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Bilder aus Pettneu am Arlberg



0.28 km
1020 035 im Schiebedienst am Arlberg bei Schnann, 15.09.1987.
1020 035 im Schiebedienst am Arlberg bei Schnann, 15.09.1987.
Christian Wenger

0.85 km
1044 096 mit Ex162 bei Schnann an der östlichen Arlbergrampe, 15.09.1987.
1044 096 mit Ex162 bei Schnann an der östlichen Arlbergrampe, 15.09.1987.
Christian Wenger

1.72 km
ÖBB 1116 042 und 1016 041 mit EC 163  Transalpin  von Zürich nach Graz bei Pettneu am Arlberg - 12.08.2022
ÖBB 1116 042 und 1016 041 mit EC 163 "Transalpin" von Zürich nach Graz bei Pettneu am Arlberg - 12.08.2022
Luca Vadagnini

2.61 km
ÖBB 1144 215 + 282 mit einem Güterzug Richtung Arlbergtunnel bei Pettneu - 10.08.2022
ÖBB 1144 215 + 282 mit einem Güterzug Richtung Arlbergtunnel bei Pettneu - 10.08.2022
Luca Vadagnini

2.64 km
3.3 km
Der Bahnhof von Pettneu an der Arlbergbahn wird nicht mehr bedient, aber ist meiner Meinung nach allein schon wegen der landschaftlichen Reize ein Foto wert, mit Blickrichtung St. Anton am Arlberg,Oktober 2012
Der Bahnhof von Pettneu an der Arlbergbahn wird nicht mehr bedient, aber ist meiner Meinung nach allein schon wegen der landschaftlichen Reize ein Foto wert, mit Blickrichtung St. Anton am Arlberg,Oktober 2012
Michael Grinschgl

6.5 km
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal.
Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal. Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Elias Seifert

6.5 km
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal.
Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal. Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Elias Seifert

6.63 km
Österreich: ÖBB Railjet 80 90.738 Richtung Innsbruck Hbf auf der Arlbergbahn in Strengen 28.08.2019
Österreich: ÖBB Railjet 80 90.738 Richtung Innsbruck Hbf auf der Arlbergbahn in Strengen 28.08.2019
Dieter Berger

6.76 km
ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

7.61 km
1044 031 verlässt St.Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck, 12.09.1987, D 469.
1044 031 verlässt St.Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck, 12.09.1987, D 469.
Christian Wenger

7.74 km
1180 001 im Winterdienst am Arlberg, 27.12.1986.
1180 001 im Winterdienst am Arlberg, 27.12.1986.
Christian Wenger

7.89 km
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben nähern sich im Juni 2000 zwei Lokomotiven der Reihe 1044 mit einem Schnellzug St. Anton am Arlberg, einige Monate später wurde die neue Streckenführung durch einen Tunnel auf der südlichen Hangseite in Betrieb genommen und dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Auf dem unteren Bild vom August 2010 erinnert kaum noch etwas an die Bahn.
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben nähern sich im Juni 2000 zwei Lokomotiven der Reihe 1044 mit einem Schnellzug St. Anton am Arlberg, einige Monate später wurde die neue Streckenführung durch einen Tunnel auf der südlichen Hangseite in Betrieb genommen und dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Auf dem unteren Bild vom August 2010 erinnert kaum noch etwas an die Bahn.
Horst Lüdicke

8.78 km
1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

8.89 km
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Anton am Arlberg mitten im Ort, danach wurde er nach Süden verlegt. Oben durchfährt eine 1044 mit einem Güterzug im Juni 2000 den alten Bahnhof, dessen Bahnhofsgebäude auf dem unteren Bild vom August 2010 im Hintergrund als einziges Relikt zu erkennen ist.
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Anton am Arlberg mitten im Ort, danach wurde er nach Süden verlegt. Oben durchfährt eine 1044 mit einem Güterzug im Juni 2000 den alten Bahnhof, dessen Bahnhofsgebäude auf dem unteren Bild vom August 2010 im Hintergrund als einziges Relikt zu erkennen ist.
Horst Lüdicke

