltestelle Blawkagasse. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

106 1443x904 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:10) Bahnhof Wien Quartier Belvedere mit einem Zug der Baureihe 4746 kurz vor der Abfahrt in den Tunnel zum Hauptbahnhof Wien. Auf dem oberen Monitor kann man mich beim Fotografieren sehen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:10) Bahnhof Wien Quartier Belvedere mit einem Zug der Baureihe 4746 kurz vor der Abfahrt in den Tunnel zum Hauptbahnhof Wien. Auf dem oberen Monitor kann man mich beim Fotografieren sehen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·, Bahn-Impressionen, Wien

117 1342x904 Px, 12.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12) Ein Talent der Baureihe 4024 verlässt den unterirdischen Bahnhof Wien Quartier Belvedere in Richtung Rennweg. Am 17.01.1962 ging Tunnelstrecke mit dieser Station unter dem Namen Südbahnhof zusammen mit dem zweiten unterirdischen Bahnhof Südtiroler Platz, heute Wien Hauptbahnhof, als Teil der S-Bahn-Stammstrecke in Betrieb. 2015 erhielt die Station das heutige Aussehen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12) Ein Talent der Baureihe 4024 verlässt den unterirdischen Bahnhof Wien Quartier Belvedere in Richtung Rennweg. Am 17.01.1962 ging Tunnelstrecke mit dieser Station unter dem Namen Südbahnhof zusammen mit dem zweiten unterirdischen Bahnhof Südtiroler Platz, heute Wien Hauptbahnhof, als Teil der S-Bahn-Stammstrecke in Betrieb. 2015 erhielt die Station das heutige Aussehen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·, Wien

109 1414x904 Px, 12.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12) Architektonisch interessant auch die Zugangsbereiche der Tunnelstation Wien Quartier Belvedere. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12) Architektonisch interessant auch die Zugangsbereiche der Tunnelstation Wien Quartier Belvedere. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·, Wien

92 1394x904 Px, 12.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:17) Nachschuss auf Felxity 365 an der Straßenbahnhaltestelle Quartier Belvedere. Ab hier nach ich eine Tram der Linie 18 in Gegenrichtung um so zum Westbahnhof zu gelangen. Am Vortag ging der Reißverschluss an meinem kleine Rucksack kappt und in einem Geschäft nahe des Westbahnhofes wollte ich einen Ersatz besorgen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:17) Nachschuss auf Felxity 365 an der Straßenbahnhaltestelle Quartier Belvedere. Ab hier nach ich eine Tram der Linie 18 in Gegenrichtung um so zum Westbahnhof zu gelangen. Am Vortag ging der Reißverschluss an meinem kleine Rucksack kappt und in einem Geschäft nahe des Westbahnhofes wollte ich einen Ersatz besorgen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D, Wien

140 1446x904 Px, 12.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:42) Statt am Westbahnhof wie eigentlich geplant bin ich schon eine Haltestelle früher Mariahilfer Gürtel ausgestiegen und das war gut so, denn dort konnte man die hier in einem gemauerten Einschnitt verlaufende Strecke der U6 fotografieren. Hier ein Zug nach Florisdorf mit T1 2685 führend. Im Hintergrund ist die Station Gumpendorfer Straße zu erkennen, wo die Strecke aufgrund des abfallenden Geländes in Hochlage übergeht. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:42) Statt am Westbahnhof wie eigentlich geplant bin ich schon eine Haltestelle früher Mariahilfer Gürtel ausgestiegen und das war gut so, denn dort konnte man die hier in einem gemauerten Einschnitt verlaufende Strecke der U6 fotografieren. Hier ein Zug nach Florisdorf mit T1 2685 führend. Im Hintergrund ist die Station Gumpendorfer Straße zu erkennen, wo die Strecke aufgrund des abfallenden Geländes in Hochlage übergeht. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | T, T1, Wien

141 1373x904 Px, 12.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:43) Flexity 322 und ULF B 764 hintereinander auf der Linie 6 in der Haltestelle Mariahilfer Gürtel. Vermutlich hatte die vordere Bahn eine Verspätung eingefahren. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:43) Flexity 322 und ULF B 764 hintereinander auf der Linie 6 in der Haltestelle Mariahilfer Gürtel. Vermutlich hatte die vordere Bahn eine Verspätung eingefahren. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

164 1421x904 Px, 13.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:44) Hinter dem Tunnelportal der U-Bahnlinie U6 kommt eine Flexity Wien vom Westbahnhof herunter in zur Haltestelle Mariahilfer Gürtel. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:44) Hinter dem Tunnelportal der U-Bahnlinie U6 kommt eine Flexity Wien vom Westbahnhof herunter in zur Haltestelle Mariahilfer Gürtel. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

110 1445x904 Px, 13.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:45) Eine U6 in Richtung Siebenhirten kommt aus dem Tunnel im Bereich des Westbahnhofes. Die dortige Tunnelstation wurde im Zusammenhang mit der dort kreuzenden U3 neu gebaut. Früher schwenkte die Stadtbahntunnelstrecke etwas in Richtung Westbahnhof, der sich außerhalb der linken Bildseite befindet. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:45) Eine U6 in Richtung Siebenhirten kommt aus dem Tunnel im Bereich des Westbahnhofes. Die dortige Tunnelstation wurde im Zusammenhang mit der dort kreuzenden U3 neu gebaut. Früher schwenkte die Stadtbahntunnelstrecke etwas in Richtung Westbahnhof, der sich außerhalb der linken Bildseite befindet. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

195 1422x904 Px, 13.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:46) Nach einem Abstecher zu meinem Hotel, begab ich mich wieder zum U-Bahnhof Alser Straße, hinter dessen kunstvollen Fassade ULF 689 der Linie 43 hervorlugt. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:46) Nach einem Abstecher zu meinem Hotel, begab ich mich wieder zum U-Bahnhof Alser Straße, hinter dessen kunstvollen Fassade ULF 689 der Linie 43 hervorlugt. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

113 1354x904 Px, 13.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:53) Von der Alser Straße ging es mit der U6 wieder zur Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Das Bild zeigt hier nicht ein unterirdisches Zwischengeschoss sondern den Blick vom Südeingang im Erdgeschoss-Niveau. In der Mitte geht es nach unten zur U-Bahn, während die Treppen rechts und links hinauf führen zur Wiener Hauptbücherei, die über der im offenen Einschnitt liegende Station gebaut wurde. Weiter hinten verläuft die Wendeschleife der Straßenbahn ebenfalls durch den Baukomplex. Eine Bibliothek mit U-Bahn quasi im Haus und mehrere Straßenbahnlinien vor der Haustür. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:53) Von der Alser Straße ging es mit der U6 wieder zur Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Das Bild zeigt hier nicht ein unterirdisches Zwischengeschoss sondern den Blick vom Südeingang im Erdgeschoss-Niveau. In der Mitte geht es nach unten zur U-Bahn, während die Treppen rechts und links hinauf führen zur Wiener Hauptbücherei, die über der im offenen Einschnitt liegende Station gebaut wurde. Weiter hinten verläuft die Wendeschleife der Straßenbahn ebenfalls durch den Baukomplex. Eine Bibliothek mit U-Bahn quasi im Haus und mehrere Straßenbahnlinien vor der Haustür. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

