Nuove Foto (20932) - Bahnbilder.de

DB Netzinstandhaltung 203 307 am 20.08.2014 auf dem Zwickauer Hauptbahnhof. 
Steffen Eule

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwickau (Sachs) Hbf ·DZW·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

 346 1200x900 Px, 20.08.2014

1442 112 als S5 nach Zwickau und Erzgebirgsbahn 642 058 am 20.08.2014 im Bahnhof Gößnitz. 
Steffen Eule

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gößnitz/Thür., Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

 659 1200x900 Px, 20.08.2014

101 017 mit Werbung für die Schweiz am 14.08.2014 im Frankfurter hauptbahnhof. 
Steffen Eule

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 516 1200x900 Px, 20.08.2014

MAK G 1206 (NIAG Nummer 3) am 24.04.2014 in Bottrop. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

 339 1200x799 Px, 20.08.2014

MAK G 1206 (NIAG Nummer 5) am 06.04.2014 in Bottrop. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

 292 1200x799 Px, 20.08.2014

DB Schenker Rail 185 399-3 am 23.07.14 bei Walluf 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 393 1200x900 Px, 20.08.2014

DB Schenker Rail 185 346-4 am 23.07.14 bei Walluf 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 349 1200x900 Px, 20.08.2014

DB Schenker Rail 185 381-1 mit Kesselwagen am 23.07.14 in Walluf 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 343 1200x900 Px, 20.08.2014

DB Schenker Rail 189 088-8 mit Güterzug am 23.07.14 bei Walluf 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 371 1200x889 Px, 20.08.2014

IGE 185 406-6 mit Druckgaskesselwagen am 23.07.14 bei Walluf 
Daniel Oster

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr, Hersbruck ·IGE·

 396 1200x991 Px, 20.08.2014

Grunddaten der Serie 701: Wechselstromtriebwagen 20kV/50 Hz. 1993-2002 von JR Ost-Japan als Standardtriebzüge für Nordost-Japan (Tôhoku) gebaut; einfache, robuste Bauweise mit Längssitzen. Weitgehend Zweiwagenzüge (motorisierter KUMOHA クモハ701 + Steuerwagen KUHA クハ700 mit Toilette). 13 Züge haben noch einen unmotorisierten Zwischenwagen (SAHA サハ701), 4 Züge sind Vierwagenzüge. Stirnwandübergänge machen längere Zugsbildungen möglich. Total 103 1067mm-Spurzüge und 19 1435mm-Spurzüge. Bild: Die beiden Zweiwagenzüge 701-30 und 701-24 in der Mittagspause in Hirosaki im äussersten Nordwesten Japans, 1.November 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 418 1200x763 Px, 20.08.2014 

Serie 701: Im Inneren des Zuges 701-30. Eine ländliche Atmosphäre mit Menschen, die viel Platz für sich in Anspruch nehmen. 5.November 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 289 1200x900 Px, 20.08.2014

Serie 701: Im Inneren des Zuges 701-1031. Undenkbar im städtischen Raum, dass die Leute so gemütlich und salopp dasitzen. 5.Juli 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 259 1200x899 Px, 20.08.2014

143 145-1 mit der RB 26941 (Freiburg(Brsg) Hbf-Neustadt(Schwarzw)) auf dem Ravennaviadukt 26.6.14 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt

 681 1200x757 Px, 20.08.2014

143 350-7 mit der RB 26937 (Freiburg(Brsg) Hbf-Seebrugg) bei Falkensteig 26.6.14 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 528  4 1200x741 Px, 20.08.2014

143 364-8 und 143 332-5 mit der RB 26935 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) am Kehretunnel 26.6.14 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 540 1200x793 Px, 20.08.2014

RB 26930 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 350-7 bei Bärental 26.6.14 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 740 1200x712 Px, 20.08.2014

143 810-0 mit der RB 26927 (Freiburg(Brsg) Hbf-Seebrugg) bei Bärental 26.6.14 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

 888 1200x750 Px, 20.08.2014

182 534 hat am 04.07.14 die NOB aus Westerland in Hamburg-Altona übernommen und wird sie nun als HKX nach Köln befördern. 
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / RB-, RE-Linien in HH / HKX ·Hamburg-Köln-Express·

 473 1200x745 Px, 20.08.2014

251 007 hat am 04.07.14 in Hamburg-Altona den HKX von 182 525 übernommen und wird diesen nun als NOB nach Westerland bringen. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

 567 1200x746 Px, 20.08.2014

182 525 rangiert zur Abstellung am 04.07.14 ins Vorfeld von Hamburg-Altona. Sie brachte einen HKX nach Altona. 
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

 401 1200x754 Px, 20.08.2014

Von Bad Harzburg kommend durchfährt 628 617 am 26.07.14 Vienenburg in Richtung Braunschweig. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 264 1200x767 Px, 20.08.2014

261 073 zog am 26.07.14 einen Kesselwagenzug durch Vienenburg Richtung Ilsenburg/Braunschweig. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

 372 1200x731 Px, 20.08.2014

Auch RBH setzt auf alte Technik und bespannt ihre Kohlezüge oft mit Loks der Baureihe 140. Am 19.8.14 sind 2 dieser Maschinen auf der Ratinger Westbahn unterwegs und überfahren gerade den Bahnübergang bei Lintorf. 
Daniel K.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

 440 1200x909 Px, 20.08.2014