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Der  neue  CJ Resrve Pendel für die Linie Bonfol-Porrentruy. Da auch der letzte noch betriebsfähige BDe sein Lebensende erreicht hat, musste die CJ einen neuen Reservependel für den NPZ anschaffen. Da die BLS nach und nach Ihre RBDe 566 I ausrangieren, konnte ein solcher 2-teiliger Pendel übernommen werden: RBDe 94 85 7 566 222-6 und Bt (ex. ABt) 50 85 80-35 922-4. Die Fahrzeuge wurden bereits um nummeriert, das BLS Logo wurde jedoch noch nicht entfernt, Bonfol, 12.08.2014.
Der "neue" CJ Resrve Pendel für die Linie Bonfol-Porrentruy. Da auch der letzte noch betriebsfähige BDe sein Lebensende erreicht hat, musste die CJ einen neuen Reservependel für den NPZ anschaffen. Da die BLS nach und nach Ihre RBDe 566 I ausrangieren, konnte ein solcher 2-teiliger Pendel übernommen werden: RBDe 94 85 7 566 222-6 und Bt (ex. ABt) 50 85 80-35 922-4. Die Fahrzeuge wurden bereits um nummeriert, das BLS Logo wurde jedoch noch nicht entfernt, Bonfol, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

BDe 577 101-9 als Regio 26462 bei Einfahrt in Bonfol. Rechts im Bild ist der ehemalige BLS Pendel welcher den BDe schon bald als Reservefahrzeug ersetzten wird, 12.08.2014.
BDe 577 101-9 als Regio 26462 bei Einfahrt in Bonfol. Rechts im Bild ist der ehemalige BLS Pendel welcher den BDe schon bald als Reservefahrzeug ersetzten wird, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

Der letzte planmässige EWI/II Pendel im Kanton Jura: Re 4/4 II 11130 erreicht mit der S 17086 ihren Endbahnhof Delémont, 12.08.2014.
Der letzte planmässige EWI/II Pendel im Kanton Jura: Re 4/4 II 11130 erreicht mit der S 17086 ihren Endbahnhof Delémont, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M nach Holte (SA 9190) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M nach Holte (SA 9190) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
Kurt Rasmussen

7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 23-6-2014.
7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 23-6-2014.
Date Jan de Vries

475463 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014.
475463 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014.
Date Jan de Vries

26028 mit IC 3690 Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
26028 mit IC 3690 Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

356 1200x800 Px, 12.08.2014

261 101 am 30.9.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
261 101 am 30.9.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

ADAM 20  Gauner  am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
ADAM 20 "Gauner" am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

Hectorrail 441.002  Croft  am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Hectorrail 441.002 "Croft" am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

Schweden / E-Loks / BR 441 ·ES 64 F4· Private

352 1200x800 Px, 12.08.2014

Die für Crossrail fahrende E186 126 am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Die für Crossrail fahrende E186 126 am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

Railpool/Bräunert Transpetrol 185 697 am 29.9.13 mit dem Nievenheimer kurz vor dem Zielbahnhof in Neuss-Allerheiligen
Railpool/Bräunert Transpetrol 185 697 am 29.9.13 mit dem Nievenheimer kurz vor dem Zielbahnhof in Neuss-Allerheiligen
Niklas Eimers

143 972-8 mit der RB 26945 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) bei Falkensteig am 21.06.14
143 972-8 mit der RB 26945 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) bei Falkensteig am 21.06.14
Gilbert C.

143 145-1 mit der RB 26949 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
143 145-1 mit der RB 26949 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
Gilbert C.

143 042-0 beschleunigt mit der RB 26941 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Neustadt(Schwarzwald) bei Höllsteig die kleine Steigung hinauf auf den Feldberg am 21.06.14
143 042-0 beschleunigt mit der RB 26941 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Neustadt(Schwarzwald) bei Höllsteig die kleine Steigung hinauf auf den Feldberg am 21.06.14
Gilbert C.

143 145-1 mit der RB 26931 (Freiburg (Breisgau) Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
143 145-1 mit der RB 26931 (Freiburg (Breisgau) Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
Gilbert C.

