Thomas Wendt 27.3.2011 18:05
Das finde ich auch sehr gelungen.
Jürgen Vos 27.3.2011 20:20
Vielen Dank!
Freut mich, dass Euch das Bild/Motiv gefällt.
Bis zu diesem Tag hatte ich bereits mehrere Versuche hinter mir, weil entweder das Licht oder die Farbe des Himmels nicht optimal waren.
Gruß
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 27.3.2011 16:22
Hatten die Ludmillas bei der DR einen Stern auf der Front?¨
Gruss Stefan
Thomas Wendt 27.3.2011 18:02
Das hört sich ja nach nem sehr "originalgetreuen" Zug an. Na wie man es so aus dem Fernsehen kennt. Dennoch find ich den Stern urst schau!
Thomas Wendt 23.3.2011 19:48
Hallo Daniel,
na da gratuliere ich, dass Du ihn endlich schießen konntest. Es ist ein sehr schönes Bild draus geworden.
Daniel Rohregger 25.3.2011 13:24
Danke Thomas,
freut mich wenn's gefällt !
Übrigens, die Gsichtsbuch Funktion unter "Meine Bilder" ist wirklich cool.
Mfg Dani
Kay Baldauf 25.3.2011 18:03
Motiv gefällt mir, Licht auch, nur das die Lok bereits "im Haus" ist, fehlt zum Tüpfelchen auf dem "i"
MfG
Daniel Rohregger 26.3.2011 10:03
Hallo ihr 3,
danke für euer positives Feedback.
@Kay: So einen Schuss hatte ich auch gemacht, nur leider ist da der Fokus überall gelandet, nur nicht auf der Lok... :(
Freut mich aber, wenns auch so gefällt!
Grüße aus Bayern
Dani
Kay Baldauf 27.3.2011 23:12
wie kann das mit dem Fokus passieren? Vorfokusieren auf den Auslösepunkt, dann auf "MF" umschalten, Brennweite nicht verändern und durchdrücken an genau dem einen Punkt, wie man die Aufnahme haben möchte. Ist aber glaube ich ein uralter, schon oft geschriebener Tipp.
MfG
Daniel Rohregger 28.3.2011 12:09
Natürlich kann man es so machen, jedoch wollte ich diese wunderschöne Lok auch noch als Lokportrait festhalten, was bei "MF" schwer geworden wäre.
Mfg
Dani
Kay Baldauf 28.3.2011 22:17
ich sag nur immer und immer wieder... EINE Aufnahme richtig und gut anfertigen, alles andere geht eben, wie du selbst gesehen hast, in die Hose.
MfG
Stefan Wohlfahrt 29.3.2011 5:48
Da habe auch ich die fotografische Reife der Bescheidenheit noch nicht erlangt: Obwohl ich wüssten müsste, dass ein schönes Foto besser ist, als zwei mittelmäßige, verfalle ich vor Ort der Gier und mache zwei, drei Bilder vom selben Sujet...
Gruss Stefan
Kay Baldauf 29.3.2011 11:20
"Davor" schützt man sich selber, indem man auf "MF" umschaltet :-D
MfG
Olli 29.3.2011 22:58
Vorfokussieren ist doch nur ein Relikt aus der Analogzeit. Eine anständige DSLR fokussiert bei vernünftigem Licht sowieso besser, als Du es je kannst, vorausgesetzt Du nutzt vernünftige Einstellungen. Darum hier eine Plädoyer für fotografischen Hedonismus. Bescheidenheit ist erst beim Zeigen angesagt. Häufig ist das nicht ganz perfekte Foto weniger langweilig als das planmäßige. Das findest Du aber nur raus, wenn Du es denn auch gemacht hast.
