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140 007-7 PRESS (140 825-1) mit einem Seat Autotransportzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 25.06.2016
140 007-7 PRESS (140 825-1) mit einem Seat Autotransportzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 25.06.2016
Stephan Kemnitz

Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118. Während die Reihe 303, eine Schnellzuglokomotive, von der nur zwei Exemplare 1951 in Dienst gestellt wurden, bereits 1962 als Splittergattung ausgemustert wurde, standen die 424 bis 1986 und die 411 bis Anfang der 1980er Jahre im aktiven Dienst.
Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118. Während die Reihe 303, eine Schnellzuglokomotive, von der nur zwei Exemplare 1951 in Dienst gestellt wurden, bereits 1962 als Splittergattung ausgemustert wurde, standen die 424 bis 1986 und die 411 bis Anfang der 1980er Jahre im aktiven Dienst.
Horst Lüdicke

Am 26.05.2015 rangierte die EVB 410 04 (211 024-5) einen Containerzug beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richtung Hamburger Hafen.
Am 26.05.2015 rangierte die EVB 410 04 (211 024-5) einen Containerzug beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richtung Hamburger Hafen.
Tobias Schmidt

Ausfahrt von LOCON 501 (189 820-4) am 26.05.2015 mit ihrem Containerzug beim Umspannwerk Hamburg Waltershof in Richtung Hamburger Hafen.
Ausfahrt von LOCON 501 (189 820-4) am 26.05.2015 mit ihrem Containerzug beim Umspannwerk Hamburg Waltershof in Richtung Hamburger Hafen.
Tobias Schmidt

261 029-3 am 26.05.2015 beim rangieren mit einem leeren Containerzug beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richtung Hamburger Hafen.
261 029-3 am 26.05.2015 beim rangieren mit einem leeren Containerzug beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richtung Hamburger Hafen.
Tobias Schmidt

Nachdem die LOCON 501 (189 820-4) am 26.05.2015 ihren Containerzug im Hamburger Hafen abgeliefert hatte, fuhr sie alleine wieder am Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richutng Abstellplatz bei der Blauen Brücke.
Nachdem die LOCON 501 (189 820-4) am 26.05.2015 ihren Containerzug im Hamburger Hafen abgeliefert hatte, fuhr sie alleine wieder am Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richutng Abstellplatz bei der Blauen Brücke.
Tobias Schmidt

Am 26.05.2015 fuhr boxXpress.de 193 880 beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in den Hamburger Hafen, um dort einen Containerzug in Richtung Süddeutschland zu bespannen.
Am 26.05.2015 fuhr boxXpress.de 193 880 beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in den Hamburger Hafen, um dort einen Containerzug in Richtung Süddeutschland zu bespannen.
Tobias Schmidt

Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö
Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 375 · MAV Tv

521 1200x735 Px, 26.06.2016

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen. Die wenigen Güter- und Personenzüge der Strecke von Papa nach Tatabanya wurden komplett von dieser Reihe befördert. 324.449 wartet im Bahnhof Kisber mit einem klassischen Personenzug auf die Weiterfahrt nach Tatabanya.
Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen. Die wenigen Güter- und Personenzüge der Strecke von Papa nach Tatabanya wurden komplett von dieser Reihe befördert. 324.449 wartet im Bahnhof Kisber mit einem klassischen Personenzug auf die Weiterfahrt nach Tatabanya.
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 324

546 1200x770 Px, 26.06.2016

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u. a. zwei M47 und drei M62. Eigentlich wollte ich mit dem Zug nach Budapest durchfahren, aber bei diesem Anblick legte ich trotz fortgeschrittener Uhrzeit einen Zwischenstopp ein und traf verspätet in Budapest ein.
Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u. a. zwei M47 und drei M62. Eigentlich wollte ich mit dem Zug nach Budapest durchfahren, aber bei diesem Anblick legte ich trotz fortgeschrittener Uhrzeit einen Zwischenstopp ein und traf verspätet in Budapest ein.
Horst Lüdicke

140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
Jens Baumhauer

Spitzkes V100-SP-006 kam am 02.10.2014 mit einem kleinen Bauzug aus Richtung Osten durch Hannover Linden-Fischerhof.
Spitzkes V100-SP-006 kam am 02.10.2014 mit einem kleinen Bauzug aus Richtung Osten durch Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

189 056-5 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
189 056-5 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

Aus Richtung Osten kommend schlich sich am 02.10.2014 die 223 056-3 (WLE 22) mit einem Warsteiner Containerzug nach Hannover Linden-Fischerhof herein.
Aus Richtung Osten kommend schlich sich am 02.10.2014 die 223 056-3 (WLE 22) mit einem Warsteiner Containerzug nach Hannover Linden-Fischerhof herein.
Jens Baumhauer

185 566-7 mit Containerzug aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
185 566-7 mit Containerzug aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
Jens Baumhauer

140 402-1 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
140 402-1 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 02.10.2014 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

Lz mit V124 und V180 kurz hinter Schlatt auf dem Weg nach Hechingen, wo V 180 abgestellt wurde, V124 furh dann zur Verstärkung nach Stetten(21.06.2016)
Lz mit V124 und V180 kurz hinter Schlatt auf dem Weg nach Hechingen, wo V 180 abgestellt wurde, V124 furh dann zur Verstärkung nach Stetten(21.06.2016)
Sascha Wölfle

V 181 guckt verschmitzt aus dem Boden hervor. Die Lok hat mit Ihrem Güterzug die Burladinge Steige erklommen. (23.06.2016)
V 181 guckt verschmitzt aus dem Boden hervor. Die Lok hat mit Ihrem Güterzug die Burladinge Steige erklommen. (23.06.2016)
Sascha Wölfle

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