bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

991126 Bilder
<<  pagina precedente  38745 38746 38747 38748 38749 38750 38751 38752 38753 38754 pagina successiva  >>
185 536 und 485 019 mit Güterzug oberhalb Kanderviadukt  (10.Mai 2007)
185 536 und 485 019 mit Güterzug oberhalb Kanderviadukt (10.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Re 10/10 im Doppelpack rollt nach getaner Arbeit im RB Muttenz zum Abstellgleis , rechts sind bereits zwei FRET 437-er abgestellt (20.Apr. 2007)
Re 10/10 im Doppelpack rollt nach getaner Arbeit im RB Muttenz zum Abstellgleis , rechts sind bereits zwei FRET 437-er abgestellt (20.Apr. 2007)
Manfred Mülhaupt

Re4/4 11109  Swiss Express  rollt zum Bahnsteig im HB Zürich   (Sept. 2006)
Re4/4 11109 "Swiss Express" rollt zum Bahnsteig im HB Zürich (Sept. 2006)
Manfred Mülhaupt

Re 4/4 11108  Swiss Express  beim Rangieren im HB Zürich  (Sept. 2006)
Re 4/4 11108 "Swiss Express" beim Rangieren im HB Zürich (Sept. 2006)
Manfred Mülhaupt

Am 17.09.1998 präsentierte sich 101 043-8 fast ein Jahr nach ihrer Indienststellung (10.10.1997)im Auslieferungszustand. Hier mit dem 17 Minuten verspäteten IR 2457 von Aachen nach Weimar im Hauptbahnhof Erfurt.
Am 17.09.1998 präsentierte sich 101 043-8 fast ein Jahr nach ihrer Indienststellung (10.10.1997)im Auslieferungszustand. Hier mit dem 17 Minuten verspäteten IR 2457 von Aachen nach Weimar im Hauptbahnhof Erfurt.
Mike Schulz

Wochenendruhe im Bhf Leipzig Hbf West im Oktober 1997. Hier in Form von 112.0, zwei mal 103 und 111.
Wochenendruhe im Bhf Leipzig Hbf West im Oktober 1997. Hier in Form von 112.0, zwei mal 103 und 111.
Mike Schulz

