610 505 + 001 Neunkirchen a.S. 10.05.02 - Bahnbilder.de

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610 505 + 001 Neunkirchen a.S.

(ID 918605)

610 506 Bayreuth xx.06.92

610 505 Nürnberg 25.09.92

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 505 + 001 Neunkirchen a.S. 10.05.02

610 505 + 001 Neunkirchen a.S. 10.05.02

Werner Brutzer 22.01.2016, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

610 505 Nürnberg 25.09.92

610 505 + 001 Neunkirchen a.S.

610 506 Bayreuth xx.06.92

610 506 bei Rupprechtstegen 12.10.96

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 84 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 75 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 505 Nürnberg 25.09.92

610 504 + 516 Neunkirchen a.S.

610 504 Neukirchen b.S.R.

610 504 Wilderrath 30.10.97

610 503 Neukirchen b.S.R.

610 503 Neukirchen b.S.R.

610 503 Hersbruck 22.09.92

610 502 Nürnberg Hbf 24.09.99

610 502 + 013 Neunkirchen a.S.

610 501 + 005 Neunkirchen a.S.

610 501 bei Nürnberg - Ost 02.01.02

610 501 Nürnberg Hbf 22.09.92

Am 27.6.1992 war der damals noch neue Pendolino 610010 als RSB 3666 in Hersbruck links der Pegnitz im Einsatz nach Nürnberg zu sehen.

Am 9.4.1992 wurden mit dem damals neuen VT 610004 Probefahrten von Minden aus durchgeführt.

Am 9.4.1992 wurden mit dem damals neuen VT 610004 Probefahrten von Minden aus durchgeführt.

Zeiten ändern sich.

610 020 Nürnberg Hbf 30.08.99

610 020 Neukirchen b.S.R.

610 020 Nürnberg Hbf xx.06.97

610 019 Hersbruck 08.08.98

610 019 bei Hersbruck 01.06.96

610 018 Nürnberg Hbf 02.08.08

610 018 Hersbruck 01.08.94

610 017 bei Hersbruck 01.06.96

Weitere Bilder der 610 505-0

610 505 Nürnberg 25.09.92

Triebwagen-Treffen: von links 612 492-9 als RE94030 von Hof Hbf.

Hier links 612 492-9 als RE94030 von Hof Hbf.

Hier 610 505-0 als Leerzug, abgestellt am 18.8.2014 in Hof Hbf.

Hier links 610 505-0 als Leerzug und rechts 223 068 mit ALX84115 von Hof Hbf.

Hier links 610 505-0 als Leerzug und rechts ein RE3 (RE4769) von Hof Hbf.

Hier links 612 492-9 als RE94046 von Hof Hbf.

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