ES64 F4-453 am 12.04.14 am Münchner Heimeranplatz
ES64 F4-453 am 12.04.14 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M (SA 9165) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M (SA 9165) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Seit dem 28. Juli gibt es vorübergehende Änderungen im Liniennetz. Es gibt wieder eine Linie M, die alle 10 Minuten zwischen Hillerød und Ny Ellebjerg über Hellerup und Nørrebro fährt. Alle 20 Minuten gibt es eine verkürzte Linie M auf der Strecke Holte - Hellerup - Nørrebro - Ny Ellebjerg. - Auf der Strecke Ny Ellebjerg - Nørrebro - Hellerup fährt darüber hinaus die Linie F alle 20 Minuten (diese Linie fährt werktags normalerweise alle 5 Minuten); die Wagen der Linie F fahren weiter nach Klampenborg (Ersatz für die Linie C). - Auch auf den anderen Kopenhagener S-Bahnlinien gibt es einen geänderten Fahrplan: Linie A Køge - København H - Farum, Linie B Høje Taastrup - København H - Svanemøllen (- Buddinge), Linie C Frederikssund - København H - Svanemøllen, Linie H Frederikssund - København H - Østerport; Linie E fällt aus. Wegen Strassenbauarbeiten gibt es keinen S-Bahnverkehr zwischen Svanemøllen und Hellerup. - Die Änderungen dauern bis 17. August. - Foto: Zielschild am S-Bahnhof Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Seit dem 28. Juli gibt es vorübergehende Änderungen im Liniennetz. Es gibt wieder eine Linie M, die alle 10 Minuten zwischen Hillerød und Ny Ellebjerg über Hellerup und Nørrebro fährt. Alle 20 Minuten gibt es eine verkürzte Linie M auf der Strecke Holte - Hellerup - Nørrebro - Ny Ellebjerg. - Auf der Strecke Ny Ellebjerg - Nørrebro - Hellerup fährt darüber hinaus die Linie F alle 20 Minuten (diese Linie fährt werktags normalerweise alle 5 Minuten); die Wagen der Linie F fahren weiter nach Klampenborg (Ersatz für die Linie C). - Auch auf den anderen Kopenhagener S-Bahnlinien gibt es einen geänderten Fahrplan: Linie A Køge - København H - Farum, Linie B Høje Taastrup - København H - Svanemøllen (- Buddinge), Linie C Frederikssund - København H - Svanemøllen, Linie H Frederikssund - København H - Østerport; Linie E fällt aus. Wegen Strassenbauarbeiten gibt es keinen S-Bahnverkehr zwischen Svanemøllen und Hellerup. - Die Änderungen dauern bis 17. August. - Foto: Zielschild am S-Bahnhof Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
Kurt Rasmussen

Zwei legendäre französische Triebwagen:
Links der SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) und  rechts der ex SNCF X2908 (aus der Serie X2800, Typ U-825, Einheitstriebwagen mit 825PS).
 
Mit dem RGP1 stellte die SNCF in den Jahren 1955-1956 eine Serie von einmotorigen Fernverkehrstriebzügen mit dem 825PS (605kW) SACM-MGO Motor in Dienst. 
Auch die einteiligen Triebwagen X2800, von denen 119 Exemplare 1957-1962 gebaut wurden, haben diesen Motor erhalten. Sie waren damit sehr leistungsstark und gut für die bergigen Strecken, gerade auch in der Auvergne geeignet.
Die CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) bietet mit ihnen unter dem Namen Gentiane-Express Museumsverkehr zwischen Riom ès Montagnes-Lugarde an.
Wir befinden uns hier auf einer ehemaligen PO-Strecke im Zentralmassiv, die auf ungefähr 1000m Höhe liegt.
2014-07-24  Riom-ès-Montagnes
Zwei legendäre französische Triebwagen: Links der SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) und rechts der ex SNCF X2908 (aus der Serie X2800, Typ U-825, Einheitstriebwagen mit 825PS). Mit dem RGP1 stellte die SNCF in den Jahren 1955-1956 eine Serie von einmotorigen Fernverkehrstriebzügen mit dem 825PS (605kW) SACM-MGO Motor in Dienst. Auch die einteiligen Triebwagen X2800, von denen 119 Exemplare 1957-1962 gebaut wurden, haben diesen Motor erhalten. Sie waren damit sehr leistungsstark und gut für die bergigen Strecken, gerade auch in der Auvergne geeignet. Die CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) bietet mit ihnen unter dem Namen Gentiane-Express Museumsverkehr zwischen Riom ès Montagnes-Lugarde an. Wir befinden uns hier auf einer ehemaligen PO-Strecke im Zentralmassiv, die auf ungefähr 1000m Höhe liegt. 2014-07-24 Riom-ès-Montagnes
Arnulf Sensenbrenner

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