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Richtig gut fotografierbar war die Halle des Lübecker Hauptbahnhofs noch nie: Während früher der Hauptbahnhof einem dunklem Zimmer glich, ist er heute zwar wesentlich heller , die Schatten der Glasscheiben verhindern bei Sonne jedoch optimale Fotos. Die Fahrzeuge waren schon immer irgendwie interressant: 218 464-6 machte sich am 11.08.2008 mit ihrem RE auf nach Bad Kleinen. Die Züge dieser Relation dürften die einzigen dieselokbespannten und aus n-Wagen gebildeten Nahverkehrszüge auf dem Gebiet der ehemaligen DDR darstellen.
Richtig gut fotografierbar war die Halle des Lübecker Hauptbahnhofs noch nie: Während früher der Hauptbahnhof einem dunklem Zimmer glich, ist er heute zwar wesentlich "heller", die Schatten der Glasscheiben verhindern bei Sonne jedoch optimale Fotos. Die Fahrzeuge waren schon immer irgendwie interressant: 218 464-6 machte sich am 11.08.2008 mit ihrem RE auf nach Bad Kleinen. Die Züge dieser Relation dürften die einzigen dieselokbespannten und aus n-Wagen gebildeten Nahverkehrszüge auf dem Gebiet der ehemaligen DDR darstellen.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1145 800x536 Px, 06.10.2008

Ein Triebwagen der Baureihe 628 wartet am 11.08.2008 in Büchen auf die Abfahrt als RB nach Lübeck Hbf.
Ein Triebwagen der Baureihe 628 wartet am 11.08.2008 in Büchen auf die Abfahrt als RB nach Lübeck Hbf.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

765 800x719 Px, 06.10.2008

218 464-6 wartet im Kleinstadtbahnhof Lüttin auf die Abfahrt als RE nach Kiel Hbf.
218 464-6 wartet im "Kleinstadtbahnhof Lüttin" auf die Abfahrt als RE nach Kiel Hbf.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

2113 800x555 Px, 06.10.2008

Eine Bahnimpression aus dem Bahnhof Schierke, wo die beiden ältesten Loks der HSB vor ihrem Sonderzug am 3.10.2008 anzutreffen waren.
Eine Bahnimpression aus dem Bahnhof Schierke, wo die beiden ältesten Loks der HSB vor ihrem Sonderzug am 3.10.2008 anzutreffen waren.
Maximilian Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

808 800x600 Px, 06.10.2008

Der Traditionszug Kreuzt im Bahnhof Hasserode den letzten Brockenzug des Tages, 4.10.2008
Der Traditionszug Kreuzt im Bahnhof Hasserode den letzten Brockenzug des Tages, 4.10.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

818 800x600 Px, 06.10.2008

Der Zug von Wernigerode nach Eisfelder talmühle begegnete uns etwas hinter dem Bahnhof Steinerne Renne, 4.10.2008, 12:04
Der Zug von Wernigerode nach Eisfelder talmühle begegnete uns etwas hinter dem Bahnhof Steinerne Renne, 4.10.2008, 12:04
Maximilian Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

756 800x600 Px, 06.10.2008

Zug 8941 schnaufend aus dem Tunnel kommend fährt hinauf nach Drei Annen Hohne und weiter zum Brocken. An dieser Stelle entstand scheinbar ein neuer Fotopunkt durch die Rodung des Waldes an jener Stelle. 4.10.2008 11:20
Zug 8941 schnaufend aus dem Tunnel kommend fährt hinauf nach Drei Annen Hohne und weiter zum Brocken. An dieser Stelle entstand scheinbar ein neuer Fotopunkt durch die Rodung des Waldes an jener Stelle. 4.10.2008 11:20
Maximilian Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

777 800x600 Px, 06.10.2008

SNCB-Loks 2132 und 2125 überwinden gerade die ca 30 Höhenmeter hinter dem Bahnhof Visé. Für sie wird im Bahnhof Montzen Endstation sein, da die Elektrifizierungsarbeiten im weiteren Verlauf bis Aachen-West noch nicht abgeschlossen sind. Aufgenommen am 04/10/2008 in Berneau.
SNCB-Loks 2132 und 2125 überwinden gerade die ca 30 Höhenmeter hinter dem Bahnhof Visé. Für sie wird im Bahnhof Montzen Endstation sein, da die Elektrifizierungsarbeiten im weiteren Verlauf bis Aachen-West noch nicht abgeschlossen sind. Aufgenommen am 04/10/2008 in Berneau.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 21, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

1028 800x600 Px, 06.10.2008

SNCB-Lok 2802 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg Richtung Tongeren. Recht erkennt man die Linie 34, die hier von der Linie 24 abzweigt. Aufgenommen am 20/09/2008 in Glons.
SNCB-Lok 2802 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg Richtung Tongeren. Recht erkennt man die Linie 34, die hier von der Linie 24 abzweigt. Aufgenommen am 20/09/2008 in Glons.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