Gruß, Olli
Kay Baldauf 30.3.2011 2:13
@Olli: worin liegt der Unterschied, ob die DSLR beim Vorfokusieren" gute Dienste leistet oder dann mit dem AF? ;-) Meiner Meinung nach kommt es nicht nur auf die DSLR an, sondern auch auf das Objektiv. Und wenn dem wirklich so ist, wie Du es sagst, dann beweist der Daniel Dir entweder das Gegenteil oder das die Canon 1000D keine vernünftige DSLR ist. Sucht es Euch aus :-D
MfG
Olli 30.3.2011 23:18
Hallo Kay, den Autofokus muss man natürlich entsprechend einstellen, sonst nutzt die Kamera den nächstmöglichen Punkt zur Fokussierung; was hier wohl auch passiert ist. Gleichzeitig wäre es wohl unfair, das der Kamera anzulasten.
Gruß, Olli
Kay Baldauf 31.3.2011 10:23
Doppelposting...
Kay Baldauf 31.3.2011 10:23
@Olli: das ist mir schon klar, daß man den Autofokus richtig einstellen muß. Nur hat man bei der 1000D wohl nur die Möglichkeit, sich ein Meßfeld manuell auszusuchen, worauf dann immer scharf gestellt wird, oder eben die automatische Meßfeldwahl. Bei Letzterem passiert genau das, was Daniel passiert ist. Bei ersterem müßte er zwischen dem ersten und dem zweiten Bild die Meßfeldwahl ändern. Und das bei einem vorbeifahrenden Zug?! Dann doch lieber nur EIN richtiges Bild.
wäre noch die Möglichkeit des "Alservo", also der Schärfenachführung bei Brennweitenänderung und der Änderung des Objektes zum Betrachter. Nur da braucht man wirklich fixe Objektive meiner Meinung nach, damit man das auch wirklich nutzen kann.
MfG
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 11:04
Hallo Kay,
ich benuzte im AF Modus ein Programm das bewegete Objekte erkennt und diese laufend scharf stellt (bzw. scharf stellen soll). Das funktioniert aber nur, wenn das Objekt gross genug ist und sich nicht zu nah am Bildrand befindet.
Gruss Stefan
Daniel Rohregger 31.3.2011 18:12
Hallo ihr Diskussionsteilnehmer :)
Ich finde es ja wirklich nett von euch, dass ihr die "Schuld" bei der Kamera sucht.
Aber diesmal war es der Fehler des Fotografen.
Ich habe den Zug zuspät bemerkt und habe, während sich der Fokus noch einstellen wollte bereits abgedrückt.
Aber ehrlich gesagt finde ich die Sache das der Zug schon leicht in das Haus hineingefahren ist, nicht allzuschlimm.
Mfg Dani
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 19:09
Wie kann man, wenn sich der Fokus noch einstellen wollte, schon abdrücke, bzw, weshalb akzeptiert dies die Kamera?
Gruss Stefan
Kay Baldauf 31.3.2011 21:41
@Stefan: Auf derlei Programme verläßt Du Dich? Würde ich nicht. Ich habe mich bei den dias nicht mal auf den AF verlassen und komplett manuell scharf gestellt.
Bei der ein oder anderen Kamera kann man einstellen, wo die Priorität sein soll, entweder auf Auslösen, egal ob scharf gestellt ist oder nicht oder aber eben auf Scharfstellen. Dann ist der Auslöser so lange gesperrt, bis der AF ein Ziel "gefunden" hat. Das ging zumindest schon bei meiner analogen EOS 3 von Canon.
Olli 31.3.2011 22:23
Hallo Kay, das ist doch ganz einfach gelöst. Größeren Bildausschnitt wählen, Fokus auf das zentrale Messfeld, Lok in der Mitte behalten, nachher den Bildausschnitt wählen und schneiden. Für das 50x75-Poster vielleicht nicht geeignet, aber für BB und 1024 Pixel gibt das knackscharfe Bilder... Für ganz Verwegene gibt es noch den Griff zum Zoom.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 22.3.2011 16:09
Ein wirklich schickes Fahrzeug, danke für die Fotos.