8.9 km
Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

8.9 km
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Landeck und weiter nach Innsbruck (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier auch fast an den Tunnel.
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Landeck und weiter nach Innsbruck (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier auch fast an den Tunnel.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1222 1x1 Px, 25.03.2011

8.91 km
Schneeräumung im Bahnhof von St. Anton am Arlberg durch schnelle Fahrt einer 1020 um 1980.
Schneeräumung im Bahnhof von St. Anton am Arlberg durch schnelle Fahrt einer 1020 um 1980.
Manfred Kopka

8.92 km
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Bregenz (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier bis in den Tunnel.
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Bregenz (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier bis in den Tunnel.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1269 1x1 Px, 25.03.2011

8.95 km
1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St. Anton am Arlberg. Eine 1020 wartet mit Güterzug auf die Ausfahrt Richtung Innsbruck.
1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St. Anton am Arlberg. Eine 1020 wartet mit Güterzug auf die Ausfahrt Richtung Innsbruck.
Manfred Kopka

8.95 km
IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St. Anton am Arlberg.
IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

8.95 km
1110.07 in einem Dezember Mitte der 1970er Jahre in St. Anton am Arlberg.
1110.07 in einem Dezember Mitte der 1970er Jahre in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

8.96 km
Blick auf den alten Bahnhof von St.Anton am Arlberg (28.2.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße, auf dem weiteren Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Blick auf den alten Bahnhof von St.Anton am Arlberg (28.2.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße, auf dem weiteren Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1682 1x1 Px, 20.03.2011

8.96 km
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2018 1x1 Px, 26.03.2011

8.98 km
Der Bahnhof von St. Anton am Arlberg, als er noch mitten im Ort lag, an einem trüben Tag in der Advendszeit Mitte der 1980er Jahre. Lok 1020.029 wartet nach erbrachtem Schiebedienst auf die Rückfahrt nach Bludenz.
Der Bahnhof von St. Anton am Arlberg, als er noch mitten im Ort lag, an einem trüben Tag in der Advendszeit Mitte der 1980er Jahre. Lok 1020.029 wartet nach erbrachtem Schiebedienst auf die Rückfahrt nach Bludenz.
Manfred Kopka

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

3511 1x1 Px, 10.12.2009

8.99 km
1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
Manfred Kopka

9.01 km
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Das ehemalige Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Das ehemalige Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2035 1x1 Px, 26.03.2011

9.03 km
Eine ÖBB 1X16 mit DB-IC 118 Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf auf der Trisanna-Brücke in Richtung St. Anton, 05.09.10
Eine ÖBB 1X16 mit DB-IC 118 Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf auf der Trisanna-Brücke in Richtung St. Anton, 05.09.10
Reinhard Kühn

9.03 km
Ein Tunnelportal der alten Strecke wurde aufbewahrt und steht neben der Zufahrt zum neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11)
Ein Tunnelportal der alten Strecke wurde aufbewahrt und steht neben der Zufahrt zum neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11)
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1333 1x1 Px, 25.03.2011

9.04 km
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1797 1x1 Px, 26.03.2011

9.05 km
9.07 km
1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

9.08 km
Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Manfred Kopka

9.1 km
Blick auf den neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11). Der Eingang ist neben dem gelben Bus, die Gleise auf Höhe des ÖBB-Schriftzugs.
Blick auf den neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11). Der Eingang ist neben dem gelben Bus, die Gleise auf Höhe des ÖBB-Schriftzugs.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1716  1 1x1 Px, 25.03.2011

9.18 km
9.18 km
1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St. Anton am Arlberg in Richtung Arlbergtunnel.
1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St. Anton am Arlberg in Richtung Arlbergtunnel.
Manfred Kopka

9.19 km
ÖBB 2068 001-3 mit Bauzug, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
ÖBB 2068 001-3 mit Bauzug, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

9.19 km
1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St. Anton am Arlberg. Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre in einer Woche zwischen dem 3. und 4. Advent, als das Wetter zu schlecht zu skifahren war.
1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St. Anton am Arlberg. Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre in einer Woche zwischen dem 3. und 4. Advent, als das Wetter zu schlecht zu skifahren war.
Manfred Kopka

