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Bilder aus Norderstedt

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Norderstedt


0.59 km
Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn. So ziemlich alles auf diesem Bild von 1988 ist inzwischen Geschichte. Unter dem Parkplatz links fährt jetzt die hamburger U-Bahn und ein Parkplatz ist es auch nicht mehr. Das Parkhaus rechts und die Gebäude vor dem Triebzug sind durch größere Neubauten ersetzt worden. Die Gleise sind verschwunden und die Fahrzeuge haben bei der Karsdorfer Eisenbahn ihr Ende gefunden. Ich hätte nie gedacht, das man solch eine triste, graue Bahnhofsanlage vermissen könnte, aber ich tue es. Bild und Scan Stephan Engel
Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn. So ziemlich alles auf diesem Bild von 1988 ist inzwischen Geschichte. Unter dem Parkplatz links fährt jetzt die hamburger U-Bahn und ein Parkplatz ist es auch nicht mehr. Das Parkhaus rechts und die Gebäude vor dem Triebzug sind durch größere Neubauten ersetzt worden. Die Gleise sind verschwunden und die Fahrzeuge haben bei der Karsdorfer Eisenbahn ihr Ende gefunden. Ich hätte nie gedacht, das man solch eine triste, graue Bahnhofsanlage vermissen könnte, aber ich tue es. Bild und Scan Stephan Engel
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

3365 1x1 Px, 06.03.2011

0.59 km
Abgestellter MAN Schienenbus in Garstedt auf dem sogenannten Hinterstellgleis. Hier wurde meistens an den früheren langen Sonnabenden (einkaufen bis 16.00 am 1. Sonnabend im Monat, ansonsten Ladenschluß um 14.00) ein Triebwagen abgestellt, um zur Hauptverkehrszeit als Doppel fahren zu können, da in der Regel am Wochenende nur Solotriebwagen gefahren wurden. Aufnahme vom Dezember 1988. Bild und Scan Stephan Engel
Abgestellter MAN Schienenbus in Garstedt auf dem sogenannten Hinterstellgleis. Hier wurde meistens an den früheren langen Sonnabenden (einkaufen bis 16.00 am 1. Sonnabend im Monat, ansonsten Ladenschluß um 14.00) ein Triebwagen abgestellt, um zur Hauptverkehrszeit als Doppel fahren zu können, da in der Regel am Wochenende nur Solotriebwagen gefahren wurden. Aufnahme vom Dezember 1988. Bild und Scan Stephan Engel
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

2576 1x1 Px, 06.03.2011

2.79 km
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

573 1x1 Px, 09.09.2014

2.8 km
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

444 1x1 Px, 09.09.2014

3.04 km
Dreigleisig - Die Umsteigestation Norderstedt Mitte für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof Garstedt von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Dreigleisig - Die Umsteigestation "Norderstedt Mitte" für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof "Garstedt" von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1569 1x1 Px, 28.08.2012

3.13 km
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station Norderstedt Mitte kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station "Norderstedt Mitte" kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1639 1x1 Px, 28.08.2012

4.93 km
5.33 km
DB-Triebwagen der BR 474 am 06.Juli 2010 in der S1 Hst. Hamburg Airport.
DB-Triebwagen der BR 474 am 06.Juli 2010 in der S1 Hst. Hamburg Airport.
Karl Seltenhammer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1908 1x1 Px, 30.07.2010

5.34 km
Großzügig - ... ist die Bahnsteighalle des neuen S-Bahnhofes am Flughafen Hamburg. 29.08.2011 (M)
Großzügig - ... ist die Bahnsteighalle des neuen S-Bahnhofes am Flughafen Hamburg. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

618  1 1x1 Px, 06.09.2011

5.4 km
Großes Gewölbe - S-Bahnstation Hamburg Flughafen (Airport), eröffnet am 12.12.2008. Blick vom Zwischengeschoß in die Halle. 29.08.2011 (M)
Großes Gewölbe - S-Bahnstation Hamburg Flughafen (Airport), eröffnet am 12.12.2008. Blick vom Zwischengeschoß in die Halle. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

668  1 1x1 Px, 06.09.2011

5.4 km
Abfahrtbereit - S-Bahnzug im Hamburger Flughafenbahnhof. 29.08.2011 (M)
Abfahrtbereit - S-Bahnzug im Hamburger Flughafenbahnhof. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

