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Noch einen Blick werfen wir auf die damals neue 111 208 in ihrem frisch glänzenden Lack, sogar die Stromabhnehmer glänzen rot.

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Ordentlich qualmt die Diesellok 1602 der Renfe, computergerecht 316 002, als sie sich in Sevilla Plaza de Armas für ein Rangiermanöver in Bewegung setzt.

Im August 1983 war die 111 208 so gut wie fabrikneu, sie wurde erst am 30.06.1983 im Aw München Freimann abgenommen und an das Bw München 1 übergeben.

Noch einen Blick werfen wir auf die damals neue 111 208 in ihrem frisch glänzenden Lack, sogar die Stromabhnehmer glänzen rot. Samstag, 20. August 1983, München Hbf.
Canon AE1, Canoscan, GIMP

Noch einen Blick werfen wir auf die damals neue 111 208 in ihrem frisch glänzenden Lack, sogar die Stromabhnehmer glänzen rot. Samstag, 20. August 1983, München Hbf.
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Gerold Hörnig 18.06.2020, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

SRI 145 087-3 in Hamburg-Harburg 17.6.2020

Im August 1983 war die 111 208 so gut wie fabrikneu, sie wurde erst am 30.06.1983 im Aw München Freimann abgenommen und an das Bw München 1 übergeben.

Noch einen Blick werfen wir auf die damals neue 111 208 in ihrem frisch glänzenden Lack, sogar die Stromabhnehmer glänzen rot.

Ordentlich qualmt die Diesellok 1602 der Renfe, computergerecht 316 002, als sie sich in Sevilla Plaza de Armas für ein Rangiermanöver in Bewegung setzt.

Frankfurt 750 + 713, Eckenheimer Landstraße, 07.04.2010.

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111 111-1 am 23.07.2026 mit dem RE 42 im HBF Gelsenkirchen

111 111-1 am 23.07.2026 mit dem RE 42 im HBF Gelsenkirchen 
Rene L

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

 45 1200x900 Px, 24.07.2026

111 074-1 am 20.07.2026 mit dem RE 42 von Essen im HBF von Münster

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Rene L

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

 33 1200x907 Px, 24.07.2026

111 111-1 am 23.07.2026 mit dem RE 42 von Münster im HBF von Gelsenkirchen

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 27 1200x900 Px, 24.07.2026

111 111-1 am 20.07.2026 am HBF Münster (Westf)

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Rene L

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