218 324 und eine Schwesterlok zogen am 4.9.06 westlich von Eschenbach einen IC von Dresden nach Nürnberg - Bahnbilder.de

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218 324 und eine Schwesterlok zogen am 4.9.06 westlich von Eschenbach einen IC von Dresden nach Nürnberg.

(ID 1443172)

Während des Dampfloktreffens 2026 stand auch die 2019 308 im Dresdner Hauptbahnhof

Re 421 387 mit dem um 20 Minuten verfrühten DZ 13404 (Luzern - Frankfurt) im Karlsruher Hauptbahnhof (19.05.2026)

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz (Jörg Schäfer)

218 324 und eine Schwesterlok zogen am 4.9.06 westlich von Eschenbach einen IC von Dresden nach Nürnberg.

218 324 und eine Schwesterlok zogen am 4.9.06 westlich von Eschenbach einen IC von Dresden nach Nürnberg.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 19.05.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 421 387 fährt mit dem um 20 Minuten verfrühten DZ 13404 (Luzern - Frankfurt) aus dem Karlsruher Hauptbahnhof aus (19.05.2026)

Re 421 387 mit dem um 20 Minuten verfrühten DZ 13404 (Luzern - Frankfurt) im Karlsruher Hauptbahnhof (19.05.2026)

218 324 und eine Schwesterlok zogen am 4.9.06 westlich von Eschenbach einen IC von Dresden nach Nürnberg.

Während des Dampfloktreffens 2026 stand auch die 2019 308 im Dresdner Hauptbahnhof

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26

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Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 55 1200x769 Px, 15.07.2026

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1.

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 20 1200x780 Px, 15.07.2026

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf.

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 21 1200x800 Px, 15.07.2026

218 426 mit dem Regio nach Mühldorf am 9.7.2026 bei Unterschwillach.

218 426 mit dem Regio nach Mühldorf am 9.7.2026 bei Unterschwillach. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

 46 1600x1067 Px, 14.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 403 mit dem RE 4861 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Nabburg 30.4.26

Noch bespannt die DB Baureihe 218 die Intercity Züge von und nach Oberstdorf.

218 428 mit dem RE 4854 (München Hbf - Hof Hbf) bei Nabburg 30.4.26

218 416 mit dem RE 4859 (Hof Hbf - München Hbf) bei Nabburg 30.4.26

218 433, Pfreimd Untersteinbach, RE4863, 24.04.2026.

218 406 und 218 XXX am IC2012 auf dem Weg nach Stuttgart 15.05.2026

Noch bespannt die DB Baureihe 218 die Intercity Züge von und nach Oberstdorf.

Lange Zeit waren sie das Symbol für die Sylter Autozüge, die Lokomotiven der Baureihe 218.

218 423 mit dem RE 4857 (Hof Hbf - München Hbf) bei Lengenfeld 30.4.26

218 416 mit dem RE 4850 (Regensburg Hbf - Marktredwitz) bei Wiesau 30.4.26

D-DB 218 341-6 zog am 13.05.2026 den letzten Intercity zwischen Rostock Hbf (WR) und Hamburg Hbf (AH).

D-DB 218 322-6 fuhr am 13.05.2026 mit dem letzten IC 2264 lautstark aus dem Lübecker Hbf (AL).

D-DB 218 418-2 fuhr am 13.05.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL).

218 831 mit der Unterstützung von 218 834 auf dem Weg nach Sylt am 29.4.2026 kurz vor dem Erreichen des Hindenburgdamms

Am 29.4.26 bespannte Lokomotive 218 497 den IC2310 auf seinem letzten Abschnitt von Itzehoe nach Sylt, hier lässt der Zug grade Risum-Lindholm hinter sich und erreicht in Kürze Niebüll

218 834 (218 367) mit 218 831 (218 394) am 26.04.26 in Niebüll.

218 429 mit RE am 26.04.26 in Grevesmühlen auf der Fahrt nach Bad Kleinen.

D-DB 218 438-0 zog am 08.05.2026 den RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK).

D-DB 218 438-0 stand am 08.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) auf Gleis 6 des Lübecker Hbf (AL).

D-DB 218 424-0 fuhr am 08.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32869) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK).

218 453 am 24.04.26 mit RE in Husum auf dem Weg in die Abstellung.

218 837 (218 303) am 24.04.26 mit Leer-Autozug beim Rangieren in Niebüll.

218 835 (218 370) am 24.04.26 in Itzehoe.

218 341 (IC-Lackierung) mit 218 835 (218 370) vor dem IC 2311 am 24.04.26 bei der Einfahrt in den Bahnhof Itzehoe.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)"

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra.

Am 6.10.12 legte 648 305 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra auf Gleis 2 eine Pause ein.

648 815 fuhr am 17.9.24 in Vorra auf Gleis 2 nach Nürnberg ab.

