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186 440 mit DGS 48867 am 29.12.2016 bei Hilperting.
186 440 mit DGS 48867 am 29.12.2016 bei Hilperting.
M. Schmid

113 309 (E10 1309) mit DPF 51 am 29.12.2016 bei Gutmart.
113 309 (E10 1309) mit DPF 51 am 29.12.2016 bei Gutmart.
M. Schmid

146 554 bespannte am 08.12.16 den IC 2033 nach Leipzig, hier durcheilt der IC Braschwitz Richtung Halle(S).
146 554 bespannte am 08.12.16 den IC 2033 nach Leipzig, hier durcheilt der IC Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

185 513 führte am 08.12.16 einen kurzen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S). Gruß zurück!
185 513 führte am 08.12.16 einen kurzen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S). Gruß zurück!
Martin Schneider

261 081 schleppte am 08.12.16 eine Übergabe, wahrscheinlich aus Köthen kommend, durch Braschwitz Richtung Halle(S).
261 081 schleppte am 08.12.16 eine Übergabe, wahrscheinlich aus Köthen kommend, durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Ein RE von Halle(S) nach Magdeburg passiert, gezogen von 146 023, am 08.12.16 Braschwitz.
Ein RE von Halle(S) nach Magdeburg passiert, gezogen von 146 023, am 08.12.16 Braschwitz.
Martin Schneider

Mit einem gemischten Güterzug fuhr 155 261 am 08.12.16 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Mit einem gemischten Güterzug fuhr 155 261 am 08.12.16 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

193 831 alias Christian Doppler der SETG führte am 08.12.16 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
193 831 alias Christian Doppler der SETG führte am 08.12.16 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Karwendel Panorama: 2442 214 rollt gerade die Schmalenseehöhe zwischen Mittenwald und Klais hinab. Gleich passiert die RB nach München das Einfahrvorsignal von Klais. Bahnstrecke 5504 Müchen - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 15.09.2016
Karwendel Panorama: 2442 214 rollt gerade die Schmalenseehöhe zwischen Mittenwald und Klais hinab. Gleich passiert die RB nach München das Einfahrvorsignal von Klais. Bahnstrecke 5504 Müchen - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 15.09.2016
Erhard Pitzius

Eine G 1000 von North Rail zieht am 27. Dezember 2016 ihren Kesselwagenzug in Richtung Ingolstadt. Im Hintergrund
Eine G 1000 von North Rail zieht am 27. Dezember 2016 ihren Kesselwagenzug in Richtung Ingolstadt. Im Hintergrund
Daniel Bauch

Am 05. November 2016 waren 41 018 und 01 180 auf dem Weg zur Schiefen Ebene. Hier beim der Ausfahrt im Bahnhof Treuchtlingen Richtung Nürnberg.
Am 05. November 2016 waren 41 018 und 01 180 auf dem Weg zur Schiefen Ebene. Hier beim der Ausfahrt im Bahnhof Treuchtlingen Richtung Nürnberg.
Daniel Bauch

Verladung von Kettenfahrzeugen auf Rungenwagen in Eichstätt Bahnhof. Vorne wartet eine V 90 auf das Ende der Verladung. Das genaue Aufnahmedatum ist mir nicht bekannt muss aber im Zeitraum 15. - 25 September 1987 gewesen sein. Damals war das große Mänöver Kecker Spatz. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Verladung von Kettenfahrzeugen auf Rungenwagen in Eichstätt Bahnhof. Vorne wartet eine V 90 auf das Ende der Verladung. Das genaue Aufnahmedatum ist mir nicht bekannt muss aber im Zeitraum 15. - 25 September 1987 gewesen sein. Damals war das große Mänöver Kecker Spatz. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Regio 1648 Poschiavo - St. Moritz wird am 29. Dezember 2016 von einem Allegra als Alleinfahrer geführt. Hier befindet sich der Regionalzug vor der Kulisse des Piz Campasc am gefrorenen Lago Bianco.
Regio 1648 Poschiavo - St. Moritz wird am 29. Dezember 2016 von einem Allegra als Alleinfahrer geführt. Hier befindet sich der Regionalzug vor der Kulisse des Piz Campasc am gefrorenen Lago Bianco.
Julian Ryf

ABe 4/4 III 52  Brusio  und 51  Poschiavo  mit Regio 1629 St. Moritz - Poschiavo am 29. Dezember 2016 am schwarz gefrorenen Lago Bianco.
ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 51 "Poschiavo" mit Regio 1629 St. Moritz - Poschiavo am 29. Dezember 2016 am schwarz gefrorenen Lago Bianco.
Julian Ryf

Dank Schlittschuhen und vielen Aussteigern konnte der am Bahnhof Ospizio Bernina haltende Regio 1629 überholt und nach der Abfahrt noch einmal abgelichtet werden. Auf dem Lago Bianco tummelten sich am 29. Dezember 2016 zwischen 100 und 200 Leute!<br>
ABe 4/4 III 52  Brusio  und 51  Poschiavo  am 29. Dezember 2016 am schwarz gefrorenen Lago Bianco kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ospizio Bernina.
Dank Schlittschuhen und vielen Aussteigern konnte der am Bahnhof Ospizio Bernina haltende Regio 1629 überholt und nach der Abfahrt noch einmal abgelichtet werden. Auf dem Lago Bianco tummelten sich am 29. Dezember 2016 zwischen 100 und 200 Leute!
ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 51 "Poschiavo" am 29. Dezember 2016 am schwarz gefrorenen Lago Bianco kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ospizio Bernina.