158 1240x904 Px, 13.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:54) An der Haltestelle Burggasse-Stadthalle stieg ich in eine Flexity Tram der Linie 6 um mir mal eine Station der auf der Strecke liegenden U-Straßenbahn genauer anzusehen.Ich nutzte die Gelegenheit mal die Inneneinrichtung der neuen Bahn festzuhalten. Leider sehr grau. Die Flexity Zürich wirkt da freundlicher. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:54) An der Haltestelle Burggasse-Stadthalle stieg ich in eine Flexity Tram der Linie 6 um mir mal eine Station der auf der Strecke liegenden U-Straßenbahn genauer anzusehen.Ich nutzte die Gelegenheit mal die Inneneinrichtung der neuen Bahn festzuhalten. Leider sehr grau. Die Flexity Zürich wirkt da freundlicher. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

107 1348x904 Px, 13.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:16) Anfang der 1960iger Jahre sah es so aus, als ob sich in Wien ein U-Straßenbahnnetz entwickeln könnte, ein Entwicklung die es auch in Deutschland gab, wie zum Beispiel in Köln oder Stuttgart. Schon 1959 gab es am Südtiroler Platz einen erste Tunnelstrecke. Die Streckenprofile wurde dabei so ausgelegt, das sie später auch mal auf U-Bahnbetrieb hätten umgestellt werden können. Dies geschah auch mit der ersten längeren U-Strab-Strecke der sogenannten 'Zweierlinie', die 1966 in Betrieb ging und 1980 zur U-Bahn wurde. 1969 ging die Gürtel-U-Strab-Stecke mit fünf Tunnelhaltestellen und zwei Abzweigen in Betrieb. Die Abzweige sind niveaugleich, an der Haltestelle Matzleinsdorfer Platz befindet sich ein in allen Richtungen befahrenes Gleisdreieck. Die Züge der WLB befahren ebenfalls einen Teil die Tunnelanlage. Hier Wagen 401 führen einer WLB-Bahn nach Wien Neudorf. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:16) Anfang der 1960iger Jahre sah es so aus, als ob sich in Wien ein U-Straßenbahnnetz entwickeln könnte, ein Entwicklung die es auch in Deutschland gab, wie zum Beispiel in Köln oder Stuttgart. Schon 1959 gab es am Südtiroler Platz einen erste Tunnelstrecke. Die Streckenprofile wurde dabei so ausgelegt, das sie später auch mal auf U-Bahnbetrieb hätten umgestellt werden können. Dies geschah auch mit der ersten längeren U-Strab-Strecke der sogenannten 'Zweierlinie', die 1966 in Betrieb ging und 1980 zur U-Bahn wurde. 1969 ging die Gürtel-U-Strab-Stecke mit fünf Tunnelhaltestellen und zwei Abzweigen in Betrieb. Die Abzweige sind niveaugleich, an der Haltestelle Matzleinsdorfer Platz befindet sich ein in allen Richtungen befahrenes Gleisdreieck. Die Züge der WLB befahren ebenfalls einen Teil die Tunnelanlage. Hier Wagen 401 führen einer WLB-Bahn nach Wien Neudorf. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Wien

235 1369x904 Px, 14.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:17) Das Gleisdreieck an der Haltestelle Matzleinsdorfer Platz. Die Bahnen fahren hier wie an der Oberfläche im dichten Abstand. Vorne eine Flexity Wien, dahinter ULF B 648 auf der Linie 1, die hier abbiegen wird. Auf dem Gegengleis eine weiter ULF Straßenbahn der Linie 62. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:17) Das Gleisdreieck an der Haltestelle Matzleinsdorfer Platz. Die Bahnen fahren hier wie an der Oberfläche im dichten Abstand. Vorne eine Flexity Wien, dahinter ULF B 648 auf der Linie 1, die hier abbiegen wird. Auf dem Gegengleis eine weiter ULF Straßenbahn der Linie 62. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

112  2 1279x854 Px, 14.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:17) ULF B 648 der Linie 1 fährt in das Gleisdreieck am Matzleinsdorfer PLatz ein und wird nach einer kurzen Tunnelfahrt über eine Rampe südlich der dortigen Bahnstrecke die Oberfläche erreichen. Hinten sieht man schon wieder eine folgende ULF-Bahn der Linie 62, die hier geradeaus fahren wird. So dichter Verkehr wäre bei einer U-Bahn kaum möglich, auch wäre dann ein niveaugleiche Gleisdreieck eine große Betriebsbeinträchtigung. Bei einer Umstellung auf U-Bahn hätte man auf diese Abzweige verzichtet. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:17) ULF B 648 der Linie 1 fährt in das Gleisdreieck am Matzleinsdorfer PLatz ein und wird nach einer kurzen Tunnelfahrt über eine Rampe südlich der dortigen Bahnstrecke die Oberfläche erreichen. Hinten sieht man schon wieder eine folgende ULF-Bahn der Linie 62, die hier geradeaus fahren wird. So dichter Verkehr wäre bei einer U-Bahn kaum möglich, auch wäre dann ein niveaugleiche Gleisdreieck eine große Betriebsbeinträchtigung. Bei einer Umstellung auf U-Bahn hätte man auf diese Abzweige verzichtet. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

108 1352x854 Px, 14.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:28) ULF A 97 hat seine Haltestellenposition in der unterirdischen Haltestelle Matzleinsdorf erreicht. Im Hintergrund sieht man einen Bahnsteig der Haltestelle Kienbachstraße, wo sich der Abzweig zur Laurenzgasse befindet, der auch von der WLB befahren wird. Ich würde eigentlich für sinnvoller halten, die jeweiligen Bahnsteige nach den Verzweigungen anzuordnen, dann könnte man die unabhängig von der jeweiligen Linie, alle Bahnen der Richtung nehmen, gerade wenn man nicht so weit fahren möchte. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:28) ULF A 97 hat seine Haltestellenposition in der unterirdischen Haltestelle Matzleinsdorf erreicht. Im Hintergrund sieht man einen Bahnsteig der Haltestelle Kienbachstraße, wo sich der Abzweig zur Laurenzgasse befindet, der auch von der WLB befahren wird. Ich würde eigentlich für sinnvoller halten, die jeweiligen Bahnsteige nach den Verzweigungen anzuordnen, dann könnte man die unabhängig von der jeweiligen Linie, alle Bahnen der Richtung nehmen, gerade wenn man nicht so weit fahren möchte. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

116 1413x904 Px, 14.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:20) WLB.Zug 403 bei der Einfahrt in die unterirdische Haltestelle Matzleinsdorfer Platz auf der Fahrt zur Wiener Ober. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:20) WLB.Zug 403 bei der Einfahrt in die unterirdische Haltestelle Matzleinsdorfer Platz auf der Fahrt zur Wiener Ober. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Wien

122 1481x904 Px, 14.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:32) Nach einer Fahrt mit dem Zug der Badener Bahn bin ich am Karlsplatz ausgestiegen. Die WlB-Züge dieser Generation entsprechen ziemlich den auf der U6 eingesetzten Bahnen mit der charakteristischen Rundung der Front. Da die WLB-Züge in Doppeltraktion gefahren wird, muss an der Haltestelle Karlsplatz vom vorderen Zugteil im Weichenbereich ausgestiegen werden. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:32) Nach einer Fahrt mit dem Zug der Badener Bahn bin ich am Karlsplatz ausgestiegen. Die WlB-Züge dieser Generation entsprechen ziemlich den auf der U6 eingesetzten Bahnen mit der charakteristischen Rundung der Front. Da die WLB-Züge in Doppeltraktion gefahren wird, muss an der Haltestelle Karlsplatz vom vorderen Zugteil im Weichenbereich ausgestiegen werden. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Wien