Thomas Wendt 22.3.2011 10:45
Mich interessieren ja immer auch Verkehrsschilder, die teils recht willkürlich aufgestellt werden. Die hier zu sehende Fußgängerzone erschließt sich mir jedenfalls aus dem Foto nicht. Schön auch die Kombination eines alten Fahrzeuges und eines alten Hauses. Während die Bahn gut in Schuss ist, kann man das vom Haus nicht behaupten.
Christian Kühn 30.12.2007 23:36
Schönes Foto, gefällt mir sehr gut!
Gruß
Christian
Stefan Wohlfahrt 19.3.2011 21:02
Hallo Thomas,
mit meinem 10000. Kommentar danke ich dir für dein Engagement bei BB.de und die Möglichkeit uns allen, alt und jung eine Plattform für eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung zu bieten.
Das Bild, dass diesen Kommentar bekommt, gefällt mir außerordentlich gut, denn es vermittelt eine angenehme Stimmung und weckt Erinnerungen an schöne Ferien auf Rügen.
Liebe Grüsse
Stefan
Thomas Wendt 22.3.2011 9:06
Hallo Stefan,
vielen Dank für die Blumen.
Den Hauptanteil haben aber ganz sicher die Admins und die User.
Gruß,
Thomas
Thomas Wendt 16.3.2011 14:32
Modern ist der nicht wirklich, nur modernisiert :-)
Date Jan de Vries 16.3.2011 20:00
Ja, auf dieses Bild ist eine modernisierte EN57 mit eine neue Spitze zu sehen. Vielen Dank für die netten Kommentare.
Grüße,
Date Jan
Hannes Müller 6.6.2008 11:26
Hallo Benjamin,
kannst du dich zufällig noch erinnern, was das für ein Zug war?? Es sieht nämlich so aus, als wenn das ein Fernzug ist.
Schönes Bild!!
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Thomas Wendt 12.3.2011 17:59
Ich kann mich an solche Züge erinnern, das waren IRE-Züge mit ehemaligen Intercitywagen. Kann aber nur eine kurze Zeit gewesen sein. Es war total komisch, mit seiner Monatskarte "Intercity" zu fahren.
Wobei die im Bild zu sehenden Wagen auch IR-Wagen sein könnten, die hatten ja Fenster die man öffnen konnte.
Thomas Wendt 12.3.2011 15:03
Das ist aber interessant, die Fußgängerbrücke auf der rechten Seite fehlt ja hier noch völlig. Hätte gar nicht gedacht dass die so neu ist.
Werner Brutzer 16.1.2011 9:54
Danke Michael. Ich war nicht oft in Berlin. Aber damals fuhr die S-Bahn wenigsten pünklich.
Gruß Werner
Thomas Wendt 12.3.2011 15:01
Hallo Werner,
auch von mir großen Dank für diese kleine Serie aus Berlin.
Gruß,
Thomas
Thomas Wendt 8.3.2011 14:43
Das wirkt ja wie eine Modellbahn.
Thomas Wendt 5.3.2011 15:55
Erst das Fahrrad zertreten, dann Züge fotografieren, soso :-)
Patrick E. 5.3.2011 16:07
Nein das lag da schon :)
MfG
Dominik Pfeffer 5.3.2011 16:41
Hmm, da hat wohl jemand den Bstg als Alteisenannahmestelle missinterpretiert ;) Obwohl man bei manchen deutschen Bahnhöfen da schon eine gewisse Verwechslungsgefahr erkennen kann.
Stefan Wohlfahrt 5.3.2011 19:22
Wie gut ist das Altmetall im Preis gestiegen - da kommt die DB zu willkommenen Zusatzeinnahmen...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 5.3.2011 9:03
Auch wieder ein schönes Foto, das eine andere Bahnhofskultur darstellt. Die Blumentöpfe - hierzulande würden sie maximal 3 Tage stehen - verbreiten eine nette Atmosphäre.
Karl Seltenhammer 6.3.2011 6:28
Hallo Thomas,
Nun ja, die Thai's sind nun mal Ästheten und lieben Zierat in jeder Form und recht bunt. Daß das tropische Klima die Vegetation fördert ist dann natürlich von Vorteil.