Julian Ryf

Regio 1629 St. Moritz - Poschiavo mit ABe 4/4 III 52  Brusio  und 51  Poschiavo  am 29. Dezember 2016 am mit Schwarzeis bedeckten Lago Bianco.
Regio 1629 St. Moritz - Poschiavo mit ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 51 "Poschiavo" am 29. Dezember 2016 am mit Schwarzeis bedeckten Lago Bianco.
Julian Ryf

Ein Allegra fährt am 29. Dezember 2016 mit dem Regio 1644 Tirano - St. Moritz dem mit Schwarzeis bedeckten Lago Bianco entlang.
Ein Allegra fährt am 29. Dezember 2016 mit dem Regio 1644 Tirano - St. Moritz dem mit Schwarzeis bedeckten Lago Bianco entlang.
Julian Ryf

Ein Allegra fährt am 29. Dezember 2016 mit dem Regio 1644 Tirano - St. Moritz dem mit Schwarzeis bedeckten Lago Bianco entlang. Dahinter erhebt sich der 2599 Meter hohe Piz Campasc.
Ein Allegra fährt am 29. Dezember 2016 mit dem Regio 1644 Tirano - St. Moritz dem mit Schwarzeis bedeckten Lago Bianco entlang. Dahinter erhebt sich der 2599 Meter hohe Piz Campasc.
Julian Ryf

Der Nebel war schneller da als der Voralpen-Express - Fünf Minuten bevor der Zug kam, hatte man in der Nähe von Herisau noch einen ungetrübten Blick auf die hügelige Voralpenlandschaft. Am 17.12.2016 wurde der seit dem Fahrplanwechsel nicht mehr in Romanshorn sondern in St. Gallen startende VAE 2576 auf der Fahrt nach Luzern fotografiert.
Der Nebel war schneller da als der Voralpen-Express - Fünf Minuten bevor der Zug kam, hatte man in der Nähe von Herisau noch einen ungetrübten Blick auf die hügelige Voralpenlandschaft. Am 17.12.2016 wurde der seit dem Fahrplanwechsel nicht mehr in Romanshorn sondern in St. Gallen startende VAE 2576 auf der Fahrt nach Luzern fotografiert.
Jürgen Vos

Von Romanshorn kommend zieht Re 446 018-4 am 28.02.2016 den VAE 2580 nach Luzern. Kurz nach dem 8.603 m langen Rickentunnel überquert der Voralpen-Express den Viadukt in Kaltbrunn.
Von Romanshorn kommend zieht Re 446 018-4 am 28.02.2016 den VAE 2580 nach Luzern. Kurz nach dem 8.603 m langen Rickentunnel überquert der Voralpen-Express den Viadukt in Kaltbrunn.
Jürgen Vos

Re 446 017-6 schiebt den von Re 446 018-4 gezogenen VAE 2580, Romanshorn - Luzern, über den Viadukt in Kaltbrunn (28.02.2016).
Re 446 017-6 schiebt den von Re 446 018-4 gezogenen VAE 2580, Romanshorn - Luzern, über den Viadukt in Kaltbrunn (28.02.2016).
Jürgen Vos

Ein Sonderzug mit einer 212 329 wurde von mir am 17.08.2015 in der nähe vom Wiesauer Bahnhof fotografiert.
Ein Sonderzug mit einer 212 329 wurde von mir am 17.08.2015 in der nähe vom Wiesauer Bahnhof fotografiert.
Michael Philipp

Zum Jahresausklang mal drei aktuelle Bilder. Hier zu sehen: PRESS 140 042-4 (140 834-3) mit ARS-Autotransportzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen im letzten Licht am 29.12.2016 in Wehretal-Reichensachsen.
Zum Jahresausklang mal drei aktuelle Bilder. Hier zu sehen: PRESS 140 042-4 (140 834-3) mit ARS-Autotransportzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen im letzten Licht am 29.12.2016 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

218 460-4 der Westfrankenbahn überführt sich am 30.12.2016 selbst von Bremen Sebaldsbrück nach Aschaffenburg. Aufgenommen in Lispenhausen.
218 460-4 der Westfrankenbahn überführt sich am 30.12.2016 selbst von Bremen Sebaldsbrück nach Aschaffenburg. Aufgenommen in Lispenhausen.
Jens Baumhauer

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