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215 014  Singen  03.06.85
215 014 Singen 03.06.85
Werner Brutzer

215 014  Dußlingen  05.04.85
215 014 Dußlingen 05.04.85
Werner Brutzer

215 014  Bodelshausen  05.04.85
215 014 Bodelshausen 05.04.85
Werner Brutzer

215 014  Stolberg  03.04.76
215 014 Stolberg 03.04.76
Werner Brutzer

151 034  bei Karlsruhe  09.04.09
151 034 bei Karlsruhe 09.04.09
Hansjörg Brutzer

151 034  Waghäusel  02.08.08
151 034 Waghäusel 02.08.08
Hansjörg Brutzer

 151 034  Geislinger Steige  11.05.06
151 034 Geislinger Steige 11.05.06
Hansjörg Brutzer

151 034  Bad Krozingen  22.04.05
151 034 Bad Krozingen 22.04.05
Hansjörg Brutzer

151 034  Heddesheim  20.02.04
151 034 Heddesheim 20.02.04
Hansjörg Brutzer

151 034  Ubstadt  13.06.98
151 034 Ubstadt 13.06.98
Hansjörg Brutzer

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Floridsdorf, Brünner Straße (Hst. Floridsdorfer Markt) am 15. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Floridsdorf, Brünner Straße (Hst. Floridsdorfer Markt) am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

. Ein neue Haltestelle für die Stuttgarter Wilhelma -

Fast fertig ist die direkt am Haupteingang zur Wilhelma liegende neue Haltestelle der Linie U14. Die bisherige Station muss aufgrund des Rosenstein-Straßentunnels aufgegeben werden. Im Hintergrund ist die Tunnelbaustelle und der Zugang zur alten Haltestelle erkennbar. Durch die Verlegung der viel befahrenen B10 in den Tunnel, ergibt sich die Möglichkeit der Neugestaltung des Bereiches zwischen der Wilhelma und der Schiffsanlegestelle am Neckar. Es wird hier lediglich eine dreispurige Straße verbleiben mit weniger Autos und dafür wird es mehr grün geben.

16.07.2016 (M)
. Ein neue Haltestelle für die Stuttgarter Wilhelma - Fast fertig ist die direkt am Haupteingang zur Wilhelma liegende neue Haltestelle der Linie U14. Die bisherige Station muss aufgrund des Rosenstein-Straßentunnels aufgegeben werden. Im Hintergrund ist die Tunnelbaustelle und der Zugang zur alten Haltestelle erkennbar. Durch die Verlegung der viel befahrenen B10 in den Tunnel, ergibt sich die Möglichkeit der Neugestaltung des Bereiches zwischen der Wilhelma und der Schiffsanlegestelle am Neckar. Es wird hier lediglich eine dreispurige Straße verbleiben mit weniger Autos und dafür wird es mehr grün geben. 16.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

578 1200x854 Px, 18.07.2016

199031 rangiert am 25.05.2016 nach dem letzten Personenzug Einsatz im Bahnhof Mügeln.
199031 rangiert am 25.05.2016 nach dem letzten Personenzug Einsatz im Bahnhof Mügeln.
Gerd Hahn

199031 ist hier am 25.05.2016 nach dem letzten Personenzug Einsatz im Bahnhof Mügeln auf dem Weg zum Lokschuppen.
199031 ist hier am 25.05.2016 nach dem letzten Personenzug Einsatz im Bahnhof Mügeln auf dem Weg zum Lokschuppen.
Gerd Hahn

199031 fährt nach dem letzten Personenzug Einsatz am 25.5.2016 in den Lokschuppen in Mügeln.
199031 fährt nach dem letzten Personenzug Einsatz am 25.5.2016 in den Lokschuppen in Mügeln.
Gerd Hahn

199031 steht am 26.05.2016 um 09.08 Uhr mit dem Personenzug nach Oschatz abfahrtbereit im Bahnhof Mügeln.
199031 steht am 26.05.2016 um 09.08 Uhr mit dem Personenzug nach Oschatz abfahrtbereit im Bahnhof Mügeln.
Gerd Hahn

Die DB V 218 436-4 erreicht mit ihrem IRE 4225 von Stuttgart nach Lindau den Halt  Meckenbeuren. Neben dem recht vielfälltigen Betrieb gefielen mir in Meckenbeuren besonders die Bahnsteiglampen.
16. Juli 2016
Die DB V 218 436-4 erreicht mit ihrem IRE 4225 von Stuttgart nach Lindau den Halt Meckenbeuren. Neben dem recht vielfälltigen Betrieb gefielen mir in Meckenbeuren besonders die Bahnsteiglampen. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die DB V 218 427-3 verlässt mit ihrem IRE 4228 von Lindau nach Stuttgart den Halt Meckenbeuren.
16.Juli 2016
Die DB V 218 427-3 verlässt mit ihrem IRE 4228 von Lindau nach Stuttgart den Halt Meckenbeuren. 16.Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Obwohl Friederichshafen Stadt (noch) keine Fahrleitungsanlage aufweisst, gibt es doch genügend Pfosten und Masten welche die Sicht auf die Züge einschränken könne.
Im Bild der von Lindau in Friedrichshafen Stadt einfahrende VT 628 als RB 22714, im Hintergrund zwei VT 611 und zwei BOB VT 650.
(Hinwwis: Das bild entstand am Bahndamm von einer öffentlich zugängien Treppe aus) 
16. Juli 2016
Obwohl Friederichshafen Stadt (noch) keine Fahrleitungsanlage aufweisst, gibt es doch genügend Pfosten und Masten welche die Sicht auf die Züge einschränken könne. Im Bild der von Lindau in Friedrichshafen Stadt einfahrende VT 628 als RB 22714, im Hintergrund zwei VT 611 und zwei BOB VT 650. (Hinwwis: Das bild entstand am Bahndamm von einer öffentlich zugängien Treppe aus) 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die ölbefeuerte BRB  H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt zur Bekohlung wartet.
8. Juli 2016
Die ölbefeuerte BRB H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt zur Bekohlung wartet. 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

RE11 nach Mönchengladbach bei Anrath am Samstag den 16.7.2016
RE11 nach Mönchengladbach bei Anrath am Samstag den 16.7.2016
Andreas Strobel

Sonntag Abend in der Weststeiermark . Mit strahlendem Sonnenschein verabschiedet sich das Wochenende. Kurz vor Wies Markt an diesem Abend ein GTW 2/8 17.07.2016
Sonntag Abend in der Weststeiermark . Mit strahlendem Sonnenschein verabschiedet sich das Wochenende. Kurz vor Wies Markt an diesem Abend ein GTW 2/8 17.07.2016
Karl Heinz Ferk

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