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Bilder von Dennis Fiedler

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Dennis Fiedler
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Blick auf das Stellwerk B2 Bmi in Blumenberg. Hier befindet sich der Fahrdienstleiter, er gibt nur noch die Befehle an die beiden Wärter ab und hat selbst keine Signale mehr. Ausgestattet sind die Stellwerke mit der seltenen Sicherungstechnik mechanisch, Bauform Zimmermann& Buchloe. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Blick auf das Stellwerk B2 Bmi in Blumenberg. Hier befindet sich der Fahrdienstleiter, er gibt nur noch die Befehle an die beiden Wärter ab und hat selbst keine Signale mehr. Ausgestattet sind die Stellwerke mit der seltenen Sicherungstechnik mechanisch, Bauform Zimmermann& Buchloe. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

510 1200x800 Px, 09.09.2019

Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

343 1200x800 Px, 09.09.2019

Blick auf die leeren verwaisten Bahnsteige in Blumenberg. Seit Dezember 2018 ist der Halt aufgegeben und das Bahnsteig Inventar wurde komplett abgebaut. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Blick auf die leeren verwaisten Bahnsteige in Blumenberg. Seit Dezember 2018 ist der Halt aufgegeben und das Bahnsteig Inventar wurde komplett abgebaut. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

528 1200x800 Px, 09.09.2019

Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

783 1200x800 Px, 09.09.2019

1648 401 hat soeben mit 1648 423 in Blumenberg gekreuzt und fährt nun weiter gen Magdeburg. Blumenberg 25.07.2019
1648 401 hat soeben mit 1648 423 in Blumenberg gekreuzt und fährt nun weiter gen Magdeburg. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

468  5 1200x800 Px, 02.09.2019

Nachschuss auf 1648 423 bei der Einfahrt in Blumenberg. Hier muss er die Kreuzung mit 1648 401 abwarten. Blumenberg 25.07.2019
Nachschuss auf 1648 423 bei der Einfahrt in Blumenberg. Hier muss er die Kreuzung mit 1648 401 abwarten. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

353 1200x800 Px, 02.09.2019

Kurz nach 22 Uhr steht 640 125-0 als RB33 nach Tangermünde auf Gleis 8 bereit. In der Mitte steht ein unbekannter 402er als ICE840 nach Hannover bereit. Rechts steht 640 121-9 als RB34 nach Rathenow auf Gleis 6. Stendal 24.07.2019
Kurz nach 22 Uhr steht 640 125-0 als RB33 nach Tangermünde auf Gleis 8 bereit. In der Mitte steht ein unbekannter 402er als ICE840 nach Hannover bereit. Rechts steht 640 121-9 als RB34 nach Rathenow auf Gleis 6. Stendal 24.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hanseatische Eisenbahn GmbH, Putlitz ·HANS·

530 1200x838 Px, 02.09.2019

Blick durch den Röxer Tunnel. Durch die Bauarbeiten in der anderen Unterführung ist dieser die einzige Möglichkeit zu den Bahnsteigen zu gelangen. Nach den Umbauarbeiten wird der Röxer Tunnel verfüllt. Stendal 24.07.2019
Blick durch den Röxer Tunnel. Durch die Bauarbeiten in der anderen Unterführung ist dieser die einzige Möglichkeit zu den Bahnsteigen zu gelangen. Nach den Umbauarbeiten wird der Röxer Tunnel verfüllt. Stendal 24.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

408 1200x800 Px, 02.09.2019

Nach der Führung im Werk standen im Alstom Werk Stendal am 24.7.2019 einige Loks im Hof. An der Spitze steht eine frisch lackierte 212 für die EfW, an zweiter Stelle steht eine unbekannte 218er, an dritter Stelle steht eine modernisierte V100 von Locon, an vierter Stelle befindet sich eine V100 Ost, an fünter Stelle befindet sich eine alte 106er, an sechster Stelle steht eine 212er der EfW und am Schluss steht eine V100 Ost der N1 Gruppe. Das Foto wurde vom Werkstor gemacht.
Nach der Führung im Werk standen im Alstom Werk Stendal am 24.7.2019 einige Loks im Hof. An der Spitze steht eine frisch lackierte 212 für die EfW, an zweiter Stelle steht eine unbekannte 218er, an dritter Stelle steht eine modernisierte V100 von Locon, an vierter Stelle befindet sich eine V100 Ost, an fünter Stelle befindet sich eine alte 106er, an sechster Stelle steht eine 212er der EfW und am Schluss steht eine V100 Ost der N1 Gruppe. Das Foto wurde vom Werkstor gemacht.
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

849 1200x800 Px, 26.08.2019

101 104-8 steht mit dem IC 142 nach Amsterdam Centraal in Stendal. Im Hintergrund ist das imposante Emfangsgebäude zu sehen. Stendal 24.07.2019
101 104-8 steht mit dem IC 142 nach Amsterdam Centraal in Stendal. Im Hintergrund ist das imposante Emfangsgebäude zu sehen. Stendal 24.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

