Hier entsteht ein neuer Hauptbahnhof - Ein aktueller Blick in die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes.

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Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 1, wartet an der Endhaltestelle am Bahnhof SBB.

143 957 erreicht mit ihrem RE nach Halle Saale Hbf aus Kassel Wilhelmshöhe kommend den Bahnhof Eichenberg.

Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Hier entsteht ein neuer Hauptbahnhof -

Ein aktueller Blick in die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Hier sind die vier Bahnsteige erkennbar, eine Seitenwand sowie rechts mit der gelben Plane die erste Kelchstützen, welche zusammen mit den Lichtaugen später die Architektur der Bahnsteighalle prägen werden.

Die Aufnahme war so nur mit meiner neuen Kompaktkamera möglich, mit der Spiegelreflex wäre ich gar nicht durch das engmaschige Gitter gekommen. Qualitativ ist die Aufnahme aber auch nicht schlechter.

05.07.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.07.2017, 449 Aufrufe, 0 Kommentare

193 603 im DB Einsatz mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden.

Hier entsteht ein neuer Hauptbahnhof - Ein aktueller Blick in die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes.

Be 6/8 Flexity 5010, mit der Turkish Airlines Werbung, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring.

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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