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Afbeeldingen van Ernst Lauer

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Beim Betrachten dieser Aufnahme der Dampflok  Die Pfalz  der Bauart Crampton im Jahre 1980 im historischen Pfalzbahnschuppen, genutzt von der DGEG in Neustadt an der Weinstraße, könnte man sich unwillkürlich in die Anfangszeiten der Eisenhahnen in Deutschland im vorletzten Jahrhundert zurückversetzt fühlen. Zwar ist die Lok nur ein Nachbau zur 100-Jshrfeier der Deutschen Eisenbahnen, aber auch dieser Nachbau ist inzwischen 100 Jahre alt.
Beim Betrachten dieser Aufnahme der Dampflok "Die Pfalz" der Bauart Crampton im Jahre 1980 im historischen Pfalzbahnschuppen, genutzt von der DGEG in Neustadt an der Weinstraße, könnte man sich unwillkürlich in die Anfangszeiten der Eisenhahnen in Deutschland im vorletzten Jahrhundert zurückversetzt fühlen. Zwar ist die Lok nur ein Nachbau zur 100-Jshrfeier der Deutschen Eisenbahnen, aber auch dieser Nachbau ist inzwischen 100 Jahre alt.
Ernst Lauer

E 04 01 steht vor E 44 046 und E 94 056 am 25.05.2017 am Museumsbahnsteig im Hbf. Leipzig.
E 04 01 steht vor E 44 046 und E 94 056 am 25.05.2017 am Museumsbahnsteig im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

DR-Museumslok E 04 01 am 30.04.2000 auf dem Dresdner Dampflokfest im Bw. Dresden-Altstadt.
DR-Museumslok E 04 01 am 30.04.2000 auf dem Dresdner Dampflokfest im Bw. Dresden-Altstadt.
Ernst Lauer

Der Triebkopf 175 016 am 13.11.1990 im ehemaligen Wriezener Bahnhof in Berlin. Auf dem Schild im Fenster stand  Sonderfahrt - 750 Jahre Berlin .
Der Triebkopf 175 016 am 13.11.1990 im ehemaligen Wriezener Bahnhof in Berlin. Auf dem Schild im Fenster stand "Sonderfahrt - 750 Jahre Berlin".
Ernst Lauer

Die ehemalige Traditionslok der DR mit der früheren Tfz.-Nummer E 18 31 am 28.08.1990 auf einer Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. Auch wenn es vor Ort keine Oberleitung gab, hatten die Organisatoren der Ausstellung  ein Herz für die Fotografen  und präsentieren  die Elektroloks aufgebügelt-
Die ehemalige Traditionslok der DR mit der früheren Tfz.-Nummer E 18 31 am 28.08.1990 auf einer Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. Auch wenn es vor Ort keine Oberleitung gab, hatten die Organisatoren der Ausstellung "ein Herz für die Fotografen" und präsentieren die Elektroloks aufgebügelt-
Ernst Lauer

Die betriebsfähige 52 3504, 1943 als KDL 1 von KM an die DRB geliefert und bis zu ihrer  Kassierung  bei den ÖBB, war am 18.07.1982 bei der MBE Merzig mit der luxemburgischen Tfz.-Nummer 5621 leihweise im Einsatz (Datenquelle: dampflokomotivarchiv.de).
Die betriebsfähige 52 3504, 1943 als KDL 1 von KM an die DRB geliefert und bis zu ihrer "Kassierung" bei den ÖBB, war am 18.07.1982 bei der MBE Merzig mit der luxemburgischen Tfz.-Nummer 5621 leihweise im Einsatz (Datenquelle: dampflokomotivarchiv.de).
Ernst Lauer

Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig  an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Ernst Lauer

Museumslok E 04 01 am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Museumslok E 04 01 am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

In einem Fenster des Triebkopfs des 175 015 konnte am 20.11.2012 diese Schild fotografiert werden (Aufnahmeort: Bw. Berlin-Lichtenberg)
In einem Fenster des Triebkopfs des 175 015 konnte am 20.11.2012 diese Schild fotografiert werden (Aufnahmeort: Bw. Berlin-Lichtenberg)
Ernst Lauer

