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Re 6/6 11620 zieht am 16.08.2014 einen Güterzug von Montreux Richtung Villeneuve, aufgenommen vor der Kulisse des Château de Chillon.
Re 6/6 11620 zieht am 16.08.2014 einen Güterzug von Montreux Richtung Villeneuve, aufgenommen vor der Kulisse des Château de Chillon.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

469 1200x800 Px, 16.08.2014

Re 460 081-3 befindet sich am 16.08.2014 in Villette.
Re 460 081-3 befindet sich am 16.08.2014 in Villette.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

387 1200x800 Px, 16.08.2014

RABe 511 101-8 verlässt am 16.08.2014 Villette in Richtung Vevey.
RABe 511 101-8 verlässt am 16.08.2014 Villette in Richtung Vevey.
Sandro Gadola

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

390 1200x800 Px, 16.08.2014

Durch diese hohle Gasse muss er kommen: Pacific 01 202 am 16.08.2014 in Büren an der Aare.
Durch diese hohle Gasse muss er kommen: Pacific 01 202 am 16.08.2014 in Büren an der Aare.
Sandro Gadola

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

693 1200x800 Px, 16.08.2014

Die Furka-Bahn kommt - und das seit hundert Jahren! HG 3/4 N°9 der DFB kurz nach Oberwald auf der Fahrt nach Gletsch. 16. August 2014
Die Furka-Bahn kommt - und das seit hundert Jahren! HG 3/4 N°9 der DFB kurz nach Oberwald auf der Fahrt nach Gletsch. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Galerien / 2014 | 100 Jahre Brig - Gletsch

650 696x1024 Px, 16.08.2014

Warnemünde an der Ostsee ist einer der ganz wenigen Orte, wo man solche Fotos schießen kann: Zur Hansesail am 9.8.14 fuhr 442 348 in Doppeltraktion mit einem weiteren 5-teiler in Warnemünde ein, während im Hintergrund gerade die Costa Fortuna beim Festmachen war. Trotz zeitweilig strömendem Regen waren Tausende unterwegs und die Züge, die im 10-Minuten-Takt fuhren, stets voll.
Warnemünde an der Ostsee ist einer der ganz wenigen Orte, wo man solche Fotos schießen kann: Zur Hansesail am 9.8.14 fuhr 442 348 in Doppeltraktion mit einem weiteren 5-teiler in Warnemünde ein, während im Hintergrund gerade die "Costa Fortuna" beim Festmachen war. Trotz zeitweilig strömendem Regen waren Tausende unterwegs und die Züge, die im 10-Minuten-Takt fuhren, stets voll.
Andreas Bogott

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ramsen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

499 1200x771 Px, 16.08.2014

Kurz nach Ankunft des RE von Berlin fuhr in Warnemünde am 9.8.14 ein Sonderzug der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam)ein. Dieser bestand aus VT43 (Typ NE81) und einem Schienenbus unbekannter Nummer. Dieser Zug startete in Wittenberge und fuhr über Pritzwalk, Meyenbug, Plau am See Karow und Güstrow nach Rostock und fuhr dabei über z.T. wenig benutzte Neben-Strecken
Kurz nach Ankunft des RE von Berlin fuhr in Warnemünde am 9.8.14 ein Sonderzug der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam)ein. Dieser bestand aus VT43 (Typ NE81) und einem Schienenbus unbekannter Nummer. Dieser Zug startete in Wittenberge und fuhr über Pritzwalk, Meyenbug, Plau am See Karow und Güstrow nach Rostock und fuhr dabei über z.T. wenig benutzte Neben-Strecken
Andreas Bogott

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

459 1200x759 Px, 16.08.2014

VT 120 (Typ NE81) der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) pendelt zwischen Neustrelitz und Mirow (KBS 173). Aufgenommen in Neustrelitz Hbf., wo er am 9.8.14 auf einen der Anschlusszüge wartet.
VT 120 (Typ NE81) der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) pendelt zwischen Neustrelitz und Mirow (KBS 173). Aufgenommen in Neustrelitz Hbf., wo er am 9.8.14 auf einen der Anschlusszüge wartet.
Andreas Bogott

