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193 361 schleppte am 11.08.19 189 060 und einen gemischten Güterzug durch Brehna Richtung Halle(S).
193 361 schleppte am 11.08.19 189 060 und einen gemischten Güterzug durch Brehna Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Betty Boom alias 218 469 fuhr am 11.08.19 Lz durch Brehna Richtung Bitterfeld.
Betty Boom alias 218 469 fuhr am 11.08.19 Lz durch Brehna Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

243 002 und 118 005 führten am 11.08.19 zwei V100 durch Brehna Richtung Halle(S) nach Arnstadt. Es handelt sich um die in Zinnowitz abgestellten 201 380 und 201 792.
243 002 und 118 005 führten am 11.08.19 zwei V100 durch Brehna Richtung Halle(S) nach Arnstadt. Es handelt sich um die in Zinnowitz abgestellten 201 380 und 201 792.
Martin Schneider

Ziemlich ungewöhnlich: 193 897 am 13.08.2019 auf  Falschfahrt  mit Aufliegern in Kassel-Wilhelmshöhe.
Ziemlich ungewöhnlich: 193 897 am 13.08.2019 auf "Falschfahrt" mit Aufliegern in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

193 552  Responsibility Driven  am 14.08.2019 mit Aufliegern in Kassel.
193 552 "Responsibility Driven" am 14.08.2019 mit Aufliegern in Kassel.
Marvin K.

187 505 am 13.08.2019 mit Kesselwagen in Kassel-Wilhelmshöhe.
187 505 am 13.08.2019 mit Kesselwagen in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

DB (S-Bahn Berlin) 481 xxx // Im Bereich der Station Berlin Springpfuhl. // 24. März 2016
DB (S-Bahn Berlin) 481 xxx // Im Bereich der Station Berlin Springpfuhl. // 24. März 2016
Paul Zimmer

Werbeplakat der DB zur InnoTrans 2018 (18.-21.September). Angebracht ist das Mega Poster an der AVUS Tribühne. Foto: Im September 2018
Werbeplakat der DB zur InnoTrans 2018 (18.-21.September). Angebracht ist das Mega Poster an der AVUS Tribühne. Foto: Im September 2018
Theodor F.

BLS - Regio nach Laupen mit dem RBDe 4/4 565 731 an der Spitze bei der einfahrt im Bahnhof Ostermundigen am 17.08.2019
BLS - Regio nach Laupen mit dem RBDe 4/4 565 731 an der Spitze bei der einfahrt im Bahnhof Ostermundigen am 17.08.2019
Hp. Teutschmann

BLS - Triebzug RABe 535 119 bei der durchfahrt im Bahnhof Ostermundigen am 17.08.2019
BLS - Triebzug RABe 535 119 bei der durchfahrt im Bahnhof Ostermundigen am 17.08.2019
Hp. Teutschmann

Der ex-Dortmunder Zweichtungsachtachser 3830 verlässt um 1985 den Betriebshof Heckinghausen. Da zu diesem Zeitpunkt noch nicht endgültig feststand, ob und wann die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt werden sollte, kauften die Wuppertaler Stadtwerke  insgesamt neun dieser Triebwagen.
Der ex-Dortmunder Zweichtungsachtachser 3830 verlässt um 1985 den Betriebshof Heckinghausen. Da zu diesem Zeitpunkt noch nicht endgültig feststand, ob und wann die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt werden sollte, kauften die Wuppertaler Stadtwerke insgesamt neun dieser Triebwagen.
Horst Lüdicke

Die 218 155-0 von der Eisenbahn Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) vor der Eisenbahnwelt in Gera am 16.8.2019
Die 218 155-0 von der Eisenbahn Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) vor der Eisenbahnwelt in Gera am 16.8.2019
Mario Ulbricht

Im Gegensatz zur Serie 3801-16 wurden die Achtachser 3817-22 mit einer geteilten Frontscheibe geliefert. Hier befährt ein Triebwagen dieser Serie um 1985 als Linie 611 die Heckinghauser Straße in Richtung Gabelpunkt, im Hintergrund ein Fahrzeug der Serie 3801-16. Nach der Stilllegung der Talbahn im Juni 1985 verkehrten die Bahnen bis zur endgültigen Einstellung der Wuppertaler Straßenbahn am 30.05.1987 über diese Strecke nach Heckinghausen.
Im Gegensatz zur Serie 3801-16 wurden die Achtachser 3817-22 mit einer geteilten Frontscheibe geliefert. Hier befährt ein Triebwagen dieser Serie um 1985 als Linie 611 die Heckinghauser Straße in Richtung Gabelpunkt, im Hintergrund ein Fahrzeug der Serie 3801-16. Nach der Stilllegung der Talbahn im Juni 1985 verkehrten die Bahnen bis zur endgültigen Einstellung der Wuppertaler Straßenbahn am 30.05.1987 über diese Strecke nach Heckinghausen.
Horst Lüdicke

Im Jahre 1984 befährt ein Triebwagen der Serie 3801-3816 die am 15.06.1985 stillgelegte Talbahn in Wuppertal-Barmen
Im Jahre 1984 befährt ein Triebwagen der Serie 3801-3816 die am 15.06.1985 stillgelegte Talbahn in Wuppertal-Barmen
Horst Lüdicke

Zwischen Schliepershäuschen und Wieden verlief die Strecke der Wuppertaler Linie 601 eingleisig parallel zur Düsseldorfer Straße, um 1985 wartet ein Triebwagen der Serie 3801 - 3816 in einer Ausweiche auf den Gegenzug.
Zwischen Schliepershäuschen und Wieden verlief die Strecke der Wuppertaler Linie 601 eingleisig parallel zur Düsseldorfer Straße, um 1985 wartet ein Triebwagen der Serie 3801 - 3816 in einer Ausweiche auf den Gegenzug.
Horst Lüdicke

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