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179 + 174 approach Spiez whilst hauling an intermodal train, 2 Aug 2016
179 + 174 approach Spiez whilst hauling an intermodal train, 2 Aug 2016
Laurence Sly

Freight train 66978 from Basel to Chiasso passes Amsteg, 3 August 2016. Traction is the standard Re4/4 + Re6/6 combo
Freight train 66978 from Basel to Chiasso passes Amsteg, 3 August 2016. Traction is the standard Re4/4 + Re6/6 combo
Laurence Sly

An Re4/4 approaches Wassen whilst working IR2426 from Locarno to Zurich, 3 August 2016
An Re4/4 approaches Wassen whilst working IR2426 from Locarno to Zurich, 3 August 2016
Laurence Sly

Statt mit einem RABDe 500 wurde der ICN 676 (Lugano - Luzern - Basel SBB), an diesem Tag außerplanmäßig mit einem ETR 610 der FS bedient.
Hier zu sehen, beim Durchfahren der Wattinger Kurve bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Statt mit einem RABDe 500 wurde der ICN 676 (Lugano - Luzern - Basel SBB), an diesem Tag außerplanmäßig mit einem ETR 610 der FS bedient. Hier zu sehen, beim Durchfahren der Wattinger Kurve bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Deh 4/4 51  Mustér  wartet bei strahlend sonnigen Wetter im Bahnhof Andermatt, mit dem R 565 (Göschenen - Visp) auf die Abfahrt.
Aufgenommen am 20.7.2016.
Deh 4/4 51 "Mustér" wartet bei strahlend sonnigen Wetter im Bahnhof Andermatt, mit dem R 565 (Göschenen - Visp) auf die Abfahrt. Aufgenommen am 20.7.2016.
Hans-Peter Kurz

482 010-6 und 482 023-9 beide von SBB-Cargo kommen aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fahren durch Aachen-Schanz mit einem Güterzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) und fahren in Richtung Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. 
Am Morgen vom 23.8.2016.
482 010-6 und 482 023-9 beide von SBB-Cargo kommen aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fahren durch Aachen-Schanz mit einem Güterzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) und fahren in Richtung Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Am Morgen vom 23.8.2016.
Stefan Hochstetter

SBB: Zug in der Landschaft.
Re 4/4 II mit einem Güterzug auf der Aarebrücke Solothurn am 24. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zug in der Landschaft. Re 4/4 II mit einem Güterzug auf der Aarebrücke Solothurn am 24. August 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TUNNEL KINO IN DER LANDSCHAFT.
ABe 4/4 Nr. 11 (ABe 94 85 7 526 290, 1940, ehemals SOB) auf der Aarebrücke Solothurn am 24. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TUNNEL KINO IN DER LANDSCHAFT. ABe 4/4 Nr. 11 (ABe 94 85 7 526 290, 1940, ehemals SOB) auf der Aarebrücke Solothurn am 24. August 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 23.08.2016 ist der Letzte Tango mit der Betriebsnummer 189 in Basel angekommen. Hier steht der Tango beim Anschlussgleis bei der ehemaligen Bauwerkstatt.
Am 23.08.2016 ist der Letzte Tango mit der Betriebsnummer 189 in Basel angekommen. Hier steht der Tango beim Anschlussgleis bei der ehemaligen Bauwerkstatt.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

217 1200x797 Px, 25.08.2016

Am 23.08.2016 ist der Letzte Tango mit der Betriebsnummer 189 in Basel angekommen. Hier steht der Tango beim Anschlussgleis bei der ehemaligen Bauwerkstatt.
Am 23.08.2016 ist der Letzte Tango mit der Betriebsnummer 189 in Basel angekommen. Hier steht der Tango beim Anschlussgleis bei der ehemaligen Bauwerkstatt.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

