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Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 180 und 425 171, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2018.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 180 und 425 171, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2018.
Markus Wagner

Zu meiner Freude kam auch etwas Güterverkehr. 001 151-0 der Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg holte einen geschlossenen Güterwagen ab und schob ihn zum FWB Fahrzeugwerk Brandenburg. Sie hat wie nahezu alle V100 eine interessante Geschichte. 1970 wurde sie als 110 242-5 an die DR ausgeliefert. Am 30.6.1970 erfolgte ihre Abnahme. Knapp eine Woche später wurde sie in Dienst gestellt. Am 16.2.1981 erfolgte ihr Umbau zur 112 242-3 im Bw Cottbus. Am 1.1.1992 wurde sie in 202 242-4 umnummeriert. Ab dem 1.1.1994 fuhr sie für die Deutsche Bahn GB Traktion. 4 Jahre später, ab dem 1.1.1998 ging sie an den Geschäftsbereich Nahverkehr und am 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 1.5.2000 endete ihr Dienst bei der DB und sie wurde z-gestellt. Am 31.5.2000 wurde sie in Halle ausgemustert. Nur 2 Monate nach ihrer Ausmusterung wurde sie am 31.7.2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal verkauft. Am 1.11.2000 wechselte sie dann zu ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Am 26.5.2003 wurde sie an die NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH verkauft und war als Lok 03 in Trier stationiert. Etwa 2,5 Jahre später wechselte sie dann zu CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll. Dort behielt sie die Nummer 03 und blieb in Trier stationiert. Im August 2007 wurde sie zur 1151 umnummeriert. 2010 ging es für sie nach CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette. Ihre NVR Nummer lautete 92 82 0001 151-0 L-CFLCA. Im Mai 2011 wurde sie wegen Fristablauf in Niebüll abgestellt. Seit dem 24.6.2014 fährt sie für ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg, Brandenburg (Havel) mit der NVR Nummer 92 82 0001 151-0 L-ITB. Bis heute hat sie ihre Nummer 1151 behalten und fährt wieder auf heimischen Gleisen.

Brandenburg 23.07.2018
Zu meiner Freude kam auch etwas Güterverkehr. 001 151-0 der Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg holte einen geschlossenen Güterwagen ab und schob ihn zum FWB Fahrzeugwerk Brandenburg. Sie hat wie nahezu alle V100 eine interessante Geschichte. 1970 wurde sie als 110 242-5 an die DR ausgeliefert. Am 30.6.1970 erfolgte ihre Abnahme. Knapp eine Woche später wurde sie in Dienst gestellt. Am 16.2.1981 erfolgte ihr Umbau zur 112 242-3 im Bw Cottbus. Am 1.1.1992 wurde sie in 202 242-4 umnummeriert. Ab dem 1.1.1994 fuhr sie für die Deutsche Bahn GB Traktion. 4 Jahre später, ab dem 1.1.1998 ging sie an den Geschäftsbereich Nahverkehr und am 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 1.5.2000 endete ihr Dienst bei der DB und sie wurde z-gestellt. Am 31.5.2000 wurde sie in Halle ausgemustert. Nur 2 Monate nach ihrer Ausmusterung wurde sie am 31.7.2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal verkauft. Am 1.11.2000 wechselte sie dann zu ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Am 26.5.2003 wurde sie an die NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH verkauft und war als Lok 03 in Trier stationiert. Etwa 2,5 Jahre später wechselte sie dann zu CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll. Dort behielt sie die Nummer 03 und blieb in Trier stationiert. Im August 2007 wurde sie zur 1151 umnummeriert. 2010 ging es für sie nach CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette. Ihre NVR Nummer lautete 92 82 0001 151-0 L-CFLCA. Im Mai 2011 wurde sie wegen Fristablauf in Niebüll abgestellt. Seit dem 24.6.2014 fährt sie für ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg, Brandenburg (Havel) mit der NVR Nummer 92 82 0001 151-0 L-ITB. Bis heute hat sie ihre Nummer 1151 behalten und fährt wieder auf heimischen Gleisen. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Blick über die unzähligen abgetsellten Güterwagen in Brandenburg Altstadt.

Brandenburg 23.07.2018
Blick über die unzähligen abgetsellten Güterwagen in Brandenburg Altstadt. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 646 042 als RB51 nach Rathenow. Soeben ist er aus brandenburg Altstadt ausgefahren.

