bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

990699 Bilder
<<  poprzednia strona  21340 21341 21342 21343 21344 21345 21346 21347 21348 21349 następna strona  >>
Wegen Bauarbeiten am stadtauswärts führenden Gleis der Hamburger S-Bahnstation  Elbgaustraße  enden hier an diesem Sonntag Züge Richtung  Pinneberg  und fahren wieder zurück. Wer weiter will nach Schleswig Holstein, muss umsteigen - in den Zug links am Bahnsteig. 1.6.2014
Wegen Bauarbeiten am stadtauswärts führenden Gleis der Hamburger S-Bahnstation "Elbgaustraße" enden hier an diesem Sonntag Züge Richtung "Pinneberg" und fahren wieder zurück. Wer weiter will nach Schleswig Holstein, muss umsteigen - in den Zug links am Bahnsteig. 1.6.2014
ukamp

Zug der Hamburger S-Bahnlinie 3 Richtung  Neugraben  an der Station  Eidelstedt  - mit ihrem charakteristischen Fabrikgebäude. 1.6.2014
Zug der Hamburger S-Bahnlinie 3 Richtung "Neugraben" an der Station "Eidelstedt" - mit ihrem charakteristischen Fabrikgebäude. 1.6.2014
ukamp

Vorbei an einem pausierenden AKN-Triebwagen verlässt ein Zug der Hamburger S-Bahnlinie 3 die Station  Eidelstedt . Für die Zweisystemfahrzeuge aus Neumünster ist am Wochenende hier Endstation. Nur montags bis freitags fahren sie zweimal am Tag durch bis zum Hamburger Hauptbahnhof. 1.6.2014
Vorbei an einem pausierenden AKN-Triebwagen verlässt ein Zug der Hamburger S-Bahnlinie 3 die Station "Eidelstedt". Für die Zweisystemfahrzeuge aus Neumünster ist am Wochenende hier Endstation. Nur montags bis freitags fahren sie zweimal am Tag durch bis zum Hamburger Hauptbahnhof. 1.6.2014
ukamp

Und weil heute Sonntag ist, macht sich der AKN-Zug der Linie A1 von Hamburg-Eidelstedt wieder auf Richtung Neumünster. 1.6.2014
Und weil heute Sonntag ist, macht sich der AKN-Zug der Linie A1 von Hamburg-Eidelstedt wieder auf Richtung Neumünster. 1.6.2014
ukamp

Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014

Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing
Fabriknr. 3356
Baujahr 1939
Erst-Bw: Stettin
weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten
UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6
ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150
Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB)
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen
Ausmusterung (DR): 01.10.1992
Radsatzfolge: 1'D1'h2
Dienstmasse o. Tender (t) 103
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
Vmax (km/h): 90
Leistung (PSi): 1990
LüP (mm): 23.905
Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

535 1200x800 Px, 01.06.2014

485 004-6 lies sich im strahlenden Sonnenschein des 17.04.14 mit der RoLa (DGS) 43627 von Freiburg (Breisgau) Gbf nach Novara im Bahnhof Müllheim (Baden) aufnehmen.
485 004-6 lies sich im strahlenden Sonnenschein des 17.04.14 mit der RoLa (DGS) 43627 von Freiburg (Breisgau) Gbf nach Novara im Bahnhof Müllheim (Baden) aufnehmen.
Maximilian Grieger

Re 421 387-1 mit einem KLV-Zug auf dem Weg in die Schweiz am späten Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
Re 421 387-1 mit einem KLV-Zug auf dem Weg in die Schweiz am späten Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

401 075-7 als ICE 75 von Hamburg-Altona nach Zürich HB am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
401 075-7 als ICE 75 von Hamburg-Altona nach Zürich HB am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

185 588-1 war am 17.04.14 ganz alleine in Richtung Basel/Weil am Rhein unterwegs. Hier konnte ich die Lok am frühen Abend kurz vor dem Ziel in Müllheim (Baden) aufnehmen.
185 588-1 war am 17.04.14 ganz alleine in Richtung Basel/Weil am Rhein unterwegs. Hier konnte ich die Lok am frühen Abend kurz vor dem Ziel in Müllheim (Baden) aufnehmen.
Maximilian Grieger

145 020-4 mit einem KLV-Zug, welchen sie in Basel Rbf/Weil am Rhein Rbf übernommen hat, am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden) auf dem Weg in Richtung Norden.
145 020-4 mit einem KLV-Zug, welchen sie in Basel Rbf/Weil am Rhein Rbf übernommen hat, am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden) auf dem Weg in Richtung Norden.
Maximilian Grieger