221 1200x814 Px, 25.08.2016

Be 6/8 Combino 319, mit der Werbung für die Umbenennung von Thalia zu orellfüssli, verlässt die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Be 6/8 Combino 319, mit der Werbung für die Umbenennung von Thalia zu orellfüssli, verlässt die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 497, dem B4S 1506 und dem Be 4/4 476, verlassen die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 497, dem B4S 1506 und dem Be 4/4 476, verlassen die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Markus Wagner

Be 2/2 181 steht bei einer Extrafahrt in der Abstellanlage in der Schlaufe bei Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Be 2/2 181 steht bei einer Extrafahrt in der Abstellanlage in der Schlaufe bei Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Markus Wagner

Be 2/2 156  Zum Sod  hat eine Extrafahrt beendet und stellt im Depot Dreispitz ein. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Be 2/2 156 "Zum Sod" hat eine Extrafahrt beendet und stellt im Depot Dreispitz ein. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Markus Wagner

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Ankunft in Pré-Petitjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Ankunft in Pré-Petitjean.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt in Pré-Petitjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt in Pré-Petitjean.
Olli

Re 465 008 mit der neuen Werbung für Patenschaft der Berggemeinden, mit dem EWIII Pendel nach Luzern.
Am 1.8.16 bei der Ausfahrt in Langnau.
Re 465 008 mit der neuen Werbung für Patenschaft der Berggemeinden, mit dem EWIII Pendel nach Luzern. Am 1.8.16 bei der Ausfahrt in Langnau.
Stefan H.

Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) stehen mittags auf Diplorys hinter dem Depot Kleine Scheidegg zum Abtransport nach Lauterbrunnen bereit.
Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) stehen mittags auf Diplorys hinter dem Depot Kleine Scheidegg zum Abtransport nach Lauterbrunnen bereit.
Benno Dörr

Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) überfuhren kurz nach 17 Uhr als Leichenzug den Bahnhof Wengen in Richtung Lauterbrunnen, gezogen von der BDhe 4/4 107 der Wengernalpbahn (ebenfalls Baujahr 1954).
Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) überfuhren kurz nach 17 Uhr als Leichenzug den Bahnhof Wengen in Richtung Lauterbrunnen, gezogen von der BDhe 4/4 107 der Wengernalpbahn (ebenfalls Baujahr 1954).
Benno Dörr

Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) überfuhren kurz nach 17 Uhr als Leichenzug den Bahnhof Wengen in Richtung Lauterbrunnen, gezogen von der BDhe 4/4 107 der Wengernalpbahn (ebenfalls Baujahr 1954).
Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) überfuhren kurz nach 17 Uhr als Leichenzug den Bahnhof Wengen in Richtung Lauterbrunnen, gezogen von der BDhe 4/4 107 der Wengernalpbahn (ebenfalls Baujahr 1954).
Benno Dörr

La Traction/CJ: Bei La Traction werden nicht alle Bahnbilder.de-Fotografen gleich behandelt, da für mich keine Doppeltraktion gechartert wurde. Das grosse Los zogen die Fotografen Olli und Julian. Die bescheidene Einfachtraktion bei der Einfahrt Saignelégier mit der C.P. E164 am 3. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
La Traction/CJ: Bei La Traction werden nicht alle Bahnbilder.de-Fotografen gleich behandelt, da für mich keine Doppeltraktion gechartert wurde. Das grosse Los zogen die Fotografen Olli und Julian. Die bescheidene Einfachtraktion bei der Einfahrt Saignelégier mit der C.P. E164 am 3. August 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Ein Planzug bestehend aus dem Be 4/4 615 (ehemals AB/FW) anlässlich der Überholung des Schotterzuges mit dem Gem 4/4 401 zwischen Tavannes und Tramelan am 3. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Ein Planzug bestehend aus dem Be 4/4 615 (ehemals AB/FW) anlässlich der Überholung des Schotterzuges mit dem Gem 4/4 401 zwischen Tavannes und Tramelan am 3. August 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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