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Bilder aus Bad Krozingen (Kernstadt)



0.47 km
0.47 km
0.47 km
0.49 km
401 014 als ICE 2911 (Ersatzzug für ICE 371, Frankfurt [Main] Hbf–Basel SBB) am 23.04.2015 zwischen Bad Krozingen und Heitersheim
401 014 als ICE 2911 (Ersatzzug für ICE 371, Frankfurt [Main] Hbf–Basel SBB) am 23.04.2015 zwischen Bad Krozingen und Heitersheim
Gustav Richard

1.19 km
1.19 km
1.2 km
482 014 mit DGS 43741 (SBB, Köln Eifeltor–Novara) und RE 5336 (Basel Bad Bf–Offenburg) am 23.04.2015 in Bad Krozingen
482 014 mit DGS 43741 (SBB, Köln Eifeltor–Novara) und RE 5336 (Basel Bad Bf–Offenburg) am 23.04.2015 in Bad Krozingen
Gustav Richard

1.21 km
Am 30.07.2015 befördert die Rhenus 101 (ex 202 423-0) den leeren Müllzug durch den Bahnhof Bad Krozingen
Am 30.07.2015 befördert die Rhenus 101 (ex 202 423-0) den leeren Müllzug durch den Bahnhof Bad Krozingen
Horst Lüdicke

1.22 km
1.23 km
185 510-5 durchfährt am 30.07.2015 Bad Krozingen in Richtung Süden
185 510-5 durchfährt am 30.07.2015 Bad Krozingen in Richtung Süden
Horst Lüdicke

1.3 km
1.35 km
1.36 km
1.36 km
482 009 mit DGS 40759 (SBB, Krefeld-Uerdingen–Basel SBB Rb) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende
482 009 mit DGS 40759 (SBB, Krefeld-Uerdingen–Basel SBB Rb) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende
Gustav Richard

1.36 km
181 204 als PbZ 2483 (Karlsruhe Hbf–Basel Bad Bf) am 23.04.2015 zwischen Bad Krozingen und Heitersheim
181 204 als PbZ 2483 (Karlsruhe Hbf–Basel Bad Bf) am 23.04.2015 zwischen Bad Krozingen und Heitersheim
Gustav Richard

1.36 km
146 111 mit RE 26514 (Basel Bad Bf–Freiburg [Brsg] Hbf) am 23.04.2015 zwischen Heitersheim und Bad Krozingen
146 111 mit RE 26514 (Basel Bad Bf–Freiburg [Brsg] Hbf) am 23.04.2015 zwischen Heitersheim und Bad Krozingen
Gustav Richard

1.37 km
1.37 km
146 109 mit RE 5341 (Offenburg–Basel SBB) und 401 076 als ICE 73 (Kiel Hbf–Zürich HB) am 13.05.2011 in Riegel-Malterdingen
146 109 mit RE 5341 (Offenburg–Basel SBB) und 401 076 als ICE 73 (Kiel Hbf–Zürich HB) am 13.05.2011 in Riegel-Malterdingen
Gustav Richard

1.39 km
Bei Ausfall eines der beiden ET kommen auf der Münstertalbahn auch Regio-Shuttle der SWEG zum Einsatz, wie hier am 14.07.2015 bei der Einfahrt in Bad Krozingen
Bei Ausfall eines der beiden ET kommen auf der Münstertalbahn auch Regio-Shuttle der SWEG zum Einsatz, wie hier am 14.07.2015 bei der Einfahrt in Bad Krozingen
Horst Lüdicke

1.42 km
1.5 km
1.67 km
1.92 km
2.05 km
2.06 km
485 003 mit DGS 43629 (Freiburg Gbf–Novara) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
485 003 mit DGS 43629 (Freiburg Gbf–Novara) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
Gustav Richard

2.06 km
482 010 mit DGS 40245 (Antwerpen–Gallarate) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
482 010 mit DGS 40245 (Antwerpen–Gallarate) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
Gustav Richard

2.06 km
ES 64 F4-993 mit DGS 40111 (SBB, Rotterdam–Melzo) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
ES 64 F4-993 mit DGS 40111 (SBB, Rotterdam–Melzo) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
Gustav Richard

2.06 km
482 027 mit DGS 40769 (Kork–Basel SBB Rb) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
482 027 mit DGS 40769 (Kork–Basel SBB Rb) am 23.04.2015 in Bad Krozingen, aufgenommen vom parallel laufenden Offnadinger Weg
Gustav Richard

2.3 km
3.38 km
Vossloh G1206, vierachsige dieselhydraulische Rangier-und Streckenlokomotive, Baujahr 2008, gebaut in Kiel, Sept.2011
Vossloh G1206, vierachsige dieselhydraulische Rangier-und Streckenlokomotive, Baujahr 2008, gebaut in Kiel, Sept.2011
rainer ullrich