Ein markantes Detail: Die Führerstandskanzel des 175 015, aufgenommen am 19.08.2018 im Bw. Berlin-Lichtenberg
Ein markantes Detail: Die Führerstandskanzel des 175 015, aufgenommen am 19.08.2018 im Bw. Berlin-Lichtenberg
Ernst Lauer

KDL 1 von KM 1943 mit der Tfz.-Nummer 52 3504 am 28.06.2003 im Bw. Luxemburg.
KDL 1 von KM 1943 mit der Tfz.-Nummer 52 3504 am 28.06.2003 im Bw. Luxemburg.
Ernst Lauer

Dampflok 52 2093, 1943 von Henschel als KDL 1 an die DRB geliefert, stand nach ihrer Ausmusterung 1982 zunächst bei der Sammlung Falz in St. Wendel (Bild siehe dort) und am 18.07.1988 schließlich in Hermeskeil.
Dampflok 52 2093, 1943 von Henschel als KDL 1 an die DRB geliefert, stand nach ihrer Ausmusterung 1982 zunächst bei der Sammlung Falz in St. Wendel (Bild siehe dort) und am 18.07.1988 schließlich in Hermeskeil.
Ernst Lauer

Die von DWM 1943 an die DRB gelieferte KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 1198 gelangte 1984 an die ÖGEG. Die Aufnahme entstand am 09.08.1986 im SVG-Bf. Salzburg-Itzling.
Die von DWM 1943 an die DRB gelieferte KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 1198 gelangte 1984 an die ÖGEG. Die Aufnahme entstand am 09.08.1986 im SVG-Bf. Salzburg-Itzling.
Ernst Lauer

Die von LEW 1962 an die DR gelieferte E 42 002 steht als 242 002 am 26.08.2002 im SEM Chemnitz-Hilbersdorf. Ab 1992 trug die Elektrolok noch die DB-Nummer 142 002.
Die von LEW 1962 an die DR gelieferte E 42 002 steht als 242 002 am 26.08.2002 im SEM Chemnitz-Hilbersdorf. Ab 1992 trug die Elektrolok noch die DB-Nummer 142 002.
Ernst Lauer

DR-Elektrolok 211 013 am 24.07.1991 beim Bf. Wurzen.
DR-Elektrolok 211 013 am 24.07.1991 beim Bf. Wurzen.
Ernst Lauer

DR-Schmalspurkleinloks 199 006 und 005 am 29.08.1990 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
DR-Schmalspurkleinloks 199 006 und 005 am 29.08.1990 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Ernst Lauer

Auch ein Jahr nach meiner Aufnahme von 1981 stand am 01.06.1982 die 1980 z-gestellte und 1982 ausgesonderte 104 022 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
Auch ein Jahr nach meiner Aufnahme von 1981 stand am 01.06.1982 die 1980 z-gestellte und 1982 ausgesonderte 104 022 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

E 04 020 mit Mitropa-Speisewagen am 15.07.2008 vor dem DB-Gebäude in der Stephensonstraße in Frankfurt am Main.
E 04 020 mit Mitropa-Speisewagen am 15.07.2008 vor dem DB-Gebäude in der Stephensonstraße in Frankfurt am Main.
Ernst Lauer

Im Rahmen ihrer vielfältigen Aufstellungsorte stand 104 020 am 26.06.1982 auch auf der Jubiläumsaussellung des BZA München.
Im Rahmen ihrer vielfältigen Aufstellungsorte stand 104 020 am 26.06.1982 auch auf der Jubiläumsaussellung des BZA München.
Ernst Lauer

In der normnalerweise nicht zugänglichen und leider fast unbeleuchteten Halle des Bw. München-Neuaubing hatte die DB zahlreiche, spätere Museumsloks abgestellt. Dort entstand am 28.10.1983 bei einer privaten Besichtigungsmöglichkeit die Aufnahme der anschließend in Frankfurt und danach im DB-Museum Koblenz-Lützel aufgestellten 104 020.
In der normnalerweise nicht zugänglichen und leider fast unbeleuchteten Halle des Bw. München-Neuaubing hatte die DB zahlreiche, spätere Museumsloks abgestellt. Dort entstand am 28.10.1983 bei einer privaten Besichtigungsmöglichkeit die Aufnahme der anschließend in Frankfurt und danach im DB-Museum Koblenz-Lützel aufgestellten 104 020.
Ernst Lauer

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