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Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

(ID 1171873)

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Diesellokomotive 212 039-2 zieht Anfang Juni 2019 einen Zug in Richtung Eisenbahnmuseum Bochum.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

Christian Bremer http://cbpics.de 06.10.2019, 448 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:09 16:25:41, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 100/10, ISO800, Brennweite: 180/10

RBH 011 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH 578 ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

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DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 94 1536x1027 Px, 18.04.2026 

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986.

DB 260 235-7 (Bw Regensburg) in Passau am 10. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Passau, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 114 1490x1035 Px, 18.04.2026 

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 93 1200x808 Px, 18.04.2026 

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 275 1200x782 Px, 11.11.2025

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Bahnfest in Königstein.

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360 115 Rosenheim 06.08.88

360 113 Nürnberg Hbf 15.10.90

360 109 Plattling 28.11.89

360 002 Villingen 27.05.89

360 002 Haltingen 16.02.88

260 114 + 333 067 Traunstein 16.07.81

260 114 Freilassing xx.07.79

260 114 Freilassing 14.07.81

260 113 Llchtenfels 29.09.79

260 113 Kirchenlaibach 30.08.83

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Railflex Lok 4 (275 111-3) hat soeben einen Kalkzug aus den Rheinkalk-Werken in Wüfrath-Rohdenhaus abgeholt und verlässt mit diesem nun den Bahnof Flandersbach, um durch das idyllische

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Der Ruhrpott-Sprinter MaK G 1206 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Railflex Lok 4 (275 111-3) bei Lengerich (Westfalen).

Alpha Trains Belgium 273 003, vermietet an RF (Railflex) mit leeren Rungenwagen in Richtung Osnabrück.

Railflex 212 039-2 in Haltern am See 8.8.2018

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Railflex 212 039-2 in Recklinghausen-Süd 16.5.2018

Die MaK G 1206 RuhrpottSprinter Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die ex-DB 212 039 gehört heute dem Ratinger EVU Railflex.

RF Lok 3 (275 814-2) in Oberhausen-West 22.2.2018

RF Lok 4 (275 111-3) in Oberhausen-West 22.2.2018

Railflex Lok 4 und Partywagen B405 am 08.02 2018 in Lintorf.

Railflex Lok 4 mit leeren Wagen für den Kalktransport.

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Der beeindruckende 6-Zylinder-Motor MS301B SNr.13142 aus dem Jahr 1955, so wie er Anfang Juni 2019 in der Diesellokomotive V 65 001 zu sehen war.

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

Ein im Restaurationsprozess befindlicher Abteilwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum.

Wendezug-Befehlswagen der Bauart Cif konnte Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum bewundert werden.

Die Dampflokomotive 01 008 war Anfang Juni 2019 im Rundhaus des Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.

Die Diesellokomotive V 661 zieht einen gemischten Güterzug, könnte man zumindest meinen...

Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Die Dampflokomotiven 044 377-0, 66 002 & 146 BLE hatten Anfang Juni 2019 auch mal ein Dach über dem Kopf.

Hibernia 41-E & RAG D-724 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive V 200 017 Roswitha wird Anfang Juni 2019 von einem Akkuschleppfahrzeug auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum gezogen.

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Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

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Eine spontane La-Ola-Welle für den einfahrenden Pendelzug mit der museumseigenen Diesellokomotive 212 007-9.

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Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.

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41 360 am Museumstag 18.09.2009 unter Dampf in Bochum Dahlhausen

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Die Lok VIII der Hespertalbahn pendelte den ganzen Tag zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010.

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Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.

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Während 38 2267 noch auf die Abfahrt wartet, fährt Lok VIII mit dem Pendelzug in Bochum Dahlhausen ein (18.9.2010).

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Eine Köf III neben dem Stellwerk Dmf im Eisenbahnmuseum Bochum.

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