9.19 km
1180.03 verläßt nach beendetem Räumdienst im Bahnhof St. Anton am Arlberg diesen wieder in Richtung Heimat (Bludenz). Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre an einem Wochentag zwischen dem 3. und 4. Advent.
1180.03 verläßt nach beendetem Räumdienst im Bahnhof St. Anton am Arlberg diesen wieder in Richtung Heimat (Bludenz). Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre an einem Wochentag zwischen dem 3. und 4. Advent.
Manfred Kopka

9.21 km
Österreich:1144 ? Richtung Bludenz auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn beim Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich:1144 ? Richtung Bludenz auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn beim Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

9.22 km
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

9.22 km
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der  87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

9.22 km
Auf der Trisannabrücke: Blick aus dem fahrenden Zug in Richtung Süden, 23. Aug. 2006
Auf der Trisannabrücke: Blick aus dem fahrenden Zug in Richtung Süden, 23. Aug. 2006
Heinz Stoll

9.23 km
1116 268-4 fährt am 05.09.2016 mit einem Bauzug Talwärts nach Landeck-Zams. Aufnahme Endstand zwischen Strengen und Pians.
1116 268-4 fährt am 05.09.2016 mit einem Bauzug Talwärts nach Landeck-Zams. Aufnahme Endstand zwischen Strengen und Pians.
Matthias Hartmann

9.24 km
1016 035-8 und 1116 184-3 fahren am 05.09.2016 mit einem Kolhezug von Landeck-Zams kommend die Ostrampe der Arlbergbahn hinauf, am Zugende schiebt die 1116 095-1 nach. Aufahme Endstand zwischen Strengen und Pians.
1016 035-8 und 1116 184-3 fahren am 05.09.2016 mit einem Kolhezug von Landeck-Zams kommend die Ostrampe der Arlbergbahn hinauf, am Zugende schiebt die 1116 095-1 nach. Aufahme Endstand zwischen Strengen und Pians.
Matthias Hartmann

9.24 km
Ski Austria Railjet kommt am 05.09.2016 als RJ 661 (Bregenz - Flughafen Wien) die Ostrampe der Arlbergbahn hinab gefahren. Schublok ist die 1116 231-2. Aufnahme Endstand zwischen Strengen und Pians.
Ski Austria Railjet kommt am 05.09.2016 als RJ 661 (Bregenz - Flughafen Wien) die Ostrampe der Arlbergbahn hinab gefahren. Schublok ist die 1116 231-2. Aufnahme Endstand zwischen Strengen und Pians.
Matthias Hartmann

9.4 km
Blick von der Alten Arlbergstraße auf den neuen Bahnhof von St.Anton (28.2.11). Dieser Bahnhof ist etwas kurios, er besteht nur auf einigen hundert Metern Bahnsteig zwischen zwei Tunneln.
Blick von der Alten Arlbergstraße auf den neuen Bahnhof von St.Anton (28.2.11). Dieser Bahnhof ist etwas kurios, er besteht nur auf einigen hundert Metern Bahnsteig zwischen zwei Tunneln.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2034  3 1x1 Px, 20.03.2011

9.47 km
Österreich: ÖBB Railjet nach Bludenz auf der Arlbergbahn Ganderbachbrücke bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich: ÖBB Railjet nach Bludenz auf der Arlbergbahn Ganderbachbrücke bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

9.48 km
RJ 163 Zürich HB - Wien Westbhf mit Steuerwagen voraus auf der Trisanna-Brücke am 05.09.10.
RJ 163 Zürich HB - Wien Westbhf mit Steuerwagen voraus auf der Trisanna-Brücke am 05.09.10.
Reinhard Kühn

9.64 km
BR 1016/1116 überquert mit Fernreisezug die Trisannabrücke. Rechts Schloss Wiesberg. Zur Abwechslung mal aus eher ungewohnter Perspektive, 17. Juli 2003
BR 1016/1116 überquert mit Fernreisezug die Trisannabrücke. Rechts Schloss Wiesberg. Zur Abwechslung mal aus eher ungewohnter Perspektive, 17. Juli 2003
Heinz Stoll

Österreich > Tirol > Bezirk Landeck > Pettneu am Arlberg




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