696 800x600 Px, 06.10.2008

SNCB-Loks 7866 + 7842 + 7774 ziehen einen langen Güterzug von Visé hochkommend auf der Montzen-Linie in Richtung Aachen-West. Aufgenommen am 27/09/2008 in Berneau.
SNCB-Loks 7866 + 7842 + 7774 ziehen einen langen Güterzug von Visé hochkommend auf der Montzen-Linie in Richtung Aachen-West. Aufgenommen am 27/09/2008 in Berneau.
Dieter Schumacher

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

923 800x600 Px, 06.10.2008

Schwerstarbeit für die SNCB-Loks 5528 und 5503 mit einem langen Güterzug am Haken in der langen Steigung hinter dem Bahnhof Visé auf der Montzen-Linie in Richtung Aachen-West. Aufgenommen am 27/09/2008 in Berneau.
Schwerstarbeit für die SNCB-Loks 5528 und 5503 mit einem langen Güterzug am Haken in der langen Steigung hinter dem Bahnhof Visé auf der Montzen-Linie in Richtung Aachen-West. Aufgenommen am 27/09/2008 in Berneau.
Dieter Schumacher

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

1097 800x600 Px, 06.10.2008

Triebwagen 166 auf der Fahrt von Welkenraedt nach Spa fährt in den Bahnhof Dolhain-Gileppe ein. Aufgenommen am 28/09/2008.
Triebwagen 166 auf der Fahrt von Welkenraedt nach Spa fährt in den Bahnhof Dolhain-Gileppe ein. Aufgenommen am 28/09/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

837 800x600 Px, 06.10.2008

Thalys 4306 Paris - Köln fährt noch auf der alten Strecke im Schneckentempo durchs kurvengeprägte Wesertal in Richtung Aachen. Der Zug befindet sich noch auf dem Viadukt von Dolhain, während sich der Triebkopf langsam der Haltestelle (aber nicht für Hochgeschwindigkeitszüge) Dolhain-Gileppe nähert. Aufgenommen am 28/09/2008.
Thalys 4306 Paris - Köln fährt noch auf der alten Strecke im Schneckentempo durchs kurvengeprägte Wesertal in Richtung Aachen. Der Zug befindet sich noch auf dem Viadukt von Dolhain, während sich der Triebkopf langsam der Haltestelle (aber nicht für Hochgeschwindigkeitszüge) Dolhain-Gileppe nähert. Aufgenommen am 28/09/2008.
Dieter Schumacher

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL

1151 800x600 Px, 06.10.2008

Modellbahngerecht steht die Innsbrucker 1063 037 mit ihrem Vier-Wagenzug in Brixlegg und wartet auf die Abfahrt nach Wörgl. In Deutschland sind solche Bilder leider etwas mangelware... (08.07.2008)
"Modellbahngerecht" steht die Innsbrucker 1063 037 mit ihrem Vier-Wagenzug in Brixlegg und wartet auf die Abfahrt nach Wörgl. In Deutschland sind solche Bilder leider etwas mangelware... (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1063

776 800x514 Px, 06.10.2008

ES64U2-037, E189 xxx und E189 004RT rollen mit dem WINNER-EXPRESS durch das Inntal nach München. Dort wird DB SCHENKER den Zug nach Wuppertal-Langerfeld bringen. (08.07.2008)
ES64U2-037, E189 xxx und E189 004RT rollen mit dem "WINNER-EXPRESS" durch das Inntal nach München. Dort wird DB SCHENKER den Zug nach Wuppertal-Langerfeld bringen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

716 800x534 Px, 06.10.2008

Dispo-Power im Inntal: ES64U2-037, E189 xxx und E189 004RT rollen mit dem WINNER-EXPRESS durch das Inntal nach München. Dort wird DB SCHENKER den Zug nach Wuppertal-Langerfeld bringen. (08.07.2008)
Dispo-Power im Inntal: ES64U2-037, E189 xxx und E189 004RT rollen mit dem "WINNER-EXPRESS" durch das Inntal nach München. Dort wird DB SCHENKER den Zug nach Wuppertal-Langerfeld bringen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

