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1144 210 unterwegs am 10.12.2015 kurz vor Wartberg an der Krems!
1144 210 unterwegs am 10.12.2015 kurz vor Wartberg an der Krems!
Thomas Aichhorn

151 073 @ Darmstadt am 13.01.2017
151 073 @ Darmstadt am 13.01.2017
Peter Nowt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

419 1200x796 Px, 13.01.2017

SETG-Vectron 193 240-9 mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne bei der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.13.01.2017
SETG-Vectron 193 240-9 mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne bei der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.13.01.2017
Stefan Pavel

die letzte Fahrt des  Wurzacher  Güterzuges vom Glaswerk in Bad Wurzwach, zwischen Bad Wurzach und dem Betriebsbahnhof Rosberg, 13.1.2017
die letzte Fahrt des "Wurzacher" Güterzuges vom Glaswerk in Bad Wurzwach, zwischen Bad Wurzach und dem Betriebsbahnhof Rosberg, 13.1.2017
mathias

die letzte Fahrt des  Wurzacher  Güterzuges vom Glaswerk in Bad Wurzwach, 13.1.2017
die letzte Fahrt des "Wurzacher" Güterzuges vom Glaswerk in Bad Wurzwach, 13.1.2017
mathias

1016 027-5 hält mit einer der, für den Westbahn-Verkehr, neu bestellten railjet-Garnituren im Bahnhof Greifenburg-Weißensee. Die Lok stammt noch aus dem IC-Verkehr und ist daher noch nicht im railjet-Design unterwegs.
Unterwegs war der Zug als railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf.
Aufgenommen am 11.1.2016.
1016 027-5 hält mit einer der, für den Westbahn-Verkehr, neu bestellten railjet-Garnituren im Bahnhof Greifenburg-Weißensee. Die Lok stammt noch aus dem IC-Verkehr und ist daher noch nicht im railjet-Design unterwegs. Unterwegs war der Zug als railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf. Aufgenommen am 11.1.2016.
Hans-Peter Kurz

Einfahrt von 403 019-3  Bergisch Gladbach  am 22.07.2015 als ICE 504 (Basel SBB - Köln Hbf) zusammen mit 406 503-3  Mannheim  als ICE 104 (Basel SBB - Amsterdam CS) in den Badischen Bahnhof von Basel.
Einfahrt von 403 019-3 "Bergisch Gladbach" am 22.07.2015 als ICE 504 (Basel SBB - Köln Hbf) zusammen mit 406 503-3 "Mannheim" als ICE 104 (Basel SBB - Amsterdam CS) in den Badischen Bahnhof von Basel.
Tobias Schmidt

Portrait der ES 64 U2-102 (182 602-3) von HUPAC/WLC, welche am 22.07.2015 im südlichen Bahnhofs Teil von Basel Bad Bf abgestellt war. Zuvor brachte sie einen Sonderzug in die Schweiz.
Portrait der ES 64 U2-102 (182 602-3) von HUPAC/WLC, welche am 22.07.2015 im südlichen Bahnhofs Teil von Basel Bad Bf abgestellt war. Zuvor brachte sie einen Sonderzug in die Schweiz.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 611 014, der am 22.07.2015 zusammen mit 611 502 als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) in den Endbahnhof auf Gleis 8 einfuhren.
Nachschuss auf 611 014, der am 22.07.2015 zusammen mit 611 502 als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) in den Endbahnhof auf Gleis 8 einfuhren.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 22.07.2015 von 611 502 zusammen mit 611 014 als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) auf Gleis 8 in den Endbahnhof.
Einfahrt am 22.07.2015 von 611 502 zusammen mit 611 014 als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) auf Gleis 8 in den Endbahnhof.
Tobias Schmidt

Seitenansicht am 22.07.2015 der ES 64 U2-102 (182 602-3) von HUPAC/WLC, als sie abgestellt im südlichen Teil von Basel Bad Bf stand. SIe brachte zuvor einen Sonderzug in die Schweiz.
Seitenansicht am 22.07.2015 der ES 64 U2-102 (182 602-3) von HUPAC/WLC, als sie abgestellt im südlichen Teil von Basel Bad Bf stand. SIe brachte zuvor einen Sonderzug in die Schweiz.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 22.07.2015 von 185 108-8 mit einem SAMSKIP-Containerzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am 22.07.2015 von 185 108-8 mit einem SAMSKIP-Containerzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Die Uhr läuft ab und zwar für DB Regio auf der Rhein-Nahe Bahn. VLEXX fährt ja schon die Relation Saarbrücken - Mainz - Frankfurt, sowie die Regionalbahnen von Baumholder nach Kirn und Idar-Oberstein - Mainz. Am 09.01.2017 wurde verkündet, dass VLEXX das Los II des E-Netzes Saarland gewonnen hat. Somit gehen auch die Relationen Saarbrücken - St. Wendel und Saarbrücken - Neubrücke Nahe an VLEXX. 425 127 hat als RB Neubrücke Nahe - Saarbrücken HBF. gerade den Bahnhof Türkismühle verlassen. 15.12.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Die Uhr läuft ab und zwar für DB Regio auf der Rhein-Nahe Bahn. VLEXX fährt ja schon die Relation Saarbrücken - Mainz - Frankfurt, sowie die Regionalbahnen von Baumholder nach Kirn und Idar-Oberstein - Mainz. Am 09.01.2017 wurde verkündet, dass VLEXX das Los II des E-Netzes Saarland gewonnen hat. Somit gehen auch die Relationen Saarbrücken - St. Wendel und Saarbrücken - Neubrücke Nahe an VLEXX. 425 127 hat als RB Neubrücke Nahe - Saarbrücken HBF. gerade den Bahnhof Türkismühle verlassen. 15.12.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Erhard Pitzius

