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Bilder aus Lavamünd



0.12 km
Erinnerungen an die Strecke St. Paul - Lavamünd: Seit Oktober 1879 verkehrten hier Züge, jetzt wurde die Strecke, die einstmals Bestandteil der Verbindung von Zeltweg nach Cilli war, abgebaut. Im Juli 1991 fährt der 5146 207-5 in Ettendorf ein.
Erinnerungen an die Strecke St. Paul - Lavamünd: Seit Oktober 1879 verkehrten hier Züge, jetzt wurde die Strecke, die einstmals Bestandteil der Verbindung von Zeltweg nach Cilli war, abgebaut. Im Juli 1991 fährt der 5146 207-5 in Ettendorf ein.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

546 1x1 Px, 06.04.2016

1.98 km
Erinnerungen an die Strecke St. Paul - Lavamünd: Seit Oktober 1879 verkehrten hier Züge, jetzt wurde die Strecke, die einstmals Bestandteil der Verbindung von Zeltweg nach Cilli war, abgebaut. Im Juli 1991 war hier noch der 5146 207-5 unterwegs und wurde beim Verlassen des Haltepunktes Lavamünd Markt aufgenommen.
Erinnerungen an die Strecke St. Paul - Lavamünd: Seit Oktober 1879 verkehrten hier Züge, jetzt wurde die Strecke, die einstmals Bestandteil der Verbindung von Zeltweg nach Cilli war, abgebaut. Im Juli 1991 war hier noch der 5146 207-5 unterwegs und wurde beim Verlassen des Haltepunktes Lavamünd Markt aufgenommen.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

581  2 1x1 Px, 06.04.2016

2.82 km
Die Haltestelle Altacherwirt bei Km 72,6 ist ein Stück Bahngeschichte, nur noch Lampen zeugen von der einstigen Haltestelle. Zum Teil ist die Strecke St.Paul nach Lavamünd unbefahrbar, April 2012
Die Haltestelle Altacherwirt bei Km 72,6 ist ein Stück Bahngeschichte, nur noch Lampen zeugen von der einstigen Haltestelle. Zum Teil ist die Strecke St.Paul nach Lavamünd unbefahrbar, April 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Lavanttalbahn

822 1x1 Px, 23.08.2013

4.52 km
Im Juli 1991 ist 5146 207-5 mit einem Steuerwagen der Reihe 6546 zwischen St. Georgen im Lavanttal und Ettendorf nach Lavamünd unterwegs. Diese Strecke war Bestandteil einer ursprünglich von Zeltweg nach Cilli/Celje führenden Bahn, die aufgrund der Grenzziehung nach dem ersten Weltkrieg an Bedeutung verlor. Bis zur Eröffnung der Jauntalbahn im Jahre 1964 war die Lavamünder Bahn allerdings die einzige Schieneverbindung des Lavanttales mit der Landeshauptstadt Klagenfurt. Zwischen Lavamünd und Bleiburg verkehrten die Züge im Korridorverkehr über jugoslawisches Staatsgebiet. 1997 wurde der Personen- und 2001 der Güterkehr eingestellt. Nachdem Rettungsversuche scheiterten, sind die Schienen 2016 entfernt worden.
Im Juli 1991 ist 5146 207-5 mit einem Steuerwagen der Reihe 6546 zwischen St. Georgen im Lavanttal und Ettendorf nach Lavamünd unterwegs. Diese Strecke war Bestandteil einer ursprünglich von Zeltweg nach Cilli/Celje führenden Bahn, die aufgrund der Grenzziehung nach dem ersten Weltkrieg an Bedeutung verlor. Bis zur Eröffnung der Jauntalbahn im Jahre 1964 war die Lavamünder Bahn allerdings die einzige Schieneverbindung des Lavanttales mit der Landeshauptstadt Klagenfurt. Zwischen Lavamünd und Bleiburg verkehrten die Züge im Korridorverkehr über jugoslawisches Staatsgebiet. 1997 wurde der Personen- und 2001 der Güterkehr eingestellt. Nachdem Rettungsversuche scheiterten, sind die Schienen 2016 entfernt worden.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

505  2 1x1 Px, 26.06.2019

8.1 km
Erinnerungen an die Strecke St. Paul - Lavamünd: Seit Oktober 1879 verkehrten hier Züge, jetzt wurde die Strecke, die einstmals Bestandteil der Verbindung von Zeltweg nach Cilli war, abgebaut. An einem Juliabend 1991 steht der 5146 207-5 abfahrbereit nach Lavamünd im Bahnhof St. Paul, im Hintergrund das Stiftsgebäude.
Erinnerungen an die Strecke St. Paul - Lavamünd: Seit Oktober 1879 verkehrten hier Züge, jetzt wurde die Strecke, die einstmals Bestandteil der Verbindung von Zeltweg nach Cilli war, abgebaut. An einem Juliabend 1991 steht der 5146 207-5 abfahrbereit nach Lavamünd im Bahnhof St. Paul, im Hintergrund das Stiftsgebäude.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT

645  4 1x1 Px, 06.04.2016

9.89 km
Hochmodern, aber ziemlich verlassen, präsentiert sich der am 10.12.2023 eröffnete Bahnhof St. Paul im Lavanttal am 11.09.2024, als der 4746 050 die Station in Richtung Wolfsberg verlässt. Der momentan nur von der S-Bahn und REX bediente Bahnhof wird nach Eröffnung der Koralmbahn Verknüpfungspunkt mit der Lavanttalbahn sein. Vom Bahnhof kann man in der Ferne das Kloster St. Paul sehen, an dessen Fusse sich der frühere Bahnhof St. Paul befand: https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5146/694726/5146-207-5-im-bahnhof-st-paul.html
Hochmodern, aber ziemlich verlassen, präsentiert sich der am 10.12.2023 eröffnete Bahnhof St. Paul im Lavanttal am 11.09.2024, als der 4746 050 die Station in Richtung Wolfsberg verlässt. Der momentan nur von der S-Bahn und REX bediente Bahnhof wird nach Eröffnung der Koralmbahn Verknüpfungspunkt mit der Lavanttalbahn sein. Vom Bahnhof kann man in der Ferne das Kloster St. Paul sehen, an dessen Fusse sich der frühere Bahnhof St. Paul befand: https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5146/694726/5146-207-5-im-bahnhof-st-paul.html
Horst Lüdicke

9.96 km
Als S-Bahn von Wolfsberg nach Klagenfurt trifft der 4746 599 am 11.09.2024 im großzügig gestalteten Bahnhof St. Paul im Lavanttal ein, im Hintergrund die Koralpe, die die Koralmbahn zukünftig im 32,8 km lange Koralmtunnel unterqueren wird
Als S-Bahn von Wolfsberg nach Klagenfurt trifft der 4746 599 am 11.09.2024 im großzügig gestalteten Bahnhof St. Paul im Lavanttal ein, im Hintergrund die Koralpe, die die Koralmbahn zukünftig im 32,8 km lange Koralmtunnel unterqueren wird
Horst Lüdicke

14.2 km
Am 11.09.2024 trifft der 4746 550 mit einer S-Bahn nach Wolfsberg im Bahnhof Bleiburg Stadt ein, Hintergrund die 2113 m hohe Feistritzer Spitze (Hochpetzen), die die Grenze zu Slowenien bildet
Am 11.09.2024 trifft der 4746 550 mit einer S-Bahn nach Wolfsberg im Bahnhof Bleiburg Stadt ein, Hintergrund die 2113 m hohe Feistritzer Spitze (Hochpetzen), die die Grenze zu Slowenien bildet
Horst Lüdicke

14.21 km
Auf dem Weg von Wolfsberg nach Klagenfurt legt der 4746 549 am 11.09.2024 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bleiburg Stadt ein
Auf dem Weg von Wolfsberg nach Klagenfurt legt der 4746 549 am 11.09.2024 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bleiburg Stadt ein
Horst Lüdicke

14.91 km
Aus Slowenien kommend hat SZ 715/713-004 gleich den Bahnhof Bleiburg in Kärnten erreicht (Juni 2001)
Aus Slowenien kommend hat SZ 715/713-004 gleich den Bahnhof Bleiburg in Kärnten erreicht (Juni 2001)
Horst Lüdicke

15.65 km
2043 054-2 fährt im Juni 2000 in den Bahnhof Bleiburg ein
2043 054-2 fährt im Juni 2000 in den Bahnhof Bleiburg ein
Horst Lüdicke

15.7 km
713/715-004 der Slowenischen Eisenbahnen wartet im Juni 2001 im Bahnhof Bleiburg in Kärnten auf Fahrgäste
713/715-004 der Slowenischen Eisenbahnen wartet im Juni 2001 im Bahnhof Bleiburg in Kärnten auf Fahrgäste
Horst Lüdicke

15.85 km
Im Juni 2001 hat die SZ 664-110 mit einem Güterzug den Bahnhof Bleiburg in Kärnten erreicht und abgekuppelt, um umzusetzen
Im Juni 2001 hat die SZ 664-110 mit einem Güterzug den Bahnhof Bleiburg in Kärnten erreicht und abgekuppelt, um umzusetzen
Horst Lüdicke