Ich kann mich erinnern, als es bei uns auf den Bahnhöfen noch Personal und speziell Bahnhelfer gab (die sich mit "Ihrem" Bahnhof noch verbunden fühlten), waren die Bahnhöfe auch gepflegter und strahlten eine bessere Athmosphäre aus als die heutigen sterilen Beton-Stahl-Glas-Einheitsbauten.
Grüße Karl
Thomas Wendt 3.3.2011 22:54
Genial!
Herbert Graf 10.7.2013 17:26
Ist wohl eine Fata Morgana in diesem Schienengewirr.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 10.7.2013 17:53
Irgendwas scheint bei den Velorädern zu spiegeln.
Gruss Stefan
Klaus Bach 2.3.2011 21:28
Der Zug ist ja total unscharf!
Stephan Kainberger 3.3.2011 13:37
Wie Daniel schon bemerkte, das soll ja auch so sein.
LG Stephan
Daniel Rohregger 3.3.2011 16:05
Hallo,
1. ich frage mich schon ob das so ein "Oh Gott, dass ist ja unscharf, muss Komentar schreiben" Kommentar ist, Klaus?
Ich habe nämlich der Bildbeschreibung geschrieben: "Und um unnötigen Kommentaren vorzugreifen, ja der Fokus wurde bewusst so eingestellt", hättest du diese mal gelesen, würdest du es verstehen.
2. Warum denkst du ist es in "Experimente - anders gesehen eingeordnet"?. Wenn ich den Zug richtig ablichten wollte, hätte ich es doch in D/E-loks/185 (private) eingeordnet, oder?
@ Stephan: Danke dir
Mfg Dani
Klaus Bach 3.3.2011 18:09
Ich finde die Paarung der Lichter sehr interessant, die Idee ist sehr gut. Schade finde ich, daß der Hintergrund etwas zurückbleibt, der hat irgendwie etwas kahles, industrielles. Aber die Idee ist cool.
Nichts für ungut, war eine kurze Tratzerei, das ist schon richtig erkannt worden!
Johannes
Daniel Rohregger 3.3.2011 18:24
Merci,
@ Manfred: Danke dir, dass war auch das was ich damit ausdrücken wollte.
@ Klaus: Zum Glück, hatte nämlich wirklich Angst, dass du es ernst meinen würdest. Danke auch dir :)
Mfg Dani
Rolf Reinhardt 3.3.2011 19:21
Thats Austrian humour :-), geschrieben in "benglisch"
Stefan Wohlfahrt 3.3.2011 21:06
Hallo Daniel,
ich kam leider schon unfreiwillig zu solchen Bildern, da der Fokus bewusst nicht so eingestellt war. Doch nun zu deinem Kunstwerk: Grundsätzlich eine gute Idee. Mir ist aber das scharfe Zwergsignal doch ein Spur zu klein, bzw. zu unscheinbar im Verhältnis zum Gesamtbild, ev. könnte in diesem Falle ein Zu-, bzw. Abschneiden helfen; bei künftigen Bildern dieser Art sicher aber ein bewussteres zur Schau stellen des scharfen Gegenstandes.
Gruss Stefan
Thomas Wendt 3.3.2011 22:53
Ein gutes Beispiel dafür, dass man gelungene Fotos nicht unbedingt anhand eines Regelwerkes erkennen kann.
Daniel Rohregger 4.3.2011 17:35
'Abend ihr drei,
@Stefan: Danke dir, es war schwierig das Signal noch größer ins Bild zunehmen, da man ja nicht die ganze Zeit im "Gleisbett" rumlatschen will.
@Thomas: Auch danke dir fürs Lob!
Mfg Dani
Stefan Wohlfahrt 4.3.2011 17:59
Guten Abend Daniel,
solche Signale heissen ja nicht vergeblich "Zwergsignale" (jedenfalls in der Schweiz).