648 320 hielt am 17.9.24 auf dem Weg nach Norden in Vorra auf Gleis 1.

Die nördliche Signalgruppe des Bahnhofs Vorra kann man nur ohne Zug fotografieren.

648 803 kam am 17.9.24 um 14:55 Uhr als RB nach Neuhaus (Pegnitz) in Rupprechstegen auf Gleis 2 an.

612 151 erreichte am 17.9.24 das südwestliche Ausfahrsignal von Rupprechtstegen.

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg.

Herbststimmung in Rupprechstegen am 6.10.12: 648 320 legte als RB nach Nürnberg eine kurze Pause ein.

612 991 eilte am 17.9.24 mit zwei „Artgenossen“ als RE nach Nürnberg in Rupprechtstegen durch Gleis 1.

„Falschfahrt“ am 17.9.24: 233 321 fuhr auf dem linken Gleis solo durch Rupprechstegen Richtung Neuhaus.

622 549 war am 17.9.24 als RB nach Neuhaus (Pegnitz) unterwegs und hielt in Rupprechstegen auf Gleis 2.

622 545 fuhr am 17.9.24 in Rupprechtstegen neben dem schiefen Namensschild am Gegengleis ab.

Am 6.10.12 stand das alte Empfangsgebäude von Rupprechstegen noch zwischen Bäumen versteckt am nordöstlichen Bahnsteigende.

Als 648 805 am 6.10.12 den 318 m langen Gotthardtunnel verließ, lagen auf der Brücke östlich davon noch die Reste des dritten Gleises vom Bahnhof Velden.

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel.

Blick von einem Felsvorsprung a.d.

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln.

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

622 045 fuhr am 17.9.24 als RB nach Nürnberg in Velden auf Gleis 1 nach Nürnberg ab.

622 045 hielt am 17.9.24 als RB nach Nürnberg in Velden auf Gleis 1 nach Nürnberg.

Der EZ 45366 bei der Ausfahrt aus Marktredwitz! Auf dem Bild (zum Glück) nicht zu sehen die Flachwagen am Schluss des Zuges.

612 450 und 612 124 unterwegs in Richtung Nürnberg.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Pommelsbrunn

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,33 km

614 005 fährt als RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, durch das Pegnitztal, hier bei Eschenbach, 08.07.09

0,40 km

233 662 (92 80 1233 662-6 D-DB) mit Güterzug EZ45362 bei Eschenbach am 21.10.2018

0,88 km

Im letzten Licht des 29.05.1996 rollt 218 217 bei Alfalter mit Zug 43178 auf Nürnberg zu.

1,02 km

Mit vier Silberlingen im Schlepp ist eine unbekannte 218 im Juli 1985 vor der Kulisse von Eschenbach in Richtung Nürnberg unterwegs

1,73 km

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

1,74 km

612 140 raste am 17.9.24 auf Gleis 1 durch Hohenstadt.

1,76 km

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

1,77 km

Am 17.9.24 waren die analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt modernen Laufbandanzeigen gewichen.

1,79 km

Nur ein Fahrgast und ein Fotograf warteten am Bahnsteig, als 622 545 am 17.9.24 in Hohenstadt auf Gleis 1 einfuhr.

2,20 km

Zwei Triebzüge der BR 610 fahren als RE nach Cheb (vorderer Zugteil) und Bayreuth (hinterer Zugteil) das Pegnitztal entlang.

2,23 km

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

2,24 km

218 364 und eine Schwesterlok fuhren am 4.9.06 als IC nach Nürnberg unter der Signalbrücke östlich von Hersbruck hindurch.

2,28 km

Warten auf freie Fahrt.

2,32 km

Die seit dem Halt in Pegnitz vereinten Zugteile der BR 610 aus Cheb und Bayreuth sind mit voller Neigung als RE nach Nürnberg bei Hohenstadt im Pegnitztal unterwegs.

2,32 km

612 095 angeführte 612-Doppeltraktion als RE Hof/Markredwitz-Nürnberg in Hohenstadt (Mittelfranken) am 10.10.2019.

2,33 km

648 308 als RB Neuhaus (Pegnitz)-Nürnberg am 10.10.2019 in Hohenstadt (Mittelfranken).

2,36 km

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

2,36 km

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

2,41 km

Am 10.10.2019 legt sich eine von 612 971 angeführte Doppeltraktion als RE Hof/Marktredwitz-Nürnberg in Hohenstadt (Mittelfranken) die Kurve.

2,41 km

Als RB von Nürnberg nach Neuhaus (Pegnitz) ist dieser VT 648 bei Hohenstadt unterwegs im Pegnitztal.

2,42 km

LINT Doppeltraktion von 648 312 angeführt als Leerfahrt in Richtung Nürnberg am 10.10.2019 in Hohenstadt (Mittelfranken).

2,45 km

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Pommelsbrunn

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