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Afbeeldingen van Gerd Hahn

14775 Bilder
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Am 13.5.1995 fuhr um 12.30 Uhr dieser historische Kleingüterzug mit Köf III 11.109 und alten Güterwagen durch den HBF Aachen.
Am 13.5.1995 fuhr um 12.30 Uhr dieser historische Kleingüterzug mit Köf III 11.109 und alten Güterwagen durch den HBF Aachen.
Gerd Hahn

Am 13.5.1995 konnte ich um 12.20 Uhr russische Liegewagen in Aachen HBF fotografieren. Diese wurden dort von DB 360608 rangiert.
Am 13.5.1995 konnte ich um 12.20 Uhr russische Liegewagen in Aachen HBF fotografieren. Diese wurden dort von DB 360608 rangiert.
Gerd Hahn

110118 führte am 13.5.1995 um 12.30 Uhr im Eilzug nach Köln in Aachen HBF auch einen DR Schnellzugwagen mit.
110118 führte am 13.5.1995 um 12.30 Uhr im Eilzug nach Köln in Aachen HBF auch einen DR Schnellzugwagen mit.
Gerd Hahn

64491 fuhr am 13.5.1995 um 12.30 Uhr aus Aachen HBF mit einem Sonderzug nach Alsdorf aus.
64491 fuhr am 13.5.1995 um 12.30 Uhr aus Aachen HBF mit einem Sonderzug nach Alsdorf aus.
Gerd Hahn

Am 5.5.1995 fotografierte ich diese 99ziger Schmalspurdampflok im Bahnhof Freital bei Dresden. Die Lok trug keine Nummer. Vielleicht kann jemand dazu ergänzend was mitteilen!
Am 5.5.1995 fotografierte ich diese 99ziger Schmalspurdampflok im Bahnhof Freital bei Dresden. Die Lok trug keine Nummer. Vielleicht kann jemand dazu ergänzend was mitteilen!
Gerd Hahn

CD 372007 mit Güterzug in Richtung Dresden bei Rathen. Wegen Bauarbeiten wurde der Zugverkehr eingleisig geführt und der Zug musste das linke Gleis befahren.
CD 372007 mit Güterzug in Richtung Dresden bei Rathen. Wegen Bauarbeiten wurde der Zugverkehr eingleisig geführt und der Zug musste das linke Gleis befahren.
Gerd Hahn

143341 wegen Bauarbeiten im Linksverkehr mit Dosto nach Bad Schandau am 4.5.1995 um 16.03 Uhr bei Rathen.
143341 wegen Bauarbeiten im Linksverkehr mit Dosto nach Bad Schandau am 4.5.1995 um 16.03 Uhr bei Rathen.
Gerd Hahn

Am 4.5.1995 gehörte die Schmalspurbahn Cranzahl - Oberwiesenthal zur DB. Die Wagen hier in Oberwiesenthal trugen das DB Signum. Das änderte sich 1998 wieder, als die Fichtelbergbahn als GmbH entstand und bis heute unter diesem neuen Namen firmiert.
Am 4.5.1995 gehörte die Schmalspurbahn Cranzahl - Oberwiesenthal zur DB. Die Wagen hier in Oberwiesenthal trugen das DB Signum. Das änderte sich 1998 wieder, als die Fichtelbergbahn als GmbH entstand und bis heute unter diesem neuen Namen firmiert.
Gerd Hahn

Blick am 4.5.1995 auf das BW der Preßnitztalbahn in Jöhstadt.
Blick am 4.5.1995 auf das BW der Preßnitztalbahn in Jöhstadt.
Gerd Hahn

TW 1 der Kirnitzschtalbahn erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
TW 1 der Kirnitzschtalbahn erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

TW 1 der Kirnitzschtalbahn setzt am 4.5.1995 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
TW 1 der Kirnitzschtalbahn setzt am 4.5.1995 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
Gerd Hahn

Blick auf das Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau am 4.5.1995.
Blick auf das Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau am 4.5.1995.
Gerd Hahn

Auf den ersten Blick nichts Besonderes? VT 634617 führt aber einen Gesellschaftswagen mit! Hier am 7.5.1995 auf Gleis 1 des HBF Osnabrück.
Auf den ersten Blick nichts Besonderes? VT 634617 führt aber einen Gesellschaftswagen mit! Hier am 7.5.1995 auf Gleis 1 des HBF Osnabrück.
Gerd Hahn

V 36225 war am 7.5.1995 Zuglok für die Pendelfahrten anläßlich der 100 Jahrfeier HBF Osnabrück hier um 11.38 Uhr unterwegs im Stadtteil Eversburg in Richtung Hauptbahnhof.
V 36225 war am 7.5.1995 Zuglok für die Pendelfahrten anläßlich der 100 Jahrfeier HBF Osnabrück hier um 11.38 Uhr unterwegs im Stadtteil Eversburg in Richtung Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Georgsmarienhütten Eisenbahn am 11.4.2016: Vor der Kulisse von Holzhausen mit dem Kloster Ohrbeck kehrt GMH 8 mit einem Leerpark vom Augustaschacht zurück!
Georgsmarienhütten Eisenbahn am 11.4.2016: Vor der Kulisse von Holzhausen mit dem Kloster Ohrbeck kehrt GMH 8 mit einem Leerpark vom Augustaschacht zurück!
Gerd Hahn

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 ist hier am 11.3.1995 am Ortsrand von Lengerich unterwegs nach Bad Laer.
Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 ist hier am 11.3.1995 am Ortsrand von Lengerich unterwegs nach Bad Laer.
Gerd Hahn

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer. Hier ist der Zug am 11.3.1995 in Bad Laer angekommen und die Röhren werden auf LKW verladen!
Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer. Hier ist der Zug am 11.3.1995 in Bad Laer angekommen und die Röhren werden auf LKW verladen!
Gerd Hahn

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. 140100 hatte den Röhrenzug am 11.3.1995 nach Lengerich gebracht. Dort übernahm ihn die TWE Lok V 156 und brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer.
Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. 140100 hatte den Röhrenzug am 11.3.1995 nach Lengerich gebracht. Dort übernahm ihn die TWE Lok V 156 und brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer.
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