bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Dennis Fiedler

6714 Bilder
<<  vorherige Seite  184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 nächste Seite  >>
Wie es sich gehört wurde ein glorreicher Abschied beschert. Vor der Abfahrt wurde 644 016 noch schön geschmückt ehe es mit Pfiff und Fernlichtgruß als allerletzte DB Regio Leistung nach Neuss ging.

Grevenbroich 09.12.2017
Wie es sich gehört wurde ein glorreicher Abschied beschert. Vor der Abfahrt wurde 644 016 noch schön geschmückt ehe es mit Pfiff und Fernlichtgruß als allerletzte DB Regio Leistung nach Neuss ging. Grevenbroich 09.12.2017
Dennis Fiedler

Gegen 23:52 wird nochmal ein Abschiedfoto mit allen Tf gemacht. Denn es ist der letzte DB Regio 644er auf der RB38. 644 016 hatte die Ehre als letzter Zug von Grevenbroich nach Neuss zu fahren. Seit heute fährt hier VIAS von Bedburg bis Düsseldorf. 

Grevenbroich 09.12.2017
Gegen 23:52 wird nochmal ein Abschiedfoto mit allen Tf gemacht. Denn es ist der letzte DB Regio 644er auf der RB38. 644 016 hatte die Ehre als letzter Zug von Grevenbroich nach Neuss zu fahren. Seit heute fährt hier VIAS von Bedburg bis Düsseldorf. Grevenbroich 09.12.2017
Dennis Fiedler

Wie neu erstrahlt die 298 135-5 im Sonnenlicht im Bahnhof Wernigerode. Hier musste sie auf die Kreuzung mit dem HEX warten, ehe sie ihre Fahrt fortsetzen konnte. Seit Dezember 2015 ist sie an LOK OST - Lokführerdienstleistungen Olof Stille, Staßfurt verkauft.

Wernigerode 07.08.2017
Wie neu erstrahlt die 298 135-5 im Sonnenlicht im Bahnhof Wernigerode. Hier musste sie auf die Kreuzung mit dem HEX warten, ehe sie ihre Fahrt fortsetzen konnte. Seit Dezember 2015 ist sie an LOK OST - Lokführerdienstleistungen Olof Stille, Staßfurt verkauft. Wernigerode 07.08.2017
Dennis Fiedler

99 236 kam langsam mit dem P8904 angerollt und musste am Signal auf Fahrt warten.

Wernigerode 08.06.2017
99 236 kam langsam mit dem P8904 angerollt und musste am Signal auf Fahrt warten. Wernigerode 08.06.2017
Dennis Fiedler

Blitze blank präsentierte sich die 99 222 mit dem P8937 in der Kirchstraße gen Hasserode.

Wernigerode 06.08.2017
Blitze blank präsentierte sich die 99 222 mit dem P8937 in der Kirchstraße gen Hasserode. Wernigerode 06.08.2017
Dennis Fiedler

187 017-9 stand am nachmittag des 6.8.17 im Bahnhof Wernigerode abgestellt.

Wernigerode 06.08.2017
187 017-9 stand am nachmittag des 6.8.17 im Bahnhof Wernigerode abgestellt. Wernigerode 06.08.2017
Dennis Fiedler

424 019-8 steht als S1 nach Haste unter dem hellen halbmond in Minden auf Gleis 10. Normalerweilse wendet die S1 auf Gleis 13 da dort aber der Bahnsteig wegen einen tragischen Personenunfalls noch gesperrt war wurden nur die Gleise 1 und 10 angefahren was diese fast einmalige Aufnahme ermöglichte. 
Vielen dank an Olli für die Bearbeitung des Bildes.

