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Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet.

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Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet. (August 2020)

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet. (August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 20.11.2020, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:15 14:11:41, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO3200, Brennweite: 80/10

Die Dampflokomotive 52.7102 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet.

Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016

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01.1533-7 schnauft mit SR17594 auf der geschwungenen Hausruckbahnstrecke dem gleichnamigen Waldrücken entgegen; 120929

01.1533-7 schnauft mit SR17594 auf der geschwungenen Hausruckbahnstrecke dem gleichnamigen Waldrücken entgegen; 120929 
JohannJ

Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5, Österreich / Strecken / Rieder Kreuz & Mattigtalbahn

 465 1200x858 Px, 05.01.2022

Am 27 Mai 2009 steht 01 533 in das Lokpark Ampflwang.

Am 27 Mai 2009 steht 01 533 in das Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 450 1200x800 Px, 26.04.2021

01 1533-7 verlässt zu abendlicher Stunde mit ihrem Dampfzug den Bhf. Ried; 120428

01 1533-7 verlässt zu abendlicher Stunde mit ihrem Dampfzug den Bhf. Ried; 120428 
JohannJ

Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5, Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 324 1200x900 Px, 07.01.2021

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade aufgearbeitet und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade aufgearbeitet und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020) 
Christian Bremer

Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 499 900x1200 Px, 06.11.2020 

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5"

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade aufgearbeitet und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade aufgearbeitet und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

01 1533 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen.

ÖGEG 01 1533-7 mit dem SR 17475 (Bratislava-Petrzalka - Timelkam) am 04.Oktober 2014 bei der Hst.

01 1533-7 fährt am 14.04.2014 mit ihrem DPE 24589 wieder zurück vom Dampfloktreffen in Dresden nach Linz, hier bei der Durchfahrt in Zwickau-Pölbitz.

14.04.2014 Sonderzug Dresden-Linz gezogen von 011533 vor Reichenbach/Vogtl.

14.04.2014 Sonderzug Dresden-Linz gezogen von 011533 kurz vor Reichenbach/Vogtl.

11.04.2014 Sonderzug Linz-Dresden gezogen von 011533 bei Reichenbach/Vogtl.

11.04.2014 011533 auf dem Gleisdreieck nahe Werdau.

10.04.2014 Sonderzug zum 6.Dresdner Dampfloktreffen bespannt mit 011533 bei Steinpleiß.

10.04.2014 011533 zieht den Sonderzug Stuttgart-Dresden gurch Steinpleiß.

Am 14.

Altes Eisen ; Konstruktion des Rieder Bahnsteges aus dem Jahr 1906, sowie die 01 1533-7 mit Baujahr 1934; 120429

Eine Dampflokparade, mit den Gastlokomotiven CSD 354 195, MAV 109 109 und 01 1533 konnte man am 5.10.2013 im Eisenbahnmuseum Strasshof bewundern.

01 1533 der ÖGEG, präsentiert sich bei der langen Nacht der Museen, auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Strasshof.

Nachdem die schöne ÖGEG 01.533 den Balkan-Sonderzug von IGE ins ungarische Sopron geführt hatte, ging die Fahrt als Lokzug nach Strasshof um dort an der Langen Nacht der Museen im Heizhaus als

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Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 52.7102 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

Ein interessantes Gebilde aus Lokomotivteilen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu entdecken.

Henschel DH360Ca Pauli der ÖGEG war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die bei Borsig gebaute Dampflokomotive 38 1301 stammt aus dem Jahr 1911 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die elektrische Verschublokomotive 1067.04 stammt aus dem Jahr 1964 und war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Der Kohletender zur Dampflokomotive 12.14 Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Ein alter gedeckter Güterwagen Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Eine alte Donnerbüchse Mitte August 2020 während der Aufarbeitung im Lokpark Ampflwang.

Die dieselelektrische Lokomotive 2050 016-1 stammt aus dem Jahr 1962 und wartet auf bessere Zeiten.

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 52.3517 entstand 1943 bei Krauss-Maffei.

Bei der V 60 D-1 dürfte es sich um einen der wenigen Erfolge handeln, ostdeutsche Technik in Zeiten des Eisernen Vorhanges ins westliche Ausland zu exporten.

Die Elektrolokomotive 1141 007-3 stammt aus dem Jahr 1956.

Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 93.1455 entstand 1931 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG.

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Hinterster Treibradsatz der 12.14 der ÖGEG.

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Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der

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Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Ein altes Drehgestell war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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77.28 pendelt am 24.05.2015 mit dem Museumszug zwischen Ampflwang und Timelkam.

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Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade aufgearbeitet und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B.

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Ein Schwerkleinwagen SKL X953.04 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Der Führerstand der im Lokpark Ampflwang ausgestellten Dampflokomotive 52.1198.

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Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Kö 4638 (X 110.02) ist eine Kleindiesellokomotive vom Typ NDR 130 und wurde 1934 in der Lokomotivfabrik Jung gebaut.

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Ein alter Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Der Kohletender zur Dampflokomotive 12.14 Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

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Herstellerschild an der Diesellokomotive Böhler II vom Typ DH240B.

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Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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