bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Bilder aus Ottnang am Hausruck



0.57 km
5047 075-6 verlässt am 03.Oktober 2014 als R 3477 den Bf. Holzleithen.
5047 075-6 verlässt am 03.Oktober 2014 als R 3477 den Bf. Holzleithen.
Karl Seltenhammer

0.62 km
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 als SLZ 17638 durch den Bf. Holzleithen
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 als SLZ 17638 durch den Bf. Holzleithen
Karl Seltenhammer

0.62 km
5047 084-8 am 03.Oktober 2014 als R 3479 im Bf. Holzleithen
5047 084-8 am 03.Oktober 2014 als R 3479 im Bf. Holzleithen
Karl Seltenhammer

0.85 km
BBÖ Schriftzug am Motorwagen(616-009 Hohenau), gesehen bei Holzleithen.OÖ; 190323
BBÖ Schriftzug am Motorwagen(616-009 Hohenau), gesehen bei Holzleithen.OÖ; 190323
JohannJ

0.85 km
Motorbahnwagen616-009(Hohenau)hat entlang der OÖ-Kohlestraße bei Holzleithen sein Ausgedinge gefunden; 190323
Motorbahnwagen616-009(Hohenau)hat entlang der OÖ-Kohlestraße bei Holzleithen sein Ausgedinge gefunden; 190323
JohannJ

1.12 km
Kohlehunt, sowie einige andere unteschiedliche Hunte entlang eines Themenweges zur Kohlegwinnung im Hausruckgebiet; 190323
Kohlehunt, sowie einige andere unteschiedliche Hunte entlang eines Themenweges zur Kohlegwinnung im Hausruckgebiet; 190323
JohannJ

1.88 km
5047 087-1 beim Halt im Bahnhof Bergern bei Km 121,2 auf dem Weg Richtung Attnang Puchheim, Juni 2014
5047 087-1 beim Halt im Bahnhof Bergern bei Km 121,2 auf dem Weg Richtung Attnang Puchheim, Juni 2014
Michael Grinschgl

2.48 km
5047 097  düst  als R3471 entlang der Hausruckstrecke seiner nächsten Bedarfshaltestelle Bergern entgegen; 190323
5047 097 "düst" als R3471 entlang der Hausruckstrecke seiner nächsten Bedarfshaltestelle Bergern entgegen; 190323
JohannJ

3.47 km
5047 063-2 als R3467 hat den Hausrucktunnel gerade hinter sich gelassen, und passiert nun den Bahnübergang bei der  Tanzboden-Bezirksstraße , kurz vor dem nächsten Stop Bhf Hausruck; 190616
5047 063-2 als R3467 hat den Hausrucktunnel gerade hinter sich gelassen, und passiert nun den Bahnübergang bei der "Tanzboden-Bezirksstraße", kurz vor dem nächsten Stop Bhf Hausruck; 190616
JohannJ

3.55 km
5047 089-7 als R 3471 von Attnang-Puchheim nach Ried im Innkreis am 12.11.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hausruck.
5047 089-7 als R 3471 von Attnang-Puchheim nach Ried im Innkreis am 12.11.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hausruck.
Jürgen Vos

3.55 km
5047 084-4 am 03.Oktober 2014 als R 3471 bei der Einfahrt in den Bf. Hausruck.
5047 084-4 am 03.Oktober 2014 als R 3471 bei der Einfahrt in den Bf. Hausruck.
Karl Seltenhammer

3.6 km
2043 005-4  Jumbo , im Bereich eines Flügelsignals am Bhf. Hausruck; 170406
2043 005-4 "Jumbo", im Bereich eines Flügelsignals am Bhf. Hausruck; 170406
JohannJ

3.6 km
2043 005-4  Jumbo ; wartet im Bahnhof Hausruck auf die Weiterfahrt; 170406
2043 005-4 "Jumbo"; wartet im Bahnhof Hausruck auf die Weiterfahrt; 170406
JohannJ

3.61 km
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 mit dem SGAG 17637 aus dem Bf. Hausruck.
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 mit dem SGAG 17637 aus dem Bf. Hausruck.
Karl Seltenhammer

3.61 km
2043 005-4 >>Jumbo<<, pausiert im kleinen Bahnhof Hausruck; 170406
2043 005-4 >>Jumbo<<, pausiert im kleinen Bahnhof Hausruck; 170406
JohannJ

3.61 km
2043 005-4 (Jumbo) anlässlich eines Aufenthaltes im Bhf. Hausruck; 170406
2043 005-4 (Jumbo) anlässlich eines Aufenthaltes im Bhf. Hausruck; 170406
JohannJ

3.62 km
2043 005-4 Jumbo; im Bahnhof Hausruck; 170406
2043 005-4 Jumbo; im Bahnhof Hausruck; 170406
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

306 1x1 Px, 19.08.2019

3.62 km
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 mit dem SGAG 17634 in Bf. Hausruck ein.
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 mit dem SGAG 17634 in Bf. Hausruck ein.
Karl Seltenhammer

3.62 km
5047 075-6 am 03.Oktober 2014 als R 3472 bei der Einfahrt in den Bf. Hausruck.
5047 075-6 am 03.Oktober 2014 als R 3472 bei der Einfahrt in den Bf. Hausruck.
Karl Seltenhammer

3.62 km
Südfeldstollen: wurde 1960 angeschlagen und war bis 1967/68 in Betrieb; dieser Stollen ist auch der Erlebnis-Höhepunkt des ca. 5km langen Grubengeistweges; 190323
Südfeldstollen: wurde 1960 angeschlagen und war bis 1967/68 in Betrieb; dieser Stollen ist auch der Erlebnis-Höhepunkt des ca. 5km langen Grubengeistweges; 190323
JohannJ