564 1x1 Px, 06.09.2011

5.41 km
474 025 steht am frühen Nachmittag des 6.8.2017 im Hamburger Flughafenbahnhof, und wird bald seine Fahrt nach Hamburg-Altona antreten
474 025 steht am frühen Nachmittag des 6.8.2017 im Hamburger Flughafenbahnhof, und wird bald seine Fahrt nach Hamburg-Altona antreten
Henri Kliemt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

352  1 1x1 Px, 17.08.2017

5.42 km
. Einghängter Steg - Von den Aufzügen führen Stege zu den Zwischengeschoßen. S-Bahnhof Flughafen Hamburg (Airport), 29.08.2011 (Matthias)
. Einghängter Steg - Von den Aufzügen führen Stege zu den Zwischengeschoßen. S-Bahnhof Flughafen Hamburg (Airport), 29.08.2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

469 1x1 Px, 06.09.2011

5.45 km
Historischer S-Bahnzug ET171082 im S-Bahnhof Hamburg Airport (Flughafen) als Weihnachtszug auf der Linie S1 nach Blankenese.
Historischer S-Bahnzug ET171082 im S-Bahnhof "Hamburg Airport (Flughafen)" als Weihnachtszug auf der Linie S1 nach Blankenese.
Christoph Mehl

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

2273 1x1 Px, 06.04.2010

5.54 km
Auf dem Weg nach Eidelstedt fährt der 622 663 der AKN am 21.06.2022 am früheren Bahnhofsgebäude von Bönningstedt vorbei
Auf dem Weg nach Eidelstedt fährt der 622 663 der AKN am 21.06.2022 am früheren Bahnhofsgebäude von Bönningstedt vorbei
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

239 1x1 Px, 22.06.2022

5.56 km
Der neue S-Bahnhof Hamburg Airport
Der neue S-Bahnhof Hamburg Airport
Linus Follert

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

1052 1x1 Px, 11.10.2009

5.93 km
5.99 km
Während der Hauptverkehrszeit verkehren die Züge der Linie A2 von Ulzburg Süd nach Norderstedt-Mitte sogar im 10-Minuten-Takt: Hier beschleunigt ein VTA der AKN an der Station Quickborner Straße am 22.09.2011 gen Norderstedt Mitte.
Während der Hauptverkehrszeit verkehren die Züge der Linie A2 von Ulzburg Süd nach Norderstedt-Mitte sogar im 10-Minuten-Takt: Hier beschleunigt ein VTA der AKN an der Station Quickborner Straße am 22.09.2011 gen Norderstedt Mitte.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1271  1 1x1 Px, 20.11.2011

6.42 km
6.59 km
Hp Hoheneichen liegt am Morgen (des ersten Schultages nach den Sommerferien :)) um kurz vor halb acht in dichtem Nebel, normalerweise kann man ohne Schwierigkeiten bis Kornweg sehen. Aufgenommen am 23. August 2007
Hp Hoheneichen liegt am Morgen (des ersten Schultages nach den Sommerferien :)) um kurz vor halb acht in dichtem Nebel, normalerweise kann man ohne Schwierigkeiten bis Kornweg sehen. Aufgenommen am 23. August 2007
Fabian Heck

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

851 1x1 Px, 25.09.2007

7.21 km
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Begleit- und Sonderwagen / Begleitwagen | alle Umbauten

750 1x1 Px, 11.03.2014

7.22 km
Dieser Zug hat jetzt Poppenbüttel erreicht, wird in ungefähr 15 Minuten wieder aufbrechen, um auf der S1 nach Wedel zu fahren. Aufgenommen am 15. November 2007
Dieser Zug hat jetzt Poppenbüttel erreicht, wird in ungefähr 15 Minuten wieder aufbrechen, um auf der S1 nach Wedel zu fahren. Aufgenommen am 15. November 2007
Fabian Heck

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

998 1x1 Px, 17.11.2007

7.28 km
Hst. Sengelmannstraße im Umbau(noch mit alten Schildern), im Hintergrund ein Zug aus Norderstedt kommend. Foto aufgenommen am 27.08.2006.
Hst. Sengelmannstraße im Umbau(noch mit alten Schildern), im Hintergrund ein Zug aus Norderstedt kommend. Foto aufgenommen am 27.08.2006.
Fabian Heck

