Der Triebzug 1004-2 hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal - Bahnbilder.de

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Der Triebzug 1004-2 hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal.

(ID 1249136)

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7004 Montreux ist nun bei der Zentralbahn und somit quasi bei der SBB als Be 125 013 (90 85 847 0013-6) im Einsatz und erreicht von Innertkirchen kommend in

Die Triebzüge 1012-1 & 1440 318-2 im Februar 2021 beim Halt am Hauptbahnhof Wuppertal.

Der Triebzug 1004-2 hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal.

Der Triebzug 1004-2 hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal.

Christian Bremer http://cbpics.de 17.03.2021, 188 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Dato 2021:02:17 15:57:33, Tiempo de exposición: 10/3200, Blenda: 90/10, ISO1000, Distancia focal: 180/10

Der National Express-Elektrotriebzug 871 bei der Ankunft am Hauptbahnhof Wuppertal.

Die Triebzüge 1012-1 & 1440 318-2 im Februar 2021 beim Halt am Hauptbahnhof Wuppertal.

Der Triebzug 1004-2 hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal.

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7004 Montreux ist nun bei der Zentralbahn und somit quasi bei der SBB als Be 125 013 (90 85 847 0013-6) im Einsatz und erreicht von Innertkirchen kommend in

Die Ablöse ist da - seit Dezember 2020 wird zwischen München und Lindau im Fernverkehr elektrisch, häufiger und deutlich schneller gefahren.

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Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten.

Wuppertal 08.02.2025

Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten. Wuppertal 08.02.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 160 1200x961 Px, 13.02.2025

Wohl mein erstes 141-Foto: Im Dezember 1974 fährt 141 387-1 mit einem zeittypischen Nahverkehrszug in Wuppertal-Vohwinkel ein

Wohl mein erstes 141-Foto: Im Dezember 1974 fährt 141 387-1 mit einem zeittypischen Nahverkehrszug in Wuppertal-Vohwinkel ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)

 280 1200x767 Px, 12.01.2025 

Euroexpresswaggons in Wuppertal Sonnborn, am 03.07.2024.

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Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Euro Express Sonderzüge GmbH, Münster

 199 1200x800 Px, 03.07.2024

Blick vom Bahnsteig 2 und 3 auf den ehemaligen Postbahnhof in Wuppertal, am 13.10.2023.

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Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)

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Die Elektrolokomotive 115 459-0 schiebt einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug und ist hier Mitte Februar 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Wuppertal zu sehen.

IC2-Einheit 2864 (geschoben von 146 552-5) habe ich im Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal abgelichtet.

IC2043 nach Magdeburg Hbf habe ich im Februar 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof Wuppertal abgelichtet.

Die Elektrotriebzüge 3429 022 & 023 waren im Februar 2021 am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.

Ein ICE 2 (808 005) war im Februar 2021 bei der abendlichen Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.

462 021 unterwegs als RE4 nach Aachen Hbf, hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal.

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