3.78 km
ÖBB 5047 067-3 (Bj. 1992, JTS Jenbacher Transportsysteme AG) als R 3476 Schärding - Attnang-Puchheim, ÖBB KBS 171 Salzkammergutbahn Schärding - Attnang-Puchheim, fotografiert bei Felling am Hausruck am 19.01.2014
ÖBB 5047 067-3 (Bj. 1992, JTS Jenbacher Transportsysteme AG) als R 3476 Schärding - Attnang-Puchheim, ÖBB KBS 171 Salzkammergutbahn Schärding - Attnang-Puchheim, fotografiert bei Felling am Hausruck am 19.01.2014
Frank Grohe

3.8 km
3.89 km
2043 023 bei Ottnang am Hausruck, 07.08.1989, N 3487.
2043 023 bei Ottnang am Hausruck, 07.08.1989, N 3487.
Christian Wenger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

1028  1 1x1 Px, 04.11.2012

4.1 km
Nebenbahnidylle im Schnee ❄️ 
5047 077 unterwegs als R 3473 nach Schärding bei Hausruck. 
Hausruck, 16. Januar 2021
Nebenbahnidylle im Schnee ❄️ 5047 077 unterwegs als R 3473 nach Schärding bei Hausruck. Hausruck, 16. Januar 2021
Noah Campregher

4.11 km
5047 077-2 als R 3467 von Attnang-Puchheim nach Ried im Innkreis ist am 14.11.2011 wenige Minuten zuvor im Bahnhof Hausruck abgefahren.
5047 077-2 als R 3467 von Attnang-Puchheim nach Ried im Innkreis ist am 14.11.2011 wenige Minuten zuvor im Bahnhof Hausruck abgefahren.
Jürgen Vos

4.13 km
Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

4.13 km
2062 034-0 hat im Lokpark zu Ampflwang  Tag der offenen Türen ; 151228
2062 034-0 hat im Lokpark zu Ampflwang "Tag der offenen Türen"; 151228
JohannJ

4.14 km
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

4.14 km
Die dieselelektrische Lokomotive 2050 016-1 stammt aus dem Jahr 1962 und wartet auf bessere Zeiten. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die dieselelektrische Lokomotive 2050 016-1 stammt aus dem Jahr 1962 und wartet auf bessere Zeiten. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

4.14 km
4.14 km
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

4.15 km
Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

4.15 km
4.15 km
Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

4.15 km
Hinterster Treibradsatz der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Hinterster Treibradsatz der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

4.15 km
Dieser Personenwagen Cah 39 342 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Dieser Personenwagen Cah 39 342 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

4.15 km
1040 015-8, wurde sozusagen (ganz stromlos) von der ÖGEG im Lokpark Ampflwang  vor die Tür gesetzt ; 220416
1040 015-8, wurde sozusagen (ganz stromlos) von der ÖGEG im Lokpark Ampflwang "vor die Tür gesetzt"; 220416
JohannJ

4.15 km
657 2770 am 12.06.2011 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang
657 2770 am 12.06.2011 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang
Tobias Schuminetz, Hirschau

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

800 1x1 Px, 02.09.2011

4.15 km
Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet. (August 2020)
Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet. (August 2020)
Christian Bremer

4.15 km
ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015
ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

4.15 km
77.28 auf der Drehscheibe im Eisenbahn- und Bergwerksmuseum Ampflwang, 25.05.2015
77.28 auf der Drehscheibe im Eisenbahn- und Bergwerksmuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

4.15 km
Ein altes Drehgestell war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Ein altes Drehgestell war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

4.16 km
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

4.16 km
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

4.16 km
Kö 4638 (X 110.02) ist eine Kleindiesellokomotive vom Typ NDR 130 und wurde 1934 in der Lokomotivfabrik Jung gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Kö 4638 (X 110.02) ist eine Kleindiesellokomotive vom Typ NDR 130 und wurde 1934 in der Lokomotivfabrik Jung gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

4.16 km
Ringlokschuppen des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015. Bei der Lokparade präsentieren sich von links nach rechts (Standnummern in Klammern):
Kleindiesellok der Jenbach-Werke (3), 2062.38 (4), 2050.05 (5), 93.1455 (7), 78 618 (8), 392.2530 (9), 44 661 (10), 86.501 (11) und 50 3519 (12)
Ringlokschuppen des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015. Bei der Lokparade präsentieren sich von links nach rechts (Standnummern in Klammern): Kleindiesellok der Jenbach-Werke (3), 2062.38 (4), 2050.05 (5), 93.1455 (7), 78 618 (8), 392.2530 (9), 44 661 (10), 86.501 (11) und 50 3519 (12)
Brigitte Mueller-Konrad

4.16 km
77.28 pendelt am 24.05.2015 mit dem Museumszug zwischen Ampflwang und Timelkam. Vor Antritt der Fahrt ist wohl noch etwas zu justieren.
77.28 pendelt am 24.05.2015 mit dem Museumszug zwischen Ampflwang und Timelkam. Vor Antritt der Fahrt ist wohl noch etwas zu justieren.
Brigitte Mueller-Konrad

4.16 km
Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

4.16 km
Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

4.16 km
ÖGEG 2050.05 und RBAHN 2050.09 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 2050.05 und RBAHN 2050.09 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ottnang am Hausruck




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.