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

1257 1x1 Px, 22.07.2007

7.5 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Solch eine Zusammenstellung sieht man nicht mal in Berlin. Vorne ein 481er Viertel frisch aus der HU, ein Schutzwagen, eine von der BVG beschaffte Diesellok, noch ein Schutzwagen und das 167er Traditionsviertel. Hier die gesamte Komposition bei der Einfahrt in Poppenbüttel
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Solch eine Zusammenstellung sieht man nicht mal in Berlin. Vorne ein 481er Viertel frisch aus der HU, ein Schutzwagen, eine von der BVG beschaffte Diesellok, noch ein Schutzwagen und das 167er Traditionsviertel. Hier die gesamte Komposition bei der Einfahrt in Poppenbüttel
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

2675 1x1 Px, 18.10.2007

7.51 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier am Bahnhof Poppenbüttel eine merkwürdige Demonstration einer elektrischen S-Bahn: 2 Köf III (333 028 und 333 104) bewegen einen ET99. Auch das Sv - Signal ist inzwischen Geschichte
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier am Bahnhof Poppenbüttel eine merkwürdige Demonstration einer elektrischen S-Bahn: 2 Köf III (333 028 und 333 104) bewegen einen ET99. Auch das Sv - Signal ist inzwischen Geschichte
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·

2207 1x1 Px, 18.09.2007

7.51 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 382 · DB Ka Akku

2536 1x1 Px, 17.09.2007

7.55 km
Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein
Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

256 1x1 Px, 22.06.2022

7.58 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg

1750 1x1 Px, 17.09.2007

7.88 km
Von einer Straßenbrücke in Hamburg-Ohlsdorf gelang diese Aufnahme von 218 474 im gleichnamigen Betriebswerk. Die Lok wird hauptsächlich für liegengebliebene S-Bahn-Triebzüge genutzt. Aufnahmedatum: 29. Februar 2016
Von einer Straßenbrücke in Hamburg-Ohlsdorf gelang diese Aufnahme von 218 474 im gleichnamigen Betriebswerk. Die Lok wird hauptsächlich für liegengebliebene S-Bahn-Triebzüge genutzt. Aufnahmedatum: 29. Februar 2016
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

525 1x1 Px, 30.09.2016

8.3 km
Weihnachts-S-Bahn ET 171 082 am 7.12.2013 im Einsatz. Der Zug kam von Ohlsdorf, fuhr bis Altona und pendelte dann zwischen Bergedorf und Altona. Hier kurz vor Rübenkamp.
Weihnachts-S-Bahn ET 171 082 am 7.12.2013 im Einsatz. Der Zug kam von Ohlsdorf, fuhr bis Altona und pendelte dann zwischen Bergedorf und Altona. Hier kurz vor Rübenkamp.
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

986  7 1x1 Px, 07.12.2013

8.53 km
HAMBURG, 19.04.2012, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
HAMBURG, 19.04.2012, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1134 1x1 Px, 26.04.2012

8.67 km
HAMBURG, 19.04.2012, LOCON 401 auf Vorbeifahrt beim S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
HAMBURG, 19.04.2012, LOCON 401 auf Vorbeifahrt beim S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

634 1x1 Px, 26.04.2012

8.67 km
V 2.017 der AKN überführt am 4.11.2011 bei Quickborn ein Triebwagen der Baureihe 474 vom Betriebszentrum der AKN in Kaltenkirchen zur Werkstatt Elbgaustraße der S-Bahn Hamburg GmbH.
V 2.017 der AKN überführt am 4.11.2011 bei Quickborn ein Triebwagen der Baureihe 474 vom Betriebszentrum der AKN in Kaltenkirchen zur Werkstatt Elbgaustraße der S-Bahn Hamburg GmbH.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1790 1x1 Px, 21.12.2013

8.73 km
S1 nach Wedel, BR 474, bei der Einfahrt in Rübenkamp. 7.12.2013
S1 nach Wedel, BR 474, bei der Einfahrt in Rübenkamp. 7.12.2013
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

657 1x1 Px, 09.12.2013

8.91 km
8.93 km
Am 3.02.2014 passiert ein Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 als 62901 (Honnef-Ulzburg) den Bahnhof Tanneneck.
Am 3.02.2014 passiert ein Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 als 62901 (Honnef-Ulzburg) den Bahnhof Tanneneck.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

