bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Imágenes de Dennis Fiedler

6537 Bilder
<<  página anterior  181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 siguiente ##marker## página  >>
Bei 600mm Schmapspur fallen auch die Schwellen recht putzig aus. Bei der Sodabahn in Staßfurt werden bald wieder fleißig die Schwellen gewechselt.

Staßfurt 02.08.2017
Bei 600mm Schmapspur fallen auch die Schwellen recht putzig aus. Bei der Sodabahn in Staßfurt werden bald wieder fleißig die Schwellen gewechselt. Staßfurt 02.08.2017
Dennis Fiedler

261 081-4 kommt mit einem kurzen Holzzug aus Blankenburg durch Staßfurt gefahren.

Staßfurt 02.08.2017
261 081-4 kommt mit einem kurzen Holzzug aus Blankenburg durch Staßfurt gefahren. Staßfurt 02.08.2017
Dennis Fiedler

Das prunkvolle Bahnhofsgebäude von Güsten zeigt noch heute welche Bedeutung dieser Bahnhof einst hatte. Heute ist die Bedeutung und der Glanz des Bahnhofes verschwunden. Viele Gleise sind bei der Modernisierung der Bahnsteige abgebaut worden und das prunkvolle Bahnhofsgebäude steht leer und verfällt leider. 

Güsten 02.08.2017
Das prunkvolle Bahnhofsgebäude von Güsten zeigt noch heute welche Bedeutung dieser Bahnhof einst hatte. Heute ist die Bedeutung und der Glanz des Bahnhofes verschwunden. Viele Gleise sind bei der Modernisierung der Bahnsteige abgebaut worden und das prunkvolle Bahnhofsgebäude steht leer und verfällt leider. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güsten

350 1200x800 Px, 18.10.2017

Dieser Fahrtanzeiger wird in Güsten niemals mehr Fahrt anzeigen denn sein Gleis ist schon lange abgebaut.

Güsten 02.08.2017
Dieser Fahrtanzeiger wird in Güsten niemals mehr Fahrt anzeigen denn sein Gleis ist schon lange abgebaut. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güsten

287 1200x1076 Px, 16.10.2017

Blick auf den Inselbahnsteig Gleis 3 und ehemals 4. Seit dem Umbau des Bahnhofes hat Güsten viele seiner Gleise verloren. Zwischen Gleis 2 und 3 lag ehemals ein weiteres Gleis. Gleis 4 und die Gütergleise rechts daneben sind ebenfalls Geschichte. Das prunkvolle Bahnhofsgebäude verfällt leider.

Güsten 02.08.2017
Blick auf den Inselbahnsteig Gleis 3 und ehemals 4. Seit dem Umbau des Bahnhofes hat Güsten viele seiner Gleise verloren. Zwischen Gleis 2 und 3 lag ehemals ein weiteres Gleis. Gleis 4 und die Gütergleise rechts daneben sind ebenfalls Geschichte. Das prunkvolle Bahnhofsgebäude verfällt leider. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güsten

274 1200x800 Px, 16.10.2017

Der alte Schriftzug Güsten am alten Bahnhofsgebäude.

Güsten 02.08.2017
Der alte Schriftzug Güsten am alten Bahnhofsgebäude. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Ostalgie in Güsten. Auf dem Bahnhofsplatz wo früher viele Gleise lagen, zeugen heute der Wasserkran und ein Formsignal von der einstigen Bedeutung dieses Knotenpunktes.

Güsten 02.08.2017
Ostalgie in Güsten. Auf dem Bahnhofsplatz wo früher viele Gleise lagen, zeugen heute der Wasserkran und ein Formsignal von der einstigen Bedeutung dieses Knotenpunktes. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Ab hier sind die Gleise getrennt und abgebaut worden. Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt.

Güsten 02.08.2017
Ab hier sind die Gleise getrennt und abgebaut worden. Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. 

Güsten 02.08.2017
Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. Einstig die Hektometertafel hat hier überlebt. Hier hatte die Kanonenbahn bereits eine stolze Länge von 146km.
Heute wäre die Kanonenbahn eine perfekte Strecke für den Ost-West Güterverkehr.

Güsten 02.08.2017
Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. Einstig die Hektometertafel hat hier überlebt. Hier hatte die Kanonenbahn bereits eine stolze Länge von 146km. Heute wäre die Kanonenbahn eine perfekte Strecke für den Ost-West Güterverkehr. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt.

Güsten 02.08.2017
Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin - Blankenburg. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

In Güsen kreuzte die Kanonenbahn die Bahnstrecke nach Bernburg. Hier dieselt der 642 666 als RB50 nach Dessau gen Bernburg.