117 1502x904 Px, 14.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:35) Der Bahnsteig der U-Bahnlinie U4 am Karlsplatz südlich des Wienflusses in der zweiten Tiefebene. Die einstige Stadtbahn-Station hat zwei versetzt zueinander angeordnete in offener Tieflage liegende Seitenbahnsteige. Während der Zeit der Umstellung auf U-Bahnbetrieb musste von 1978 bis 1980 an einem Haltestellenprovisorium von der U-bahn in die Stadtbahn umgestiegen werden. Der Mittelbahnsteig hatte auf der einen Seite einen Hochbahnsteig und auf der anderen einen Tiefbahnsteig mit Treppen über die ganze Bahnsteiglänge. Und es mussten sich chaotische Szenen beim Umsteigen abgespielt haben. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 12:35) Der Bahnsteig der U-Bahnlinie U4 am Karlsplatz südlich des Wienflusses in der zweiten Tiefebene. Die einstige Stadtbahn-Station hat zwei versetzt zueinander angeordnete in offener Tieflage liegende Seitenbahnsteige. Während der Zeit der Umstellung auf U-Bahnbetrieb musste von 1978 bis 1980 an einem Haltestellenprovisorium von der U-bahn in die Stadtbahn umgestiegen werden. Der Mittelbahnsteig hatte auf der einen Seite einen Hochbahnsteig und auf der anderen einen Tiefbahnsteig mit Treppen über die ganze Bahnsteiglänge. Und es mussten sich chaotische Szenen beim Umsteigen abgespielt haben. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

150 1373x904 Px, 15.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 13:43) Die am Schottenring aus der tief liegenden Schleife auftauchende ULF B 778 der Linie 40 vor einer prächtigen Wiener Fassade. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 13:43) Die am Schottenring aus der tief liegenden Schleife auftauchende ULF B 778 der Linie 40 vor einer prächtigen Wiener Fassade. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

127 1421x904 Px, 15.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 14:13) Die Tunnelrampe der Tiefschleife am Schottentor mit ULB B 796 der Linie 40 in der Währinger Straße. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 14:13) Die Tunnelrampe der Tiefschleife am Schottentor mit ULB B 796 der Linie 40 in der Währinger Straße. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

137 1470x904 Px, 15.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:04) Schöne Ziegeldecke über dem Treppenabgang an der U6-Station Alser Straße. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:04) Schöne Ziegeldecke über dem Treppenabgang an der U6-Station Alser Straße. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

126 1354x904 Px, 15.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:05) Auch in der Bahnhofshalle findet des U-Bahnhofes Alser Straße der U6 findet sich die schöne Ziegeldecke in Bogenform. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:05) Auch in der Bahnhofshalle findet des U-Bahnhofes Alser Straße der U6 findet sich die schöne Ziegeldecke in Bogenform. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

129 1389x904 Px, 15.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:07) In der gesamten Jörgerstraße vom Elterleinplatz bis zum Gürtel am U-Bahnhof Alser Straße hat die Straßenbahnlinie 43 einen eigenen Bahnkörper. Hier UlF B 801 kurz vor der Haltestelle Alser Straße. 06.07.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:07) In der gesamten Jörgerstraße vom Elterleinplatz bis zum Gürtel am U-Bahnhof Alser Straße hat die Straßenbahnlinie 43 einen eigenen Bahnkörper. Hier UlF B 801 kurz vor der Haltestelle Alser Straße. 06.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

122 1428x904 Px, 16.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:08) ULF B 801 der Linie 43 fährt hier in die Haltestelle Alser Straße unter der U6-Brücke ein. Eigentlich ist der Name nicht stimmig, da die Alser Straße zwei Straße weiter südlich liegt. In dieser fährt die Linie 44 auf Höhe des Gütels. Auch die U6-Station Alser Straße liegt eigentlich ein Block nördlich der Alser Straße. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:08) ULF B 801 der Linie 43 fährt hier in die Haltestelle Alser Straße unter der U6-Brücke ein. Eigentlich ist der Name nicht stimmig, da die Alser Straße zwei Straße weiter südlich liegt. In dieser fährt die Linie 44 auf Höhe des Gütels. Auch die U6-Station Alser Straße liegt eigentlich ein Block nördlich der Alser Straße. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

143 1492x904 Px, 16.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:10) Ein Blick in die andere Richtung. ULF B 801 hat die Haltestelle Alser Straße verlassen und begegnet ULF B 676, der hier um die Ecke kommt. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:10) Ein Blick in die andere Richtung. ULF B 801 hat die Haltestelle Alser Straße verlassen und begegnet ULF B 676, der hier um die Ecke kommt. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

116 1461x904 Px, 16.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:15) ULF B 696 fährt durch die Jörgerstraße in Richtung Neuwaldegg, während im Hintergrund auf der Brücke eine Bahn der Linie U6 in die Haltestelle Alser Straße einfährt. Die Bahnsteige dieser Station ziehen sich über die Brücke. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:15) ULF B 696 fährt durch die Jörgerstraße in Richtung Neuwaldegg, während im Hintergrund auf der Brücke eine Bahn der Linie U6 in die Haltestelle Alser Straße einfährt. Die Bahnsteige dieser Station ziehen sich über die Brücke. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

165 1402x904 Px, 16.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 17:41) Die U-Bahnstation Längenfeldgasse ist inzwischen die einzige Station im Wiener U-Bahnnetz wo eine bahnsteiggleiches Umsteigen zwischen zwei Linien möglich ist. In der Mitte liegen die Gleise der U4 und außen die Gleise der U6. Von 1980 bis 2006 konnte auch an der Station Schottenring von der U4 in die U2 am selben Bahnsteig umgestiegen werden. Die Station wurde am 07.10.1989 eröffnet als die früherer Stadtbahnlinie G zur U6 wurde und ab Gumpendorfer Straße auf neu gebauter Trasse über Längenfeldgasse zum Bahnhof Meidling verlängert wurde. Früher war der Verknüpfungspunkt der beiden Strecken an der Station Meidling Hauptstraße. Der Abschnitt Gumpendorfer Straße - Meidling Hauptstraße wurde am 13.04.1985 stillgelegt um den Bau der U6 zur Längenfeldgasse zu ermöglichen. Die neue Brücke für die U6 musste ein stärkeres Gefälle um schon an der Längenfeldgasse die Tieflage der U4 zu erreichen. Die neue steilere Brücke wurde in der Architektursprache der alten Otto-Wagner-Brücker neu gebaut. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 17:41) Die U-Bahnstation Längenfeldgasse ist inzwischen die einzige Station im Wiener U-Bahnnetz wo eine bahnsteiggleiches Umsteigen zwischen zwei Linien möglich ist. In der Mitte liegen die Gleise der U4 und außen die Gleise der U6. Von 1980 bis 2006 konnte auch an der Station Schottenring von der U4 in die U2 am selben Bahnsteig umgestiegen werden. Die Station wurde am 07.10.1989 eröffnet als die früherer Stadtbahnlinie G zur U6 wurde und ab Gumpendorfer Straße auf neu gebauter Trasse über Längenfeldgasse zum Bahnhof Meidling verlängert wurde. Früher war der Verknüpfungspunkt der beiden Strecken an der Station Meidling Hauptstraße. Der Abschnitt Gumpendorfer Straße - Meidling Hauptstraße wurde am 13.04.1985 stillgelegt um den Bau der U6 zur Längenfeldgasse zu ermöglichen. Die neue Brücke für die U6 musste ein stärkeres Gefälle um schon an der Längenfeldgasse die Tieflage der U4 zu erreichen. Die neue steilere Brücke wurde in der Architektursprache der alten Otto-Wagner-Brücker neu gebaut. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