1011 1x1 Px, 11.03.2014

9.5 km
Eigentlich hatte ich ja auf eine grüne Green Cargo Traxx gehofft, aber da bin ich wohl zu spät gewesen... Hier ist einer der Nachfolger in Form von 193 481-9 (angemietet von akiem) mit einem Ganzzug Schiebewandwagen zu sehen. Fotografiert am 27.04.2024 am S-Bahnhof Alte Wöhr in Hamburg.
Eigentlich hatte ich ja auf eine grüne Green Cargo Traxx gehofft, aber da bin ich wohl zu spät gewesen... Hier ist einer der Nachfolger in Form von 193 481-9 (angemietet von akiem) mit einem Ganzzug Schiebewandwagen zu sehen. Fotografiert am 27.04.2024 am S-Bahnhof Alte Wöhr in Hamburg.
Christian Geschonneck

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

190 1x1 Px, 15.05.2024

9.65 km
232 901-9 mit einem Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe am 03.02.2014 im Bahnhof Eidelstedt-Zentrum.
232 901-9 mit einem Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe am 03.02.2014 im Bahnhof Eidelstedt-Zentrum.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1153 1x1 Px, 11.03.2014

9.73 km
Einfahrt 622 658 mit einer weiteren unbekannten 622 bei der Einfahrt in die Station Eidelstedt Zentrum am 22. Oktober 2016.
Einfahrt 622 658 mit einer weiteren unbekannten 622 bei der Einfahrt in die Station Eidelstedt Zentrum am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

443 1x1 Px, 02.11.2016

9.73 km
9.81 km
240 003-4 im Bw Hamburg-Eidelstedt. Das Foto wurde mir von einem DB-Lokführer (Kurt Krone) zur Verfügung gestellt als Gegenleistung für ein Foto, das ich von ihm in Bremen auf einer E 120 gemacht habe. Das Datum ist leider nicht bekannt.
240 003-4 im Bw Hamburg-Eidelstedt. Das Foto wurde mir von einem DB-Lokführer (Kurt Krone) zur Verfügung gestellt als Gegenleistung für ein Foto, das ich von ihm in Bremen auf einer E 120 gemacht habe. Das Datum ist leider nicht bekannt.
Jürgen Zahren

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

2306 1x1 Px, 06.05.2008

9.81 km
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

1043 1x1 Px, 13.05.2008

9.81 km
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

1151 1x1 Px, 13.05.2008

9.81 km
9.82 km
Weiterfahrt Hanseat aus dem Bahnhof Ohlstedt in Richtung Kehr- und Abstellgleise im Wohldorfer Wald am 24. Oktober 2016.
Weiterfahrt Hanseat aus dem Bahnhof Ohlstedt in Richtung Kehr- und Abstellgleise im Wohldorfer Wald am 24. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | U-Bahnzug DT1.x | 'Hanseat'

430 1x1 Px, 04.11.2016

10.1 km
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

497  3 1x1 Px, 08.12.2015

10.12 km
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

885  2 1x1 Px, 24.09.2011

10.13 km
10.16 km
In Hamburg und Schleswig-Holstein verkehren die von Linke-Hofmann-Busch gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VT2E und VTA der AKN im Schnellbahnverkehr in Taktfolgen von bis zu 10 Minuten. Viele Abschnitte der Stammstrecke von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen (-Neumünster) wurden in den letzten 15 Jahren zweigleisig ausgebaut und teilweise in Troglage versetzt. Auf dem gesamten Streckennetz wurden nahezu alle Bahnübergänge mit technischen Sicherungsanlagen ausgerüstet. 3 Triebwagen passieren am 15.10.2009 als Zug der Linie A1 den südlich des Bahnhofs Ulzburg Süd gelegenen Bahnübergang Beckershof.
In Hamburg und Schleswig-Holstein verkehren die von Linke-Hofmann-Busch gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VT2E und VTA der AKN im Schnellbahnverkehr in Taktfolgen von bis zu 10 Minuten. Viele Abschnitte der Stammstrecke von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen (-Neumünster) wurden in den letzten 15 Jahren zweigleisig ausgebaut und teilweise in Troglage versetzt. Auf dem gesamten Streckennetz wurden nahezu alle Bahnübergänge mit technischen Sicherungsanlagen ausgerüstet. 3 Triebwagen passieren am 15.10.2009 als Zug der Linie A1 den südlich des Bahnhofs Ulzburg Süd gelegenen Bahnübergang Beckershof.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

1344  2 1x1 Px, 13.09.2012

10.18 km
Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.
Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1110  1 1x1 Px, 18.09.2010

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Segeberg > Norderstedt


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