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Die Diesellokomotiven 218 411-7 und 218 425-7 warten mit ihrem IC am verschneiten Kemptener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt. Die nächsten Tage kam der Zugverkehr wetterbedingt zum erliegen. (November 2023)
Die Diesellokomotiven 218 411-7 und 218 425-7 warten mit ihrem IC am verschneiten Kemptener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt. Die nächsten Tage kam der Zugverkehr wetterbedingt zum erliegen. (November 2023)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 218 411-7 setzt sich langsam in Bewegung. (Kempten, November 2023)
Die Diesellokomotive 218 411-7 setzt sich langsam in Bewegung. (Kempten, November 2023)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 218 425-7 (an zweiter Stelle) setzt sich langsam in Bewegung. (Kempten, November 2023)
Die Diesellokomotive 218 425-7 (an zweiter Stelle) setzt sich langsam in Bewegung. (Kempten, November 2023)
Christian Bremer

Eine Köf III schneit langsam zu, so gesehen Ende November 2023 in Kempten.
Eine Köf III schneit langsam zu, so gesehen Ende November 2023 in Kempten.
Christian Bremer

Ziemlich bunt zeigt sich die MOB V 121 (Tm 2/2) in der Werkstätte von Chernex. Die kleine Lok wurde am 27. Juli 1955 von Deutz unter der Fabriknummer 55736 als A6M517R bez. V 22 an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, 1972 wurde die Lok auf Normalspur umgebaut und nach dem Kauf durch die MOB 1984 wieder auf Meterspur zurück gebaut. Lange Zeit war die Lok bei der MOB blau lackiert seit kurzem nun in diesen bunten Farben. Ich habe die kleine Lok mit meiner alten Digatal-Knipse Kamera von 2006 fotografiert, welche - wie die Lok - ihre besten Zeit schon hinter sich hat.    

17. Dezember 2023
Ziemlich bunt zeigt sich die MOB V 121 (Tm 2/2) in der Werkstätte von Chernex. Die kleine Lok wurde am 27. Juli 1955 von Deutz unter der Fabriknummer 55736 als A6M517R bez. V 22 an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, 1972 wurde die Lok auf Normalspur umgebaut und nach dem Kauf durch die MOB 1984 wieder auf Meterspur zurück gebaut. Lange Zeit war die Lok bei der MOB blau lackiert seit kurzem nun in diesen bunten Farben. Ich habe die kleine Lok mit meiner alten Digatal-Knipse Kamera von 2006 fotografiert, welche - wie die Lok - ihre besten Zeit schon hinter sich hat. 17. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 30.09.2023 beim umsetzen im Bahnhof Wippergrund.
Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 30.09.2023 beim umsetzen im Bahnhof Wippergrund.
Frank Thomas

Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 30.09.2023 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mansfeld Schleife.
Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 30.09.2023 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mansfeld Schleife.
Frank Thomas

Nach der Ankunft im Bahnhof Wippergrund muß jede Lok der Parkeisenbahn Vatterode auf der dortigen kleinen Drehscheibe per Musekelkraft gedreht werden. Am 30.09.2023 ist die EL 9-002 hier zusehen.
Nach der Ankunft im Bahnhof Wippergrund muß jede Lok der Parkeisenbahn Vatterode auf der dortigen kleinen Drehscheibe per Musekelkraft gedreht werden. Am 30.09.2023 ist die EL 9-002 hier zusehen.
Frank Thomas

Noch gibt es sie, die komplett roten S-Bahnen: 430-Langzug als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Noch gibt es sie, die komplett roten S-Bahnen: 430-Langzug als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

403 333  Goslar  als ICE 564 München-Karlsruhe am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
403 333 "Goslar" als ICE 564 München-Karlsruhe am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 30.09.2023 auf der Drehscheibe im Bahnhof Wippergrund.
Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 30.09.2023 auf der Drehscheibe im Bahnhof Wippergrund.
Frank Thomas

Die sächs. IV K 99 608 der SDG bespannte als Gastlok zum historischen Eisenbahnwochenende im Mansfelder Land den P 177 der Mansfelder Bergwerksbahn nach Benndorf und verlässt hier den Bahnhof Hettstedt-Kupferkammerhütte.
Die sächs. IV K 99 608 der SDG bespannte als Gastlok zum historischen Eisenbahnwochenende im Mansfelder Land den P 177 der Mansfelder Bergwerksbahn nach Benndorf und verlässt hier den Bahnhof Hettstedt-Kupferkammerhütte.
Frank Thomas

423-Vollzug als S1 Herrenberg-Kirchheim am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
423-Vollzug als S1 Herrenberg-Kirchheim am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

An einem sonnigen Samstag im März durchfährt die 193 529 D-SIEAG der SBB Cargo International den Bahnhof Bellinzona Richtung Gotthard-Basistunnel. Am Haken hat sie einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs.
Bellinzona, 18. März 2023
An einem sonnigen Samstag im März durchfährt die 193 529 D-SIEAG der SBB Cargo International den Bahnhof Bellinzona Richtung Gotthard-Basistunnel. Am Haken hat sie einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs. Bellinzona, 18. März 2023
Gerold Hörnig

SSB Stuttgart__Linie 6 verläßt -zwischen den alten Wagenhallen hindurch- Bf. S-Möhringen in Richtung Degerloch.__31-12-1971
SSB Stuttgart__Linie 6 verläßt -zwischen den alten Wagenhallen hindurch- Bf. S-Möhringen in Richtung Degerloch.__31-12-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Linie 6 kurz vor S-Möhringen Bahnhof hat von Sonnenberg kommend soeben die Haltestelle 'Riedsee' (damals noch: 'Parksiedlung') verlassen.__31-12-1971
SSB Stuttgart__Linie 6 kurz vor S-Möhringen Bahnhof hat von Sonnenberg kommend soeben die Haltestelle 'Riedsee' (damals noch: 'Parksiedlung') verlassen.__31-12-1971
Klaus-Erich Lisk

Begegnung auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt am 18.12.2023: ET 4.03 A als MEX 16 Ulm-Stuttgart und ein Hamsterpärchen als MEX 18 Heilbronn-Tübingen.
Begegnung auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt am 18.12.2023: ET 4.03 A als MEX 16 Ulm-Stuttgart und ein Hamsterpärchen als MEX 18 Heilbronn-Tübingen.
Fluffy

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