145 1428x904 Px, 16.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:30) Nachdem ich in der Westbahnstraße eine kleine Fotoausstellung angesehen hatte, konnte ich diese Nachtaufnahme machen, als zwei ULF-Bahnen der Linie 5 die Gleise der Linie 49 an der Haltestelle Kaiserstraße/Westbahnstraße kreuzen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:30) Nachdem ich in der Westbahnstraße eine kleine Fotoausstellung angesehen hatte, konnte ich diese Nachtaufnahme machen, als zwei ULF-Bahnen der Linie 5 die Gleise der Linie 49 an der Haltestelle Kaiserstraße/Westbahnstraße kreuzen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

109 1476x904 Px, 16.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:46) Flexity 354 wartet an ihrer Ankunftstelle der Haltestelle Burggasse-Stadthalle auf die Einfahrt in die Wendeschleife unter der Hauptbücherei. Der U-Würfel weißt auf die U6-Station unter der Hauptbücherei im Hintergrund hin. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:46) Flexity 354 wartet an ihrer Ankunftstelle der Haltestelle Burggasse-Stadthalle auf die Einfahrt in die Wendeschleife unter der Hauptbücherei. Der U-Würfel weißt auf die U6-Station unter der Hauptbücherei im Hintergrund hin. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

147 1383x904 Px, 17.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:49) Einfahrt einer Bahn der Linie U6 von der Station Burggasse-Stadthalle in den Tunnel zum Westbahnhof. Im Spiegel links bin ich beim Fotografieren zu sehen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:49) Einfahrt einer Bahn der Linie U6 von der Station Burggasse-Stadthalle in den Tunnel zum Westbahnhof. Im Spiegel links bin ich beim Fotografieren zu sehen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

125 1280x900 Px, 17.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:54) Die Bahnsteige des alten Hochbahnhofes Alser Straße der U6. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 18:54) Die Bahnsteige des alten Hochbahnhofes Alser Straße der U6. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

126 1416x854 Px, 17.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 07:34) An der Zusammenführung der Linie 43 und 44 an der Haltestelle Brünnlbadgasse kommt im noch schwachen Morgenlicht ULF B 666 der Linie 43 aus der Kinderspitalgasse und fährt in die Alser Straße ein. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 07:34) An der Zusammenführung der Linie 43 und 44 an der Haltestelle Brünnlbadgasse kommt im noch schwachen Morgenlicht ULF B 666 der Linie 43 aus der Kinderspitalgasse und fährt in die Alser Straße ein. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

128 1305x904 Px, 18.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:01) Einfahrt eines Zuges der Linie U6 in den einstigen Straßenbahn-Hochbahnhof Alterlaa ein. Die Station wurde 1979 als Teil der Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und ab 1995 von der U6 bedient. Die weitere Strecke nach Siebenhirten wurde für den U-Bahnbetrieb kreuzungsfrei ausgebaut. Da die Gleise an der Haltestelle Alterlaa auseinandergezogen sind, war wohl für eine U-Bahnumstellung ein Mittelbahnsteig vorgesehen. So konnte die ursprüngliche Architektur der Haltestelle erhalten werden, die Teil der Architektur der hier errichteten Wohnhochhäuser des Wohnparkes Alterlaa ist. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:01) Einfahrt eines Zuges der Linie U6 in den einstigen Straßenbahn-Hochbahnhof Alterlaa ein. Die Station wurde 1979 als Teil der Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und ab 1995 von der U6 bedient. Die weitere Strecke nach Siebenhirten wurde für den U-Bahnbetrieb kreuzungsfrei ausgebaut. Da die Gleise an der Haltestelle Alterlaa auseinandergezogen sind, war wohl für eine U-Bahnumstellung ein Mittelbahnsteig vorgesehen. So konnte die ursprüngliche Architektur der Haltestelle erhalten werden, die Teil der Architektur der hier errichteten Wohnhochhäuser des Wohnparkes Alterlaa ist. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

112 1420x904 Px, 18.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08.04) Zur Weiterfahrt nach Siebenhirten rollt der U6-Zug die Rampe von der Brückenstrecke an der Station Alterlaa hinab zu einem ebenerdigen Teilstück mit der U-Bahn Abstellanlage Rößlergasse. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08.04) Zur Weiterfahrt nach Siebenhirten rollt der U6-Zug die Rampe von der Brückenstrecke an der Station Alterlaa hinab zu einem ebenerdigen Teilstück mit der U-Bahn Abstellanlage Rößlergasse. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

129 1490x904 Px, 18.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:08) Der Bahnsteig der U6-Station Alterlaa in Fahrtrichtung Norden, mit zwei der großen Wohnhochhäusern des dortigen Wohnparkes. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:08) Der Bahnsteig der U6-Station Alterlaa in Fahrtrichtung Norden, mit zwei der großen Wohnhochhäusern des dortigen Wohnparkes. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

144 1316x904 Px, 18.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:10) Der in den siebziger Jahren entstandene Wohnpark Alterlaa hatte ab 1979 direkten Straßenbahnanschluss der 1995 auf U-Bahnbetrieb umgestellt wurde. Die Wohnhochhäuser dort sind sehr beeindruckend. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:10) Der in den siebziger Jahren entstandene Wohnpark Alterlaa hatte ab 1979 direkten Straßenbahnanschluss der 1995 auf U-Bahnbetrieb umgestellt wurde. Die Wohnhochhäuser dort sind sehr beeindruckend. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

161 701x1024 Px, 18.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:10) Wie sich wohl die frühere Schnellstraßenbahn Linie 64 hier in das Wohnumfeld eingefügt hat. Die hochtechnisierte U-Bahn ist nicht gerade eine Verschönerung der Stadt. Eine Bahn der Linie U6 im Bereich der Abstellanlage kurz bevor sie die Rampe zur Hochbahnstation Alterlaa erklimmt. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:10) Wie sich wohl die frühere Schnellstraßenbahn Linie 64 hier in das Wohnumfeld eingefügt hat. Die hochtechnisierte U-Bahn ist nicht gerade eine Verschönerung der Stadt. Eine Bahn der Linie U6 im Bereich der Abstellanlage kurz bevor sie die Rampe zur Hochbahnstation Alterlaa erklimmt. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

149 1386x904 Px, 18.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:14) Station Tscherttegasse der U6-Süd. Bis auf Alterlaa haben alle Stationen der südlichen U6 von hier bis Siebenhirten diese Architektur mit den markanten oben abgerundeten Aufzugstürme. Im Gegensatz zu den anderen Stationen, die sich in Hochlage befinden, liegt diese Station in Niveaulage. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:14) Station Tscherttegasse der U6-Süd. Bis auf Alterlaa haben alle Stationen der südlichen U6 von hier bis Siebenhirten diese Architektur mit den markanten oben abgerundeten Aufzugstürme. Im Gegensatz zu den anderen Stationen, die sich in Hochlage befinden, liegt diese Station in Niveaulage. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

