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BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle. Letztere werden in den nächsten Jahren im Rahmen der  Aktion 5 S  (5 S = Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) installiert, um die bisherige Infrastruktur von 1891 zu ersetzen. Brienz, 12. Sept. 2010, 17:42
BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle. Letztere werden in den nächsten Jahren im Rahmen der "Aktion 5 S" (5 S = Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) installiert, um die bisherige Infrastruktur von 1891 zu ersetzen. Brienz, 12. Sept. 2010, 17:42
Heinz Stoll

Zwei BRB-Züge klettern hinauf in Richtung Oberstafel und Brienzer Rothorn. Auf dem Wanderweg bei der  Chüemad . 12. Sept. 2010, 12:38
Zwei BRB-Züge klettern hinauf in Richtung Oberstafel und Brienzer Rothorn. Auf dem Wanderweg bei der "Chüemad". 12. Sept. 2010, 12:38
Heinz Stoll

Kohlenbefeuerte historische BRB-Loks H 2/3: Nr. 2 von 1891 steht neben Nr. 6 von 1933. Gleich fährt der Zug mit Lok 2 bergwärts, jener mit Lok 6 talwärts weiter. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:53
Kohlenbefeuerte historische BRB-Loks H 2/3: Nr. 2 von 1891 steht neben Nr. 6 von 1933. Gleich fährt der Zug mit Lok 2 bergwärts, jener mit Lok 6 talwärts weiter. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:53
Heinz Stoll

Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation. Die Maschine benötigt für die Fahrt aufs Rothorn und retour 350 kg Kohle und 2000 Liter Wasser. Max. Vorstelllast der historischen Loks 6+7: 12'800 kg bei 250 ‰. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:54
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation. Die Maschine benötigt für die Fahrt aufs Rothorn und retour 350 kg Kohle und 2000 Liter Wasser. Max. Vorstelllast der historischen Loks 6+7: 12'800 kg bei 250 ‰. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:54
Heinz Stoll

Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 15 mit Baujahr 1996 von der 3. Generation. Für die Fahrt aufs Rothorn und retour benötigt die Maschine rund 150 Liter Heizöl und 2000 Liter Wasser. Die max. Vorstelllast beträgt 17'000 kg bei 250 ‰. Brienz, 09. Aug. 2010, 09:34
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 15 mit Baujahr 1996 von der 3. Generation. Für die Fahrt aufs Rothorn und retour benötigt die Maschine rund 150 Liter Heizöl und 2000 Liter Wasser. Die max. Vorstelllast beträgt 17'000 kg bei 250 ‰. Brienz, 09. Aug. 2010, 09:34
Heinz Stoll

Fotodampfzug mit der 78.618 am 21.4.2010 mit dem SGAG91146 (Hausruck - Attnang-Puchheim) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ottnang-Wolfsegg.
Fotodampfzug mit der 78.618 am 21.4.2010 mit dem SGAG91146 (Hausruck - Attnang-Puchheim) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ottnang-Wolfsegg.
Florian Pichler

2x Class66, 29006 & 29005 mit einem Braunkohlezug in Chemnitz-Glösa, auf dem Weg zum Heizkraftwerk Chemnitz-Nord.,18.09.2010.
2x Class66, 29006 & 29005 mit einem Braunkohlezug in Chemnitz-Glösa, auf dem Weg zum Heizkraftwerk Chemnitz-Nord.,18.09.2010.
Ronny Brühl

Class66, 29005 & 29006, nun mit dem Leerzug kommend vom Heiztkraftwerk Chemnitz-Nord, biegt in das Gleisfeld des Chemnitzer Hbf.,18.09.2010.
Class66, 29005 & 29006, nun mit dem Leerzug kommend vom Heiztkraftwerk Chemnitz-Nord, biegt in das Gleisfeld des Chemnitzer Hbf.,18.09.2010.
Ronny Brühl

100 Jahre Romanshorn - Wattwil - Uznach : Das Rote Pfeil fährt aus dem Bahnhof Wattwil in Richtung Degersheim am 18/09/10.
100 Jahre Romanshorn - Wattwil - Uznach : Das Rote Pfeil fährt aus dem Bahnhof Wattwil in Richtung Degersheim am 18/09/10.
Gilles LENHARD

Der Flirt 526 041 auf der S 9 in Richtung Wil, steht in Wattwil am 18/09/10.
Der Flirt 526 041 auf der S 9 in Richtung Wil, steht in Wattwil am 18/09/10.
Gilles LENHARD

201 009 am 29.05.10 in der Sophienstraße/Dresden
201 009 am 29.05.10 in der Sophienstraße/Dresden
Sebastian Fuchs

Wie kommt man am schnellsten durch Dresden? Radl? Taxi? Tram? 226 001 am 29.05.10 auf der Marienbrücke
Wie kommt man am schnellsten durch Dresden? Radl? Taxi? Tram? 226 001 am 29.05.10 auf der Marienbrücke
Sebastian Fuchs

Wagen 44 am 02.04.10 am Ulmer Hbf
Wagen 44 am 02.04.10 am Ulmer Hbf
Sebastian Fuchs

Güterzug 54685 mit der 1116 250 vorne drauf hat am
20.09.2010 Wartberg/Kr. fast schon erreicht.
Güterzug 54685 mit der 1116 250 vorne drauf hat am 20.09.2010 Wartberg/Kr. fast schon erreicht.
Thomas Aichhorn

Die 1142 610 am 28.08.2010 mit einem R nach Passau unterwegs bei Haiding.
Die 1142 610 am 28.08.2010 mit einem R nach Passau unterwegs bei Haiding.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1142

510 1024x765 Px, 20.09.2010

Die 185 355 am 12.09.2010 mit einem Eanos Zug unterwegs bei Ostermünchen.
Die 185 355 am 12.09.2010 mit einem Eanos Zug unterwegs bei Ostermünchen.
Christian Maier

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