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Grunddaten der Serie 701: Wechselstromtriebwagen 20kV/50 Hz. 1993-2002 von JR Ost-Japan als Standardtriebzüge für Nordost-Japan (Tôhoku) gebaut; einfache, robuste Bauweise mit Längssitzen. Weitgehend Zweiwagenzüge (motorisierter KUMOHA クモハ701 + Steuerwagen KUHA クハ700 mit Toilette). 13 Züge haben noch einen unmotorisierten Zwischenwagen (SAHA サハ701), 4 Züge sind Vierwagenzüge. Stirnwandübergänge machen längere Zugsbildungen möglich. Total 103  1067mm-Spurzüge und 19  1435mm-Spurzüge. Bild: Die beiden Zweiwagenzüge 701-30 und 701-24 in der Mittagspause in Hirosaki im äussersten Nordwesten Japans, 1.November 2013.
Grunddaten der Serie 701: Wechselstromtriebwagen 20kV/50 Hz. 1993-2002 von JR Ost-Japan als Standardtriebzüge für Nordost-Japan (Tôhoku) gebaut; einfache, robuste Bauweise mit Längssitzen. Weitgehend Zweiwagenzüge (motorisierter KUMOHA クモハ701 + Steuerwagen KUHA クハ700 mit Toilette). 13 Züge haben noch einen unmotorisierten Zwischenwagen (SAHA サハ701), 4 Züge sind Vierwagenzüge. Stirnwandübergänge machen längere Zugsbildungen möglich. Total 103 1067mm-Spurzüge und 19 1435mm-Spurzüge. Bild: Die beiden Zweiwagenzüge 701-30 und 701-24 in der Mittagspause in Hirosaki im äussersten Nordwesten Japans, 1.November 2013.
Peter Ackermann

Serie 701: Im Inneren des Zuges 701-30. Eine ländliche Atmosphäre mit Menschen, die viel Platz für sich in Anspruch nehmen. 5.November 2013.
Serie 701: Im Inneren des Zuges 701-30. Eine ländliche Atmosphäre mit Menschen, die viel Platz für sich in Anspruch nehmen. 5.November 2013.
Peter Ackermann

Serie 701: Im Inneren des Zuges 701-1031. Undenkbar im städtischen Raum, dass die Leute so gemütlich und salopp dasitzen. 5.Juli 2010.
Serie 701: Im Inneren des Zuges 701-1031. Undenkbar im städtischen Raum, dass die Leute so gemütlich und salopp dasitzen. 5.Juli 2010.
Peter Ackermann

143 364-8 und 143 332-5 mit der RB 26935 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) am Kehretunnel 26.6.14
143 364-8 und 143 332-5 mit der RB 26935 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) am Kehretunnel 26.6.14
Andreas Hackenjos

182 534 hat am 04.07.14 die NOB aus Westerland in Hamburg-Altona übernommen und wird sie nun als HKX nach Köln befördern.
182 534 hat am 04.07.14 die NOB aus Westerland in Hamburg-Altona übernommen und wird sie nun als HKX nach Köln befördern.
Martin Schneider

251 007 hat am 04.07.14 in Hamburg-Altona den HKX von 182 525 übernommen und wird diesen nun als NOB nach Westerland bringen.
251 007 hat am 04.07.14 in Hamburg-Altona den HKX von 182 525 übernommen und wird diesen nun als NOB nach Westerland bringen.
Martin Schneider

182 525 rangiert zur Abstellung am 04.07.14 ins Vorfeld von Hamburg-Altona. Sie brachte einen HKX nach Altona.
182 525 rangiert zur Abstellung am 04.07.14 ins Vorfeld von Hamburg-Altona. Sie brachte einen HKX nach Altona.
Martin Schneider

Von Bad Harzburg kommend durchfährt 628 617 am 26.07.14 Vienenburg in Richtung Braunschweig.
Von Bad Harzburg kommend durchfährt 628 617 am 26.07.14 Vienenburg in Richtung Braunschweig.
Martin Schneider

261 073 zog am 26.07.14 einen Kesselwagenzug durch Vienenburg Richtung Ilsenburg/Braunschweig.
261 073 zog am 26.07.14 einen Kesselwagenzug durch Vienenburg Richtung Ilsenburg/Braunschweig.
Martin Schneider

Auch RBH setzt auf alte Technik und bespannt ihre Kohlezüge oft mit Loks der Baureihe 140.
Am 19.8.14 sind 2 dieser Maschinen auf der Ratinger Westbahn unterwegs und überfahren gerade den Bahnübergang bei Lintorf.
Auch RBH setzt auf alte Technik und bespannt ihre Kohlezüge oft mit Loks der Baureihe 140. Am 19.8.14 sind 2 dieser Maschinen auf der Ratinger Westbahn unterwegs und überfahren gerade den Bahnübergang bei Lintorf.
Daniel K.

Railpool 185 673  FLOYD  zieht am 19.8.14 einen Zug des kombinierten Ladungsverkehres durch das Ruhrgebiet in Richtung Süden.
Aufgenommen an der Ratinger Westbahn bei Lintorf.
Railpool 185 673 "FLOYD" zieht am 19.8.14 einen Zug des kombinierten Ladungsverkehres durch das Ruhrgebiet in Richtung Süden. Aufgenommen an der Ratinger Westbahn bei Lintorf.
Daniel K.

Eine Ost V100 von STRABAG fährt am 19.8.14 ohne Ladung über die Ratinger Westbahn in Richtung Süden.
Aufgenommen bei Lintorf.
Eine Ost V100 von STRABAG fährt am 19.8.14 ohne Ladung über die Ratinger Westbahn in Richtung Süden. Aufgenommen bei Lintorf.
Daniel K.

Die Loks der Baureihe 215 sind selten geworden.
Umso mehr freut man sich, wenn sich eine vor die Linse traut.
215 082 fährt am 19.8.14 mit einem Güterzug (vermutlich Sand, Kies, Schotter etc.) durch den Bahnhof Köln West.
Die Loks der Baureihe 215 sind selten geworden. Umso mehr freut man sich, wenn sich eine vor die Linse traut. 215 082 fährt am 19.8.14 mit einem Güterzug (vermutlich Sand, Kies, Schotter etc.) durch den Bahnhof Köln West.
Daniel K.

146 028 ist eine von vielen Loks bei DB Regio NRW, welche die Reklame  Damit Deutschland vorne bleibt  besitzt.
Sie fährt am 19.8.14 mit einem RE 5 nach Emmerich durch den Bahnhof Köln West und wird in kürze den Kölner Hbf erreichen.
146 028 ist eine von vielen Loks bei DB Regio NRW, welche die Reklame "Damit Deutschland vorne bleibt" besitzt. Sie fährt am 19.8.14 mit einem RE 5 nach Emmerich durch den Bahnhof Köln West und wird in kürze den Kölner Hbf erreichen.
Daniel K.

Be 4/6 S 662 auf der Linie 15 fährt zur provisorischen Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2014.
Be 4/6 S 662 auf der Linie 15 fährt zur provisorischen Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2014.
Markus Wagner

Be 4/4 480 zusammen mit zwei Anhängern auf der Linie 14 an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2014.
Be 4/4 480 zusammen mit zwei Anhängern auf der Linie 14 an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2014.
Markus Wagner

Be 4/4 473 auf der Linie 3 am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2014.
Be 4/4 473 auf der Linie 3 am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2014.
Markus Wagner

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