140 1438x904 Px, 19.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:15) Nördlich der U6-Station Tscherttgasse wird die Donauländebahn unterfahren. Auf der Brücke liegt ein Bahnübergang jener Strecke. Was man nicht sieht, ist dass unter den U6-Gleisen auch noch unterirdische Gleise queren und zwar vom Abzweiges des Lainzer Tunnel zum Anschluss der Doanauländebahn. Ein Zug der U6 lugt um die Ecke; man erkennt an der Stelle das Ende der Tunnelrampe der U6, die zwischen der Station Längenfeldgasse über den Bahnhof Meidling bis hierher unterirdisch verkehrt. Der Blick geht außerdem hinüber zur WLB mit einem Flexity 2-Zug nach Wien Neudorf. Hier besteht ein Gleisanschluss zwischen beiden Bahnen. Die frühere Schnellstraßenbahn nach Siebenhirten als Vorläufer der U6 in diesem Abschnitt war hier über die Gleise der WLB an das übrige Straßenbahnnetz angeschlossen. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:15) Nördlich der U6-Station Tscherttgasse wird die Donauländebahn unterfahren. Auf der Brücke liegt ein Bahnübergang jener Strecke. Was man nicht sieht, ist dass unter den U6-Gleisen auch noch unterirdische Gleise queren und zwar vom Abzweiges des Lainzer Tunnel zum Anschluss der Doanauländebahn. Ein Zug der U6 lugt um die Ecke; man erkennt an der Stelle das Ende der Tunnelrampe der U6, die zwischen der Station Längenfeldgasse über den Bahnhof Meidling bis hierher unterirdisch verkehrt. Der Blick geht außerdem hinüber zur WLB mit einem Flexity 2-Zug nach Wien Neudorf. Hier besteht ein Gleisanschluss zwischen beiden Bahnen. Die frühere Schnellstraßenbahn nach Siebenhirten als Vorläufer der U6 in diesem Abschnitt war hier über die Gleise der WLB an das übrige Straßenbahnnetz angeschlossen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Wien

146 1388x904 Px, 19.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:17) Im Hintergrund ragen die markanten Wohnhochhäuser in die Höhe, während bei der Station Tscherttegasse sich zwei Züge der U6 begegnen. Natürlich stehe ich nicht auf dem Gleise, die Bahnsteige machen hier einen Bogen. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:17) Im Hintergrund ragen die markanten Wohnhochhäuser in die Höhe, während bei der Station Tscherttegasse sich zwei Züge der U6 begegnen. Natürlich stehe ich nicht auf dem Gleise, die Bahnsteige machen hier einen Bogen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

133 1496x904 Px, 19.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:21) Blick über das südliche Bahnsteigende der U6-Station Tscherttegasse zu den prägnanten Wohnhochhäusern von Alterlaa. Links ist die Station Schöpfwerk erkennbar. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:21) Blick über das südliche Bahnsteigende der U6-Station Tscherttegasse zu den prägnanten Wohnhochhäusern von Alterlaa. Links ist die Station Schöpfwerk erkennbar. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

136 1386x904 Px, 19.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:28) Mit der U6 war ich zum Bahnhof Meidling gefahren, um ab hier mit der Badner Bahn in die Wiener Innenstadt zu fahren. Blick von der Haltestelle Bahnhof Meidling die Eichenstraße hinab mit einem Zug der WLB. Der Bahnhof befindet sich links außerhalb des Bildes parallel zur Eichenstraße. Am westlichen Ende befindet sich der U-Bahnhof der Linie U6, die ursprünglich Philadelphiabrücke hieß. 07.02.2025
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:28) Mit der U6 war ich zum Bahnhof Meidling gefahren, um ab hier mit der Badner Bahn in die Wiener Innenstadt zu fahren. Blick von der Haltestelle Bahnhof Meidling die Eichenstraße hinab mit einem Zug der WLB. Der Bahnhof befindet sich links außerhalb des Bildes parallel zur Eichenstraße. Am westlichen Ende befindet sich der U-Bahnhof der Linie U6, die ursprünglich Philadelphiabrücke hieß. 07.02.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Wien

149 1428x904 Px, 19.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:32) Flexity 2 der Badner Bahn mit Wagen 539 führend fährt nach Überquerung ÖBB-Gleise auf der Philadelphiabrücke in die Haltestelle Bahnhof Meidling ein. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:32) Flexity 2 der Badner Bahn mit Wagen 539 führend fährt nach Überquerung ÖBB-Gleise auf der Philadelphiabrücke in die Haltestelle Bahnhof Meidling ein. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

141 1425x904 Px, 19.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:53) Für den vorderen Wagen der Badener Bahn (hier Flexity 2 529) reicht der Bahnsteig aufgrund der der Haltestelle Karlsplatz aufgrund der Gleisverbindung nicht ganz aus für die Zweiwagen-Züge der WLB und so muss von der Straßenebene ein- und ausgestiegen werden. Das Bild ist bewusst nicht entzerrt um das Logo der WLB nicht abzuschneiden. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:53) Für den vorderen Wagen der Badener Bahn (hier Flexity 2 529) reicht der Bahnsteig aufgrund der der Haltestelle Karlsplatz aufgrund der Gleisverbindung nicht ganz aus für die Zweiwagen-Züge der WLB und so muss von der Straßenebene ein- und ausgestiegen werden. Das Bild ist bewusst nicht entzerrt um das Logo der WLB nicht abzuschneiden. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

125 1356x906 Px, 21.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:54) Detailaufnahme der Kupplung der beiden Flexity 2 529 und 516 der WLB, die hier in der Haltestelle Karlsplatz stehen. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:54) Detailaufnahme der Kupplung der beiden Flexity 2 529 und 516 der WLB, die hier in der Haltestelle Karlsplatz stehen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

150 1483x904 Px, 21.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:55) Flexity 2 529 + 516 verlassen die Haltestelle Karlsplatz um über die Akademiestraße die Endhaltestelle Oper Karlsplatz zu erreichen, die im Kärntner Ring liegt. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:55) Flexity 2 529 + 516 verlassen die Haltestelle Karlsplatz um über die Akademiestraße die Endhaltestelle Oper Karlsplatz zu erreichen, die im Kärntner Ring liegt. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

257 1420x904 Px, 21.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:57) Ein Zug der Gegenrichtung mit Flexity 2 510 als zweitem Wagen erreicht die Haltestelle Resselgasse am modernen Gebäude Freihaus der TU Wien. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:57) Ein Zug der Gegenrichtung mit Flexity 2 510 als zweitem Wagen erreicht die Haltestelle Resselgasse am modernen Gebäude Freihaus der TU Wien. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

189 1367x904 Px, 21.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:04) Flexity 2 529 (+ 516) steht an der Endhaltestelle Oper Karlsplatz. Auch die Straßenbahnen der Linie 62 enden an dieser Häuserblockschleife am Kärnterring. Rechts eine weitere ULF Tram die auf dem Ring in Richtung Schwarzenbergplatz unterwegs ist. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:04) Flexity 2 529 (+ 516) steht an der Endhaltestelle Oper Karlsplatz. Auch die Straßenbahnen der Linie 62 enden an dieser Häuserblockschleife am Kärnterring. Rechts eine weitere ULF Tram die auf dem Ring in Richtung Schwarzenbergplatz unterwegs ist. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

173 1390x904 Px, 21.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:02) Die an der Häuserblockschleife liegende Endhaltestelle der WLB und Straßenbahnlinie 62 Oper Karlsplatz im Kärntner Ring mit den U-Bahnabgängen zum U-Bahnhof Karlsplatz und einem Würstelstand. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:02) Die an der Häuserblockschleife liegende Endhaltestelle der WLB und Straßenbahnlinie 62 Oper Karlsplatz im Kärntner Ring mit den U-Bahnabgängen zum U-Bahnhof Karlsplatz und einem Würstelstand. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Wien

196 1348x904 Px, 21.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:11) ULF B 653 auf der Linie 1 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse. 07:02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:11) ULF B 653 auf der Linie 1 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse. 07:02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

