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Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit ihrer  246 010-3  [NVR:  92 80 1 246 010-3 D-HVLE ] und einem Kesselwagenzug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit ihrer "246 010-3 "[NVR: "92 80 1 246 010-3 D-HVLE"] und einem Kesselwagenzug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 048-3  (NVR:  92 80 1261 048-3 D-DB ) uns zwei Staubgutwagen am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 048-3" (NVR: "92 80 1261 048-3 D-DB") uns zwei Staubgutwagen am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit der Vectron  1293 199  [NVR-Nummer: 91 81 1293 199-6 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit der Vectron "1293 199" [NVR-Nummer: 91 81 1293 199-6 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller VTG für den Transport von Getreide mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 0764 559-1 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller VTG für den Transport von Getreide mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 0764 559-1 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Smartron   192 017  [NVR-Nummer: 91 80 6192 017-2 D-NRAIL] und einem KLV-Zug am 03.05.23 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Smartron "192 017" [NVR-Nummer: 91 80 6192 017-2 D-NRAIL] und einem KLV-Zug am 03.05.23 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Hier beeindruckte mich vor allem der riesige Baum im Zentrum einer Stadt, der über die vielbefahrene Straße ragte und damit auch über die Wagen der Ulmer Straßenbahn. TW 13 der Baureihe GT4 (MF Esslingen) war dort am 29.09.1984 unterwegs.
Hier beeindruckte mich vor allem der riesige Baum im Zentrum einer Stadt, der über die vielbefahrene Straße ragte und damit auch über die Wagen der Ulmer Straßenbahn. TW 13 der Baureihe GT4 (MF Esslingen) war dort am 29.09.1984 unterwegs.
Frank Nowotny

Bei der Ulmer Straßenbahn waren - wie auch bei den Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) - Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen) eingesetzt. TW 13, früher ein Stuttgarter GT4, bewegte sich hier auf der einzigen Linie der Ulmer Straßenbahn, der Linie 1.
Datum: 29.09.1984
Bei der Ulmer Straßenbahn waren - wie auch bei den Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) - Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen) eingesetzt. TW 13, früher ein Stuttgarter GT4, bewegte sich hier auf der einzigen Linie der Ulmer Straßenbahn, der Linie 1. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Ulm hatte eine Besonderheit: Dort waren noch lange Zeit Straßenbahnbeiwagen der Serie B2 aus Stuttgart eingesetzt,  Schiffchen  genannt. In Stuttgart gab es diese Wagen nur noch auf der Linie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen bis 1983 und natürlich auch bei Sonderfahrten. Einer dieser Wagen befand sich vor dem früheren Depot Weststadt.
Datum: 29.09.1984
Ulm hatte eine Besonderheit: Dort waren noch lange Zeit Straßenbahnbeiwagen der Serie B2 aus Stuttgart eingesetzt, "Schiffchen" genannt. In Stuttgart gab es diese Wagen nur noch auf der Linie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen bis 1983 und natürlich auch bei Sonderfahrten. Einer dieser Wagen befand sich vor dem früheren Depot Weststadt. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Straßenbahn Ulm: TW 15 war zu unser aller Erstaunen auch noch regulär auf den Gleisen der Ulmer Straßenbahn eingesetzt. Er rangierte frühere Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen des Typs B2 (wie hier einer neben ihm), von der nahegelegenen Haltestelle Westplatz in das Depot Weststadt, was auch eine recht schwere Aufgabe für Fahrer und Einweiser war.
Datum: 29.09.1984
Straßenbahn Ulm: TW 15 war zu unser aller Erstaunen auch noch regulär auf den Gleisen der Ulmer Straßenbahn eingesetzt. Er rangierte frühere Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen des Typs B2 (wie hier einer neben ihm), von der nahegelegenen Haltestelle Westplatz in das Depot Weststadt, was auch eine recht schwere Aufgabe für Fahrer und Einweiser war. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

TW 15 der Ulmer Straßenbahn vor dem Depot Weststadt. Der museale Wagen rangierte frühere Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen des Typs B2 von der Station Westplatz hierher.
Datum: 29.09.1984
TW 15 der Ulmer Straßenbahn vor dem Depot Weststadt. Der museale Wagen rangierte frühere Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen des Typs B2 von der Station Westplatz hierher. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Straßenbahn Ulm: Hier kuppelte TW 15 einen früheren Stuttgarter Beiwagen des Wagentyps B2 (BW 23 Ulmer Straßenbahn) an und brachte ihn ins Depot Weststadt.
Datum: 29.09.1984
Straßenbahn Ulm: Hier kuppelte TW 15 einen früheren Stuttgarter Beiwagen des Wagentyps B2 (BW 23 Ulmer Straßenbahn) an und brachte ihn ins Depot Weststadt. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

ALS 4153 und ALS 4123 (beide: Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.März 2023 in der Sila At Station.
ALS 4153 und ALS 4123 (beide: Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.März 2023 in der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4123 und ALS 4153 (beide: Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.März 2023 in der Sila At Station.
ALS 4123 und ALS 4153 (beide: Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.März 2023 in der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

บ.ข.ต.71 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
บ.ข.ต.71 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.=	รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

Die Stirnwandtüre des SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) ist ziemlich einbruchsicher gestaltet. Bild vom 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Die Stirnwandtüre des SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) ist ziemlich einbruchsicher gestaltet. Bild vom 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

SRT Bauzugwagen บบท.6, Inv.Nr.: 6008040 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
SRT Bauzugwagen บบท.6, Inv.Nr.: 6008040 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

BLS - Loks 465 010 + 017 + 015 abgestellt im Bhf. Spiez am 22.04.2023
BLS - Loks 465 010 + 017 + 015 abgestellt im Bhf. Spiez am 22.04.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Loks 485 003 + 006 + 465 001 abgestellt im Bhf. Spiez am 22.04.2023
BLS - Loks 485 003 + 006 + 465 001 abgestellt im Bhf. Spiez am 22.04.2023
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 528 112 bei der einfahrt im Bhf. Spiez am 22.04.2023
BLS - RABe 528 112 bei der einfahrt im Bhf. Spiez am 22.04.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Regio von Lyss nach Büren an der Aare an der Spitze der RBDe 4/4 565 725 im Bhf. Busswil am 17.04.2023
BLS - Regio von Lyss nach Büren an der Aare an der Spitze der RBDe 4/4 565 725 im Bhf. Busswil am 17.04.2023
Hp. Teutschmann

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