3.53 km
Bis zur Inbetriebnahme der SWEG-Hamster im September hat man sich 3 RS der ODEG, die wegen dem Ausbau bei Horka momentan entbehrlich sind, ausgeliehen, um den Ersatzverkehr bewältigen zu können. Als SWE 87753 waren am 12.08.2013 die beiden Regio-Shuttle (650.084 und 650.085) unterwegs nach Staufen.
Bis zur Inbetriebnahme der SWEG-Hamster im September hat man sich 3 RS der ODEG, die wegen dem Ausbau bei Horka momentan entbehrlich sind, ausgeliehen, um den Ersatzverkehr bewältigen zu können. Als SWE 87753 waren am 12.08.2013 die beiden Regio-Shuttle (650.084 und 650.085) unterwegs nach Staufen.
Rick Eichner

3.81 km
Vossloh G1206, die schwere Rangierlok dient als Werkslok in der Müllverbrennungsanlage im Markgräflerland, Sept.2011
Vossloh G1206, die schwere Rangierlok dient als Werkslok in der Müllverbrennungsanlage im Markgräflerland, Sept.2011
rainer ullrich

3.84 km
3.85 km
Ein normaler RS1 der SWEG war am 12.08.2013 für SWE 72521 nach Münstertal (Schwarzwald) eingeteilt und hat soeben den Bahnhof Staufen erreicht.
Ein normaler RS1 der SWEG war am 12.08.2013 für SWE 72521 nach Münstertal (Schwarzwald) eingeteilt und hat soeben den Bahnhof Staufen erreicht.
Rick Eichner

3.97 km
Es ist 11.59 am 12.08.2013 in Staufen. Während die gelben Fremdlinge der ODEG  ihren Dienst als Hamsterersatz auf der Münstertalbahn sehr zuverlässig und pünktlich verrichten, ist sich die Sonne des historischen Augenblickes bewusst und gibt ihre volle Leuchtkraft dazu. Ob allerdings Teddy mit SWE 87754 auch nach Freiburg will oder vergessen hat in Görlitz auszusteigen ist nicht bekannt ;-)
Es ist 11.59 am 12.08.2013 in Staufen. Während die gelben Fremdlinge der ODEG ihren Dienst als Hamsterersatz auf der Münstertalbahn sehr zuverlässig und pünktlich verrichten, ist sich die Sonne des historischen Augenblickes bewusst und gibt ihre volle Leuchtkraft dazu. Ob allerdings Teddy mit SWE 87754 auch nach Freiburg will oder vergessen hat in Görlitz auszusteigen ist nicht bekannt ;-)
Rick Eichner

4.02 km
In der Stadt Staufen überquert die Münstertalbahn auf dieser Stahlbogenbrücke das Flüßchen Neumagen, Juni 2014
In der Stadt Staufen überquert die Münstertalbahn auf dieser Stahlbogenbrücke das Flüßchen Neumagen, Juni 2014
rainer ullrich

4.03 km
Bahnhof Staufen, neuer Oberbau und neue Oberleitung nach abgeschlossener Elektrifizierung, Juni 2013
Bahnhof Staufen, neuer Oberbau und neue Oberleitung nach abgeschlossener Elektrifizierung, Juni 2013
rainer ullrich

4.03 km
Bahnhof Staufen an der Münstertalbahn, letzte Arbeiten nach der Elektrifizierung und Generalsanierung, seit 9.Juni wieder im Betrieb, Juni 2013
Bahnhof Staufen an der Münstertalbahn, letzte Arbeiten nach der Elektrifizierung und Generalsanierung, seit 9.Juni wieder im Betrieb, Juni 2013
rainer ullrich

4.03 km
die Münstertalbahn überquert auf dieser Stahlbogenbrücke das Schwarzwaldflüßchen Neumagen in der Stadt Staufen, Juni 2014
die Münstertalbahn überquert auf dieser Stahlbogenbrücke das Schwarzwaldflüßchen Neumagen in der Stadt Staufen, Juni 2014
rainer ullrich

4.13 km
Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014
Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014
rainer ullrich

4.13 km
Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014
Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014
rainer ullrich

4.13 km
4.13 km
4.22 km
4.22 km
4.23 km
4.29 km
Bei der Begegung am 12.08.2013 mit SWE 72519 hinter dem Friedhof von Staufen traute sich die Sonne nicht so recht und schien deswegen nur schwach auf die Front des Tw 508 der SWEG, der auf dem Weg nach Münstertal (Schwarzwald) war.
Bei der Begegung am 12.08.2013 mit SWE 72519 hinter dem Friedhof von Staufen traute sich die Sonne nicht so recht und schien deswegen nur schwach auf die Front des Tw 508 der SWEG, der auf dem Weg nach Münstertal (Schwarzwald) war.
Rick Eichner

4.37 km
4.38 km
4.38 km
Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > VVG der Stadt Bad Krozingen > Bad Krozingen > Bad Krozingen (Kernstadt)




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