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Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 24 / 17) Boulevard Jean Jaurès (Hst. Opéra-Vieille Ville) am 23. Juli 2015.
Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 24 / 17) Boulevard Jean Jaurès (Hst. Opéra-Vieille Ville) am 23. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

246 1200x800 Px, 07.11.2015

Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 20) Place Masséna / Boulevard Jean Jaurès am 23. Juli 2015.
Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 20) Place Masséna / Boulevard Jean Jaurès am 23. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

273 1200x794 Px, 07.11.2015

Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 15) Place Masséna am 23. Juli 2015.
Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 15) Place Masséna am 23. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

274 1200x800 Px, 07.11.2015

203 302 und Scheepflug Nummer 80 80 97-0 5020 am 29.09.15 in Leipzig-Thekla
203 302 und Scheepflug Nummer 80 80 97-0 5020 am 29.09.15 in Leipzig-Thekla
Sebastian Fuchs

182 021 verlässt mit einem RE nach Dresden am 13.10.15 den Leipziger Hbf.
182 021 verlässt mit einem RE nach Dresden am 13.10.15 den Leipziger Hbf.
Martin Schneider

363 600 stellte am 13.10.15 den aus der Zuglok 115 293 und einen MNE-Steuerwagen bestehenden PbZ 2466 nach Berlin im Leipziger Hbf bereit.
363 600 stellte am 13.10.15 den aus der Zuglok 115 293 und einen MNE-Steuerwagen bestehenden PbZ 2466 nach Berlin im Leipziger Hbf bereit.
Martin Schneider

Die zur Zeit letzte von der MRB bediente Strecke im Leipziger Raum ist die von Leipzig nach Bad Lausick. Von dort kommend treffen am 13.10.15 zwei RS1 im Leipziger Hbf ein. Zum Fahrplanwechsel übernimmt die MRB mit ER 20 die Linie Leipzig-Chemnitz von der DB.
Die zur Zeit letzte von der MRB bediente Strecke im Leipziger Raum ist die von Leipzig nach Bad Lausick. Von dort kommend treffen am 13.10.15 zwei RS1 im Leipziger Hbf ein. Zum Fahrplanwechsel übernimmt die MRB mit ER 20 die Linie Leipzig-Chemnitz von der DB.
Martin Schneider

Reichsbahn Neubau S-Bahn 485010 war am 16.4.1992 in Berlin Schöneweide auf der 
S 9 nach Charlottenburg um 15.42 Uhr zu sehen.
Reichsbahn Neubau S-Bahn 485010 war am 16.4.1992 in Berlin Schöneweide auf der S 9 nach Charlottenburg um 15.42 Uhr zu sehen.
Gerd Hahn

Stark verschmutzt kam am 4.11.2015 der MRCE Taurus ES 64 U2 - 033 mit einem Autotransportzug Richtung Hannover durch Verden.
Stark verschmutzt kam am 4.11.2015 der MRCE Taurus ES 64 U2 - 033 mit einem Autotransportzug Richtung Hannover durch Verden.
Gerd Hahn

Am 07.11.2015 kam 140 857 mit einem Containerzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Am 07.11.2015 kam 140 857 mit einem Containerzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Alexander Ring

Wenn Ende September der zweite Abendzug aus Strasbourg in Saargemünd eintrifft, dann ist die Sonne schon meist hinter den Hügeln verschwunden. Um 19.00 Uhr kam BB 67519 mit ihrem Wagenzug bei Rémelfing durch das Tal der Saar auf unseren Standort zugefahren. Noch eine gute Minute hat der Zug bis zum Bahnhof von Saargemünd (Sarreguemines). Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines am 24.09.2013
Wenn Ende September der zweite Abendzug aus Strasbourg in Saargemünd eintrifft, dann ist die Sonne schon meist hinter den Hügeln verschwunden. Um 19.00 Uhr kam BB 67519 mit ihrem Wagenzug bei Rémelfing durch das Tal der Saar auf unseren Standort zugefahren. Noch eine gute Minute hat der Zug bis zum Bahnhof von Saargemünd (Sarreguemines). Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines am 24.09.2013
Erhard Pitzius

Durch das  Krumme Elsaß  brummen X 73916 und X 73921 als TER Alsace von Sarreguemines nach Strasbourg. Am 24.09.2013 gab es noch verschraubte Schienenstöße und so war das spezifische   dadang - dadang   schon von Weitem zu hören. Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines bei Domfessel.
Durch das "Krumme Elsaß" brummen X 73916 und X 73921 als TER Alsace von Sarreguemines nach Strasbourg. Am 24.09.2013 gab es noch verschraubte Schienenstöße und so war das spezifische " dadang - dadang " schon von Weitem zu hören. Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines bei Domfessel.
Erhard Pitzius

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