Minden 25.11.2017
424 019-8 steht als S1 nach Haste unter dem hellen halbmond in Minden auf Gleis 10. Normalerweilse wendet die S1 auf Gleis 13 da dort aber der Bahnsteig wegen einen tragischen Personenunfalls noch gesperrt war wurden nur die Gleise 1 und 10 angefahren was diese fast einmalige Aufnahme ermöglichte. Vielen dank an Olli für die Bearbeitung des Bildes. Minden 25.11.2017
Dennis Fiedler

Fast wie noch zu Dampflokzeiten. 01 150 steht mit dem Sonderzug nach Rüdesheim in Mönchengladbach Hbf bereit während die Lokbesatzung sich noch einmal alles überprüft. 

Mönchengladbach Hbf 02.12.2017
Fast wie noch zu Dampflokzeiten. 01 150 steht mit dem Sonderzug nach Rüdesheim in Mönchengladbach Hbf bereit während die Lokbesatzung sich noch einmal alles überprüft. Mönchengladbach Hbf 02.12.2017
Dennis Fiedler

Mit der letzten RE78 des Tages stand die Dortmunder 111 037-8 mit 2 Dostos in Minden. Neben EVB 628ern und 111ern mit n-Wagen fuhren hier auch wie am 25.11.17 111er mit 2 Dostos. Zum kommenden Fahrplanwechsel fährt hier die Eurobahn.

Minden 25.11.2017
Mit der letzten RE78 des Tages stand die Dortmunder 111 037-8 mit 2 Dostos in Minden. Neben EVB 628ern und 111ern mit n-Wagen fuhren hier auch wie am 25.11.17 111er mit 2 Dostos. Zum kommenden Fahrplanwechsel fährt hier die Eurobahn. Minden 25.11.2017
Dennis Fiedler

Im Licht der untergehenden Sonne kam am 25.11.17 die 143 120-4 mit dem China Express durch Minden gefahren. Seit dem 23.10.17 ist die 143 120-4 von DB Rego an Delta Rail vermietet.

Minden 25.11.2017
Im Licht der untergehenden Sonne kam am 25.11.17 die 143 120-4 mit dem China Express durch Minden gefahren. Seit dem 23.10.17 ist die 143 120-4 von DB Rego an Delta Rail vermietet. Minden 25.11.2017
Dennis Fiedler

Da die 110 169 kurzfristig aufgrund eines Schadens ausfiel zog 193 553 den Sonderzug von Münster bis Hagen. Ab dort übernahm die 01 150 den Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt. Hier steht die 193 553 mit dem Sonderzug in Hamm und wartet auf Abfahrt.

Hamm 25.11.2017
Da die 110 169 kurzfristig aufgrund eines Schadens ausfiel zog 193 553 den Sonderzug von Münster bis Hagen. Ab dort übernahm die 01 150 den Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt. Hier steht die 193 553 mit dem Sonderzug in Hamm und wartet auf Abfahrt. Hamm 25.11.2017
Dennis Fiedler

Fast wie noch zu Dampflokzeiten. 01 150 steht mit dem Sonderzug nach Rüdesheim in Mönchengladbach Hbf bereit während die Lokbesatzung sich noch einmal alles überprüft.

Mönchengladbach Hbf 02.12.2017
Fast wie noch zu Dampflokzeiten. 01 150 steht mit dem Sonderzug nach Rüdesheim in Mönchengladbach Hbf bereit während die Lokbesatzung sich noch einmal alles überprüft. Mönchengladbach Hbf 02.12.2017
Dennis Fiedler

Was das Wetter kann ,kann ich noch besser. und so nebete sich die 01 150 kräftig ein.

Mönchengladbach Hbf 02.12.2017
Was das Wetter kann ,kann ich noch besser. und so nebete sich die 01 150 kräftig ein. Mönchengladbach Hbf 02.12.2017
Dennis Fiedler

Bei frostigen Temperaturen und starkem Nebel steht 110 383 mit dem CBB58 nach Lübbeck in Mönchengladbach Hbf bereit.