125 1357x904 Px, 22.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:12) Aus der anderen Richtung kommt ULF A 114 auf der Linie 62 durch die Wiedner Hauptstraße und wird gleich die Haltestelle Paulanergasse erreichen. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:12) Aus der anderen Richtung kommt ULF A 114 auf der Linie 62 durch die Wiedner Hauptstraße und wird gleich die Haltestelle Paulanergasse erreichen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | A, A1, Wien

120 1405x904 Px, 22.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:13) Da ist die Wiedner Hauptstraße voll, wenn sich zwei Flexity 2-Züge der WLB begegnen, hier bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:13) Da ist die Wiedner Hauptstraße voll, wenn sich zwei Flexity 2-Züge der WLB begegnen, hier bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Reihe 500, Wien

153 1387x904 Px, 22.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:16) ULF A 92 der Linie 62 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:16) ULF A 92 der Linie 62 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | A, A1, Wien

101 1397x904 Px, 22.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:31) Flexity Wien (Type D) 331 der Linie 71 nach Kaisereberdorf an der Haltestelle Oper Karlsplatz im Kärntner Ring. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:31) Flexity Wien (Type D) 331 der Linie 71 nach Kaisereberdorf an der Haltestelle Oper Karlsplatz im Kärntner Ring. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D, Wien

147 1471x904 Px, 22.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:49) Zwei Tauben blicken auf eine ULF B-Straßenbahn der Linie 43 die durch die obere Schleife am Schottentor fährt. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:49) Zwei Tauben blicken auf eine ULF B-Straßenbahn der Linie 43 die durch die obere Schleife am Schottentor fährt. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

150 1392x904 Px, 22.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:53) Ein Versuch, die Votivkirche am Schottentor in der Heckscheibe einer ULF-Straßenbahn spiegeln zu lassen. Ein Mann, der mit einem Baguette in der Hand in die Straßenbahn stieg, forderte mich aus Spaß auf, ihn mit seiner Mahlzeit zu fotografieren... 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:53) Ein Versuch, die Votivkirche am Schottentor in der Heckscheibe einer ULF-Straßenbahn spiegeln zu lassen. Ein Mann, der mit einem Baguette in der Hand in die Straßenbahn stieg, forderte mich aus Spaß auf, ihn mit seiner Mahlzeit zu fotografieren... 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Wien

131 703x1024 Px, 23.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:56) Würstl an der Straßenbahnhaltestelle Schottentor. 07:02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:56) Würstl an der Straßenbahnhaltestelle Schottentor. 07:02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Wien

139 1343x904 Px, 23.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 12:59) Am Freitag nach 10 Uhr entstand nur noch diese eine Bild, da ich den weiteren Tag dann mit meinem Neffen mit anderen Dingen verbrachte. Hier sieht man eine 'abgesenkte' ULF B-Straßenbahn der Linie 2 auf der Marienbrücke über den Donaukanal kurz vor der Haltestelle Schwedenplatz. 07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 12:59) Am Freitag nach 10 Uhr entstand nur noch diese eine Bild, da ich den weiteren Tag dann mit meinem Neffen mit anderen Dingen verbrachte. Hier sieht man eine 'abgesenkte' ULF B-Straßenbahn der Linie 2 auf der Marienbrücke über den Donaukanal kurz vor der Haltestelle Schwedenplatz. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Wien

145 1437x904 Px, 23.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 07.08) Am Samstag machte ich schon recht früh auf den Weg zu meinem Bäcker und hatte dabei die Gelegenheit eine noch recht leere ULF B Straßenbahn von innen zu fotografieren. Besonders sind die Portalbereiche, in denen sich die Fahrwerke und außer bei den beiden jeweils äußern auch die Gelenke befinden. 08.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 07.08) Am Samstag machte ich schon recht früh auf den Weg zu meinem Bäcker und hatte dabei die Gelegenheit eine noch recht leere ULF B Straßenbahn von innen zu fotografieren. Besonders sind die Portalbereiche, in denen sich die Fahrwerke und außer bei den beiden jeweils äußern auch die Gelenke befinden. 08.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

203 1354x904 Px, 23.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 07.09) Zur blauen Stunde am Morgen eines windigen Tages, was man an den auf der Straße verteilten Zeitung sehen kann, steht eine ULF B der Linie 43 an der Haltestelle Brünnelbradgasse in der Alser Straße. 08.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 07.09) Zur blauen Stunde am Morgen eines windigen Tages, was man an den auf der Straße verteilten Zeitung sehen kann, steht eine ULF B der Linie 43 an der Haltestelle Brünnelbradgasse in der Alser Straße. 08.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

202 1397x904 Px, 23.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 08:09) Relativ früh am Samstagmorgen trat ich meine Rückreise ab dem Bahnhof Wien-Meidling über Umstieg in München nach Stuttgart an. Hier mein letztes Bild dieser langen Serie mit Triebzügen der Baureihe 4746 im Bahnhof Wien-Meidling. 08.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 08:09) Relativ früh am Samstagmorgen trat ich meine Rückreise ab dem Bahnhof Wien-Meidling über Umstieg in München nach Stuttgart an. Hier mein letztes Bild dieser langen Serie mit Triebzügen der Baureihe 4746 im Bahnhof Wien-Meidling. 08.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Wien

219 1425x904 Px, 23.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Währende Flexity Tram 4036 der Linie 3 zum Kiusplatz die Haltestelle Bahnhofsplatz HB verlässt, ist ein Cobra Tram der Glattalbahn an seinem Endpunkt angekommen. 06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Währende Flexity Tram 4036 der Linie 3 zum Kiusplatz die Haltestelle Bahnhofsplatz HB verlässt, ist ein Cobra Tram der Glattalbahn an seinem Endpunkt angekommen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

142 1448x904 Px, 24.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - In der Haltestelle Bahnhofsplatz hat ein Cobra Tram der Glattalbahn auf der Linie 10 seine Fahrgäste aussteigen lassen und wird in der großen Häuserblockschleife über die Gessnerallee wenden. Die Haltestelle Bahnhofsplatz HB ist mit großzügigen Überdachungen versehen. 06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - In der Haltestelle Bahnhofsplatz hat ein Cobra Tram der Glattalbahn auf der Linie 10 seine Fahrgäste aussteigen lassen und wird in der großen Häuserblockschleife über die Gessnerallee wenden. Die Haltestelle Bahnhofsplatz HB ist mit großzügigen Überdachungen versehen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6, Schweiz / Strassenbahn / VBG Verkehrsbetriebe Glattalbahn (Betrieb durch VBZ), Zürich

128 1402x904 Px, 24.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Entlang der Bahnhofstraße kommt Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental. Das Tram wird nach rechts in den Bahnhofsplatz einbiegen um dann wieder nach links zur Haltestelle Bahnhofsquai HB einfahren. 06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Entlang der Bahnhofstraße kommt Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental. Das Tram wird nach rechts in den Bahnhofsplatz einbiegen um dann wieder nach links zur Haltestelle Bahnhofsquai HB einfahren. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

