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Nagasaki Strassenbahn - Allgemeines: 1435 mm-Spur, 600 V Gleichstrom. Insgesamt 11, 5km Strecken, in der Innenstadt, 3 Zweige zum Fuss der steilen Gebirge im Osten der Stadt, und eine Strecke (5,1 km) talaufwärts via Urakami nach Akasako im Norden der Stadt. Nagasaki schmiegt sich in eine Bucht im sehr zerklüfteten Küstengebiet im äussersten Westen Japans. Ab 1543 stark portugiesisch geprägt; nach vollständiger Abriegelung Japans vom Ausland (um 1637) bestand in Nagasaki der einzige Berührungspunkt Japans mit dem Westen in Form einer kleinen holländischen Niederlassung auf der Insel Dejima in der Bucht. 1859 wieder Oeffnung für westliche Schiffe, 1914 Eröffnung der Strassenbahn, 9.August 1945 vollständige Zerstörung der Stadt beim Abwurf (über Urakami) der zweiten Atombombe (Plutoniumbombe) auf Japan; allein rund 40'000 Todesopfer, von den Verletzten nicht zu reden. Nagasaki hat heute etwa eine halbe Million Einwohner. Im Bild stehen zwei typische Strassenbahnwagen (363 und 203) an der Endstation Hotaru-Jaya im Osten der Stadt. 8.August 2013.
Nagasaki Strassenbahn - Allgemeines: 1435 mm-Spur, 600 V Gleichstrom. Insgesamt 11, 5km Strecken, in der Innenstadt, 3 Zweige zum Fuss der steilen Gebirge im Osten der Stadt, und eine Strecke (5,1 km) talaufwärts via Urakami nach Akasako im Norden der Stadt. Nagasaki schmiegt sich in eine Bucht im sehr zerklüfteten Küstengebiet im äussersten Westen Japans. Ab 1543 stark portugiesisch geprägt; nach vollständiger Abriegelung Japans vom Ausland (um 1637) bestand in Nagasaki der einzige Berührungspunkt Japans mit dem Westen in Form einer kleinen holländischen Niederlassung auf der Insel Dejima in der Bucht. 1859 wieder Oeffnung für westliche Schiffe, 1914 Eröffnung der Strassenbahn, 9.August 1945 vollständige Zerstörung der Stadt beim Abwurf (über Urakami) der zweiten Atombombe (Plutoniumbombe) auf Japan; allein rund 40'000 Todesopfer, von den Verletzten nicht zu reden. Nagasaki hat heute etwa eine halbe Million Einwohner. Im Bild stehen zwei typische Strassenbahnwagen (363 und 203) an der Endstation Hotaru-Jaya im Osten der Stadt. 8.August 2013.
Peter Ackermann

Die Strassenbahn von Nagasaki: Die schlichte Endstation Akasako nach dem Aufstieg durchs Tal im Norden der Stadt. Aufnahme vom wartenden Wagen aus, während der entgegenkommende Wagen 505 (Serie 501-506) aus der Endstation ausfährt. 8.August 2013.
Die Strassenbahn von Nagasaki: Die schlichte Endstation Akasako nach dem Aufstieg durchs Tal im Norden der Stadt. Aufnahme vom wartenden Wagen aus, während der entgegenkommende Wagen 505 (Serie 501-506) aus der Endstation ausfährt. 8.August 2013.
Peter Ackermann

Die Strassenbahn von Nagasaki: Fahrt auf der Innenstadt-Linie, 8.August 2013.
Die Strassenbahn von Nagasaki: Fahrt auf der Innenstadt-Linie, 8.August 2013.
Peter Ackermann

Die Strassenbahn von Nagasaki: Wagen 372 (Serie 371-377) fährt an der Nachbildung der einstigen holländischen Niederlassung (bis 1859 der einzige Ort, Europa und dem Westen zu begegnen) auf der Insel Dejima vorbei; das überbaute Dejima-Gebiet ist heute kaum mehr als Insel zu erkennen. 8.August 2013.
Die Strassenbahn von Nagasaki: Wagen 372 (Serie 371-377) fährt an der Nachbildung der einstigen holländischen Niederlassung (bis 1859 der einzige Ort, Europa und dem Westen zu begegnen) auf der Insel Dejima vorbei; das überbaute Dejima-Gebiet ist heute kaum mehr als Insel zu erkennen. 8.August 2013.
Peter Ackermann

Die Strassenbahn von Nagasaki: Wagen 305 (Serie 301-310) erklimmt die leichte Steigung der mittleren Strecke zu den Bergen im Osten. 8.August 2013.
Die Strassenbahn von Nagasaki: Wagen 305 (Serie 301-310) erklimmt die leichte Steigung der mittleren Strecke zu den Bergen im Osten. 8.August 2013.
Peter Ackermann