Brandenburg 23.07.2018
Nachschuss auf 646 042 als RB51 nach Rathenow. Soeben ist er aus brandenburg Altstadt ausgefahren. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Mit etwas Mühe lässt sich das Gelände von einer Brücke aus fotografieren durch die Bahnstrecke und dem Geländer dahinter ist dies etwas schwierig. Neben den Flachwagen und den Kesselwagen sind weiter hinten auch ein paar Dampfloks versteckt welche vor sich hin rosten.

Brandenburg 23.07.2018
Mit etwas Mühe lässt sich das Gelände von einer Brücke aus fotografieren durch die Bahnstrecke und dem Geländer dahinter ist dies etwas schwierig. Neben den Flachwagen und den Kesselwagen sind weiter hinten auch ein paar Dampfloks versteckt welche vor sich hin rosten. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Der Wertstoffhof Brandenburg an der Havel zerlegt auch Güterwagen. Einige von ihnen stehen dort schon Jahrelang abgestellt und rosten vor sich hin. Hier stehen 2 6achsige Flachwagen und ein Kesselwagen.

Brandenburg 23.07.2018
Der Wertstoffhof Brandenburg an der Havel zerlegt auch Güterwagen. Einige von ihnen stehen dort schon Jahrelang abgestellt und rosten vor sich hin. Hier stehen 2 6achsige Flachwagen und ein Kesselwagen. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

101 037  Eisenbahner mit Herz gesucht  am 13.04.2014 mit einem IC in Kassel-Wilhelmshöhe.
101 037 "Eisenbahner mit Herz gesucht" am 13.04.2014 mit einem IC in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

189 100 am 09.05.2014 mit einem gemischten Güterzug in Eichenberg.
189 100 am 09.05.2014 mit einem gemischten Güterzug in Eichenberg.
Marvin K.

101 060  Die Deutsche Bahn gratuliert! 60 Jahre Bundespolizei.  am 18.05.2014 in Kassel-Wilhelmshöhe.
101 060 "Die Deutsche Bahn gratuliert! 60 Jahre Bundespolizei." am 18.05.2014 in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

Der 6-Zylinder Diesel-Reihenmotor von Deutz in der RCT 36274 im Eisenbahnmuseum Arnstadt. (August 2018)
Der 6-Zylinder Diesel-Reihenmotor von Deutz in der RCT 36274 im Eisenbahnmuseum Arnstadt. (August 2018)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 131 072-1 Mitte August 2018 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Arnstadt.
Die Diesellokomotive 131 072-1 Mitte August 2018 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Arnstadt.
Christian Bremer

Da kommen die Kohlen raus - Blick vom Führerstand in Reichtung Schlepptender der Dampflokomotive 38 1182-5 im Eisenbahnmuseum Arnstadt. (August 2018)
Da kommen die Kohlen raus - Blick vom Führerstand in Reichtung Schlepptender der Dampflokomotive 38 1182-5 im Eisenbahnmuseum Arnstadt. (August 2018)
Christian Bremer

186 288 + 185 665 mit TEC 43139 am 01.12.2012 bei Terfens.
186 288 + 185 665 mit TEC 43139 am 01.12.2012 bei Terfens.
M. Schmid

193 661 mit DGS 41850 am 15.10.2018 bei Stephansposching.
193 661 mit DGS 41850 am 15.10.2018 bei Stephansposching.
M. Schmid

186 442 + 189 909 mit TEC 43125 am 24.03.2018 bei Sterzing.
186 442 + 189 909 mit TEC 43125 am 24.03.2018 bei Sterzing.
M. Schmid

1116 087 mit einem IC am 17.08.2014 bei Fieberbrunn.
1116 087 mit einem IC am 17.08.2014 bei Fieberbrunn.
M. Schmid

185 672 mit DGS 40679 am 31.10.2018 bei Langenisarhofen.
185 672 mit DGS 40679 am 31.10.2018 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Noch hängt das Laub dieser Buche am Baum , das dürfte aber in den nächsten Nächten Geschichte sein. 
Wintereinbruch in der Weststeiermark am 20.11.2018
Noch hängt das Laub dieser Buche am Baum , das dürfte aber in den nächsten Nächten Geschichte sein. Wintereinbruch in der Weststeiermark am 20.11.2018
Karl Heinz Ferk

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