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Bei Kilometer 60,6 der Eisenbahn von München nach Rosenheim (Strecke 5510) entsteht eine Unterführung für die Bundesstraße 15.

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Bei Kilometer 60,6 der Eisenbahn von München nach Rosenheim (Strecke 5510) entsteht eine Unterführung für die Bundesstraße 15. Am Wochenende vom 21. auf den 22. November 2020 wurde von den beiden Autokränen ein Behelfstragewerk in das Richtungsgleis München - Rosenheim eingehoben. Der Betrieb wurde eingleisig über das nordwärts führende Gleis abgewickelt, wo das Tragewerk schon eine Woche früher eingebaut wurde. Die Arbeiten ruhten an dieser Stelle fast zwei Jahre lang: Der besondere Untergrund an dieser Stelle erforderte eine genaue Planung der Baumaßnahme.

Bei Kilometer 60,6 der Eisenbahn von München nach Rosenheim (Strecke 5510) entsteht eine Unterführung für die Bundesstraße 15. Am Wochenende vom 21. auf den 22. November 2020 wurde von den beiden Autokränen ein Behelfstragewerk in das Richtungsgleis München - Rosenheim eingehoben. Der Betrieb wurde eingleisig über das nordwärts führende Gleis abgewickelt, wo das Tragewerk schon eine Woche früher eingebaut wurde. Die Arbeiten ruhten an dieser Stelle fast zwei Jahre lang: Der besondere Untergrund an dieser Stelle erforderte eine genaue Planung der Baumaßnahme.

Gerold Hörnig 01.12.2020, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nieselregenblick auf die Elbbrücke Torgau. 09.06.2022  11:04 Uhr.
Nieselregenblick auf die Elbbrücke Torgau. 09.06.2022 11:04 Uhr.
Siegfried Heße

Andere Perspektive, Elbbrücke Torgau. 09.06.2022  11:33 Uhr.
Andere Perspektive, Elbbrücke Torgau. 09.06.2022 11:33 Uhr.
Siegfried Heße

Viadukt Limmritz über die Zschopau an der  Bankrottmeile  des Abschnitts Limmritz–Waldheim der Bahnstrecke Riesa–Chemnitz, aufgenommen am 6.6.2017
Viadukt Limmritz über die Zschopau an der "Bankrottmeile" des Abschnitts Limmritz–Waldheim der Bahnstrecke Riesa–Chemnitz, aufgenommen am 6.6.2017
Heinz Bergner





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