15.86 km
Eine Erinnerung, als die Strecke nach Bleiburg noch nicht elektrifiziert war: Im Juni 2001 treffen sich im Bahnhof Bleiburg die ÖBB-2068 016-1 und die 664-110 der Slowenischen Staatsbahn
Eine Erinnerung, als die Strecke nach Bleiburg noch nicht elektrifiziert war: Im Juni 2001 treffen sich im Bahnhof Bleiburg die ÖBB-2068 016-1 und die 664-110 der Slowenischen Staatsbahn
Horst Lüdicke

24.41 km
Vor einem Holzzug wartet die DH 1700.1 im Februar 2004 im Bahnhof Wies-Eibiswald auf die Abfahrt
Vor einem Holzzug wartet die DH 1700.1 im Februar 2004 im Bahnhof Wies-Eibiswald auf die Abfahrt
Horst Lüdicke

24.49 km
218 256 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wies-Eibiswald am 30.3.2011 mit dem als S6 verkehrenden R 4377 von Graz über Werndorf nach Wies.
218 256 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wies-Eibiswald am 30.3.2011 mit dem als S6 verkehrenden R 4377 von Graz über Werndorf nach Wies.
Hanspeter Reschinger

24.52 km
Urlaub 2009 Kärnten - 5022 025 als Regionalzug von Wolsberg nach Klagenfurt. Ich fotografierte ihn am 9. Juli 2009 im Bahnhof Völkermarkt - Kühnsdorf.
Urlaub 2009 Kärnten - 5022 025 als Regionalzug von Wolsberg nach Klagenfurt. Ich fotografierte ihn am 9. Juli 2009 im Bahnhof Völkermarkt - Kühnsdorf.
Tobias Moser

24.56 km
Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert...
Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert...
Horst Lüdicke

24.64 km
Mit einer Doppelstockwagen-Garnitur fährt die DH 1500.6 im Ferbuar 2004 aus Wies-Eibiswald aus
Mit einer Doppelstockwagen-Garnitur fährt die DH 1500.6 im Ferbuar 2004 aus Wies-Eibiswald aus
Horst Lüdicke

24.67 km
2016 056 fährt am 22.07.2009 mit ihrem Güterzug aus dem Bahnhof Völkermarkt-Kühnsdorf in Richtung Wolfsberg.
2016 056 fährt am 22.07.2009 mit ihrem Güterzug aus dem Bahnhof Völkermarkt-Kühnsdorf in Richtung Wolfsberg.
Markus U

24.81 km
2016 905 mit dem als S6 verkehrenden R 4375 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 30.3.2011 kurz nach der Haltestelle Hollenegg in Hohlbach aufgenommen.
2016 905 mit dem als S6 verkehrenden R 4375 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 30.3.2011 kurz nach der Haltestelle Hollenegg in Hohlbach aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

25.84 km
25.89 km
Die störende Hochspannungsleitung, oder in dem Fall doch nicht? Mir persönlich gefällt es;-) Logisch, sonst würde ich es hier nicht zeigen. ;-) 218 256 mit dem als S6 verkehrenden R 4382 von Wies über Werndorf nach Graz, am 30.3.2011 bei den Teichen in Kresbach kurz vor Deutschlandsberg.
Die störende Hochspannungsleitung, oder in dem Fall doch nicht? Mir persönlich gefällt es;-) Logisch, sonst würde ich es hier nicht zeigen. ;-) 218 256 mit dem als S6 verkehrenden R 4382 von Wies über Werndorf nach Graz, am 30.3.2011 bei den Teichen in Kresbach kurz vor Deutschlandsberg.
Hanspeter Reschinger

26.29 km
26.31 km
26.35 km
Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs
Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs
Horst Lüdicke

26.5 km
218 256 mit dem als S6 verkehrenden R 4374 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 30.3.2011 kurz vor Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe aufgenommen. Die STelle wird herrlich, wenn die Äpfelbäume blühen.
218 256 mit dem als S6 verkehrenden R 4374 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 30.3.2011 kurz vor Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe aufgenommen. Die STelle wird herrlich, wenn die Äpfelbäume blühen.
Hanspeter Reschinger

26.55 km
26.55 km
26.58 km
26.63 km
27.12 km
218 256 mit dem als S6 verkehrenden R 4382 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 30.3.2011 kurz nach dem Bahnhof Bergla aufgenommen.
218 256 mit dem als S6 verkehrenden R 4382 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 30.3.2011 kurz nach dem Bahnhof Bergla aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

27.24 km
An einem kalten Februartag 2004 verlässt 9845 0 015 001-1 mit einer Doppelstockgarnitur den Bahnhof St. Martin im Sulmtal
An einem kalten Februartag 2004 verlässt 9845 0 015 001-1 mit einer Doppelstockgarnitur den Bahnhof St. Martin im Sulmtal
Horst Lüdicke