125 Jahre Gotthardbahn - Wie bestellt zieht die grüne SBB Re 4/4 11158 den IR 2177 Basel - Locarno am 07.07.2007 an der Gotthard-Nordrampe südwärts. Sie hat gerade den Pfaffensprung-Kreiskehrtunel verlassen, dessen untere Einfahrt sich genau hinter der Lok hinter dem Waldstück verbirgt. In gut 15 min haben wir dann auch unser heutiges Tageswanderziel Gurtnellen erreicht. Von dort geht es mit dem Bus ins Hotel nach Erstfeld. Aber Vorsicht! Der Weg zur Bushaltestelle an der Gotthardstraße ist nicht direkt ausgeschildert. Diese befindet sich nicht beim Bahnhof. An der ersten Reussbrücke bitte rechts über die Brücke gehen und dann hinter dem ersten Hotel noch einmal links, dann passt das schon. Das nur so nebendran als Tip.
125 Jahre Gotthardbahn - Wie bestellt zieht die grüne SBB Re 4/4 11158 den IR 2177 Basel - Locarno am 07.07.2007 an der Gotthard-Nordrampe südwärts. Sie hat gerade den Pfaffensprung-Kreiskehrtunel verlassen, dessen untere Einfahrt sich genau hinter der Lok hinter dem Waldstück verbirgt. In gut 15 min haben wir dann auch unser heutiges Tageswanderziel Gurtnellen erreicht. Von dort geht es mit dem Bus ins Hotel nach Erstfeld. Aber Vorsicht! Der Weg zur Bushaltestelle an der Gotthardstraße ist nicht direkt ausgeschildert. Diese befindet sich nicht beim Bahnhof. An der ersten Reussbrücke bitte rechts über die Brücke gehen und dann hinter dem ersten Hotel noch einmal links, dann passt das schon. Das nur so nebendran als Tip.
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Mit EC 177 Zürich - Mailand hat am 07.07.2007 SBB Re 4/4 11155 den Pfaffensprung - Kreiskehrtunnel durchfahren, der erste Kreiskehrtunnel aus Richtung Arth-Goldau, auf dem Weg zum Scheiteltunnel. Rechts hinten sieht man die sehr gut besuchte Gotthard-Autobahn sowie die Abbruchstelle des Bergsturzes von 2006 (kurz vor dem Beginn der Gallerie).
125 Jahre Gotthardbahn - Mit EC 177 Zürich - Mailand hat am 07.07.2007 SBB Re 4/4 11155 den Pfaffensprung - Kreiskehrtunnel durchfahren, der erste Kreiskehrtunnel aus Richtung Arth-Goldau, auf dem Weg zum Scheiteltunnel. Rechts hinten sieht man die sehr gut besuchte Gotthard-Autobahn sowie die Abbruchstelle des Bergsturzes von 2006 (kurz vor dem Beginn der Gallerie).
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Cirka 10 bis 15 min nach dem EuroCity bzw. dem Cisalpino folgt der Interegio nach Locano in Richtung Süden. An der Passstraße zum Susten überquert am 07.07.2007 IR 2173 Basel - Locarno die Mittlere Maienreussbrücke. Die Fahrt durch den anschließenden Kehrtunnel dauert ca. eine Minute und der Zug erscheint in entgegengesetzter Fahrtrichtung noch einmal oberhalb dieser Fotostelle. Vorsicht beim Fotografieren an dieser Stelle, die Passstraße ist sehr stark befahren! Vor allem die Töfflifahrer jagen in halsbrecherischer Art bergwärts!
125 Jahre Gotthardbahn - Cirka 10 bis 15 min nach dem EuroCity bzw. dem Cisalpino folgt der Interegio nach Locano in Richtung Süden. An der Passstraße zum Susten überquert am 07.07.2007 IR 2173 Basel - Locarno die Mittlere Maienreussbrücke. Die Fahrt durch den anschließenden Kehrtunnel dauert ca. eine Minute und der Zug erscheint in entgegengesetzter Fahrtrichtung noch einmal oberhalb dieser Fotostelle. Vorsicht beim Fotografieren an dieser Stelle, die Passstraße ist sehr stark befahren! Vor allem die Töfflifahrer jagen in halsbrecherischer Art bergwärts!
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Als CIS 155 Zürich - Triest ist am 07.07.2007 die ETR 470 Garnitur 057 unterwegs in den Süden. Gleich hat er den Aufstieg zum Gotthard-Scheiteltunnel geschafft, als er die Obere Maienreussbrücke überquert, und dann gehts nur noch abwärts. Dieser Cisalpino war übrigens pünktlich unterwegs!
125 Jahre Gotthardbahn - Als CIS 155 Zürich - Triest ist am 07.07.2007 die ETR 470 Garnitur 057 unterwegs in den Süden. Gleich hat er den Aufstieg zum Gotthard-Scheiteltunnel geschafft, als er die Obere Maienreussbrücke überquert, und dann gehts nur noch abwärts. Dieser Cisalpino war übrigens pünktlich unterwegs!
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Die erste Lok ihrer Baureihe, nämlich 460 000 überquert am 07.07.2007 mit IR 2280 Locarno - Zürich, die obere Maienreussbrücke an der Gotthard-Nordrampe. Diese Fotostelle ist ab der Abzweigung zum Sustenpass in Wassen ausgeschildert. Aber Vorsicht! Kurz vor Erreichen der Stelle muss scharf rechts abgebogen werden, die Wegweiser sind etwas versteckt!
125 Jahre Gotthardbahn - Die erste Lok ihrer Baureihe, nämlich 460 000 überquert am 07.07.2007 mit IR 2280 Locarno - Zürich, die obere Maienreussbrücke an der Gotthard-Nordrampe. Diese Fotostelle ist ab der Abzweigung zum Sustenpass in Wassen ausgeschildert. Aber Vorsicht! Kurz vor Erreichen der Stelle muss scharf rechts abgebogen werden, die Wegweiser sind etwas versteckt!
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Am 07.07.2007 ziehen die beiden Loks ES 64 U2-100 und E189 091 einen Hupac - Güterzug über die Gotthard-Nordrampe. Wenige Augenblicke später tauchen sie nocheinmal über uns und in der Gegenrichtung auf. Das Bild entstand wieder vom Wanderweg Gottardo aus.
125 Jahre Gotthardbahn - Am 07.07.2007 ziehen die beiden Loks ES 64 U2-100 und E189 091 einen Hupac - Güterzug über die Gotthard-Nordrampe. Wenige Augenblicke später tauchen sie nocheinmal über uns und in der Gegenrichtung auf. Das Bild entstand wieder vom Wanderweg Gottardo aus.
Jens Kaubisch