120 1386x904 Px, 24.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB. Rechts zwei angeschnittene Cobra Trams der Linie 6 zum Bahnhof Enge und der Linie 14 zum Bahnhof Altstetten. Dann erkennt man noch einen weiteren Flexity Tram, dessen Linie und Fahrtrichtung mir nicht klar ist. Der Tramverkehr auf dem Bahnhofsplatz, dem Bahnhofskai, der Bahnhofsbrücke über die Limmat und der Haltestelle Central ist immer sehr rege da hier die Linien 3, 4, 6, 7, 10, 11, 13, 14, 15 und 17 verkehren. 06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB. Rechts zwei angeschnittene Cobra Trams der Linie 6 zum Bahnhof Enge und der Linie 14 zum Bahnhof Altstetten. Dann erkennt man noch einen weiteren Flexity Tram, dessen Linie und Fahrtrichtung mir nicht klar ist. Der Tramverkehr auf dem Bahnhofsplatz, dem Bahnhofskai, der Bahnhofsbrücke über die Limmat und der Haltestelle Central ist immer sehr rege da hier die Linien 3, 4, 6, 7, 10, 11, 13, 14, 15 und 17 verkehren. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

234 1490x854 Px, 24.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnfhof. Flexity Tram 4019 wird gleich in seine Endhaltestelle Bahnhofsplatz HB einfahren, während die Cobra Tram der Linie 6 nach links in die Bahnhofstraße einbiegen wird. Der Bahnhofsplatz zwischen den Abzweigen zur Bahnhofstraße im Bild rechts und zum Bahnhofsquai ist viergleisig angelegt, da hier acht Straßenbahnlinien verkehren, wenn ich richtig gezählt habe. Links im Bild das Bahnhofsgebäude, das durch die Spiegelung des Himmels fast so aussieht als würde oben nur die Fassade stehen. 06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnfhof. Flexity Tram 4019 wird gleich in seine Endhaltestelle Bahnhofsplatz HB einfahren, während die Cobra Tram der Linie 6 nach links in die Bahnhofstraße einbiegen wird. Der Bahnhofsplatz zwischen den Abzweigen zur Bahnhofstraße im Bild rechts und zum Bahnhofsquai ist viergleisig angelegt, da hier acht Straßenbahnlinien verkehren, wenn ich richtig gezählt habe. Links im Bild das Bahnhofsgebäude, das durch die Spiegelung des Himmels fast so aussieht als würde oben nur die Fassade stehen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

144 1452x854 Px, 24.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Flexity Tram 4052 der Linie 3 nach Albisrieden erreicht gleich die Haltestelle Bahnhofsplatz HB, während Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental am Abzweig zum Bahnhofsquai noch kurz warten muss. Oben rechts ein Gebäude des Universitätsspitals. 06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Flexity Tram 4052 der Linie 3 nach Albisrieden erreicht gleich die Haltestelle Bahnhofsplatz HB, während Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental am Abzweig zum Bahnhofsquai noch kurz warten muss. Oben rechts ein Gebäude des Universitätsspitals. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

150 1381x904 Px, 24.03.2025

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Flexity 4052 der Linie 3 nach Albisrieden am Bahnhofsvorplatz am Alfred-Escher-Denkmal. Dahinter das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofes. 06.03.2025
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Flexity 4052 der Linie 3 nach Albisrieden am Bahnhofsvorplatz am Alfred-Escher-Denkmal. Dahinter das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofes. 06.03.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

113 1440x904 Px, 25.03.2025

Die Tram am Kunsthaus Zürich - Cobra 3033 der Linie 3 nach Abisrieden an der Haltestelle Kunsthaus. Wie eine Schatzkiste wirkt der Erweiterungsbau des Kunsthauses von David Chipperfield Architects. Der Altbau liegt auf der anderen Seite des Platzes und ist mit dem Neubau unterirdisch verbunden. 06.03.2025 (M)
Die Tram am Kunsthaus Zürich - Cobra 3033 der Linie 3 nach Abisrieden an der Haltestelle Kunsthaus. Wie eine Schatzkiste wirkt der Erweiterungsbau des Kunsthauses von David Chipperfield Architects. Der Altbau liegt auf der anderen Seite des Platzes und ist mit dem Neubau unterirdisch verbunden. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6, Zürich

153 1398x904 Px, 25.03.2025

Tram am Kunsthaus Zürich - Anstelle störender Masten hat man die Straßenbahnfahrleitung an der Fassade des Kunsthauses aufgehängt, was auch zu interessanten Schattenwirkungen führt. 06.03.2025 (M)
Tram am Kunsthaus Zürich - Anstelle störender Masten hat man die Straßenbahnfahrleitung an der Fassade des Kunsthauses aufgehängt, was auch zu interessanten Schattenwirkungen führt. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

95 1373x904 Px, 25.03.2025

Tram am Kunsthaus Zürich - Fahrleitungsanlagen und ihre Schatten an der Fassade der Erweiterung des Kunsthauses. 06.03.2025 (M)
Tram am Kunsthaus Zürich - Fahrleitungsanlagen und ihre Schatten an der Fassade der Erweiterung des Kunsthauses. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

111 1381x904 Px, 25.03.2025

Tram am Kunsthaus Zürich - Flexity 4032 der Linie 3 nach Albisrieden an der Haltestelle Kunsthaus. 06.03.2025 (M)
Tram am Kunsthaus Zürich - Flexity 4032 der Linie 3 nach Albisrieden an der Haltestelle Kunsthaus. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

130 1372x904 Px, 25.03.2025

Tram am Kunsthaus Zürich - Ausblick von der Halle des Erweiterungsbaues des Kunsthauses Zürich hinaus zur Straßenbahnhaltestelle mit einer Cobra-Tram. 06.03.2025 (M)
Tram am Kunsthaus Zürich - Ausblick von der Halle des Erweiterungsbaues des Kunsthauses Zürich hinaus zur Straßenbahnhaltestelle mit einer Cobra-Tram. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

107 1421x904 Px, 25.03.2025

Tram am Züricher Kunsthaus - Neben dem Erweiterungsbau des Kunsthauses fährt das Tram 2000 der Linie 5 zur Kirche Fluntern durch die Rämistraße. Hinter der motorisierte Anhängewagen 2401. 06.03.2025 (M)
Tram am Züricher Kunsthaus - Neben dem Erweiterungsbau des Kunsthauses fährt das Tram 2000 der Linie 5 zur Kirche Fluntern durch die Rämistraße. Hinter der motorisierte Anhängewagen 2401. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / IGN | Tram 2000 | Be 2/4, Be 4/6 | mot. Anhängewagen, Zürich

101 1511x904 Px, 26.03.2025

Zwischen den Autos - ... kommt hier Tram 2000 Wagen 2084 der Linie 5 nach Laubegg die Rämistraße herunter, während im Hintergrund eine bergwärts fahrende Bahn um die Ecke verschwindet. 06.03.2025 (M)
Zwischen den Autos - ... kommt hier Tram 2000 Wagen 2084 der Linie 5 nach Laubegg die Rämistraße herunter, während im Hintergrund eine bergwärts fahrende Bahn um die Ecke verschwindet. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / IGN | Tram 2000 | Be 2/4, Be 4/6 | mot. Anhängewagen, Zürich

96 1347x904 Px, 26.03.2025

Am Hottingerplatz - ... zu sehen ist hier Flexity Tram 4032 der Linie 3 nach Abisrieden. Wie oft in Zürich fährt die Straßenbahn hier in den Straßenfahrbahnen. 06.03.2024 (M)
Am Hottingerplatz - ... zu sehen ist hier Flexity Tram 4032 der Linie 3 nach Abisrieden. Wie oft in Zürich fährt die Straßenbahn hier in den Straßenfahrbahnen. 06.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