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 5.3.2011 8:58
Ich finde die Idee ganz nett.
Wenn man ganz genau ist, wäre das ein niedrig stehendes Lichtsperrsignal;-). Wird auch gerne mal Schotterzwerg genannt.
Grüße Andreas
Daniel Rohregger 6.3.2011 8:09
Danke für die Infos Andreas !
Grüßle Dani
Stephan Kemnitz 28.2.2011 10:24
Das ist nicht von mir das ist ein Fehler von Bahnbilder
Thomas Wendt 28.2.2011 11:16
Ja, der 21.11. war ein kritisches Datum, da gabs Datenbank-Inkonsistenzen. Einen Datums-Fehler gibts noch, das Datum in der Beschreibung kann nicht stimmen. Ausnahmsweise kein Fehler der Software ;)
Date Jan de Vries 22.2.2011 15:45
Das ist eine toll lackierte 628. Schönes Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan
Frank Paukstat 23.2.2011 15:00
Danke Dir, Date Jan. Ich war froh das der Tw noch fuhr, eigendlich sollte mit dem Ergänzungsverkehr schon lange Schluß sein. Gruß Frank
Thomas Scherf 23.2.2011 17:56
So flache Strecken wie in Berlin ist der gar nicht gewöhnt, im Taunus musste er sich deutlich mehr anstrengen. Leider wird er hier wegen der neuen FLIRTs nicht mehr gebraucht und deshalb manchmal anderweitig verliehen, der Sitzkomfort war schon besser.
Schön festgehalten, ideale Motivgröße
Gruss Thomas
Frank Paukstat 25.2.2011 19:32
Hallo Thomas, hier in Berlin wird der Tw eher unterfordert, da man recht gemächlich unterwegs ist. Dafür wurde die Strecke Gesundbrunnen-Basdorf recht gut angenommen, auch wenn der Sitzkomfort schon nachgelassen hat. Ab 28.02.11 muss man dann wieder in Karow auf die S-Bahn umsteigen, es gilt dann wieder der Normalfahrplan. Mal sehen wie lange ;)
Gruß Frank
Frank Paukstat 26.2.2011 7:20
Wie jetzt bekannt wurde, wird das Angebot bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 fortgeführt. Es werden täglich 12 Fahrten zwischen Basdorf und Berlin-Gesundbrunnen angeboten. Zugrunde liegt eine Vereinbarung Brandenburgs mit dem Berliner Senat eine traditionsreiche Umlandstrecke an das Berliner Zentrum anzuschließen. Man möchte so eine Verstetigung erreichen, die Heidekrautbahn auch mittel- und langfristig nach Berlin-Gesundbrunnen zu führen. Schaut man sich die Auslastung der einzelnen Fahrten an, so wird das Angebot von den Fahrgästen gerne genutzt. Allerdings stellt sich dann die Frage inwieweit der Verkehrshalt Karow (NE27) aufrecht erhalten soll, der bisher von Klosterfelde und Wensickendorf angefahren wird.
Thomas Wendt 26.2.2011 7:32
Es wäre ja schön, wenn diese Entscheidung zu einem langfristigen Einsatz dieses Exoten führt. Hat der eigentlich noch eine andere Betriebsnummer? Es wundert mich, dass man auf Bahnbilder.de nur 3 Fotos findet.
Thomas Scherf 26.2.2011 11:18
Das dürfte ja der ehemalige VT72 der Taunusbahn sein, der besteht letztlich aus 2 628er-Hälften, ist somit doppelt motorisiert und damit fürs Mittelgebirge recht gut geeignet, Ein Manko war immer die fehlende Toilette, aber das war in den ersten Jahren der HLB (die Taunusbahn gehört dazu) üblich.
Wenn der bis Dezember in und um Berlin unterwegs sein soll, schaffe ich ja vielleicht auch noch einen Besuch.
