Eisenbahn-Romantik fast wie anno dazumal: Die Elektrolok E69 05 (169 005-6 Bayerischer Localbahn Verein) beförderte am 01.06.2025 einen historischen Sonderzug von München über Augsburg und Donauwörth nach Nördlingen zum Eisenbahnfest des BEM. Mit einem Pfiff und rund 60 Minuten Verspätung passierte die Lok das Einfahrsignal des Bahnhofs Möttingen. Matthias Kümmel
Die Elektrolok E69 05 (169 005-6 Bayerischer Localbahn Verein) beförderte am 01.06.2025 einen historischen Sonderzug von München über Augsburg und Donauwörth nach Nördlingen zum Eisenbahnfest des BEM. Mit einem Pfiff und rund 60 Minuten Verspätung passierte die Lok das Einfahrsignal des Bahnhofs Möttingen. Matthias Kümmel
Die Elektrolok E69 05 (169 005-6 Bayerischer Localbahn Verein) beförderte am 01.06.2025 einen historischen Sonderzug von München über Augsburg und Donauwörth nach Nördlingen zum Eisenbahnfest des BEM. Mit einem Pfiff und rund 60 Minuten Verspätung passierte die Lok das Einfahrsignal des Bahnhofs Möttingen. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Nach den beiden Rundfahrt fuhr V60 11011 mit 213 339-5 (beide FME) und dem Museumszug von Fürth/Bay. über die Ringbahn nach Nürnberg Nordost zum Vereinsdepot. Dabei passierte der Zug die Brücke über die Fürther Straße und die U-Bahnlinie U1. Einst war hier die Trasse der ersten deutschen Eisenbahn auf der die Dampflok "Adler" mit ihrem Zug verkehrte. Planmäßig wird die Ringbahn zwischen Fürth und Nürnberg Nordost nur noch selten von Güter- und Überführungszügen genutzt. Die Fahrten des FME-Sonderzuges über diesen Abschnitt waren nur mit einer Ausnahmegenehmigung des Eisenbahnbundesamtes möglich. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Von Fürth/Bay. kommend fuhr V60 11011 (FME) mit dem Museumszug beim Nürnberger Großmarkt in Richtung Rangierbahnhof. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Nach den beiden Rundfahrten rollt V60 11011 (FME) mit dem Museumszug von Nürnberg Hbf kommend in Fürth/Bay. Hbf ein. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Von Dutzendteich kommend fuhr V60 11011 (FME) mit dem Museumszug in den ehemaligen Bahnhof Langwasser ein. Matthias Kümmel
Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins:
An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die "Fahrt ins Blaue" – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den "Westen" und zurück nach Meiningen gehen wird.
Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht.
Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen auf der Mainbrücke bei Hallstadt. Matthias Kümmel
Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins:
An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die "Fahrt ins Blaue" – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den "Westen" und zurück nach Meiningen gehen wird.
Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht.
Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen bei Obertheres im Maintal. Matthias Kümmel
Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins:
An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die "Fahrt ins Blaue" – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den "Westen" und zurück nach Meiningen gehen wird.
Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht.
Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen im Bahnhof Oberwerrn. Matthias Kümmel
Am 27.05.2025 kam nach langem Warten SEL 181 204-9 "Rügen" mit dem Milsped Autozug leider erst bei Einbruch der Dunkelheit am Kilometer 13,8 in Thüngersheim durch das Maintal nordwärts angefahren. Matthias Kümmel
Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen wurde am 27.05.2025 die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen von dort mit dem Henkelzug und der BayernBahn 139 287-7 ins BEM überführt. Erst nach langem Warten und im allerletzten Restlicht kam die Fuhre bei Thüngersheim durch das Maintal gerollt. Matthias Kümmel
Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (29.05.-01.06.2025) wurde am 27.05.2025 die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen von dort mit dem Henkelzug und der BayernBahn 139 287-7 ins BEM überführt. Erst nach langem Warten und im allerletzten Restlicht kam die Fuhre bei Thüngersheim durch das Maintal gerollt. Matthias Kümmel
Die mit automatischer Kupplung (AK) ausgestattete KonRail 151 116-1 (NVR: 91 80 6 151 116-1 D-KRL) war am 27.05.2025 Lz bei Himmelstadt im Maintal südwärts unterwegs. Matthias Kümmel
90er Jahre Revival: Mike Ampft Eisenbahndienstleistungen (MAED) 155 183-7 mit dem "90er Jahre Sonderzug" VSE 5661 Chemnitz - Freiberg - Dresden-Plauen - Riesa - Leipzig Miltitzer Allee am 24.05.2025 auf dem Flöhatal-Viadukt bei Falkenau (Sachs). Matthias Kümmel
Anlässlich des Streckenjubiläums "150 Jahre Flöhatalbahn" verkehrte am 24.05.2025 die Diesellok PRESS 118 719-4 (NVR: 92 80 1228 719-1 D-PRESS) mit einem Sonderzug von Pockau-Lengefeld nach Flöha u.z. Hier kurz vor Falkenau (Sachs). Die beiden Rekowagen stellte das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM) zur Verfügung. Matthias Kümmel
Anlässlich des Streckenjubiläums "150 Jahre Flöhatalbahn" verkehrte am 24.05.2025 die Diesellok PRESS 118 719-4 (NVR: 92 80 1228 719-1 D-PRESS) mit einem Sonderzug von Pockau-Lengefeld nach Flöha u.z. Hier erreicht der Sonderzug den Bahnhof Hetzdorf unterhalb des bekannten Hetzdorfer Viadukts. Die beiden Rekowagen stellte das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM) zur Verfügung. HINWEIS: Bahnsteigfoto. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Die Schnellzugdampflok DB 01 150 wurde auf dem BW-Gelände gezeigt. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Dampflok DB 38 1772 wurde auf dem BW-Gelände gezeigt. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Als Gastlokomotive stand KonRail 151 129-4 "Piko" auf dem BW-Gelände. Hier die verkehrsrote Seite der ehemaligen DB-Maschine. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Als Gastlokomotive stand KonRail 151 129-4 "Piko" auf dem BW-Gelände. Hier die ozeanblau beige Seite der ehemaligen Bundesbahn-Maschine. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Mit der Dampflok 184 DME (ELNA, Bahnwelt Kranichstein) wurden Führerstandsfahrten auf dem BW-Gelände angeboten. Matthias Kümmel
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
