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Am 15.02.2021 ist BLS Re 425 192 mit einem Kesselzug unterwegs von Visp nach Antwerpen. Aufgrund der Bauarbeiten im LBT wurden einige Züge über die Bergstrecke umgeleitet. Aus diesem Grund konnte ich den Güterzug auf dem bekannten Kanderviadukt bei Frutigen fotografieren.
Am 15.02.2021 ist BLS Re 425 192 mit einem Kesselzug unterwegs von Visp nach Antwerpen. Aufgrund der Bauarbeiten im LBT wurden einige Züge über die Bergstrecke umgeleitet. Aus diesem Grund konnte ich den Güterzug auf dem bekannten Kanderviadukt bei Frutigen fotografieren.
Yannik Gartmann

Am 17.02.2021 sind die beiden BLS Re 465 016 und Re 465 001 mit dem Stahlzug von Gerlafingen unterwegs in Richtung Lötschberg und konnten hier bei schönstem Wetter kurz nach Busswil aufgenommen werden.
Am 17.02.2021 sind die beiden BLS Re 465 016 und Re 465 001 mit dem Stahlzug von Gerlafingen unterwegs in Richtung Lötschberg und konnten hier bei schönstem Wetter kurz nach Busswil aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Die BVB kämpft am 24. Februar 2021 mit dem Be 6/8 Flexity 5004 gegen Corona, damit die Fasnacht 2022 wieder normal stattfinden kann.
Fotostandort neben den Geleisen, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Die BVB kämpft am 24. Februar 2021 mit dem Be 6/8 Flexity 5004 gegen Corona, damit die Fasnacht 2022 wieder normal stattfinden kann. Fotostandort neben den Geleisen, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Einfahrt eines EW IV Pendels am 1.3.21 in den Bahnhof Olten.
Einfahrt eines EW IV Pendels am 1.3.21 in den Bahnhof Olten.
Stefan H.

Der RABDe 500 008  Vincenzo Vela  am 1.3.21 bei der Einfahrt in Olten.
Der RABDe 500 008 "Vincenzo Vela" am 1.3.21 bei der Einfahrt in Olten.
Stefan H.

Der Flirt France RABe 522 205 am 1.3.21 bei der Einfahrt in Olten.
Der Flirt France RABe 522 205 am 1.3.21 bei der Einfahrt in Olten.
Stefan H.

Einfahrt des IR 35 nach Zürich HB mit der Re 460 010  Löwenberg  am 1.3.21 in Olten.
Einfahrt des IR 35 nach Zürich HB mit der Re 460 010 "Löwenberg" am 1.3.21 in Olten.
Stefan H.

ICN RABDe 500 013  Denis de Rougemont  am 1.3.21 bei der Einfahrt in Olten.
ICN RABDe 500 013 "Denis de Rougemont" am 1.3.21 bei der Einfahrt in Olten.
Stefan H.

Re 460 088  Limmat  mit dem IC 8 nach Romanshorn, am 1.3.21 vor der Durchfahrt in Olten.
Re 460 088 "Limmat" mit dem IC 8 nach Romanshorn, am 1.3.21 vor der Durchfahrt in Olten.
Stefan H.

Einfahrt DB Regio, RB10 (18518) Steuerwagen in den Bhf. Berlin Jungfernheide mit Fahrtziel Nauen im Februar 2021.
Einfahrt DB Regio, RB10 (18518) Steuerwagen in den Bhf. Berlin Jungfernheide mit Fahrtziel Nauen im Februar 2021.
Lugi

193 710 wirbt auf ihren Seitenflächen für 140 Jahre E-Mobilität. Für die Mercitalia Rail schleppte der MRCE-Vectron am 25.02.21 einen LKW-Walther-KLV durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
193 710 wirbt auf ihren Seitenflächen für 140 Jahre E-Mobilität. Für die Mercitalia Rail schleppte der MRCE-Vectron am 25.02.21 einen LKW-Walther-KLV durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

185 CL 002 der Captrain rollte am 24.02.21 mit dem aus Zeithain kommenden Stahlzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
185 CL 002 der Captrain rollte am 24.02.21 mit dem aus Zeithain kommenden Stahlzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Passend zum Black-Boxx-Containerzug rollte 193 624 für die CFL Cargo am 24.02.21 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Passend zum Black-Boxx-Containerzug rollte 193 624 für die CFL Cargo am 24.02.21 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

185 543 der Captrain schleppte am 24.02.21 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
185 543 der Captrain schleppte am 24.02.21 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

193 232 der LTE führte neben ihrem CD-Kesselwagenzug noch 286 940 als Wagenlok durch Jütrichau Richtung Roßlau. Fotografiert am 24.02.21.
193 232 der LTE führte neben ihrem CD-Kesselwagenzug noch 286 940 als Wagenlok durch Jütrichau Richtung Roßlau. Fotografiert am 24.02.21.
Martin Schneider

186 455 der Railpool schleppte am 24.02.21 für die Lineas einen gemischten Güterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Gruß zurück!
186 455 der Railpool schleppte am 24.02.21 für die Lineas einen gemischten Güterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Gruß zurück!
Martin Schneider

Die BLS-ABt 924, ein Zwischenwagen B sowie der RBDe 566 224 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 28. September 2006 als RE Thun-Burgdorf-Solothurn bei der Durchfahrt neben dem Depot Oberburg.
Die BLS-ABt 924, ein Zwischenwagen B sowie der RBDe 566 224 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 28. September 2006 als RE Thun-Burgdorf-Solothurn bei der Durchfahrt neben dem Depot Oberburg.
Urs Aeschlimann

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Urs Aeschlimann

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Urs Aeschlimann

Der RBS-Be 4/12 42 am 16. September 2006 bei der Ausfahrt aus der 2004 in Betrieb genommenen Bahnhofhalle in Worb Dorf.
Der RBS-Be 4/12 42 am 16. September 2006 bei der Ausfahrt aus der 2004 in Betrieb genommenen Bahnhofhalle in Worb Dorf.
Urs Aeschlimann

Der RBS-ABe 4/12 68  La Prima  am 5. Oktober 2006 auf der damals wegen Bauarbeiten auf die Strecke Fraubrunnen-Solothurn verkürzten Linie RE im alten Bahnhof Fraubrunnen (aufgenommen von der parallel liegenden Strasse).
Der RBS-ABe 4/12 68 "La Prima" am 5. Oktober 2006 auf der damals wegen Bauarbeiten auf die Strecke Fraubrunnen-Solothurn verkürzten Linie RE im alten Bahnhof Fraubrunnen (aufgenommen von der parallel liegenden Strasse).
Urs Aeschlimann

Der RBS-Be 4/12 45 fährt am 10. Januar 2007 in die einen guten Monat zuvor eröffnete Haltestelle Worbboden ein.
Der RBS-Be 4/12 45 fährt am 10. Januar 2007 in die einen guten Monat zuvor eröffnete Haltestelle Worbboden ein.
Urs Aeschlimann

Am 26.02.2021 schleppt die Re 420 265-1 den Ultraschall-Schienenprüfzug Sperry Rail International D-SESAF 99 80 9660 001-5 Richtung Bahnhof Tecknau.
Am 26.02.2021 schleppt die Re 420 265-1 den Ultraschall-Schienenprüfzug Sperry Rail International D-SESAF 99 80 9660 001-5 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

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