Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in Februar 2014:
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Auch im Tessin kann man auf die BDt Pendel (noch) nicht verzichten. Sie werden für die S-Bahn TILO noch in den HVZ v. a. zwischen Bellinzona und Chiasso eingesetzt. Links rangiert ein KlB Pendel mit dem BDt 50 85 82-33 922-4, rechts steht der BDt 50 85 82-33 929-9 mit einem weiteren Pendel abgestellt, Bellinzona, 30.01.2014.
Simon Bütikofer
Gegenlichtaufnahme der HGe 4/4 II Nr. 5 mit Güterzug Zermatt-Visp bei Täsch, 31.01.2014.
Simon Bütikofer
Der X 10 85 94 00116-7 steht eingeschneit in Airolo, 30.01.2014.
Simon Bütikofer
Die 186 902-3 und die 186 906-4 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo Richtung Italien, 30.01.2014.
Simon Bütikofer
Seit Fahrplanwechsel verkehrt wieder ein EWI/II KlB Pendel bis nach Delémont im Jura. Übers Wochenende bleibt er dort jeweils abgestellt. Dieses Wochenende war es die Re 4/4 II 11206, 3 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und BDt EWI NPZ, 01.02.2014.
Simon Bütikofer
BDt EWII 50 85 82-33 929-9 mit einem TILO HVZ Pendel abgestellt neben dem Depot in Bellinzona, 30.01.2014.
Simon Bütikofer
BDt EWI 50 85 82-33 988-5 mit AB EWII, 3 B EWI und Re 4/4 II abgestellt übers Wochenende in Delémont, 01.02.2014.
Simon Bütikofer
Die Re 4/4 II 11198 rangiert ihren TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 30.01.2014.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11304 mit IR 2169 bei Einfahrt in Airolo, 30.01.2014.
Simon Bütikofer
Re 436 115-0 "Ivon" als Lokzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11210 mit IR 2169 bei Einfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer
Seit jeher ist der Winter am Gotthard besonders hart: Re 4/4 II 11198 mit ihrem IR 2178 beim Zwischenhalt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer
Der Refit ICN RABDe 500 003-4 als ICN 671 bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer
Ein Güterzug der DB pflügt sich durch den Neuschnee in Airolo auf Gleis 1. An der Spitze des Zuges sind die 185 129-4 und die 185 112-0, hinten schiebt die 185 099-9, 07.02.2014.
Simon Bütikofer
Re 10/10, Re 620 065-3 und Re 420 346-9, mit Güterzug bei Durchfahrt in Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer
Railpool/BLS Cargo 186 105 mit Güterzug bei Durchfahrt in Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer
Da IC 2000 als Entlastungszüge für den Wintersportverkehr am Lötschberg gebraucht werden, verkehrten heute zwischen Zürich und Luzern versch. Ersatzzüge. Im Bild ist der EWI/II Reserve-Pendel von Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, am Schluss ist die Re 4/4 II 11199, Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer
Da IC 2000 als Entlastungszüge für den Wintersportverkehr am Lötschberg gebraucht werden, verkehrten heute zwischen Zürich und Luzern versch. Ersatzzüge. Im Bild ist der 2. Ersatzzug, ein Doppel RBe Pendel, welcher sonst als Reserve in Zürich stationiert ist. Vorne ist der RBe 540 020-5, hinten der 036-1, Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer
Jeweils am Samstag Nachmittag werden einige RE Bern-Olten mit einem EWII Pendel geführt. Heute waren ausnahmsweise 2 Re 4/4 II dran, da der BDt ausgefallen ist. Vorne, anstatt des BDt, die Swiss Express Re 4/4 II 11108, dahinter sind 2 B EWII, A EWI, A EWII, 3 B EWII und die Re 4/4 II 11300. Bei Herzogenbuchsee, 08.02.2014.
Simon Bütikofer
Auf letzten Fahrplanwechsel wurden die Lokbespannten IR 17xx Zürich-Chur auf neue Regio Dosto Züge (RVD) umgestellt. Im Bild ist der RABe 511 108 bei Siebnen-Wagen als IR 1771, 12.02.2014.
Simon Bütikofer
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte heute als IC 571/578 Zürich-Chur-Zürich ein langer EWI/II Pendel. Beim Pendel handelt es sich um einen in Zürich stationierten Reservependel, welcher für solche geplanten Ersatzleistungen verwendet wird. Im Bild ist der Pendel als IC 571 bei Siebnen-Wangen. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 976-0, 11 EWI/II Wagen (4 davon 1. Klasse) schiebt die Re 4/4 II 11124, 12.02.2014. Leider kam genau während der Durchfahrt dieses Zuges eine Wolke vor die Sonne..
Simon Bütikofer
Die 1116 206-2 an der Spitze des RJ 167 bei Siebnen-Wangen, 12.02.2014.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11136 mit IR 2275 bei Einfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer
Ge 4/4 21 wartet mit seinem Schneepflug sehnlichst auf Schnee... Yverdon-les-Bains, 13.02.2014.
Simon Bütikofer
Re 420 503-6, ex. BLS 420 503-5, ex. SBB Re 4/4 II 11119, mit B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB / Thurbo. Dieser Occasion Pendel verkehrt im Valle de Joux als Schülerzug. Der sonst als Triebfahrzeug eingesetzte ABDe 538 316-1 ex. MThB / Thurbo ist zurzeit ausser Betrieb, le Pont, 13.02.2014.
Simon Bütikofer
Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB / Thurbo, B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Re 420 503-6 in Le Pont, 13.02.2014.
Simon Bütikofer
Bt 51 und Be 4/4 1 stehen abfahrbereit in Yverdon-les-Bains, 13.02.2014.
Simon Bütikofer
Die 185 112-0 als Lokzug in Richtung Osten in Bettlach, 28.02.2014.
Simon Bütikofer
RABDe 500 016-1 als IR 2119 bei Bettlach. Da der EWIV Pendel in Biel im Unterhalt ist, verkehrt als IR 2119/2126 Mo-Fr ein ICN nach Konstanz, 28.02.2014.
Simon Bütikofer
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Im Bild ist der BDt 50 85 82-33 976-0, zuhinterst die Re 4/4 II 11172, als IR 2116 bei Bettlach, 28.02.2014.
Simon Bütikofer
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Re 4/4 II 11172 mit dem Pendel als IR 2121 in Solothurn, 28.02.2014.
Simon Bütikofer
Die wenigen noch verbliebenen Triebwagen der Serie Be 4/4 dienen nur noch als eiserne Reserve. Be 4/4 304+104 werden im Notfall zusammen als Pendel auf der Linie Langenthal-St. Urban eingesetzt, Langenthal, 28.02.2014.
Simon Bütikofer
