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Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3.

Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz. (September 2021)

Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz. (September 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.12.2021, 1037 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2021:10:09 12:09:17, Belichtungsdauer: 10/1600, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 160/10

RN 5601, Planken, Wasserturm , 30.11.2021.

Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3.

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DB Museum 140 423-5 beförderte am 13.09.2026 die Diesellok 218 058-9 (PRESS) und den TEE-Wagen D-DB 61 80 19-95 021-0 Avmz von Koblenz Lützel bei Thüngersheim durch das Maintal nach Nürnberg Hbf.

DB Museum 140 423-5 beförderte am 13.09.2026 die Diesellok 218 058-9 (PRESS) und den TEE-Wagen D-DB 61 80 19-95 021-0 Avmz von Koblenz Lützel bei Thüngersheim durch das Maintal nach Nürnberg Hbf. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 55 1200x800 Px, 13.09.2026

290 001 am 12.09.2026 im DB-Museum Koblenz

290 001 am 12.09.2026 im DB-Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Diesellokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

 39 1200x800 Px, 12.09.2026

290 001 am 12.09.2026 im DB-Museum Koblenz

290 001 am 12.09.2026 im DB-Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Diesellokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

 35 1200x801 Px, 12.09.2026

E04 20 am 12.09.2026 im DB Museum Koblenz

E04 20 am 12.09.2026 im DB Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 39 1200x800 Px, 12.09.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz"

Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im DB-Museum Koblenz der Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03 besichtigt werden.

Die Elektrolokomotive E16 03 stammt aus dem Jahr 1926 und war Anfang September 2021 in der Halle des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu bewundern.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Elektrolokomotive 182 001-8 zu sehen.

Ein aus dem Jahr 1937 stammender Salonwagen der Bauart WGSüg 851 / Salon4ü-37b ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Die 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Die Dampflokomotive 89 7462 war Anfang September 2021 in der Halle des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Dampflokomotive R 3/3 4701 zu sehen.

Ein SKL 26 (530 231-0) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen.

Die Elektrolokomotive 184 003-5 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.

Die 1974 gebaute Elektrolokomotive 103 245-7 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Dieser Liegewagen war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.

Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz war Anfang September 2021 dieser Packwagen Pwg (75 80 9211 002-5) ausgestellt.

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Die Elektrolokomotiven 110 152-6 und E50 091 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 37-39 D-Zug Salon-'Schürzenwagen'"

Blick in Naumburg (Saale) auf den Kanzlerwagen der Bauart WGSmz 853 (61 80 89-90 001-2 D-DB), der mit 140 423-5 von Potsdam Wildpark nach Koblenz-Lützel Nord fährt.

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln aus dem Jahr 1937.

Der Salonwagen 10 242 Bln steht für eine wechselhafte deutsche Bahngeschichte.

Ein Salonwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Ein Abteil im Salonwagen 10207 , welcher 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut wurde und später als Wagen für den Bundesminister für Verkehr diente.

Im Innern des ehemaligen Salonwagens 10207 für den Bundesminister für Verkehr.

Im Innern des Salonwagens Sal 4ü-38 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Im Innern des Salonwagens Sal 4ü-38 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Der Salonwagen 10207 wurde 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut und diente später als Wagen für den Bundesminister für Verkehr.

Im Innern des Salonwagens 10207 , welcher 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut wurde und später als Salonwagen für den Bundesminister für Verkehr diente.

Im Rahmen einer Fahrzeugschau in Hersbruck r.

Der Salonwagen 10 213 Bln des Reichsregierungszuges im Technikmuseum Speyer (Mai 2014)

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln.

Diesen Salonwagen traf ich am 7.9.1991 bei der DEW in Rinteln an.

Salonwagen der DEW am 7.9.91 in Rinteln.

Salon Presse Wagen 4 ü, Baujahr 1937, am 3.7.1988 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs Frankfurt am Main.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein aus dem Jahr 1937 stammender Salonwagen der Bauart WGSüg 851 / Salon4ü-37b ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Dampflokomotive R 3/3 4701 zu sehen.

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Die Bayerische PtL 2/2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Fabrikschild auf der Bayerischen PtL 2/2.

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Die offene Seite der Bayerischen PtL 2/2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die R 3/3 4701 der Königlich Bayerischen Eisenbahn im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Ein aus dem Jahr 1937 stammender Salonwagen der Bauart WGSüg 851 / Salon4ü-37b ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Der Sicherungskasten auf dem Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03.

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Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Ein Abteil im Salonwagen 10207 , welcher 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut wurde und später als Wagen für den Bundesminister für Verkehr diente.

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Dampfzylinder der Lokomotive 82 008 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Dampflokomotive 82 008 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Fabrikschild auf der Bayerischen PtL 2/2.

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Die Elektrolokomotive 118 003-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Elektrolokomotive 182 001-8 zu sehen.

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Im Innern des ehemaligen Salonwagens 10207 für den Bundesminister für Verkehr.

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Die Elektrolokomotive 182 001-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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