89 1366x904 Px, 26.03.2025

Bis zum Wald des Adlisberges - ... geht der Blick in Flucht der Hottingerstraße mit der Begegnung zweier Straßenbahnen der Linie 3 bei der Haltestelle Hottingerplatz. Zürich wirkt hier eher wie eine kleiner Stadt. 06.03.2025 (M)
Bis zum Wald des Adlisberges - ... geht der Blick in Flucht der Hottingerstraße mit der Begegnung zweier Straßenbahnen der Linie 3 bei der Haltestelle Hottingerplatz. Zürich wirkt hier eher wie eine kleiner Stadt. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

127 1374x904 Px, 26.03.2025

Kurz vor der Haltestelle Balgrist - ... ist hier in der Forchstrasse Flexity 4034 zu sehen. 06.03.2025 (M)
Kurz vor der Haltestelle Balgrist - ... ist hier in der Forchstrasse Flexity 4034 zu sehen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

88 1577x904 Px, 26.03.2025

Die Forchstraße herunter - ... fährt hier Flexity 4034 der Linie 11 nach Auzweig. Auf den selben Gleisen fährt auch die zur als S18 zur Züricher S-Bahn zählende Forchbahn. 06.03.2025 (M)
Die Forchstraße herunter - ... fährt hier Flexity 4034 der Linie 11 nach Auzweig. Auf den selben Gleisen fährt auch die zur als S18 zur Züricher S-Bahn zählende Forchbahn. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

95 1371x904 Px, 26.03.2025

Ein Drei-Wagen-Zug - ... der Forchbahn mit Wagen 52 hinten hat die Haltestelle Balgrist verlassen und fährt auf der Forchstrasse hinunter nach Stadelhofen, hält aber nicht an allen Tram-Haltestellen. 06.03.2025 (M)
Ein Drei-Wagen-Zug - ... der Forchbahn mit Wagen 52 hinten hat die Haltestelle Balgrist verlassen und fährt auf der Forchstrasse hinunter nach Stadelhofen, hält aber nicht an allen Tram-Haltestellen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912, Zürich

101  1 1522x904 Px, 27.03.2025

Die Forchstrasse hinunter - ...rollt hier Flexity 4034 als Linie 11 nach Auweig. Links sieht man noch den hinteren Wagen eines Forchbahnzuges in der Haltestelle Balgrist. 06.03.2025 (M)
Die Forchstrasse hinunter - ...rollt hier Flexity 4034 als Linie 11 nach Auweig. Links sieht man noch den hinteren Wagen eines Forchbahnzuges in der Haltestelle Balgrist. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

110 1417x904 Px, 27.03.2025

Forchbahn und Tram - ... an der Haltestelle Balgrist. Wagen 57 der Forchbahn und Flexity 4034 auf der Linie 11. 06.03.2025 (M)
Forchbahn und Tram - ... an der Haltestelle Balgrist. Wagen 57 der Forchbahn und Flexity 4034 auf der Linie 11. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912, Zürich

137 1469x904 Px, 27.03.2025

Frontal auf mich zu - ... kommt über die Quaibrücke Flexity 4074 der Linie 2, während im Hintergrund ein Cobra Tram gleich die Haltestelle Bellevue erreichen wird. 06.03.2025 (M)
Frontal auf mich zu - ... kommt über die Quaibrücke Flexity 4074 der Linie 2, während im Hintergrund ein Cobra Tram gleich die Haltestelle Bellevue erreichen wird. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

82 1478x904 Px, 27.03.2025

Cobra 3083 - ... der Linie 8 zum Hardturm fährt ungestört vom Auotverkehr über die Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Cobra 3083 - ... der Linie 8 zum Hardturm fährt ungestört vom Auotverkehr über die Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6, Zürich

92 1426x904 Px, 27.03.2025

Nach der Haltestelle Bellevue - ... geht es auf die Brücke über die Limmat. Flexity 3035 als Linie 2 nach Schlieren Gaiswaid auf der Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Nach der Haltestelle Bellevue - ... geht es auf die Brücke über die Limmat. Flexity 3035 als Linie 2 nach Schlieren Gaiswaid auf der Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Zürich

120 1420x904 Px, 27.03.2025

Über die Limmat - Auf der Quaibrücke herrscht meist reger Tramverkehr. Hier verkehren die Linien 2, 5, 9 und 11. Auf dem Bild zu sehen ist ein Tram 2000, zwei Cobras und ein Flexity-Tram. 06.07.2025 (M)
Über die Limmat - Auf der Quaibrücke herrscht meist reger Tramverkehr. Hier verkehren die Linien 2, 5, 9 und 11. Auf dem Bild zu sehen ist ein Tram 2000, zwei Cobras und ein Flexity-Tram. 06.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

123 1493x904 Px, 28.03.2025

Über die Limmat - Ein Tram 2000 auf der Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Über die Limmat - Ein Tram 2000 auf der Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / IGN | Tram 2000 | Be 2/4, Be 4/6 | mot. Anhängewagen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

214 1510x904 Px, 28.03.2025

Über die Limmat - Ein Flexity Tram der Linie 2 zum Bahnhof Tiefenbrunn auf der Quaibrücke. Von Münsterbrücke aus gesehen. 06.03.2025 (M)
Über die Limmat - Ein Flexity Tram der Linie 2 zum Bahnhof Tiefenbrunn auf der Quaibrücke. Von Münsterbrücke aus gesehen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

116 1496x854 Px, 28.03.2025

Über die Limmat - Flexity Tram 4060 der Linie 11 zur Rehalb auf der Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Über die Limmat - Flexity Tram 4060 der Linie 11 zur Rehalb auf der Quaibrücke. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

114 1347x904 Px, 28.03.2025

An der Limmat entlang - Unauffällig fügt sich das Cobra Tram in ihr Umfeld am Limmatquai ein. Im Hintergrund das Züricher Grossmünster. 06.07.2025 (M)
An der Limmat entlang - Unauffällig fügt sich das Cobra Tram in ihr Umfeld am Limmatquai ein. Im Hintergrund das Züricher Grossmünster. 06.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

117 1399x904 Px, 31.03.2025

An der Limmat entlang - Die Farben des Umfeld aufgreifend ist ein Flexity Tram der Linie 4 auf dem Züricher Limmatquai unterwegs. 06.03.2025 (M)
An der Limmat entlang - Die Farben des Umfeld aufgreifend ist ein Flexity Tram der Linie 4 auf dem Züricher Limmatquai unterwegs. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

114 1354x904 Px, 31.03.2025

An der Limmat entlang - Ein Flexity Tram der Linie 4 in Richtung Altstetten auf dem Limmatquai in Zürich. 06.03.2025 (M)
An der Limmat entlang - Ein Flexity Tram der Linie 4 in Richtung Altstetten auf dem Limmatquai in Zürich. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

142 1404x904 Px, 31.03.2025

An der Limmat entlang - ... fährt ein Cobra Tram der Linie 4 und wird gleich das Züricher Rathaus (links) passieren, 06.03.2025 (M)
An der Limmat entlang - ... fährt ein Cobra Tram der Linie 4 und wird gleich das Züricher Rathaus (links) passieren, 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

148 1346x904 Px, 31.03.2025

An der Limmat entlang - In Fahrtrichtung Tiefenbrunn sieht man hier ein Flexity Tram auf dem Limmatquai beim Rathaus (links). Rechts die beiden Türme der Grossmünsters. 25.03.2025 (M)
An der Limmat entlang - In Fahrtrichtung Tiefenbrunn sieht man hier ein Flexity Tram auf dem Limmatquai beim Rathaus (links). Rechts die beiden Türme der Grossmünsters. 25.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

128 1379x904 Px, 31.03.2025



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