29.05.2014, zweiter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. Nachdem 52 4867 den Tag über Pendelfahrten von Worms Hbf nach Alzey und zurück übernahm, fuhr diese mit dem Sonderzug, nach der letzten Fahrt von Alzey nach Worms, von Worms Hbf nach Neustadt(Wstr) Hbf. 29.05.2014
29.05.2014, zweiter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. Nachdem 52 4867 den Tag über Pendelfahrten von Worms Hbf nach Alzey und zurück übernahm, fuhr diese mit dem Sonderzug, nach der letzten Fahrt von Alzey nach Worms, von Worms Hbf nach Neustadt(Wstr) Hbf. 29.05.2014
Christian Kühn

Am 16.05.2014 wurde der Salonwagen Bln 10 222 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen der Öffentlichkeit repräsentiert. Gut 18 Monate hat die innere und äußere Aufarbeitung gedauert, bis er sich in seinem altem Glanz wieder zeigte. Eine Längs- und Stirnseite zeigt den Wagen im Jahr 1939 (Deutsche Reichsbahn)und die andere Längs- und Stirnseite zeigt ihn in der Deutschen Bundesbahn Lackierung von 1974. Aufnahme vom 22.05.2014
Am 16.05.2014 wurde der Salonwagen Bln 10 222 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen der Öffentlichkeit repräsentiert. Gut 18 Monate hat die innere und äußere Aufarbeitung gedauert, bis er sich in seinem altem Glanz wieder zeigte. Eine Längs- und Stirnseite zeigt den Wagen im Jahr 1939 (Deutsche Reichsbahn)und die andere Längs- und Stirnseite zeigt ihn in der Deutschen Bundesbahn Lackierung von 1974. Aufnahme vom 22.05.2014
Wolfgang Kaben

VDBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Worb SBB mit der Eb 3/5 5810 ex SBB bei Worb auf der Rückfahrt nach Konolfingen am 1. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
VDBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Worb SBB mit der Eb 3/5 5810 ex SBB bei Worb auf der Rückfahrt nach Konolfingen am 1. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Hasle-R. mit BLS Be 4/4 761  WELLENSITTICH  ex BN bei Mirchel am 31. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Hasle-R. mit BLS Be 4/4 761 "WELLENSITTICH" ex BN bei Mirchel am 31. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrt mit Be 4/4 102 und 2 Bi ex EBT bei Biglen am 31. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch
VHE: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrt mit Be 4/4 102 und 2 Bi ex EBT bei Biglen am 31. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug der Oensingen Balsthal Bahn vom 31. Mai 2014 mit Ed 2x2/2 196 und J-S 35 bei Walkringen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug der Oensingen Balsthal Bahn vom 31. Mai 2014 mit Ed 2x2/2 196 und J-S 35 bei Walkringen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Historic: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug Biel - Konolfingen mit der Ae 3/5 10217 und historischen Wagen bei Tägertschi am 1. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Historic: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug Biel - Konolfingen mit der Ae 3/5 10217 und historischen Wagen bei Tägertschi am 1. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

1.6.2014 Berlin Wuhlheide, WSSB - BÜ der Parkeisenbahn im alten DB Design.
1.6.2014 Berlin Wuhlheide, WSSB - BÜ der Parkeisenbahn im alten DB Design.
matthias manske

29.05.2014, zweiter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 41 360 als Zuglok und 41 018 als Schublok erreichen bei unschönem Wetter mit ihrem Sonderzug, Bensheim - Worms Hbf, in Kürze den nächsten Halt, den (unteren) Bahnhof von Bürstadt. 29.05.2014
29.05.2014, zweiter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 41 360 als Zuglok und 41 018 als Schublok erreichen bei unschönem Wetter mit ihrem Sonderzug, Bensheim - Worms Hbf, in Kürze den nächsten Halt, den (unteren) Bahnhof von Bürstadt. 29.05.2014
Christian Kühn

CRS 228 321 am 13.8.13 mit einem Schotterzug bei der Baustelle zwischen Essen-Werden und Essen-Hügel.
CRS 228 321 am 13.8.13 mit einem Schotterzug bei der Baustelle zwischen Essen-Werden und Essen-Hügel.
Niklas Eimers

<<  poprzednia strona  21340 21341 21342 21343 21344 21345 21346 21347 21348 21349 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.