Mönchengladbach 02.12.2017
Bei frostigen Temperaturen und starkem Nebel steht 110 383 mit dem CBB58 nach Lübbeck in Mönchengladbach Hbf bereit. Mönchengladbach 02.12.2017
Dennis Fiedler

Der Steuerwagen des München Nürnberg Express wirkt sehr futuristisch. Nachschuss auf die München - Nürnberg Express Garnitur bei der Einfahrt auf das Gelände der Systemtechnik in Minden.

Minden 25.11.2017
Der Steuerwagen des München Nürnberg Express wirkt sehr futuristisch. Nachschuss auf die München - Nürnberg Express Garnitur bei der Einfahrt auf das Gelände der Systemtechnik in Minden. Minden 25.11.2017
Dennis Fiedler

Nach dem umsetzen rollte die 102 002 mit ihrem München Nürnberg Express auf das Gelände der DB systemtechnik in Minden.

Minden 25.11.2017
Nach dem umsetzen rollte die 102 002 mit ihrem München Nürnberg Express auf das Gelände der DB systemtechnik in Minden. Minden 25.11.2017
Dennis Fiedler

Seit einiger Zeit wird eine Garnitur des München - Nürnberg Express von der Systemtechnik Minden getestet. Nachdem er morgens noch in Bielefeld abgestellt war fuhr er am Nachmittag nach Minden auf das Gelände der Systemtechnik. Hier fährt er als Rangierfahrt in die Abstellgleise der Systemtechnik.

Minden 25.11.2017
Seit einiger Zeit wird eine Garnitur des München - Nürnberg Express von der Systemtechnik Minden getestet. Nachdem er morgens noch in Bielefeld abgestellt war fuhr er am Nachmittag nach Minden auf das Gelände der Systemtechnik. Hier fährt er als Rangierfahrt in die Abstellgleise der Systemtechnik. Minden 25.11.2017
Dennis Fiedler

Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz.
Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend steigt die Strecke beachtlich gen Spitzkehre Michaelstein.

Blankenburg 05.08.2017
Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz. Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend steigt die Strecke beachtlich gen Spitzkehre Michaelstein. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz. Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend fällt die Strecke gen Blankenburg.

Blankenburg 05.08.2017
Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz. Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend fällt die Strecke gen Blankenburg. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Zu Reichsbahnzeiten war Blankenburg ein Knotenpunkt und hatte auch mehrere besetzte Gebäude. Hier sieht man das ehemalige Dienstzimmer der eersten Aufsicht vom bahnhof Blankenburg. Heute ist das große Eingangsgebäude verkauft und die Nebengebäude werden sich selbst überlassen. 

Blankenburg 05.08.2017
Zu Reichsbahnzeiten war Blankenburg ein Knotenpunkt und hatte auch mehrere besetzte Gebäude. Hier sieht man das ehemalige Dienstzimmer der eersten Aufsicht vom bahnhof Blankenburg. Heute ist das große Eingangsgebäude verkauft und die Nebengebäude werden sich selbst überlassen. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz

240 1200x800 Px, 01.12.2017

Die Glanzzeiten des Bahnhofes Blankenburg sind schon lange vorbei. Hier sieht man links den Eingang in die ehemalige Unterführung und den alten Aufgang zum ehemaligen Bahnsteig Gleis 2 und 3. Die Unterführung wurde gesperrt da heute nur noch der Hausbahnsteig benötigt wird.

Blankenburg 05.08.2017
Die Glanzzeiten des Bahnhofes Blankenburg sind schon lange vorbei. Hier sieht man links den Eingang in die ehemalige Unterführung und den alten Aufgang zum ehemaligen Bahnsteig Gleis 2 und 3. Die Unterführung wurde gesperrt da heute nur noch der Hausbahnsteig benötigt wird. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz

291 1200x761 Px, 01.12.2017

Diese Fernsprechbude in Blankenburg hat schon lange ausgedient.

Blankenburg 05.08.2017
Diese Fernsprechbude in Blankenburg hat schon lange ausgedient. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

<<  vorherige Seite  184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.