660 800x536 Px, 06.10.2008

Serie 231: Die Kernelemente eines elektr.Triebwagenzugs sind je 2 Motorwagen, die zusammen eine Einheit bilden. Bei der Serie 231 sind es die Wagen モハE230 (mit Kompressor und SIV ((Static Inverter)) und モハE231 (mit Pantograph und VVVF ((Variable Voltage and Variable Frequency Steuerungssystem)) ). (モ=MO Motorwagen, ハ=HA gewöhnlicher Sitzwagen). Hier im Tokyo Hauptbahnhof die Wagen モハE230-635 und モハE231-635, 16.August 2008.
Serie 231: Die Kernelemente eines elektr.Triebwagenzugs sind je 2 Motorwagen, die zusammen eine Einheit bilden. Bei der Serie 231 sind es die Wagen モハE230 (mit Kompressor und SIV ((Static Inverter)) und モハE231 (mit Pantograph und VVVF ((Variable Voltage and Variable Frequency Steuerungssystem)) ). (モ=MO Motorwagen, ハ=HA gewöhnlicher Sitzwagen). Hier im Tokyo Hauptbahnhof die Wagen モハE230-635 und モハE231-635, 16.August 2008.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 231 (E231) (Untergruppe -1 | -500)

535 800x600 Px, 06.10.2008

Serie 231 (als E231 angeschrieben; E=Besitz der Ostjapanischen JR): Die Wagen mit dem hellgrünen Streifen fahren auf der Yamanote-Linie, die einen Ring um Tokyo bildet. An 2.Stelle ist ein Stehwagen erkennbar. Zusammensetzung:クハE231-サハE230(Stehwagen)-モハE231-モハE230-サハE230(Stehwagen)-モハE231-モハE230-サハE231-モハE231-モハE230-クハE230 (ク=KU Steuerwagen,モ=MO mit Motor,サ=SA ohne Motor,ハ=HA gewöhnl.Personenwagen). Hier fährt Steuerwagen KU-HA E231-502 am 16.August 2008 in Tokyo-Kanda ein. YAMANOTE-LINIE
Serie 231 (als E231 angeschrieben; E=Besitz der Ostjapanischen JR): Die Wagen mit dem hellgrünen Streifen fahren auf der Yamanote-Linie, die einen Ring um Tokyo bildet. An 2.Stelle ist ein "Stehwagen" erkennbar. Zusammensetzung:クハE231-サハE230(Stehwagen)-モハE231-モハE230-サハE230(Stehwagen)-モハE231-モハE230-サハE231-モハE231-モハE230-クハE230 (ク=KU Steuerwagen,モ=MO mit Motor,サ=SA ohne Motor,ハ=HA gewöhnl.Personenwagen). Hier fährt Steuerwagen KU-HA E231-502 am 16.August 2008 in Tokyo-Kanda ein. YAMANOTE-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Yamanote Linie (Tôkyô Ringlinie), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 231 (E231) (Untergruppe -1 | -500)

1028  1 800x665 Px, 06.10.2008

Serie 231: Stehwagen サハE230-571 (サ=SA, motorloser Wagen,ハ=HA gewöhnl.Personenwagen). Die Sitze werden punkt 10 Uhr entriegelt und können dann heruntergeklappt werden. 14.August 2008. YAMANOTE-LINIE
Serie 231: "Stehwagen" サハE230-571 (サ=SA, motorloser Wagen,ハ=HA gewöhnl.Personenwagen). Die Sitze werden punkt 10 Uhr entriegelt und können dann heruntergeklappt werden. 14.August 2008. YAMANOTE-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Yamanote Linie (Tôkyô Ringlinie), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 231 (E231) (Untergruppe -1 | -500)

778 800x621 Px, 06.10.2008

Serie 231: Stehwagen . Punkt 10 Uhr sind die Sitze entriegelt worden und konnten nun heruntergeklappt werden. Stehwagen haben 6 Seiteneingänge im Gegensatz zu normalerweise 4 bei S-Bahn-Zügen (und 3 bei Regionalbahnzügen). Im Wagen SA-HA E230-571, 14.August 2008. YAMANOTE-LINIE
Serie 231: "Stehwagen". Punkt 10 Uhr sind die Sitze entriegelt worden und konnten nun heruntergeklappt werden. "Stehwagen" haben 6 Seiteneingänge im Gegensatz zu normalerweise 4 bei S-Bahn-Zügen (und 3 bei Regionalbahnzügen). Im Wagen SA-HA E230-571, 14.August 2008. YAMANOTE-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Yamanote Linie (Tôkyô Ringlinie), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 231 (E231) (Untergruppe -1 | -500)

856 800x679 Px, 06.10.2008

1116 029 EM Schweden rangiert im April 2008 zur Aufstellung zur ersten EM-Tauri-Parade /Präsentation in Wien-Penzig.
1116 029 EM Schweden rangiert im April 2008 zur Aufstellung zur ersten "EM-Tauri-Parade"/Präsentation in Wien-Penzig.
Philipp Schäfer

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

628 800x473 Px, 06.10.2008

140 829 (rw) steht unter anderem mit 185 267 in der Abstellgruppe in Karlsruhe Gbf, 18.3.2008
140 829 (rw) steht unter anderem mit 185 267 in der Abstellgruppe in Karlsruhe Gbf, 18.3.2008
Philipp Schäfer

Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige

589 704x396 Px, 06.10.2008

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