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

604 1200x803 Px, 16.08.2014

Am 9.8.14 in Neustrelitz Hbf.: 143 001 durchfährt mit einem Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs in Cottbus den Bahnhof. Ziel ist die Hanse-Sail in Rostock, die an diesem Wochenende stattfand. Der Wagenzug bestand überwiegend aus DR-Rekowagen Bghw, einem BDghwse, 2 Begleiterwagen (ex Bghw), einem WRGge sowie einem langen Halberstädter Am. Die Lok hat eine wechselvolle Geschichte: Zuerst bei LEW-Hennigsdorf 1982 als Musterlok für die Familie 212 /243 (heute 112,114 und 143) gebaut, wurde sie zuerst als 212 mit Höchstgeschwindigkeit 140 km/h erprobt, dann umgebuat zur 243 mit 120km/h. In dieser zeit hatte sie einene auffälligen weißen Anstrich mit roter Bauchbinde , später die normale Lackierung der DR-Loks. Sie wurde zwar auch von der DR eingesetzt, war aber nicht verkauft. Ende der 80-er Jahre kam sie zurück nach Hennigsdorf und sollte erneut als Versuchslok umgebaut werden, dabei erhielt sie auch einen neuen Anstrich in Weinrot/ Weiß mit LEW-Logo an den Seiten. Die Wende in der DDR und die Neuordnung des Wirtschaftssystem führten aber zum Abbruch. Später wurde sie nunmehr im Eigentum der AEG in die Normalausführung umgebaut und erneut um lackiert -jetzt unten grau, oben weiß. Später wurde sie vermietet und schließlich verkauft. Sie war dann zunächst blau-silbern unterwegs, so kam sie auch zu Arcelor-Mittal. Dort erhielt sie schließlich nach deren Kauf auch das heutige Aussehen und fährt hauptsächlich Güterzüge- mit Ausnahmen wie man sieht.
Am 9.8.14 in Neustrelitz Hbf.: 143 001 durchfährt mit einem Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs in Cottbus den Bahnhof. Ziel ist die Hanse-Sail in Rostock, die an diesem Wochenende stattfand. Der Wagenzug bestand überwiegend aus DR-Rekowagen Bghw, einem BDghwse, 2 Begleiterwagen (ex Bghw), einem WRGge sowie einem langen Halberstädter Am. Die Lok hat eine wechselvolle Geschichte: Zuerst bei LEW-Hennigsdorf 1982 als Musterlok für die Familie 212 /243 (heute 112,114 und 143) gebaut, wurde sie zuerst als 212 mit Höchstgeschwindigkeit 140 km/h erprobt, dann umgebuat zur 243 mit 120km/h. In dieser zeit hatte sie einene auffälligen weißen Anstrich mit roter "Bauchbinde", später die normale Lackierung der DR-Loks. Sie wurde zwar auch von der DR eingesetzt, war aber nicht verkauft. Ende der 80-er Jahre kam sie zurück nach Hennigsdorf und sollte erneut als Versuchslok umgebaut werden, dabei erhielt sie auch einen neuen Anstrich in Weinrot/ Weiß mit LEW-Logo an den Seiten. Die Wende in der DDR und die Neuordnung des Wirtschaftssystem führten aber zum Abbruch. Später wurde sie nunmehr im Eigentum der AEG in die Normalausführung umgebaut und erneut um lackiert -jetzt unten grau, oben weiß. Später wurde sie vermietet und schließlich verkauft. Sie war dann zunächst blau-silbern unterwegs, so kam sie auch zu Arcelor-Mittal. Dort erhielt sie schließlich nach deren Kauf auch das heutige Aussehen und fährt hauptsächlich Güterzüge- mit Ausnahmen wie man sieht.
Andreas Bogott

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

506 1200x748 Px, 16.08.2014

Naumburger Straßenbahn: 28.08.2011 - Triebwagen 29, Typ Lowa , Bj. 1955, renoviert 2009/2010 mit 22 Sitzplätzen, auf Linie 4 Richtung Vogelwiese an der Endstelle Bahnhof Naumburg.
Naumburger Straßenbahn: 28.08.2011 - Triebwagen 29, Typ "Lowa", Bj. 1955, renoviert 2009/2010 mit 22 Sitzplätzen, auf Linie 4 Richtung Vogelwiese an der Endstelle Bahnhof Naumburg.
Andreas Kreuz