Die Uhr läuft ab und zwar für DB Regio auf der Rhein-Nahe Bahn. VLEXX fährt ja schon die Relation Saarbrücken - Mainz - Frankfurt, sowie die Regionalbahnen von Baumholder nach Kirn und Idar-Oberstein - Mainz. Am 09.01.2017 wurde verkündet, dass VLEXX das Los II des E-Netzes Saarland gewonnen hat. Somit gehen auch die Relationen Saarbrücken - St. Wendel und Saarbrücken - Neubrücke Nahe an VLEXX. 622 439 und ein 620 er haben als RE Mainz - Saarbrücken HBF. gerade den Bahnhof Türkismühle verlassen. Für das E-Netz hat Vlexx den Kauf von Talent 3 Triebwagen angekündigt. 15.12.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Die Uhr läuft ab und zwar für DB Regio auf der Rhein-Nahe Bahn. VLEXX fährt ja schon die Relation Saarbrücken - Mainz - Frankfurt, sowie die Regionalbahnen von Baumholder nach Kirn und Idar-Oberstein - Mainz. Am 09.01.2017 wurde verkündet, dass VLEXX das Los II des E-Netzes Saarland gewonnen hat. Somit gehen auch die Relationen Saarbrücken - St. Wendel und Saarbrücken - Neubrücke Nahe an VLEXX. 622 439 und ein 620 er haben als RE Mainz - Saarbrücken HBF. gerade den Bahnhof Türkismühle verlassen. Für das E-Netz hat Vlexx den Kauf von Talent 3 Triebwagen angekündigt. 15.12.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Erhard Pitzius

Da die 1144.120 ihren G 87553 vor dem Einfahrsignal von Gaisbach-Wartberg fast auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat, war eine Motivvariation noch problemlos möglich und die stattliche Länge des Zuges wurde ersichtlich (Untergaisbach, 06. Juni 2015).
Da die 1144.120 ihren G 87553 vor dem Einfahrsignal von Gaisbach-Wartberg fast auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat, war eine Motivvariation noch problemlos möglich und die stattliche Länge des Zuges wurde ersichtlich (Untergaisbach, 06. Juni 2015).
Christoph Schneider

Der letzte angekündigte Güterzug des Tages stand ja noch aus. Laut Bildfahrplan sollte der G 87553 mit dem R 3870 in Pregarten kreuzen. Und so war es dann auch, pünktlich auf die Minute kam 1144.120 mit ihrem am 06. Juni 2015 sehr gut ausgelasteten gemischten Güterzug die weiten Bögen der Summerauer Bahn zwischen Wartberg und Gaisbach hinabgerollt.
Der letzte angekündigte Güterzug des Tages stand ja noch aus. Laut Bildfahrplan sollte der G 87553 mit dem R 3870 in Pregarten kreuzen. Und so war es dann auch, pünktlich auf die Minute kam 1144.120 mit ihrem am 06. Juni 2015 sehr gut ausgelasteten gemischten Güterzug die weiten Bögen der Summerauer Bahn zwischen Wartberg und Gaisbach hinabgerollt.
Christoph Schneider

Bei Untergaisbach hat man einen schönen Blick auf die Ortschaft Wartberg ob der Aist. Die Summerauer Bahn schlängelt sich hier in weiten Kehren durch die Landschaft. Die 1142.684 hat mit ihrem R 3870 vor kurzem den Bahnhof Gaisbach-Wartberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt Schloß Haus zu.
Bei Untergaisbach hat man einen schönen Blick auf die Ortschaft Wartberg ob der Aist. Die Summerauer Bahn schlängelt sich hier in weiten Kehren durch die Landschaft. Die 1142.684 hat mit ihrem R 3870 vor kurzem den Bahnhof Gaisbach-Wartberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt Schloß Haus zu.
Christoph Schneider

Am frühen Nachmittag des 06. Juni 2015 fuhr dann der als Sonderleistung eingelegte Neuwagen-Transport über die Summerauer Bahn in Richtung Linz. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof in Freudenthal konnte der fotogene Ganzzug abgelichtet werden, Zuglok war 1116.105.
Am frühen Nachmittag des 06. Juni 2015 fuhr dann der als Sonderleistung eingelegte Neuwagen-Transport über die Summerauer Bahn in Richtung Linz. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof in Freudenthal konnte der fotogene Ganzzug abgelichtet werden, Zuglok war 1116.105.
Christoph Schneider

Jan 2017 Berlin-Buch. Alte in den Boden gerammte Schiene. Kann jemand was zum Profil / Alter sagen?
Jan 2017 Berlin-Buch. Alte in den Boden gerammte Schiene. Kann jemand was zum Profil / Alter sagen?
matthias manske

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