412 1200x834 Px, 26.08.2019

640 121-9 passiert die Haltepunkt Tafel vor dem Haltepunkt Hämerten. Hier erkennt man sehr gut dass die Strecke vor dem Bau der Schnellfahrstrecke 2 gleisig war. Heute verkehrt hier nur noch die RB34 zwischen Rathenow und Stendal im 2h-Takt und vereinzelnd Güterzüge. Hämerten 24.07.2019
640 121-9 passiert die Haltepunkt Tafel vor dem Haltepunkt Hämerten. Hier erkennt man sehr gut dass die Strecke vor dem Bau der Schnellfahrstrecke 2 gleisig war. Heute verkehrt hier nur noch die RB34 zwischen Rathenow und Stendal im 2h-Takt und vereinzelnd Güterzüge. Hämerten 24.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 202 'ost' (Berlin–) Grünau – Lübbenau – Cottbus ·Görlitzer Bahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hanseatische Eisenbahn GmbH, Putlitz ·HANS·

635  2 1200x800 Px, 26.08.2019

Seit Dezember verkehrt die Hanseatische Eisenbahn auch Hans auf den Linien RB33 und RB34 mit ehemaligen HEX Lint. Hier lehnt sich 640 125-0 noch einmal in die Kurve ehe er Tangermünde erreicht. Tangermünde 24.07.2019
Seit Dezember verkehrt die Hanseatische Eisenbahn auch Hans auf den Linien RB33 und RB34 mit ehemaligen HEX Lint. Hier lehnt sich 640 125-0 noch einmal in die Kurve ehe er Tangermünde erreicht. Tangermünde 24.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 269 Stendal – Tangermünde, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hanseatische Eisenbahn GmbH, Putlitz ·HANS·

600 1200x800 Px, 24.08.2019

Die Birken auf dem Dach lassen nur erahnen wie lange das ehemalige Empfangsgebäude von Niedergörne schon leer steht. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Niedergörne 23.07.2019
Die Birken auf dem Dach lassen nur erahnen wie lange das ehemalige Empfangsgebäude von Niedergörne schon leer steht. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Niedergörne 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt)

395 1200x800 Px, 24.08.2019

Zu DDR war auf der Strecke Stendal - Niedergörne neben Güterverkehr auch Personenverkehr unterwegs. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Heute ist der Bahnsteig und das Bahnhofsgebäude der letzte Überrest der hier an Personenverkehr erinnert. Komplett unnversehrt lediglich verwachsen zeigte sich der Bahnsteig samt Bahnsteigdach am 23.7.19. Das Bild wurde vom alten Zugang zum Bahnsteig gemacht und war öffentlich begehbar und nicht abgesperrt. Niedergörne 23.07.2019
Zu DDR war auf der Strecke Stendal - Niedergörne neben Güterverkehr auch Personenverkehr unterwegs. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Heute ist der Bahnsteig und das Bahnhofsgebäude der letzte Überrest der hier an Personenverkehr erinnert. Komplett unnversehrt lediglich verwachsen zeigte sich der Bahnsteig samt Bahnsteigdach am 23.7.19. Das Bild wurde vom alten Zugang zum Bahnsteig gemacht und war öffentlich begehbar und nicht abgesperrt. Niedergörne 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt)

538 1200x799 Px, 24.08.2019

Wohl einzigartig. Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Niedergörne kann nicht gestellt werden da hier der Endbahnhof der Strecke ist. Interessant ist auch die kleine Vorsignalscheibe. In Niedergörne stehen noch HL Signale. Vom Bahnhof Niedergörne werden mehrere Anschlüsse bedient. Der größte Kunde ist die Zellstofffabrik welche mit Baumstämmen und Hackschnitzel bedient wird. Niedergörne 23.07.2019
Wohl einzigartig. Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Niedergörne kann nicht gestellt werden da hier der Endbahnhof der Strecke ist. Interessant ist auch die kleine Vorsignalscheibe. In Niedergörne stehen noch HL Signale. Vom Bahnhof Niedergörne werden mehrere Anschlüsse bedient. Der größte Kunde ist die Zellstofffabrik welche mit Baumstämmen und Hackschnitzel bedient wird. Niedergörne 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

776 1200x800 Px, 24.08.2019

In Zielitz finden sich noch die alten Schilder der Epoche 5 wieder wie hier die beiden Schilder Gleis 2 und Gleis 3. Zielitz 23.07.2019
In Zielitz finden sich noch die alten Schilder der Epoche 5 wieder wie hier die beiden Schilder Gleis 2 und Gleis 3. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zielitz

523 1200x800 Px, 24.08.2019

Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. Zielitz 23.07.2019
Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zielitz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge

382 1200x800 Px, 21.08.2019

Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. Zielitz 23.07.2019
Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zielitz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge

356 1200x800 Px, 21.08.2019

155 053-8 rauscht mit einem leeren Hackschnitzelzug aus Stendal durch Zielitz weiter in Richtung Magdeburg. Links steht 425 002 als S1 nach Schönebeck - Bad Salzelmen. Zielitz 23.07.2019
155 053-8 rauscht mit einem leeren Hackschnitzelzug aus Stendal durch Zielitz weiter in Richtung Magdeburg. Links steht 425 002 als S1 nach Schönebeck - Bad Salzelmen. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zielitz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge

430  2 1200x800 Px, 21.08.2019

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