Daniel Rohregger 21.2.2011 20:40
Hallo "Nicole",
die Admin's als dumm zu bezeichnen finde ich eine absolute Frechheit und kann im schlimmsten Falle für dich den Rauswurf von dieser Plattform bedeuten.
Außerdem bin ich mir sicher, dass ein Admin mehr Ahnung von der Fotografie im Allgemeinen hat, als du.
Warum dein Foto abgelehnt wurde, weiß ich nicht, es wäre eigentlich freischaltbar. Auch dieses Foto ist freischaltbar, denn die "Schattenseite" ist kein Ablehnungsgrund. Ich kenne viele Bilder die erst wegen eben der Schattenseite erst interessant sind.
Denn wenn man immer nur mit Sonne im Rücken fotografiert, wirds irgendwann langweilig.
Ich bin mir sicher wenn du das Bild erneut hochlädst, dass es dann freigeschalten wird, falls dies nicht der Fall ist, in die Öffentliche Diskussion damit und dann bin ich mir sicher dass du zu deinem Recht kommst, obwohl du dieses (genaugenommen) nicht hast.
Zitat aus den Upload-bedingungen: "Es besteht kein Anspruch auf Freischaltung (...) der Bilder."
Sei das nächste mal bitte vorsichtiger bei deiner Wortwahl, vorrausgesetzt du möchtest weiterhin hier auf bb.de bleiben.
Grüße
Daniel
Detlef Hübner 24.2.2011 8:05
Frage an die Herren Admins oder Moderatoren. Was hat der vorherstehende Kommentar mit dem Bild zu tun und wo oder was stand im 2.Kommentar würde mich schon interressieren.Zum Thema Freischaltung der Bilder finde ich es kommt auch auf den Admin oder Moderator an ob und welche Fotos gepostet werden.Schaut man sich mal auch Fotos derjenigen an,die Ihre Meinung duzu abgeben so sind auch einige dabei(Front zu Dunkel,Motiv verdeckt, schief oder man muß erahnen was abgebildet wurde).Derjenige sollte ruhig dazu stehen der das Bild ablehnt und seinen Namen bekanntgeben und Bilder ohne Grund abzulehnen na ja wie soll man es dann später besser machen ohne den Grund zu kennen.Oder es sind einfach zu viele Fotos die gesichtet werden müssen.Über eine Feedback würde ich mich freuen (kann auch als PN erfolgen und denjenigen nicht einfach aus dem Forum löschen)
beste Grüße Detlef
Thomas Wendt 24.2.2011 9:56
Hallo Detlef,
ein ehemaliger User hatte sich Nicole genannt und Dampf abgelassen, um sich dann zu löschen. Mit der Selbstlöschung ist allerdings auch eine Löschung aller Beiträge auf Bahnbilder.de verbunden, daher gibt es hier eine Antwort auf einen Beitrag, der so nicht mehr existiert.
Gruß,
Thomas
Daniel Rohregger 24.2.2011 16:05
Richtig Thomas.
Um den Kommentar von "Nicole" zusammenzufassen, er hat die Admin's in ihrer Arbeit und Arbeitsweiße oberflächlich beleidigt bzw. kritisiert.
Ich habe "Nicole" geschrieben, da dies (laut Profiltext) nur der Name einer Freundin von ihm gewesen sein soll.
Mfg Dani
Thomas Wendt 16.2.2011 16:45
Hallo Rafał,
auch wenn der Anlass traurig war, das Foto ist sehr gelungen.
Gruß,
Thomas
Thomas Wendt 13.2.2011 8:58
Hallo Daniel,
da hast Du Dir ja echt immer die feinsten Stellen zum Fotografieren rausgesucht. Schöne Fotos aus allen möglichen Bundesländern, die Du in den letzten Tagen eingestellt hast.
Gruß,
Thomas
Daniel Wottringer 20.2.2011 12:51
Vielen Dank, Thomas!
Ich finde es zum Betrachten in diesem "bunten Mix" wesentlich interessanter, deshalb mische ich das Material.
Viele Grüße,
Daniel
