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Bilder aus Lübstorf



0.54 km
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
Thomas Welzel

0.77 km
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen.
24.08.2025 16:33
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
Mathis Gohl

0.77 km
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Kevin Schmidt

0.78 km
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

406 1x1 Px, 07.06.2016

0.8 km
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
Julian Düll

0.8 km
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Julian Düll

0.8 km
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. 

Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

0.8 km
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
Bodo Krakowsky

0.81 km
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen.

Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

102 1x1 Px, 26.08.2024

0.82 km
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Volkmar Döring

0.83 km
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
Volkmar Döring

0.85 km
0.87 km
0.87 km
0.91 km
0.94 km
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Anton R.

1.58 km
1.66 km
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. 
Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

327 1x1 Px, 07.06.2016

4.22 km
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion.
Die Aufnahme entstand nahe des  BÜ km 55,1  in der Nähe von Bad Kleinen.

Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

4.22 km
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. 
Die Aufnahme entstand nahe des  BÜ km 55,1  in der Nähe von Bad Kleinen.


Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

4.24 km
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025.
Die Aufnahme entstand nahe des  BÜ km 55,1  in der Nähe von Bad Kleinen.


Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

12.67 km
Schwerin NVS SL 1 (Bombardier-DWA/Kiepe-SN2001 818) Kliniken (Endstelle) am 18. Juli 2013.
Schwerin NVS SL 1 (Bombardier-DWA/Kiepe-SN2001 818) Kliniken (Endstelle) am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

14.18 km
Dieses Akkuschleppfahrzeug stand etwas abseits Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Dieses Akkuschleppfahrzeug stand etwas abseits Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

14.22 km
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3D 281) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3D 281) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

14.24 km
Eine  Donnerbüchse  (310-811) und ein Wagen mit Postabteil (311-609) waren Ende März 2022 im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.
Eine "Donnerbüchse" (310-811) und ein Wagen mit Postabteil (311-609) waren Ende März 2022 im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.
Christian Bremer

14.26 km
Loren, Drehgestelle und Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen. (März 2022)
Loren, Drehgestelle und Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen. (März 2022)
Christian Bremer

14.26 km
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3D 267) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3D 267) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

14.26 km
Schwerin NVS SL 2 (Tatra B3D 359) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 2 (Tatra B3D 359) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

14.27 km
Ein paar ausgediente Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt. (März 2022)
Ein paar ausgediente Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt. (März 2022)
Christian Bremer

14.27 km
Schwerin NVS SL 4 (Tatra T3DC1 103) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 4 (Tatra T3DC1 103) Lankow Siedlung am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

14.28 km
Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser abgebaute Wasserdrehkran zu sehen.
Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser abgebaute Wasserdrehkran zu sehen.
Christian Bremer

14.29 km
401 086/586 (TZ 186), ICE 1 LDV, getauft auf  Chur , mit der Werbung  30 Jahre ICE  ist unterwegs als ICE 1074 (Linie 26) von Hamburg Hbf (AH) nach Stralsund Hbf (WSR), hält grade in Schwerin Hbf (WS) auf Gleis 2 am 01.02.2025
401 086/586 (TZ 186), ICE 1 LDV, getauft auf "Chur", mit der Werbung "30 Jahre ICE" ist unterwegs als ICE 1074 (Linie 26) von Hamburg Hbf (AH) nach Stralsund Hbf (WSR), hält grade in Schwerin Hbf (WS) auf Gleis 2 am 01.02.2025
Max

14.29 km
Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Christian Bremer

14.29 km
Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Christian Bremer

14.32 km
14.32 km
Dieser zuletzt als Dienst-/Aufenthaltswagen genutzte Personenwagen (520-831 B 3u) wurde 1912 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Dieser zuletzt als Dienst-/Aufenthaltswagen genutzte Personenwagen (520-831 B 3u) wurde 1912 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

14.34 km
Dieser Dampfkessel in der Diesellokomotive V100 143 war den Betrieb der Zugheizung installiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Dieser Dampfkessel in der Diesellokomotive V100 143 war den Betrieb der Zugheizung installiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

14.34 km
Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

14.34 km
Die mit V23 082  Riffel 15  beschilderte Rangierlokomotive wurde 1968 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die mit V23 082 "Riffel 15" beschilderte Rangierlokomotive wurde 1968 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

14.34 km
IC 2 Kiss 4110 117/617 mit dem Taufnahmen  Mecklenburgische Ostseeküste  ist auf dem IC 2273 von Rostock Hbf (WR) nach Chemnitz Hbf (DC) über Berlin (BL) pünktlich unterwegs, hält grade in Schwerin Hbf (WS) abweichend auf Gleis 3 am 01.02.2025
IC 2 Kiss 4110 117/617 mit dem Taufnahmen "Mecklenburgische Ostseeküste" ist auf dem IC 2273 von Rostock Hbf (WR) nach Chemnitz Hbf (DC) über Berlin (BL) pünktlich unterwegs, hält grade in Schwerin Hbf (WS) abweichend auf Gleis 3 am 01.02.2025
Max

14.34 km
Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

14.34 km
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

14.34 km
Diese Muskelkraftbetriebene Draisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Diese Muskelkraftbetriebene Draisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

14.34 km
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

14.34 km
Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei  Bullaugen  der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81). (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei "Bullaugen" der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81). (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

14.34 km
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

14.34 km
Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.
Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.
Christian Bremer

14.34 km
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

14.34 km
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

14.34 km
Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.
Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.
Christian Bremer

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Nordwestmecklenburg > Lützow-Lübstorf > Lübstorf




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