27.61 km
2 Dieselloks 2016 052+ 057 bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt da es sonst nur mehr Schienenersatzverkehr mit Bussen gibt. 23.06.2007
2 Dieselloks 2016 052+ 057 bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt da es sonst nur mehr Schienenersatzverkehr mit Bussen gibt. 23.06.2007
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

1319  2 1x1 Px, 11.08.2007

27.79 km
Ein GKB-VT 70-Doppel fährt im Februar 2004 aus Pölfing-Brunn aus
Ein GKB-VT 70-Doppel fährt im Februar 2004 aus Pölfing-Brunn aus
Horst Lüdicke

28.33 km
ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden GKB R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 kurz vor dem ehemaligen Banhof Pölfing-Brunn, der heute nur mehr eine Haltestelle ist, aufgenommen.
ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden GKB R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 kurz vor dem ehemaligen Banhof Pölfing-Brunn, der heute nur mehr eine Haltestelle ist, aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

29.15 km
Haltestelle Dietmannsdorf bei Km 44,4 an der Wieser Bahn, hat Anteil an den Feierlichkeiten der 150 Jahr Feier der Köflacherbahn (beide Bahnen gehören der GKB.)In vielen Bahnhöfen entlang den beiden Bahnen fand man Frühjahr 2013 diese Fahnen wehen. Hier mit einer Stadler GTW Garntiur auf dem Weg nach Wies, März 2013
Haltestelle Dietmannsdorf bei Km 44,4 an der Wieser Bahn, hat Anteil an den Feierlichkeiten der 150 Jahr Feier der Köflacherbahn (beide Bahnen gehören der GKB.)In vielen Bahnhöfen entlang den beiden Bahnen fand man Frühjahr 2013 diese Fahnen wehen. Hier mit einer Stadler GTW Garntiur auf dem Weg nach Wies, März 2013
Michael Grinschgl

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

559 1x1 Px, 13.12.2013

30 km
2016 905 mit dem als S6 verkehrenden R 4375 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 30.3.2011 kurz vor dem Bahnhof Frauental aufgenommen.
2016 905 mit dem als S6 verkehrenden R 4375 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 30.3.2011 kurz vor dem Bahnhof Frauental aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

32.93 km
Am Abend des 21.07.2009 überquert ein Triebwagen der Reihe 5022 auf seiner Fahrt von Klagenfurt Hbf nach Wolfsberg die Draubrücke über dem Völkermarkter Stausee.
Am Abend des 21.07.2009 überquert ein Triebwagen der Reihe 5022 auf seiner Fahrt von Klagenfurt Hbf nach Wolfsberg die Draubrücke über dem Völkermarkter Stausee.
Markus U

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5022 ·Desiro·

726  3 1x1 Px, 24.07.2009

33.72 km

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,4 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,4 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.72 km
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,0 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,0 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.75 km
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,0 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,0 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.8 km
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,1 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,1 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.81 km
Leider bei strömendem Regen: NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 16,2 der Görschitztalbahn.
Leider bei strömendem Regen: NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 16,2 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.81 km
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) bei der AB Pewag in Brückl.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) bei der AB Pewag in Brückl.
Karl Seltenhammer

33.82 km
Auch wenn der Reparatur-Dienst selbst mal eine Reparatur braucht fährt die NBIK 93.1332 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) einfach weiter. Bild vom 24.Oktober 2020 auf der Görschitztalbahn beim Strecken-Km 12,1.
Auch wenn der Reparatur-Dienst selbst mal eine Reparatur braucht fährt die NBIK 93.1332 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) einfach weiter. Bild vom 24.Oktober 2020 auf der Görschitztalbahn beim Strecken-Km 12,1.
Karl Seltenhammer

33.82 km
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,0 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,0 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.82 km
An die Haltestelle Sankt Walburgen im Strecken-Km 10,4 der Görschitztalbahn erinnert heute nur mehr das ehemalige Wartehäuschen. Bild vom 24.Oktober 2020.
An die Haltestelle Sankt Walburgen im Strecken-Km 10,4 der Görschitztalbahn erinnert heute nur mehr das ehemalige Wartehäuschen. Bild vom 24.Oktober 2020.
Karl Seltenhammer

33.82 km
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,1 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,1 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

33.83 km
NBIK 93.1332 fährt am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) durch die ehemalige Haltestelle Sankt Walburgen im Strecken-Km 10,4  der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 fährt am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) durch die ehemalige Haltestelle Sankt Walburgen im Strecken-Km 10,4 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

Österreich > Kärnten > Bezirk Wolfsberg > Lavamünd




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