. Irgendwie geht es bei der Stadtbahn Stuttgart immer uneben zu - 

Einfahrt einer Bahn der Linie U5 in die Haltestelle Hohensteinstraße in Zuffenhausen. 

04.04.2006 (M)
. Irgendwie geht es bei der Stadtbahn Stuttgart immer uneben zu - Einfahrt einer Bahn der Linie U5 in die Haltestelle Hohensteinstraße in Zuffenhausen. 04.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1238 800x513 Px, 10.07.2007

. Durch den Westen -

Ein Zug der Linie U4 in der sanften Steigung zwischen den Haltestellen Schloß-/Johannesstraße und Schwab-/Bebelstraße im Stuttgarter Westen. 

03.02.2006 (M)
. Durch den Westen - Ein Zug der Linie U4 in der sanften Steigung zwischen den Haltestellen Schloß-/Johannesstraße und Schwab-/Bebelstraße im Stuttgarter Westen. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1470 800x539 Px, 10.07.2007

. Farbe im Winter -

Eine Doppeltraktion der Linie U6 auf der gut ausgebauten Trasse am Bergheimer Hof. 

03.02.2006 (M)
. Farbe im Winter - Eine Doppeltraktion der Linie U6 auf der gut ausgebauten Trasse am Bergheimer Hof. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1094 800x534 Px, 10.07.2007

401 065 durchfährt am Morgen des 25.06.07 um 9.33 Uhr den Bahnhof Rosenheim als ICE108 von Innsbruck Hbf nach Berlin Ostbahnhof.
401 065 durchfährt am Morgen des 25.06.07 um 9.33 Uhr den Bahnhof Rosenheim als ICE108 von Innsbruck Hbf nach Berlin Ostbahnhof.
Florian Böttcher

Die Nürnberger 151 127 wartet mit neun Fals Waggons der ÖBB auf die Abfahrt nach Rohrdorf.
Die Nürnberger 151 127 wartet mit neun Fals Waggons der ÖBB auf die Abfahrt nach Rohrdorf.
Florian Böttcher

Leerfahrt von MWB V1354 (ex DB 213 341 / Bauj.1966) durch Wanne-Unser-Fritz.  10.07.2007
Leerfahrt von MWB V1354 (ex DB 213 341 / Bauj.1966) durch Wanne-Unser-Fritz. 10.07.2007
Klaus Muhs

143 611-2  mit beiden Stromabnehmer oben vor der S2 nach Dortmund in Recklinghausen-Süd.  09.07.2007
143 611-2 mit beiden Stromabnehmer oben vor der S2 nach Dortmund in Recklinghausen-Süd. 09.07.2007
Klaus Muhs

S2 nach Dortmund gezogen von 143 611-2  mit beiden Stromabnehmer oben in Recklinghausen-Süd.  09.07.2007
S2 nach Dortmund gezogen von 143 611-2 mit beiden Stromabnehmer oben in Recklinghausen-Süd. 09.07.2007
Klaus Muhs

<<  pagina precedente  38745 38746 38747 38748 38749 38750 38751 38752 38753 38754 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.