Güsten 02.08.2017
In Güsen kreuzte die Kanonenbahn die Bahnstrecke nach Bernburg. Hier dieselt der 642 666 als RB50 nach Dessau gen Bernburg. Güsten 02.08.2017
Dennis Fiedler

Kurz vor Güsen musste der Bahndamm der B6n weichen.  Einst war die Kanonenbahn Berlin-Blankenheim 2 gleisig ausgebaut. Später wurde sie auf 1 gleisig zurück gebaut ehe die Bahnstrecke 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut wurde.

Güsen 02.08.2017
Kurz vor Güsen musste der Bahndamm der B6n weichen. Einst war die Kanonenbahn Berlin-Blankenheim 2 gleisig ausgebaut. Später wurde sie auf 1 gleisig zurück gebaut ehe die Bahnstrecke 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut wurde. Güsen 02.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die traurigen Überreste der einstigen Blockstelle in Rathammsndorf und der ehemaligen Kanonenbahn in Blick Richtung Güsten. Einst war sie 2 gleisig ausgebaut. Später wurde sie auf 1 gleisig zurück gebaut ehe die Bahnstrecke 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut wurde.

Rathmannsdorf 02.08.2017
Blick auf die traurigen Überreste der einstigen Blockstelle in Rathammsndorf und der ehemaligen Kanonenbahn in Blick Richtung Güsten. Einst war sie 2 gleisig ausgebaut. Später wurde sie auf 1 gleisig zurück gebaut ehe die Bahnstrecke 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut wurde. Rathmannsdorf 02.08.2017
Dennis Fiedler

Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier sieht man die Überreste des Haltepunktes Rathmannsdorf. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin Blankenheim. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt.

Rathmannsdorf 02.08.2017
Trauriges Schicksal einer einst bedeutenden Bahnstrecke. Hier sieht man die Überreste des Haltepunktes Rathmannsdorf. Hier führte einst die Kanonenbahn Berlin Blankenheim. Die Strecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1 gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt. Rathmannsdorf 02.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die Blockstelle Neugattersleben. Seit 1998 ist hier die Strecke stillgelegt und größtenteils abgebaut worden.

Neugattersleben 02.08.2017
Blick auf die Blockstelle Neugattersleben. Seit 1998 ist hier die Strecke stillgelegt und größtenteils abgebaut worden. Neugattersleben 02.08.2017
Dennis Fiedler

Eine alte Vorsignalbake ist fast das letzte was hier noch vom Abbau der Bahnstrecke übrig geblieben ist. Die Bahnstrecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut.

Neugattersleben 02.08.2017
Eine alte Vorsignalbake ist fast das letzte was hier noch vom Abbau der Bahnstrecke übrig geblieben ist. Die Bahnstrecke war ehemals 2 gleisig. Später wurde sie 1gleisig zurück gebaut und 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut. Neugattersleben 02.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die einstige Kanonenbahn bei Neugattersleben. Einst war sie 2 gleisig ausgebaut. Später wurde sie auf 1 gleisig zurück gebaut ehe die Bahnstrecke 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut wurde. Blick in Richtung Güsten.

Neugattersleben 02.08.2017
Blick auf die einstige Kanonenbahn bei Neugattersleben. Einst war sie 2 gleisig ausgebaut. Später wurde sie auf 1 gleisig zurück gebaut ehe die Bahnstrecke 1998 entgültig stillgelegt und größtenteils abgebaut wurde. Blick in Richtung Güsten. Neugattersleben 02.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf den einstigen Güterbahnhof von Calbe West. Einstig das Ausfahrtsignale und das Stellwerk sind übrig geblieben. 

Calbe West 02.08.2017
Blick auf den einstigen Güterbahnhof von Calbe West. Einstig das Ausfahrtsignale und das Stellwerk sind übrig geblieben. Calbe West 02.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die wenigen Überreste des einstigen Bahnhofes Calbe West. Calbe West besaß einst viele Gütergleise sowie noch einen Mittelbahnsteig. Heute wird lediglich der Hausbahnsteig noch genutzt.

Calbe West 02.08.2017
Blick auf die wenigen Überreste des einstigen Bahnhofes Calbe West. Calbe West besaß einst viele Gütergleise sowie noch einen Mittelbahnsteig. Heute wird lediglich der Hausbahnsteig noch genutzt. Calbe West 02.08.2017
Dennis Fiedler

<<  página anterior  181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.