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Lok 20 der BBL (203 122-7) und V 100.02 der HGB (293 006-3) warten am 13.06.2014 in Riesa auf den nächsten Einsatz.

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Dieselloks | 92 80
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1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private
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Lok 20 der BBL (203 122-7) und V
(ID 795690)
MGB Autozug an der Verladerampe in Realp/UR.06.06.14
Lok 2 der Werkbahn des Sodawerkes Staßfurt zieht am 31.05.2014 einen Kalksteinzug von der Verladung bei Förderstedt zum Sodawerk.



Lok 20 der BBL (203 122-7) und V 100.02 der HGB (293 006-3) warten am 13.06.2014 in Riesa auf den nächsten Einsatz.

Lok 20 der BBL (203 122-7) und V 100.02 der HGB (293 006-3) warten am 13.06.2014 in Riesa auf den nächsten Einsatz.

Christopher Pätz 25.06.2014, 702 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den Havaristen in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

107 1200x800 Px, 22.08.2026