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Wilde Zicke'

453 1200x899 Px, 16.08.2014

120 269/03 2155 und 41 1225 in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
120 269/03 2155 und 41 1225 in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
Rene Brendel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Bw Chemnitz-Hilbersdorf

475 1200x800 Px, 16.08.2014

41 1225 und 03 2155 unter dem Kohlebunker in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
41 1225 und 03 2155 unter dem Kohlebunker in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
Rene Brendel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Bw Chemnitz-Hilbersdorf

519 1200x693 Px, 16.08.2014

112 565 und 110 025 in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
112 565 und 110 025 in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
Rene Brendel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Bw Chemnitz-Hilbersdorf

600 1200x672 Px, 16.08.2014

118 141 und 118 782 in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
118 141 und 118 782 in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
Rene Brendel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Bw Chemnitz-Hilbersdorf

418 1200x800 Px, 16.08.2014

Kleine Lokparade in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
Kleine Lokparade in Chemnitz-Hilbersdorf. Aufgenommen am 14.09.2013.
Rene Brendel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Bw Chemnitz-Hilbersdorf

476 1200x711 Px, 16.08.2014

711 009-1 am 16.08.2014 Bahnhof Nordhausen
711 009-1 am 16.08.2014 Bahnhof Nordhausen
Stephan John

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.0 | Windhoff HIOB, Eisenbahn in und um Nordhausen

602 1200x900 Px, 16.08.2014

Auch mit diesem Anblick wird demnächst Schluss sein. Die Bpmz, welche noch nicht dem ReDesign unter die Griffel gekommen sind. Am 30.7.14 konnte einer der wenigen Wagen im IC2010 am Startbahnhof Tübingen aufgenommen werden.
Auch mit diesem Anblick wird demnächst Schluss sein. Die Bpmz, welche noch nicht dem ReDesign unter die Griffel gekommen sind. Am 30.7.14 konnte einer der wenigen Wagen im IC2010 am Startbahnhof Tübingen aufgenommen werden.
Seegurke

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen

890  3 1200x991 Px, 16.08.2014

143 215 hat vor wenigen Sekunden den Bahnhof Düsseldorf Rath erreicht. In kürze schießt sie mit Vollgas dem Endbahnhof Ratingen Ost entgegen.
143 215 hat vor wenigen Sekunden den Bahnhof Düsseldorf Rath erreicht. In kürze schießt sie mit Vollgas dem Endbahnhof Ratingen Ost entgegen.
Seegurke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

530 1200x900 Px, 16.08.2014

Zwei Oldies unter sich. Die x-Wagen, welche schon seit der Jahrtausendwende die S6 im Pott regieren und die 140er welche mindestens schon genauso lang in Doppeltraktion vor Kohlezügen herumtuckern. Ob diese Fahrzeuge jemals aus dem Rennen gehen? Aufgenommen am 14.8.14 in Düsseldorf Rath.
Zwei Oldies unter sich. Die x-Wagen, welche schon seit der Jahrtausendwende die S6 im Pott regieren und die 140er welche mindestens schon genauso lang in Doppeltraktion vor Kohlezügen herumtuckern. Ob diese Fahrzeuge jemals aus dem Rennen gehen? Aufgenommen am 14.8.14 in Düsseldorf Rath.
Seegurke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Galerien / Steuerwagenzüge S-Bahn, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

532 1200x889 Px, 16.08.2014

Eine schöne 143 geht anders... Der 143 840 lässt sich der etwas harte Umgang ansehen. Aufgenommen am 14.08.14 in Düsseldorf Rath - am Bahnsteigsende.
Eine schöne 143 geht anders... Der 143 840 lässt sich der etwas harte Umgang ansehen. Aufgenommen am 14.08.14 in Düsseldorf Rath - am Bahnsteigsende.
Seegurke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

490 1200x995 Px, 16.08.2014

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