Werbelok 101 004 vor IC 24 27 (Urlaubsexpress Mecklenburg-Vorpommern) am Bahnsteig 2 in Pasewalk. - 12.02.2017
Werbelok 101 004 vor IC 24 27 (Urlaubsexpress Mecklenburg-Vorpommern) am Bahnsteig 2 in Pasewalk. - 12.02.2017
Gerd Wiese

Spiegelbild eines fast vollständigen 9-Wagen-Zuges (1 Wagen fehlt). Auf der Fahrt von links nach rechts / von Basel nach St. Gallen wurde der IR 2263 in der Nähe von Gossau indirekt fotografiert (29.01.2017).
Spiegelbild eines fast vollständigen 9-Wagen-Zuges (1 Wagen fehlt). Auf der Fahrt von links nach rechts / von Basel nach St. Gallen wurde der IR 2263 in der Nähe von Gossau indirekt fotografiert (29.01.2017).
Jürgen Vos

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Spiegelungen

305 1200x800 Px, 12.02.2017

Am 29.01.2017 zieht Re 421 379-9 die in Lindau übernommenen Wagen des EC 196, München - Zürich. Aufnahme entstand zwischen Gossau und Flawil.
Am 29.01.2017 zieht Re 421 379-9 die in Lindau übernommenen Wagen des EC 196, München - Zürich. Aufnahme entstand zwischen Gossau und Flawil.
Jürgen Vos

Zwischen Flawil und Gossau hat Re 421 394-8 am 28.01.2017 die Wagen des EC 195, Zürich - München am Haken.
Zwischen Flawil und Gossau hat Re 421 394-8 am 28.01.2017 die Wagen des EC 195, Zürich - München am Haken.
Jürgen Vos

110 428 mit dem UEF Sonderzug DPE 20100 nach Oberhof ist in Schweinfurt eingefahren.(Schweinfurt 11.2.2017).
110 428 mit dem UEF Sonderzug DPE 20100 nach Oberhof ist in Schweinfurt eingefahren.(Schweinfurt 11.2.2017).
Daniel Powalka

MAN VT-9 (BR 0 302) der RSE im Einsatz für die Oleftalbahn bei Gemünd - 07.08.2016
MAN VT-9 (BR 0 302) der RSE im Einsatz für die Oleftalbahn bei Gemünd - 07.08.2016
Rolf Reinhardt

1144.112 fährt mit R-2329 vom neu aufgestellten Hochstand aus,zwischen Pottschach und Gloggnitz am 12.2.17
1144.112 fährt mit R-2329 vom neu aufgestellten Hochstand aus,zwischen Pottschach und Gloggnitz am 12.2.17
andreas hansch

Nach wiederholten Railjet ausfällen, befand sich am RJ-535 erfreulicherweise die 1144.257 mit einer Ersatzgarnitur nach Villach, beim Aufenthalt in Wr.Neustadt Hbf. 12.2.17
Nach wiederholten Railjet ausfällen, befand sich am RJ-535 erfreulicherweise die 1144.257 mit einer Ersatzgarnitur nach Villach, beim Aufenthalt in Wr.Neustadt Hbf. 12.2.17
andreas hansch

Der Trilex VT 09 A auf seinem Weg von Dresden Hbf nach Zittau wurde am 12.02.17 bei der Einfahrt in Schmölln (OL) im Bild festgehalten.
Der Trilex VT 09 A auf seinem Weg von Dresden Hbf nach Zittau wurde am 12.02.17 bei der Einfahrt in Schmölln (OL) im Bild festgehalten.
Stephan Möckel

Von den letzten Wagen aus kann man eigentlich in Kurven die Lok sehen, eigentlich...
So gesehen aus dem P8931 (Wernigerode - Brocken) kurz vor der  Brockenspirale .

Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Von den letzten Wagen aus kann man eigentlich in Kurven die Lok sehen, eigentlich... So gesehen aus dem P8931 (Wernigerode - Brocken) kurz vor der "Brockenspirale". Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Tim

Partnerlook - Passend zum schwarz der Lok trägt das Personal der Lok ebenfals schawrz. So gesehen bei 99 7235-7 mit P8931 (Wernigerode - Brocken).

Schierke, 18. Dezember 2016
Partnerlook - Passend zum schwarz der Lok trägt das Personal der Lok ebenfals schawrz. So gesehen bei 99 7235-7 mit P8931 (Wernigerode - Brocken). Schierke, 18. Dezember 2016
Tim

Nachschuss am 10.08.2015 auf die Freiburger 111 062-6  Neuenburg am Rhein , welche an diesem Tag ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen schiebte.
Nachschuss am 10.08.2015 auf die Freiburger 111 062-6 "Neuenburg am Rhein", welche an diesem Tag ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen schiebte.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf die Beacon Rail/Crossrail 185 592-3, welche am 10.08.2015 als Lokzug durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Schweiz fuhr.
Nachschuss auf die Beacon Rail/Crossrail 185 592-3, welche am 10.08.2015 als Lokzug durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Schweiz fuhr.
Tobias Schmidt

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